2023 Porsche 911 Carrera T (992 I)
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Wyścig wewnętrzny tex
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.
Lakiery
Standardowe kolory nadwozia: czarny, biały, Guards Red, Racing Yellow
Kolory wnętrza
Wnętrze standardowe z elementami z materiału Sport-Tex (wykończone skórą w kolorze czarnym: boczki i zagłówki foteli z przodu, koło kierownicy, uchwyty drzwi, podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa głównego schowka w konsoli środkowej oraz dźwignia zmiany biegów/przełożeń; wykończone materiałem Sport-Tex w kolorze czarnym: środkowe panele foteli); pakiet obejmuje także logo "911" w kolorze czarnym wyhaftowane na zagłówkach oraz panele słupków C wykończone materiałem Race-Tex
Wyposażenie zewnętrzne
Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali
Boczne wloty powietrza w przednim zderzaku z aktywnymi żaluzjami powietrza chłodzącego oraz prowadnicami powietrza
Automatycznie wysuwany tylny spojler
Elementy dekoracyjne osłon progów w kolorze czarnym
Wysuwane klamki drzwi
Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym
Wstawki poprzeczek grilla tylnej pokrywy lakierowane na kolor Agate Grey (wysoki połysk)
Dekoracyjne boczne pasy w kolorze Agate Grey z oznaczeniem modelu "911 Carrera T"
Układ napędowy/podwozie
6-cylindrowy silnik benzynowy typu bokser, biturbo, o pojemności skokowej 3,0 l, maksymalna moc 283 kW (385 KM), maksymalny moment obrotowy 450 Nm
Przednia oś typu MacPherson ze stabilizatorem
4-tłoczkowe, jednoczęściowe, aluminiowe, stałe zaciski hamulcowe oraz wewnętrznie wentylowane i krzyżowo nawiercane tarcze hamulcowe o średnicy 330 mm z przodu i z tyłu, zaciski hamulcowe w kolorze czarnym
Wielowahaczowa tylna oś ze stabilizatorem
Napęd na tylne koła
Blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium
Elektromechanicznie wspomagany układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, z generatorem impulsów na kierownicy
Chłodzenie cieczą z układem zarządzania ciepłem
Sportowe zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) ze zmniejszonym o 10 mm prześwitem; elektronicznie zmienny, aktywny system tłumienia z dwoma ręcznie wybieranymi trybami pracy (Normal i Sport); aerodynamicznie przystosowana listwa przedniego spojlera oraz wyższe przedłużenie tylnego spojlera – z myślą o zorientowanej na siłę docisku aerodynamice
Technika 4-zaworowa
Zarządzanie postojem z funkcją HOLD
Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania
Funkcja Auto Start-Stop
Dwie turbosprężarki, dwie chłodnice powietrza doładowującego (intercoolery)
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)
VarioCam Plus: zmienne fazy rozrządu i regulowany skok zaworów
Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju regulowaną elektronicznie w zależności od zapotrzebowania
Dwa trójdrożne katalizatory z systemem kontroli emisji spalin
Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy, aplikacją Porsche Track Precision i wyświetlaczem temperatury opon (obejmuje m.in. dynamiczne mocowania silnika, analogowy i cyfrowy stoper, przełącznik wyboru trybu jazdy: Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET, w tym tryb SPORT PLUS aktywujący zorientowane na wysokie osiągi ustawienia zespołów silnika, skrzyni i zawieszenia, tryb PSM Sport, przycisk SPORT Response, aktywację funkcji Launch Control w trybie SPORT PLUS)
Sportowy układ wydechowy ze zmodyfikowanym tłumikiem i dwiema owalnymi końcówkami ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Dwa filtry cząstek stałych
Rozprężny układ dolotowy
7-biegowa przekładnia manualna z dwumasowym kołem zamachowym, samonastawne sprzęgło dwutarczowe; standardowo przekładnia manualna obejmuje Porsche Torque Vectoring (PTV) z mechaniczną blokadą tylnego dyferencjału
Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Elektromechaniczne wspomaganie hamulców
Koła
Obręcze Carrera S z lekkich stopów lakierowane na kolor Titanium Grey (wysoki połysk); przód: 8,5 J x 20, ET 53, z oponami 245/35 ZR 20, tył: 11,5 J x 21, ET 67, z oponami 305/30 ZR 21
Akcesoria do kół
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Oświetlenie i widoczność
Reflektory LED ze zintegrowanymi 4-punktowymi światłami LED do jazdy w dzień
Lampki do czytania, oświetlenie orientacyjne, podświetlenie stacyjki, oświetlenie bagażnika, oświetlenie przestrzeni na nogi, oświetlenie schowka i drzwi – wszystko w technice LED
Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych dla kierowcy i pasażera
Lekkie szyby dźwiękochłonne, wykonane ze szkła kompozytowego i folii akustycznej: szyba czołowa, szyby w drzwiach oraz szyba tylna (obniżają masę samochodu o ponad 4 kg)
Dodatkowe światła LED w przednim zderzaku ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami
Tylny pas świetlny ze zintegrowanymi światłami postojowymi i światłem przeciwmgłowym
Asystent świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
Trójwymiarowe tylne lampy w technice LED ze zintegrowanym trzecim światłem hamowania
Lusterka zewnętrzne na panelach drzwi, regulowane elektrycznie i podgrzewane, po stronie kierowcy – asferyczne
Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i spryskiwaczami
Przyciemniany pas u góry szyby czołowej (w kolorze szarym)
Komfort i systemy wspomagające
Tryb Porsche WET
Europejski automatyczny system zgłoszeń alarmowych eCall
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania, w tym rozpoznawanie pieszych
Bezkluczykowe uruchamianie
Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu
Elektrycznie sterowane szyby z funkcjami automatycznego otwierania/zamykania i ochrony uszczelek
Tempomat
Zdalnie sterowany centralny zamek
Wyposażenie wnętrza
Mocowania ISOFIX dla fotelika dziecięcego na fotelu pasażera
Sportowe fotele Plus z 4-kierunkową regulacją elektryczną (pochylenia oparcia i wysokości siedzenia) oraz ręczną regulacją wzdłużną; wydatniejsze boczki i mocniej zaakcentowane podparcie w obszarze barków, tylne strony oparć w kolorze Dark Silver, zagłówki z wyhaftowanym logo "911" w kolorze czarnym
Zestaw wskaźników z centralnym analogowym obrotomierzem i dwoma 7-calowymi wyświetlaczami TFT, 10,9-calowy wyświetlacz środkowy
Dwustrefowy układ klimatyzacji z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera oraz automatycznym obiegiem zamkniętym z czujnikiem jakości powietrza
Bagażnik z przodu
Wskaźnik biegu na obrotomierzu
Dźwignia zmiany biegów PDK z trybem automatycznym, ręczna zmiana biegów za pomocą manetek przy kierownicy
Filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem
Pełnowymiarowe (dwustopniowe) poduszki powietrzne dla kierowcy i przedniego pasażera
Wznosząca się konsola środkowa ze schowkiem
Koło kierownicy, uchwyty drzwi, podłokietniki na panelach drzwi oraz pokrywa głównego schowka w konsoli środkowej wykończone gładką skórą
Zamykany schowek na rękawiczki oraz schowki w drzwiach
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energię zderzenia w drzwiach oraz bocznych poduszek powietrznych chroniących klatkę piersiową i kurtyn powietrznych chroniących głowę dla kierowcy i pasażera
Elementy ozdobne deski rozdzielczej, konsoli środkowej i drzwi w kolorze czarnym, wstawki w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Dwa uchwyty na pojemnik z napojem: jeden po stronie pasażera i jeden w konsoli centralnej
Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie, systemem alarmowym i ultradźwiękowym czujnikiem ochrony wnętrza
Barwione na zielono szyby termoizolacyjne
Podgrzewana tylna szyba
Podsufitka oraz panele słupków A, B i C wykończone tkaniną
Nakładki progów drzwi z oznaczeniem modelu
Dwa gniazda USB-C w schowku w konsoli środkowej, gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera
Dywaniki podłogowe
Wieszaki na ubrania na oparciach foteli
Brak tylnych siedzeń
Wnętrze: aluminium
Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym, z oznaczeniem modelu "911 Carrera T"
Audio i komunikacja
Nagłośnienie Sound Package Plus z 8 głośnikami o łącznej mocy 150 W, ze zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym przetwarzaniem dźwięku
Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu (Bluetooth®) oraz systemem obsługi głosowej aktywowanym hasłem "Hej Porsche"
Radio cyfrowe
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Integracja smartfona (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™)
Gwarancja
Gwarancja na nowy samochód
5 miesięcy
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 6442 km |
Pierwsza rejestracja 04/2023 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda wykonana usługa |
Rok produkcji 2023 |
Historia pojazdu Bezwypadkowy |