2023 Porsche 911 Edition 50Y Porsche Design (992 I)

Standardowy kolor nadwozia: czarny

Kolor składanego dachu: czarny

Standardowy kolor wnętrza: czarny

Pakiet SportDesign z elementami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk), obejmujący: przedni zderzak o wyrazistym wzornictwie, częściowo polakierowany na kolor czarny (wys. poł.), przedni spojler o wyrazistym wzornictwie, polakierowany na kolor czarny (wys. poł.), osłony progów SportDesign polakierowane na kolor czarny (wys. poł.), tylny zderzak o wyrazistym wzornictwie, częściowo polakierowany na kolor czarny (wys. poł.); uwaga: wiąże się ze znacznym ograniczeniem kąta natarcia/zjazdu

Koncepcja samochodu 2+2 z silnikiem zamontowanym z tyłu

Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali

W pełni automatyczny system dachowy z miękkim poszyciem, szkieletem oraz zintegrowanymi elementami z magnezu, a także zakrzywioną, ogrzewaną tylną szybą z laminowanego, bezpiecznego szkła; dach sterowany na postoju

Osłona przeciwwiatrowa w ramie przedniej szyby

Stały pałąk przeciwkapotażowy Targa z wykończeniem aluminium polakierowanym na kolor Satin Platinum i logo „targa” w kolorze czarnym

Automatycznie wysuwany tylny spojler

Elementy dekoracyjne osłon progów w kolorze czarnym

Grill tylnej pokrywy z pionowymi listwami w kolorze Satin Black

Dolne elementy obudowy lusterek bocznych polakierowane na kolor nadwozia

Napis „PORSCHE” w kolorze czarnym zintegrowany w tylnym pasie świetlnym

Logo „911” zamiast oznaczenia modelu na tylnym zderzaku

Dekoracyjne boczne logo „Porsche Design” w kolorze Platinum

Emblemat 50 Years Porsche Design na grillu tylnej pokrywy

8-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) z dwumasowym kołem zamachowym oraz funkcją manualnej zmiany przełożeń za pomocą manetek przy kierownicy i automatycznym trybem pracy

Przednia oś typu MacPherson ze stabilizatorem

Wielowahaczowa tylna oś ze stabilizatorem

6-cylindrowy silnik benzynowy typu bokser, biturbo, o pojemności skokowej 3,0 l, maksymalna moc 353 kW (480 KM), maksymalny moment obrotowy 570 Nm

Blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium

Napęd na wszystkie koła Porsche Traction Management (PTM) z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym

Elektromechanicznie wspomagany układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, z generatorem impulsów na kierownicy

Technika 4-zaworowa

Chłodzenie cieczą z układem zarządzania ciepłem

Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)

Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM)

Zarządzanie postojem z funkcją HOLD

Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania

Dwie turbosprężarki, dwie chłodnice powietrza doładowującego (intercoolery)

Funkcja Auto Start-Stop

VarioCam Plus: regulacja wałków rozrządu i regulowany skok zaworów

Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju regulowaną elektronicznie w zależności od zapotrzebowania

Dwa trójdrożne katalizatory z systemem kontroli emisji spalin

Dwa filtry cząstek stałych

Rozprężny kolektor dolotowy

Układ hamulcowy: 6-tłoczkowe aluminiowe, stałe, jednoczęściowe zaciski i tarcze o średnicy 408 mm z przodu, 4-tłoczkowe aluminiowe, stałe, jednoczęściowe zaciski i tarcze o średnicy 380 mm z tyłu, tarcze z aluminiowymi mocowaniami, nawiercane krzyżowo i wentylowane wewnętrznie, zaciski hamulcowe w kolorze czarnym

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Elektromechaniczne wspomaganie hamulców

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus): w połączeniu z PDK obejmuje elektronicznie sterowaną blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego

Sportowy układ wydechowy z końcówkami w kolorze czarnym (obejmuje zmodyfikowany tłumik i dwie owalne końcówki ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym, wykończonej na wysoki połysk)

Zaciski hamulcowe polakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)

Pakiet Sport Chrono z zegarkiem Porsche Design Subsecond Clock (wysokiej jakości analogowy zegarek Porsche Design Subsecond Clock umieszczony na desce rozdzielczej, o wzornictwie bazującym na dostępnym osobno zegarku Sport Chrono Subsecond Titanium & Black; obejmuje m.in.: promieniowo szlifowaną tarczę i ikonę Porsche Design wykonane z prawdziwego metalu, logo Porsche Design w kolorze białym, metalowe wskazówki, mały sekundnik)

Kute obręcze Turbo S o średnicy 20/21 cali, z mocowaniem centralną śrubą, polakierowane na kolor Satin Platinum; osłony piast z kolorowym herbem Porsche, przód: 8,5 J x 20 cali z oponami 245/35 ZR 20, tył: 11,5 J x 21 cali z oponami 305/30 ZR 21

Osłony piast kół z w pełni kolorowym herbem Porsche

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Przyciemnione reflektory główne LED wraz z Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus): światła mijania, drogowe i pomocnicze światła drogowe oraz 4-punktowe światła do jazdy dziennej w technice LED; PDLS Plus z asystentem świateł drogowych, dynamiczną regulacją zasięgu, dynamicznym doświetlaniem zakrętów i kontrolą zasięgu zależnie od prędkości jazdy

Dodatkowe światła LED w przednim zderzaku ze światłami pozycyjnymi i obrysowymi oraz kierunkowskazami

Tylny pas świetlny z przeźroczystymi tylnymi lampami LED, ze zintegrowanymi światłami postojowymi i światłem przeciwmgłowym

Asystent świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)

Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i spryskiwaczami

Lampki do czytania, oświetlenie orientacyjne, podświetlenie stacyjki, oświetlenie bagażnika, oświetlenie przestrzeni na nogi, oświetlenie schowka na rękawiczki i drzwi – wszystko w technice LED

Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych dla kierowcy i pasażera

Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu oraz kamera cofania

Europejski automatyczny system zgłoszeń alarmowych eCall

Tryb Porsche WET

Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z rozpoznawaniem pieszych

Bezkluczykowe uruchamianie

Elektrycznie sterowane szyby z funkcjami automatycznego otwierania/zamykania i ochrony uszczelek

Tempomat

Zdalnie sterowany centralny zamek

Adaptacyjne fotele sportowe Plus z 18-kierunkową regulacją elektryczną (wydatniejsze boczki i wyprofilowanie w obszarze ramion, elektryczna regulacja wszystkich funkcji fotela: pochylenia oparcia, wysokości fotela, pozycji wzdłużnej, kąta nachylenia i długości siedziska, szerokości boczków oparcia i siedziska, podparcia lędźwiowego); funkcja pamięci dla ustawień pozycji fotela (siedzenie kierowcy), kolumny kierownicy, obu lusterek bocznych oraz innych ustawień pojazdu

Skórzane oparcia foteli z wykończeniem w kolorze Dark Silver, zagłówki z wytłoczonym logo „50 Years Porsche Design”, oparcia foteli wykończone materiałem Sport-Tex Square w klasyczny, kraciasty wzór w kolorach czarnym i Cool Grey (z przodu i z tyłu), kontrastowe przeszycia w kolorze Slate Grey.

Kierownica sportowa GT (wielofunkcyjna) wykończona skórą z dekoracyjnymi przeszyciami w kolorze Slate Grey

Mocowania ISOFIX dla fotelika dziecięcego na fotelu pasażera

Pasy bezpieczeństwa w kolorze Slate Grey

Dwustrefowy układ klimatyzacji automatycznej z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera oraz automatycznym obiegiem zamkniętym z czujnikiem jakości powietrza

Zestaw wskaźników z centralnym analogowym obrotomierzem i dwoma 7-calowymi wyświetlaczami TFT, 10,9-calowy wyświetlacz środkowy

Filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem

Pełnowymiarowe (dwustopniowe) poduszki powietrzne dla kierowcy i przedniego pasażera

Wskaźnik biegu na obrotomierzu

Wznosząca się konsola środkowa ze schowkiem

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energię zderzenia w drzwiach oraz bocznych poduszek powietrznych chroniących głowę i tułów dla kierowcy oraz pasażera

Zamykany schowek na rękawiczki oraz schowki w drzwiach

Wnętrze wykończone w kolorze czarnym z wybranymi elementami wykończonymi materiałem Race-Tex, również w kolorze czarnym: środkowe panele przednich i tylnych foteli, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, koło kierownicy, dźwignia zmiany biegów/wybierak przekładni, pokrywa głównego schowka w konsoli środkowej (częściowo)

Dwa uchwyty na napoje: po stronie pasażera i w konsoli środkowej

Elementy dekoracyjne deski rozdzielczej, konsoli środkowej i drzwi w kolorze czarnym, wstawki ze szczotkowanego aluminium w kolorze czarnym

Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie, systemem alarmowym i ultradźwiękowym czujnikiem ochrony wnętrza

Zabezpieczenie w razie dachowania zintegrowane w nieruchomym pałąku Targa

Barwione na zielono szyby termoizolacyjne

Podgrzewana tylna szyba

Dwa gniazda USB w schowku w konsoli środkowej, gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera

Dywaniki podłogowe

Pokrywa schowka z podpisem F.A. Porsche, wykończona czarną skórą z przeszyciami w kontrastowym kolorze Slate Grey

Wykończenie materiałem Sport-Tex Square w klasyczny, kraciasty wzór w kolorach czarnym i Cool Grey (następujące elementy wykończone skórą: górna i dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z osłoną schowka na rękawiczki, górne sekcje paneli drzwi, boczne sekcje konsoli środkowej, tylne boczne panele, tunel przekładni z tyłu; następujące elementy wykończone materiałem Sport-Tex Square w klasyczny, kraciasty wzór w kolorach czarnym i Cool Grey: środkowe panele foteli z przodu i z tyłu)

Dodatkowe detale: boki oparć przednich fotel polakierowane na kolor Dark Silver; bez dopłaty z dekoracyjnymi przeszyciami: górna sekcja deski rozdzielczej, górne sekcje paneli drzwi, przednie i tylne fotele, tylne panele boczne; zagłówki z wytłoczonym logo „50 Years Porsche Design”

Numer limitowanej edycji (srebrna plakietka „911” z numerem egzemplarza limitowanej edycji xxx/750 na desce rozdzielczej)

Pakiet wykończenia deski rozdzielczej i drzwi skórą (wykończenie z gładkiej skóry w kolorze wnętrza, częściowo z dekoracyjnymi przeszyciami: skrajne elementy deski rozdzielczej, górna sekcja deski rozdzielczej wraz z osłona stopera Sport Chrono, klamki drzwi, dolne elementy paneli drzwi, tylne dolne boczne elementy)

Obudowa kolumny kierownicy wykończona skórą (wykończenie z gładkiej skóry w kolorze wnętrza, z dekoracyjnymi przeszyciami); tylko w połączeniu z fotelami sportowymi z 14-kierunkową regulacją elektryczną i pakietem pamięci ustawień lub adaptacyjnymi fotelami sportowymi z 18-kierunkową regulacją elektryczną i pakietem pamięci ustawień

Osłony przeciwsłoneczne wykończone skórą (wykończenie z gładkiej skóry w kolorze deski rozdzielczej)

Dźwignia przekładni PDK o wyrazistym wzornictwie, wykończona aluminium w kolorze czarnym (matowe wykończenie), z wstawką z czarnej skóry i bocznymi elementami z aluminium w kolorze srebrnym

Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym, z logo „50 Years Porsche Design”

Integracja smartfona (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™)

Radio cyfrowe

Nagłośnienie Sound Package Plus z 8 głośnikami o łącznej mocy 150 W, ze zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym przetwarzaniem dźwięku

Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu (Bluetooth®) oraz systemem obsługi głosowej aktywowanym hasłem "Hej Porsche"

Porsche Connect z nawigacją z informacjami o ruchu w czasie rzeczywistym, strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami obsługi zdalnej (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect

Porsche Car Connect wraz z Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)

Connect Care (usługi wsparcia w razie wypadku i awarii, predykcyjna konserwacja samochodu, aktualizacje oprogramowania online, cyfrowa instrukcja obsługi)