2016 Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe (991 I)

6-cylindrowy silnik typu boxer ze stopu aluminium, pojemność skokowa: 3,8 l,
maksymalna moc: 316 kW (430 KM), maksymalny moment obrotowy: 440 Nm

Chłodzenie cieczą z układem sterowania ciepłem dla silnika i skrzyni biegów

Technologia 4-zaworowa

VarioCam Plus (zmienne fazy rozrządu i regulowany skok zaworów)

Hydrauliczna regulacja luzu zaworowego

Zintegrowana sucha miska olejowa

Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)

Czujniki spalania stukowego na każdym cylindrze

Dwa trójdrożne katalizatory

Układ dolotowy z klapą rezonansową

4-strumieniowy układ wydechowy sterowany za pomocą klap z dwiema podwójnymi chromowanymi, czarnymi
końcówkami układu wydechowego z aluminium

Przycisk SPORT

Pakiet Sport Chrono z dynamicznym zawieszeniem silnika i przyciskiem SPORT PLUS

System rekuperacji energii elektrycznej

7-biegowa manualna skrzynia biegów dostosowana do silnika 3,8 l, sprzęgło samoregulujące

Napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym i Porsche Traction Management
(PTM)

Funkcja Auto Start-Stop

Porsche Torque Vectoring (PTV) z mechaniczną asymetryczną blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi. W połączeniu ze skrzynią PDK: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi
z podziałem momentu obrotowego

Koła ze stopów lekkich 9 J x 20 Turbo S z czarną centralną śrubą mocującą (wykończenie satynowe) z oponami 245/35 ZR 20 z przodu; koła ze stopów lekkich 11,5 J x 20 Turbo S z czarną centralną śrubą mocującą (wykończenie satynowe) z oponami 305/30 ZR 20 z tyłu

Elektromechaniczny układ wspomagania kierowania ze zmienną siłą wspomagania i impulsem na kierownicy

Kolumny McPhersona i drążek stabilizatora na przedniej osi

Wielowahaczowe zawieszenie LSA, poszerzony rozstaw osi

Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD i MSR, wstępnym zwiększaniem ciśnienia w układzie hamulcowym i wzmacniaczem siły hamowania

Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) obniżone o 10 mm

Układ kontroli ciśnienia w oponach

Uszczelniacz do opon i elektryczny kompresor

6-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu i 4-tłoczkowe, jednoczęściowe aluminiowe zaciski hamulcowe z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane tarcze hamulcowe

Średnica tarcz hamulcowych 340 mm z przodu i 330 mm z tyłu

Anti-Lock Braking System (ABS)

Czerwone zaciski hamulcowe

Elektryczny hamulec postojowy

Czujniki zużycia klocków hamulcowych

Nadwozie poszerzone o 44 mm z tyłu

Przedni zderzak SportDesign ze spojlerem w kolorze nadwozia

Pokrywa bagażnika, silnika, dach oraz drzwi wykonane z aluminium

Czarne listwy boczne

Automatycznie wysuwany tylny spojler

Kratka tylnej pokrywy z czarnymi listwami dekoracyjnymi (wysoki połysk)

Czarne logo „PORSCHE” i oznaczenie modelu z tyłu

Oznaczenie modelu „GTS” na drzwiach

Boczne szyby z powłoką hydrofobową

Przygotowanie do montażu systemu transportu dachowego

Elektrycznie sterowane szyby boczne, szybkie domykanie, zabezpieczenie przed uszkodzeniem uszczelek

Układ wspomagania ruszania

Zestaw audio CDR, 7-calowy kolorowy ekran dotykowy, radio podwójnym tunerem, pojedynczy odtwarzacz CD

Pakiet Sound Plus

Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami Aero, dwiema prędkościami wycierania, regulowanym trybem pracy okresowej i ogrzewanymi dyszami układu mycia szyb

Uniwersalny interfejs audio (AUX) w podręcznym schowku do podłączenia zewnętrznych źródeł audio

Reflektory Bi-Xenon z Porsche Dynamic Light System (PDLS) z dynamiczną kontrolą zasięgu, dynamicznym światłem kierowanym i układem spryskiwaczy reflektorów. Wszystkie elementy wykończone na czarno

Z przodu osobne reflektory LED z kierunkowskazami, światłami do jazdy dziennej i światłami pozycyjnymi z czarnym obramowaniem

Tylne światła LED, ze światłem cofania, tylnym światłem przeciwmgielnym, trzecim światłem hamowania i oświetleniem tablicy rejestracyjnej

Tylna listwa ze zintegrowanymi światłami postojowymi

Asystent świateł z funkcją „Welcome Home”

Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne SportDesign zamontowane na drzwiach, po stronie kierowcy asferyczne

Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami Aero, dwiema prędkościami wycierania, regulowanym trybem pracy okresowej i ogrzewanymi dyszami układu mycia szyb

Zestaw pięciu okrągłych zegarów

Centralny obrotomierz z 4,6-calowym kolorowym wyświetlaczem TFT

Czarne tarcze zegarów i obrotomierza

Wskazanie wybranego biegu i napis „GTS” na tarczy obrotomierza

Pełnowymiarowe (dwustopniowe) poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) składający się ze wzmocnień w drzwiach, poduszek chroniących tułów zamontowanych w krawędziach przednich foteli, poduszek chroniących głowę kierowcy i przedniego pasażera w tapicerce drzwi

3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa przód/tył, zamki pasów zintegrowane z fotelami

Punkty mocowania fotelika dla dziecka ISOFIX wraz z górnymi punktami mocowania

Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie i systemem alarmowym z czujnikiem ochrony wnętrza

Napinacze i ograniczniki napięcia pasów z przodu

Dwustrefowy układ klimatyzacji z automatycznym obiegiem zamkniętym i czujnikiem jakości powietrza

Układ klimatyzacji z filtrem węglowym

Barwione szyby termoizolujące

Czarne wnętrze z elementami z czarnej alcantary: klamki, podłokietnik, panel drzwi, obręcz kierownicy, dźwignia zmiany biegów/zakresów i pokrywa schowka (częściowo)

Kierownica z ręczną regulacją wysokości i odległości

Deska rozdzielcza i obramowanie centralnej konsoli ze szczotkowanego aluminium anodowanego na czarno

Podsufitka i słupek C wykończone alcantarą

Nakładki progów z logo modelu w kolorze czarnym

Sportowe fotele z wysoką krawędzią boczną, elektryczną regulacją pochylenia oparcia i wysokości siedziska oraz ręczną regulacją odległości. Tłoczona skóra na bocznych krawędziach i zagłówkach przednich foteli, środkowe części przednich i tylnych foteli z czarnej alcantary

Niezależnie składane tylne siedzenia

2 uchwyty na napoje pod listwą deski rozdzielczej

Trzy gniazdka 12 V (w tapicerce podłogi po stronie pasa, w podręcznym schowku, głównym schowku w centralnej konsoli

Wznosząca się centralna konsola z otwartym schowkiem i zamkniętym schowkiem z gniazdem 12 V

Standardowe kolory nadwozia: White, Racing Yellow, Guards Red, Black

Standardowe kolory wnętrza: Black, Platinum Grey, Luxor Beige, Yachting Blue