Menu
Zapisane wyszukiwania
Zapisane pojazdy
Użytkownik
Powrót do wyników

2024 Porsche 718 Spyder RS (982)

Nowy pojazd
938 844 zł
Kontakt
Porsche Center Lodz

Al. Wladyslawa Bartoszewskiego 15
Lodz, 93-341

Przejdź do strony internetowej dealera
Numer:
RK234011
Kolor zewnętrzny
Gt Silver Metallic
Kolor wnętrza
Kolor dachu
Miękki dach w kolorze czarnym, z akcentami w kolorze Carmine Red
Automatic
Skrzynia biegów
PDK (mechanizm automatyczny)
Przebieg
0 km
Moc silnika spalinowego
368 kW / 500 KM
Pierwsza rejestracja
-/-
Silnik
Benzyna
Poprzedni właściciel
0
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 sek
Bezwypadkowy
Tak
Prędkość maksymalna
308 km/h
Rok produkcji
2024
12,7 l/100 km Łączne zużycie paliwa (WLTP) · 288 g/km CO₂ emissions combined (WLTP)

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

Pakiet Sport ChronoSportowy układ wydechowyReflektory LED
Wyposażenie dodatkowe

Pakiety

Pakiet Weissach bez klatki bezpieczeństwa

Elementy zewnętrzne

Trójkątne narożniki bocznych szyb wykończone włóknem węglowym
Miękki dach w kolorze czarnym, z akcentami w kolorze kontrastowym

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Układ podnoszenia przedniej osi
Pakiet Chrono
Zbiornik paliwa o pojemności 90 l

Koła

Obręcze lakierowane na kolor Satin Neodyme

Wnętrze

Pasy bezpieczeństwa w kolorze Carmine Red
Tarcze wskaźników w kolorze Guards Red
Tarcza stopera Chrono w kolorze Guards Red
Pętle do otwierania drzwi w kolorze Guards Red
Nakładki progów drzwi wykończone włóknem węglowym, podświetlane
Osłony przeciwsłoneczne wykończone materiałem Race-Tex
Pokrywa schowka w konsoli środkowej wykończona materiałem Race-Tex, z herbem Porsche

Światła i widoczność

Reflektory LED z Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Systemy komfortu i wspomagania

Wspomaganie parkowania ParkAssist (z tyłu)
Pakiet Light Design
Pakiet dla palących
Wyposażenie standardowe

Elementy zewnętrzne

Koncepcja samochodu dwumiejscowego z silnikiem zamontowanym centralnie

Kompleksowe osłony podwozia

Przednia pokrywa wykonana z włókna węglowego wzmocnionego tworzywem sztucznym (CFRP) w kolorze nadwozia, z czarnymi wlotami NACA do chłodzenia hamulców

Dwa elementy aerodynamiczne na aluminiowej tylnej pokrywie

Wloty powietrza procesowego w kolorze czarnym za miejscami kierowcy i pasażera (w połączeniu z opcjonalnym pakietem Weissach: z wykończeniem z włókna węglowego)

Błotniki wykonane z włókna węglowego wzmocnionego tworzywem sztucznym (CFRP) w kolorze nadwozia, z wentylacją nadkoli w kolorze czarnym (syntetycznym)

Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali, z elementami z tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem węglowym (CFRP)

Miękki lekkich dach Spyder w kolorze czarnym, z akcentami w kolorze kontrastowym; obsługiwany ręcznie; pętla do otwierania w kolorze czerwonym; prędkość maksymalna z zamkniętym dachem: 200 km/h

Pasy z oznaczeniem modelu „Spyder RS” w kolorze Satin Black

Tylny zderzak z dolną partią w kolorze czarnym oraz z dyfuzorem z „płetwami”

Boczne wloty powietrza z pojedynczym wypełnieniem oraz osłonami w kolorze czarnym (syntetycznym)

Mocowany na stałe tylny spojler

Przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza oraz spojlerem z logo „Spyder RS” i centralnym wylotem powietrza

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

6-cylindrowy silnik typu bokser, wolnossący, o pojemności 4,0 l
Przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK)
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Sportowe zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM), prześwit -30 mm
Porsche Torque Vectoring (PTV) z mechaniczną blokadą tylnego dyferencjału
Wspomaganie układu kierowniczego

Napęd: napęd na tylne koła, funkcja Auto start/stop, bezpośredni wtrysk benzyny (DFI), blok silnika i głowice wykonane z aluminium, kute korbowody, chłodzenie cieczą z zarządzaniem temperaturą, układ smarowania z suchą miską olejową, pompa oleju o całkowicie zmiennym ciśnieniu, 7 stopni ssawnych, odwirowywanie oleju i dodatkowe smarowanie poprzez wał korbowy

Napęd (cd.): kolektor dolotowy o zmiennej długości, z dwoma przełączalnymi zaworami rezonansowymi i sześcioma indywidualnymi przepustnicami, elektroniczny pedał przyspieszenia, maksymalna prędkość obrotowa silnika – 9000 obr./min, kontrola spalania stukowego w poszczególnych cylindrach, cztery zawory na cylinder, z popychaczami, alternator z wysoce efektywnymi diodami, system rekuperacji energii do instalacji elektrycznej

Hamulce:
- elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Lekkie osie typu kolumnowego, z lekkimi sprężynami i sprężynami pomocniczymi, stabilizator poprzeczny, wszystkie mocowania zawieszenia oparte na przegubach kulowych

Centralna chłodnica

System stabilizacji toru jazdy PSM (Porsche Stability Management) z układem ABS, wyłączany dwustopniowo (ESC OFF oraz ESC+TC OFF)

VarioCam (regulacja wałka rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych)

Regulowane podwozie na użytek torowy (zbieżność i pochylenie kół oraz stabilizatory); zestrojenie amortyzatorów zoptymalizowane pod kątem otwartego modelu RS; elektronicznie sterowany system adaptacyjnego tłumienia z dwoma ręcznie wybieranymi trybami pracy: Normal i Sport; prześwit zmniejszony o 30 mm względem 718 Boxster

Dwa katalizatory trójdrożne i komputer diagnostyki pokładowej nadzorujący pracę układu oczyszczania spalin, powlekane filtry cząstek stałych dla silnika benzynowego (GPF)

Lekki sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej o zoptymalizowanym przepływie, z dwiema końcówkami ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Koła

20-calowe obręcze 718 Cayman GT4 RS (kute, z aluminium)
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)

Wnętrze

Kierownica z pierścieniem na godzinie 12 w kolorze żółtym
Pedały o sportowym wzornictwie

Zestaw wskaźników z centralnie umieszczonym obrotomierzem oraz kolorowym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 4,6 cala

Tarcze wskaźników w kolorze czarnym, z żółtymi wskazówkami i oznaczeniami, tarcza obrotomierza w kolorze Titanium, z logo „Spyder RS”

Cyfrowe wskaźniki prędkości jazdy, wybranego biegu, całkowitej i dziennej liczby kilometrów oraz czasu podróży

Lekkie panele drzwi z siatkami do przechowywania w kolorze czarnym i pętlami do otwierania w kolorze Arctic Grey

Elementy ozdobne deski rozdzielczej i konsoli środkowej z wykończeniem Satin Carbon

Bezpieczeństwo:
- pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energię zderzenia w drzwiach, poduszek powietrznych chroniących tułów w bocznych elementach foteli oraz poduszek powietrznych chroniących głowy w panelach drzwi – dla kierowcy i pasażera

Sportowa kierownica typowa dla modeli RS, średnica: 360 mm, czarne manetki zmiany przełożeń; koło kierownicy, mieszek i obszar chwytu dźwigni zmiany przełożeń skrzyni PDK pokryte czarnym materiałem Race-Tex; moduł poduszki powietrznej dla kierowcy obszyty skórą w kolorze czarnym

Schowki i bagażnik:
- bagażniki z przodu i z tyłu
- dwa uchwyty na pojemniki z napojami
- wznosząca się konsola środkowa z jednym otwartym i jednym zamkniętym schowkiem
- schowki i dodatkowe siatki do przechowywania w drzwiach

Pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera z przodu w kolorze czarnym (trzypunktowe, automatyczne)

Immobiliser ze zdalnie sterowanym centralnym zamkiem

Gniazda 12 V w przestrzeni na nogi pasażera i w schowku w konsoli środkowej

Dźwignia zmiany przełożeń skrzyni PDK ze ścieżką do ręcznej zmiany przełożeń, z obszarem chwytu i mieszkiem z materiału Race-Tex, schemat przełożeń w kolorze Racing Yellow

Dźwięk i komunikacja

Porsche Communication Management (PCM) z przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego oraz gniazdami audio
Nawigacja
Obsługa głosowa
Connect: telefon, LTE, WLAN
Radio cyfrowe
Nagłośnienie Sound Package Plus
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Apple® CarPlay
Gniazda USB

Usługi Porsche Car Connect

Aplikacja Porsche Track Precision

Światła i widoczność

Monochromatyczne tylne lampy
Przednia szyba z szarym pasem przeciwsłonecznym u góry

Oświetlenie zewnętrzne:
- automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
- dodatkowe, przyciemniane moduły oświetlenia LED w przednim zderzaku (ze światłami pozycyjnymi, kierunkowskazami i bocznymi kierunkowskazami)

Oświetlenie wewnętrzne:
- oświetlenie do czytania, oświetlenie orientacyjne i oświetlenie stacyjki w technice LED oraz oświetlenie bagażnika i podręcznego schowka

Widoczność:
- układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i dyszami spryskiwaczy

Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne mocowane do poszyć drzwi, po stronie kierowcy – asferyczne

Systemy komfortu i wspomagania

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza

Systemy z zakresu komfortu:
- elektryczne podnośniki szyb z funkcją impulsowego otwierania/zamykania i ochroną uszczelek
- centralny zamek

Inne

Seat belt warning system for driver and front passenger and rear seat system
Elementy ozdobne deski rozdzielczej i konsoli środkowej z włókna węglowego
Full bucket seat left
Full bucket seat right
Dźwignia przekładni PDK wykończona materiałem Race-Tex
Preparation for Mobile Phone
GT3RS - version
Steering column mechanically adjustable for length and height with memory
Without rear window wiper
Seat covers front, Alcantara®/leather/leather
Sports exhaust system
Manually retractable exterior mirrors
Manual anti-dazzle interior mirror
Start/Stop-Function
Battery 450 A (70 Ah)

Gwarancja

Gwarancja na nowy samochód

24 miesięcy

Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód możliwe jest uzyskanie przedłużonej gwarancji Porsche Approved pod pewnymi warunkami.

Więcej informacji o gwarancji Porsche Approved Warranty

Dane techniczne

Silnik

Moc silnika spalinowego
368 kW / 500 KM
Maksymalna moc przy obrotach silnika spalinowego
8 400 obr/min
Moment obrotowy NM
450 NM
Maksymalny moment obrotowy przy obrotach silnika spalinowego
6 750 obr/min
Maks. prędkość obrotowa
9 000 obr/min
Liczba cylindrów
6
Pojemność skokowa
3 996 cm³ / 4,0 unverify
Średnica cylindra
102,0 mm
Skok tłoka
81,5 mm
Maks. moc na litr
125,0 PS/l
Rodzaj paliwa
Super Plus

Układ napędowy i skrzynia biegów

Układ napędowy
Napęd na tylne koła
Skrzynia biegów
PDK (mechanizm automatyczny)

Osiągi

Prędkość maksymalna
308 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h
7,1 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h
10,9 sek
Przyspieszenie 80-120 km/h
1,9 sek

Nadwozie

Długość
4 418 mm
Szerokość (z lusterkami)
1 994 mm
Szerokość
1 822 mm
Wysokość
1 252 mm
Rozstaw osi
2 482 mm
Masa własna (DIN)
1 410 kg
Masa własna (EC)1.1
1 485 kg
Dopuszczalna masa całkowita
1 755 kg
Maksymalne obciążenie
345 kg
Pojemność zbiornika paliwa
125 unverify
Pojemność bagażnika
120 unverify
Pojemość zbiornika paliwa
54 unverify
Średnica zawracania
11,4 m
Kąt rampowy (zawieszenie stalowe)
10,3 °
Maks. prześwit (zawieszenie stalowe)
79 mm
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zużycie paliwa i emisja (WLTP)

CO₂ emissions combined (WLTP)
288 g/km
Łączne zużycie paliwa (WLTP)
12,7 l/100 km
Niskie zużycie paliwa WLTP
20,4 l/100 km
Średnie zużycie paliwa WLTP
12,0 l/100 km
Wysokie zużycie paliwa WLTP
11,0 l/100 km
Zużycie paliwa WLTP - bardzo wysokie
11,7 l/100 km