2023 Porsche 911 Carrera (MY23) (992 I)
ul. Wal Miedzeszynski 245
04-866 Warszawa
- Kolor zewnętrzny
- Gt-silver Metallic
- Kolor wnętrza
- Przebieg
- 25 552 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/2024
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
- 33 miesięcy pozostałego okresu
- Silnik
- Benzyna
- Skrzynia biegów
- PDK (mechanizm automatyczny)
- Układ napędowy
- Napęd na tylne koła
- Maksymalna moc silnika spalinowego
- 283 kW / 385 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 4,0 sek
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 10,4 l/100 km
Wnętrze wykończone skórą w dwóch kolorach: czarny / Bordeaux Red
Dwukolorowa kombinacja w odcieniach: czarny i Bordeaux Red.
Pakiet jak w przypadku pakietu wykończenia wnętrza skórą w kolorze standardowym, przeszycia w kontrastowym kolorze.
W połączeniu z fotelami sportowymi Plus lub fotelami sportowymi Plus (adaptacyjnymi) tylne strony oparć są lakierowane na kolor Darksilver.
Opis
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Wnętrze – skóra
Wyścig wewnętrzny tex
Wnętrze – włókno węglowe
Wewnętrzne aluminium
Dźwięk i komunikacja
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.
Lakiery
Standardowe kolory nadwozia: czarny, biały, Guards Red, Racing Yellow
Kolory wnętrza
Standardowe kolory wnętrza: czarny
Wnętrze standardowe w kolorze Slate Grey (wykończone gładką skórą: fotele z przodu, koło kierownicy, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa schowka w konsoli środkowej; podsufitka i panele słupków C wykończone tkaniną)
Wnętrze standardowe w kolorach czarnym i Mojave Beige (wykończone gładką skórą w kolorze wnętrza: fotele z przodu, koło kierownicy, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa schowka w konsoli środkowej; podsufitka i panele słupków A wykończone tkaniną w modelach Coupé lub skórą syntetyczną w modelach Cabriolet)
Wnętrze standardowe w kolorze czarnym (wykończone gładką skórą w kolorze wnętrza: fotele z przodu, koło kierownicy, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa schowka w konsoli środkowej; podsufitka i panele słupków C wykończone tkaniną)
Wnętrze standardowe w kolorze Slate Grey (wykończone tłoczoną skórą w kolorze wnętrza: środkowe panele, boczki i zagłówki foteli z przodu; wykończone gładką skórą: koło kierownicy, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa schowka w konsoli środkowej; podsufitka i panele słupków C wykończone tkaniną)
Wyposażenie zewnętrzne
Koncepcja samochodu 2+2 z silnikiem zamontowanym z tyłu
Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali
Boczne wloty powietrza w przednim zderzaku z aktywnymi żaluzjami powietrza chłodzącego oraz prowadnicami powietrza
Automatycznie wysuwany tylny spojler
Elementy dekoracyjne osłon progów w kolorze czarnym
Wysuwane klamki drzwi
Oznaczenie modelu z tyłu w kolorze Light Silver
Napis „PORSCHE” zintegrowany z tylnym pasem świetlnym
Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym
Grill tylnej pokrywy z pionowymi listwami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Układ napędowy/podwozie
8-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) z dwumasowym kołem zamachowym
6-cylindrowy silnik benzynowy typu bokser, biturbo, o pojemności skokowej 3,0 l, maksymalna moc 283 kW (385 KM), maksymalny moment obrotowy 450 Nm
Przednia oś typu MacPherson ze stabilizatorem
4-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe oraz wewnętrznie wentylowane i nawiercane krzyżowo tarcze hamulcowe o średnicy 330 mm z przodu i z tyłu, zaciski hamulcowe w kolorze czarnym
Napęd na tylne koła
Wielowahaczowa tylna oś ze stabilizatorem
Przycisk SPORT aktywujący dynamiczne ustawienia silnika i skrzyni biegów
Blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium
Elektromechanicznie wspomagany układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, z generatorem impulsów na kierownicy
Chłodzenie cieczą z układem zarządzania ciepłem
Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM)
Technika 4-zaworowa
Zarządzanie postojem z funkcją HOLD
Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania
2 turbosprężarki, 2 chłodnice powietrza doładowującego (intercoolery)
Funkcja Auto Start-Stop
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)
VarioCam Plus: zmienne fazy rozrządu i regulowany skok zaworów
Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju regulowaną elektronicznie w zależności od zapotrzebowania
Dwa trójdrożne katalizatory z systemem kontroli emisji spalin
Dwa filtry cząstek stałych
Rozprężny układ dolotowy
Układ wydechowy z 2 końcówkami przymocowanymi do zderzaka (ze stali nierdzewnej)
Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Elektromechaniczne wspomaganie hamulców
Koła
Obręcze Carrera z lekkich stopów (przód: 8,5 J x 19 cali z oponami 235/40 ZR 19, tył: 11,5 J x 20 cali z oponami 295/35 ZR 20)
Akcesoria do kół
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Oświetlenie i widoczność
Reflektory LED ze zintegrowanymi 4-punktowymi światłami LED do jazdy w dzień
Lampki do czytania, oświetlenie orientacyjne, podświetlenie stacyjki, oświetlenie bagażnika, oświetlenie przestrzeni na nogi, oświetlenie schowka i drzwi – wszystko w technice LED
Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych dla kierowcy i pasażera
Dodatkowe światła LED w przednim zderzaku ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami
Tylny pas świetlny ze zintegrowanymi światłami postojowymi i światłem przeciwmgłowym
Asystent świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
Trójwymiarowe tylne lampy w technice LED ze zintegrowanym trzecim światłem hamowania
Lusterka zewnętrzne na panelach drzwi, regulowane elektrycznie i podgrzewane, po stronie kierowcy – asferyczne
Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i spryskiwaczami
Komfort i systemy wspomagające
Europejski automatyczny system zgłoszeń alarmowych eCall
Tryb Porsche WET
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania, w tym rozpoznawanie pieszych
Bezkluczykowe uruchamianie
Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu
Elektrycznie sterowane szyby z funkcjami automatycznego otwierania/zamykania i ochrony uszczelek
Tempomat
Zdalnie sterowany centralny zamek
Wyposażenie wnętrza
Dwustrefowy układ klimatyzacji z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera oraz automatycznym obiegiem zamkniętym z czujnikiem jakości powietrza
Zestaw wskaźników z centralnym analogowym obrotomierzem i dwoma 7-calowymi wyświetlaczami TFT, 10,9-calowy wyświetlacz środkowy
Wielofunkcyjna kierownica z manetkami zmiany biegów oraz ręczną regulacją wysokości i głębokości
Bagażnik z przodu
Filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem
Sportowe przednie fotele z elektryczną regulacją pochylenia oparcia i wysokości siedzenia oraz ręczną regulacją wzdłużną
Pełnowymiarowe (dwustopniowe) poduszki powietrzne dla kierowcy i przedniego pasażera
Wskaźnik biegu na obrotomierzu
Dźwignia zmiany biegów PDK z trybem automatycznym, ręczna zmiana biegów za pomocą manetek przy kierownicy
Wznosząca się konsola środkowa ze schowkiem
Środkowe panele przednich foteli, boczki i zagłówki przednich foteli pokryte tłoczoną skórą
Kierownica, uchwyty drzwi, podłokietniki w drzwiach i pokrywa schowka w konsoli środkowej wykończone gładką skórą
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energię zderzenia w drzwiach oraz bocznych poduszek powietrznych chroniących klatkę piersiową i kurtyn powietrznych chroniących głowę dla kierowcy i pasażera
Zamykany schowek na rękawiczki oraz schowki w drzwiach
Elementy dekoracyjne deski rozdzielczej, konsoli środkowej i drzwi w kolorze Diamar Darksilver
Dwa uchwyty na napoje: jeden po stronie pasażera i jeden w konsoli centralnej
Mocowania ISOFIX dla fotelika dziecięcego na fotelu pasażera
Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie, systemem alarmowym i ultradźwiękowym czujnikiem ochrony wnętrza
Barwione na zielono szyby termoizolacyjne
Podgrzewana tylna szyba
Podsufitka oraz panele słupków A, B i C wykończone tkaniną
Nakładki progów drzwi z oznaczeniem modelu
Dwa gniazda USB w schowku w konsoli środkowej, gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera
Dywaniki podłogowe
Wieszaki na ubrania na oparciach foteli
Audio i komunikacja
Integracja smartfona (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™)
Radio cyfrowe
Nagłośnienie Sound Package Plus z 8 głośnikami o łącznej mocy 150 W, ze zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym przetwarzaniem dźwięku
Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu (Bluetooth®) oraz systemem obsługi głosowej aktywowanym hasłem "Hej Porsche"
Porsche Connect z nawigacją z informacjami o ruchu w czasie rzeczywistym, strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami obsługi zdalnej (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect
Porsche Car Connect wraz z Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Connect Care (usługi wsparcia w razie wypadku i awarii, predykcyjna konserwacja samochodu, aktualizacje oprogramowania online, cyfrowa instrukcja obsługi)
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
33 miesięcy pozostałego okresu
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 25 552 km |
Pierwsza rejestracja 01/2024 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona |
Rok produkcji 2023 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6 |
| Pojemność skokowa | 2 981 cm³ / 3,0 unverify |
| Średnica | 91,0 mm |
| Skok | 76,4 mm |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 283 kW / 385 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego przy obrotach | 6 500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 450 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 1 950 - 5 000 obr/min |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 7 500 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 94,9 kW/l / 129,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 293 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 4,2 sek |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 4,0 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h | 9,3 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 9,0 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h | 14,5 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 14,2 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h | 2,6 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 519 mm |
| Szerokość całkowita | 1 852 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 024 mm |
| Wysokość | 1 298 mm |
| Rozstaw osi | 2 450 mm |
| Średnica skrętu | 11,2 m |
| Masa własna (masa własna) | 1 521 kg |
| Masa własna (DIN) | 1 505 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 1 580 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 960 kg |
| Maksymalne obciążenie | 455 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 64 unverify |
| Pojemność bagażnika (przód) | 132 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej przy złożonych tylnych siedzeniach (V211-1) | 264 unverify |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 236 g/km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 10,4 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP) | 18,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP) | 10,1 l/100 km |
| Zużycie paliwa poza miastem (WLTP) | 8,8 l/100 km |
| Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP) | 8,9 l/100 km |