2023 Porsche 911 Carrera 4 GTS (992 I)
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Wnętrze – skóra
Wyścig wewnętrzny tex
Wewnętrzne aluminium
Dźwięk i komunikacja
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.
Lakiery
Standardowe kolory nadwozia: czarny, biały, Guards Red, Racing Yellow
Kolory wnętrza
Pakiet wykończenia wnętrza materiałem Race-Tex w kolorze czarnym (z tłoczonej skóry: boczki i zagłówki przednich foteli; z materiału Race-Tex: środkowe panele przednich i tylnych foteli, koło kierownicy, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa schowka (częściowo) i dźwignia przekładni; logo "GTS" w kolorze czarnym wyhaftowane na zagłówkach)
Wyposażenie zewnętrzne
Pakiet SportDesign, obejmujący: przedni zderzak o wyrazistym wzornictwie, częściowo polakierowany na kolor czarny (matowe wykończenie), przedni spojler o wyrazistym wzornictwie, polakierowany na kolor czarny (matowe wykończenie), tylny zderzak o wyrazistym wzornictwie; uwaga: wiąże się ze znacznym ograniczeniem kąta natarcia/zjazdu
Koncepcja samochodu 2+2 z silnikiem zamontowanym z tyłu
Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali
Automatycznie wysuwany tylny spojler
Elementy dekoracyjne osłon progów w kolorze czarnym
Oznaczenie modelu z tyłu w kolorze Satin Black (czarnym, z satynowym wykończeniem)
Napis „PORSCHE” w kolorze czarnym zintegrowany w tylnym pasie świetlnym
Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym
Grill tylnej pokrywy z pionowymi listwami w kolorze Satin Black (czarnym, z satynowym wykończeniem)
Dolne elementy obudowy lusterek bocznych polakierowane na kolor nadwozia
Układ napędowy/podwozie
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus): w połączeniu z PDK obejmuje elektronicznie sterowaną blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego
Sportowe zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) z niezależnymi sprężynami, amortyzatorami i stabilizatorami oraz konfiguracją PASM; prześwit zmniejszony o 10 mm; dodane tylne sprężyny pomocnicze (na życzenie dostępne klasyczne zawieszenie PASM)
Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy, aplikacją Porsche Track Precision i wyświetlaczem temperatury opon (obejmuje m.in. dynamiczne mocowania silnika, analogowy i cyfrowy stoper, przełącznik trybów jazdy do wyboru jednego z trybów jazdy: Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET, tryb SPORT PLUS aktywujący zorientowane na wysokie osiągi ustawienia zespołów samochodu, tryb PSM Sport, przycisk SPORT Response, aktywację funkcji Launch Control i wyścigowej strategii zmiany biegów w trybie SPORT PLUS)
Sportowy układ wydechowy z końcówkami w kolorze czarnym (obejmuje zmodyfikowany tłumik i dwie owalne końcówki ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym, wykończonej na wysoki połysk)
8-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) z dwumasowym kołem zamachowym
Przednia oś typu MacPherson ze stabilizatorem
Układ hamulcowy: 6-tłoczkowe aluminiowe, stałe, jednoczęściowe zaciski i tarcze o średnicy 408 mm z przodu, 4-tłoczkowe aluminiowe, stałe, jednoczęściowe zaciski i tarcze o średnicy 380 mm z tyłu, tarcze nawiercane krzyżowo i wentylowane wewnętrznie, zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym
Napęd na wszystkie koła Porsche Traction Management (PTM) z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym
6-cylindrowy silnik benzynowy typu bokser, biturbo, o pojemności skokowej 3,0 l, maksymalna moc 353 kW (480 KM), maksymalny moment obrotowy 570 Nm
Blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium
Elektromechanicznie wspomagany układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, z generatorem impulsów na kierownicy
Chłodzenie cieczą z układem zarządzania ciepłem
Technika 4-zaworowa
Zarządzanie postojem z funkcją HOLD
Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania
2 turbosprężarki, 2 chłodnice powietrza doładowującego (intercoolery)
Funkcja Auto Start-Stop
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)
VarioCam Plus: regulacja wałków rozrządu i regulowany skok zaworów
Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju regulowaną elektronicznie w zależności od zapotrzebowania
Dwa trójdrożne katalizatory z systemem kontroli emisji spalin
Dwa filtry cząstek stałych
Rozprężny kolektor dolotowy
Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Elektromechaniczne wspomaganie hamulców
Koła
Kute obręcze Turbo S o średnicy 20/21 cali, z mocowaniem centralną śrubą, polakierowane na kolor Satin Black (czarny, z satynowym wykończeniem); osłony piast z kolorowym herbem Porsche, przód: 8,5 J x 20 cali z oponami 245/35 ZR 20, tył: 11,5 J x 21 cali z oponami 305/30 ZR 21
Akcesoria do kół
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Oświetlenie i widoczność
Przyciemnione reflektory główne LED wraz z Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus): światła mijania, drogowe i pomocnicze światła drogowe oraz 4-punktowe światła do jazdy dziennej w technice LED; PDLS Plus z asystentem świateł drogowych, dynamiczną regulacją zasięgu, dynamicznym doświetlaniem zakrętów i kontrolą zasięgu zależnie od prędkości jazdy
Lampki do czytania, oświetlenie orientacyjne, podświetlenie stacyjki, oświetlenie bagażnika, oświetlenie przestrzeni na nogi, oświetlenie schowka i drzwi – wszystko w technice LED
Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych dla kierowcy i pasażera
Dodatkowe światła LED w przednim zderzaku ze światłami pozycyjnymi i obrysowymi oraz kierunkowskazami
Tylny pas świetlny z przeźroczystymi tylnymi lampami LED, ze zintegrowanymi światłami postojowymi i światłem przeciwmgłowym
Asystent świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i spryskiwaczami
Komfort i systemy wspomagające
Europejski automatyczny system zgłoszeń alarmowych eCall
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z rozpoznawaniem pieszych
Bezkluczykowe uruchamianie
Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu
Elektrycznie sterowane szyby z funkcjami automatycznego otwierania/zamykania i ochrony uszczelek
Tempomat
Zdalnie sterowany centralny zamek
Wyposażenie wnętrza
Sportowe fotele Plus z 4-kierunkową regulacją elektryczną (wydatniejsze boczki i wyprofilowanie w obszarze ramion, elektryczna regulacja kąta pochylenia oparcia i wysokości fotela oraz ręczna regulacja pozycji wzdłużnej, osłony oparć w kolorze Dark Silver, zagłówki z logo "GTS" wyhaftowanym w kolorze czarnym)
Dwustrefowy układ klimatyzacji z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera oraz automatycznym obiegiem zamkniętym z czujnikiem jakości powietrza
Zestaw wskaźników z centralnym analogowym obrotomierzem i dwoma 7-calowymi wyświetlaczami TFT, 10,9-calowy wyświetlacz środkowy
Filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem
Pełnowymiarowe (dwustopniowe) poduszki powietrzne dla kierowcy i przedniego pasażera
Wskaźnik biegu na obrotomierzu
Wznosząca się konsola środkowa ze schowkiem
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energię zderzenia w drzwiach oraz bocznych poduszek powietrznych chroniących klatkę piersiową i kurtyn powietrznych chroniących głowę dla kierowcy i pasażera
Zamykany schowek na rękawiczki oraz schowki w drzwiach
Wnętrze wykończone w kolorze czarnym z wybranymi elementami z materiału Race-Tex, również w kolorze czarnym: środkowe panele przednich i tylnych foteli, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, koło kierownicy, dźwignia zmiany biegów/wybierak przekładni, pokrywa głównego schowka w konsoli środkowej (częściowo)
Dwa uchwyty na napoje: jeden po stronie pasażera i jeden w konsoli centralnej
Elementy dekoracyjne deski rozdzielczej, konsoli środkowej i drzwi w kolorze czarnym, wstawki ze szczotkowanego aluminium w kolorze czarnym
Mocowania ISOFIX dla fotelika dziecięcego na fotelu pasażera
Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie, systemem alarmowym i ultradźwiękowym czujnikiem ochrony wnętrza
Barwione na zielono szyby termoizolacyjne
Podgrzewana tylna szyba
Podsufitka oraz panele słupków A, B i C wykończone tkaniną
Nakładki progów drzwi z oznaczeniem modelu, wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym
Dwa gniazda USB w schowku w konsoli środkowej, gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera
Dywaniki podłogowe
Wnętrze: Race-Tex
Kierownica sportowa GT (wielofunkcyjna) obszyta materiałem Race-Tex w kolorze czarnym
Audio i komunikacja
Integracja smartfona (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™)
Radio cyfrowe
Nagłośnienie Sound Package Plus z 8 głośnikami o łącznej mocy 150 W, ze zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym przetwarzaniem dźwięku
Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu (Bluetooth®) oraz systemem obsługi głosowej aktywowanym hasłem "Hej Porsche"
Porsche Connect z nawigacją z informacjami o ruchu w czasie rzeczywistym, strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami obsługi zdalnej (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect
Porsche Car Connect wraz z Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Connect Care (usługi wsparcia w razie wypadku i awarii, predykcyjna konserwacja samochodu, aktualizacje oprogramowania online, cyfrowa instrukcja obsługi)
Gwarancja
Gwarancja na nowy samochód
4 miesięcy
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 4340 km |
Pierwsza rejestracja 03/2023 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa wykonana w Porsche Center |
Rok produkcji 2023 |
Historia pojazdu Bezwypadkowy |