2022 Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (992)
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Wnętrze – skóra
Dźwięk i komunikacja
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.
Lakiery
Standardowe kolory nadwozia: czarny, biały, Guards Red, Racing Yellow
Kolory składanego dachu: czarny, niebieski, brązowy, czerwony
Kolory wnętrza
Pakiet wykończenia wnętrza materiałem Race-Tex w kolorze czarnym (z tłoczonej skóry: boczki i zagłówki przednich foteli; z materiału Race-Tex: środkowe panele przednich i tylnych foteli, koło kierownicy, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, pokrywa schowka (częściowo) i dźwignia przekładni; logo "GTS" w kolorze czarnym wyhaftowane na zagłówkach)
Wyposażenie zewnętrzne
Pakiet SportDesign, obejmujący: przedni zderzak o wyrazistym wzornictwie, częściowo polakierowany na kolor czarny (matowe wykończenie), przedni spojler o wyrazistym wzornictwie, polakierowany na kolor czarny (matowe wykończenie), tylny zderzak o wyrazistym wzornictwie; uwaga: wiąże się ze znacznym ograniczeniem kąta natarcia/zjazdu
Koncepcja samochodu 2+2 z silnikiem zamontowanym z tyłu
Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali
Elektrycznie sterowany, w pełni automatyczny dach z tkaniny z trzema integralnymi elementami z magnezu i podgrzewaną, szklaną tylną szybą; składany/rozkładany do ok. 50 km/h, wygodna obsługa za pomocą pilota
Zintegrowana, elektrycznie sterowana osłona przeciwwiatrowa
Automatycznie wysuwany tylny spojler
Elementy dekoracyjne osłon progów w kolorze czarnym
Oznaczenie modelu z tyłu w kolorze Satin Black (czarnym, z satynowym wykończeniem)
Napis „PORSCHE” w kolorze czarnym zintegrowany w tylnym pasie świetlnym
Grill tylnej pokrywy z pionowymi listwami w kolorze Satin Black (czarnym, z satynowym wykończeniem)
Dolne elementy obudowy lusterek bocznych polakierowane na kolor nadwozia
Układ napędowy/podwozie
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus): w połączeniu z PDK obejmuje elektronicznie sterowaną blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi z całkowicie zmiennym rozdziałem momentu obrotowego
Sportowe zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) z niezależnymi sprężynami, amortyzatorami i stabilizatorami oraz konfiguracją PASM; prześwit zmniejszony o 10 mm; dodane tylne sprężyny pomocnicze (na życzenie dostępne klasyczne zawieszenie PASM)
Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy, aplikacją Porsche Track Precision i wyświetlaczem temperatury opon (obejmuje m.in. dynamiczne mocowania silnika, analogowy i cyfrowy stoper, przełącznik trybów jazdy do wyboru jednego z trybów jazdy: Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET, tryb SPORT PLUS aktywujący zorientowane na wysokie osiągi ustawienia zespołów samochodu, tryb PSM Sport, przycisk SPORT Response, aktywację funkcji Launch Control i wyścigowej strategii zmiany biegów w trybie SPORT PLUS)
Sportowy układ wydechowy z końcówkami w kolorze czarnym (obejmuje zmodyfikowany tłumik i dwie owalne końcówki ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym, wykończonej na wysoki połysk)
8-biegowa skrzynia biegów Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) z dwumasowym kołem zamachowym
Przednia oś typu MacPherson ze stabilizatorem
Układ hamulcowy: 6-tłoczkowe aluminiowe, stałe, jednoczęściowe zaciski i tarcze o średnicy 408 mm z przodu, 4-tłoczkowe aluminiowe, stałe, jednoczęściowe zaciski i tarcze o średnicy 380 mm z tyłu, tarcze nawiercane krzyżowo i wentylowane wewnętrznie, zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym
Napęd na wszystkie koła Porsche Traction Management (PTM) z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym
6-cylindrowy silnik benzynowy typu bokser biturbo o pojemności skokowej 3,0 l, maksymalna moc 353 kW (480 KM), maksymalny moment obrotowy 570 Nm
Blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium
Elektromechanicznie wspomagany układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, z generatorem impulsów na kierownicy
Chłodzenie cieczą z układem zarządzania ciepłem
Technika 4-zaworowa
Zarządzanie postojem z funkcją HOLD
Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania
2 turbosprężarki, 2 chłodnice powietrza doładowującego (intercoolery)
Funkcja Auto Start-Stop
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)
VarioCam Plus: regulacja wałków rozrządu i regulowany skok zaworów
Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju regulowaną elektronicznie w zależności od zapotrzebowania
Dwa trójdrożne katalizatory z systemem kontroli emisji spalin
Dwa filtry cząstek stałych
Rozprężny kolektor dolotowy
Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Elektromechaniczne wspomaganie hamulców
Koła
Kute obręcze Turbo S o średnicy 20/21 cali, z mocowaniem centralną śrubą, polakierowane na kolor Satin Black (czarny, z satynowym wykończeniem); osłony piast z kolorowym herbem Porsche, przód: 8,5 J x 20 cali z oponami 245/35 ZR 20, tył: 11,5 J x 21 cali z oponami 305/30 ZR 21
Akcesoria do kół
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Oświetlenie i widoczność
Przyciemnione reflektory główne LED wraz z Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus): światła mijania, drogowe i pomocnicze światła drogowe oraz 4-punktowe światła do jazdy dziennej w technice LED; PDLS Plus z asystentem świateł drogowych, dynamiczną regulacją zasięgu, dynamicznym doświetlaniem zakrętów i kontrolą zasięgu zależnie od prędkości jazdy
Lampki do czytania, oświetlenie orientacyjne, podświetlenie stacyjki, oświetlenie bagażnika, oświetlenie przestrzeni na nogi, oświetlenie schowka i drzwi – wszystko w technice LED
Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych dla kierowcy i pasażera
Dodatkowe światła LED w przednim zderzaku ze światłami pozycyjnymi i obrysowymi oraz kierunkowskazami
Tylny pas świetlny z przeźroczystymi tylnymi lampami LED, ze zintegrowanymi światłami postojowymi i światłem przeciwmgłowym
Asystent świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i spryskiwaczami
Komfort i systemy wspomagające
Europejski automatyczny system zgłoszeń alarmowych eCall
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z rozpoznawaniem pieszych
Bezkluczykowe uruchamianie
Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu oraz kamera cofania
Elektrycznie sterowane szyby z funkcjami automatycznego otwierania/zamykania i ochrony uszczelek
Tempomat
Zdalnie sterowany centralny zamek
Wyposażenie wnętrza
Sportowe fotele Plus z 4-kierunkową regulacją elektryczną (wydatniejsze boczki i wyprofilowanie w obszarze ramion, elektryczna regulacja kąta pochylenia oparcia i wysokości fotela oraz ręczna regulacja pozycji wzdłużnej, osłony oparć w kolorze Dark Silver, zagłówki z logo "GTS" wyhaftowanym w kolorze czarnym)
2-strefowy układ klimatyzacji z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera oraz automatycznym obiegiem zamkniętym z czujnikiem jakości powietrza
Zestaw wskaźników z centralnym analogowym obrotomierzem i dwoma 7-calowymi wyświetlaczami TFT oraz 10,9-calowym wyświetlaczem środkowym
Filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem
Pełnowymiarowe (dwustopniowe) poduszki powietrzne dla kierowcy i przedniego pasażera
Wskaźnik biegu na obrotomierzu
Wznosząca się konsola środkowa ze schowkiem
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energię zderzenia w drzwiach oraz bocznych poduszek powietrznych chroniących głowę i tułów dla kierowcy oraz pasażera
Zamykany schowek na rękawiczki oraz schowki w drzwiach
Wnętrze wykończone w kolorze czarnym z wybranymi elementami z materiału Race-Tex, również w kolorze czarnym: środkowe panele przednich i tylnych foteli, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, koło kierownicy, dźwignia zmiany biegów/wybierak przekładni, pokrywa głównego schowka w konsoli środkowej (częściowo)
2 uchwyty na napoje: 1 po stronie pasażera i 1 w konsoli centralnej
Elementy dekoracyjne deski rozdzielczej, konsoli środkowej i drzwi w kolorze czarnym, wstawki ze szczotkowanego aluminium w kolorze czarnym
Mocowania ISOFIX do fotelika dla dziecka na fotelu pasażera
Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie, systemem alarmowym i ultradźwiękowym czujnikiem ochrony wnętrza
Automatycznie wysuwane zabezpieczenie w razie dachowania
Elektrycznie sterowane tylne szyby boczne
Barwione na zielono szyby termoizolacyjne
Podgrzewana tylna szyba
Podsufitka wykończona tkaniną, słupki A obite skórą
Nakładki progów drzwi z oznaczeniem modelu, wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym
2 porty USB w schowku w konsoli środkowej, gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera
Dywaniki podłogowe
Wnętrze: Race-Tex
Kierownica sportowa GT (wielofunkcyjna) obszyta materiałem Race-Tex w kolorze czarnym
Audio i komunikacja
Radio cyfrowe
Nagłośnienie Sound Package Plus z 8 głośnikami o łącznej mocy 150 W, ze zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym przetwarzaniem dźwięku
Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości i przygotowaniem do integracji telefonu (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™), interfejsami audio oraz systemem obsługi głosowej
Porsche Connect z modułem nawigacji online, strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami obsługi zdalnej (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Gwarancja
Pojazd nie ma gwarancji na nowy samochód ani gwarancji zatwierdzonej przez Porsche. |
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 50 136 km |
Pierwsza rejestracja 02/2021 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak |
Rok produkcji 2021 |
Historia pojazdu Bezwypadkowy |