2023 Porsche 718 Spyder (MY23) (982)
Używany pojazd
499 000 zł
Numer:
013 - WP0ZZZ987PS218431
- Kolor zewnętrzny
- Gentian Blue Metallic
- Kolor wnętrza
- Kolor dachu
- Miękki dach w kolorze czarnym
- Przebieg
- 10 227 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/2023
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
- 2 miesięcy pozostałego okresu
- Silnik
- Benzyna
- Skrzynia biegów
- PDK (mechanizm automatyczny)
- Układ napędowy
- Napęd na tylne koła
- Maksymalna moc silnika spalinowego
- 309 kW / 420 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h
- 3,9 sek
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 10,7 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP): 10,7 l/100 km · Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP): 242 g/km
Wnętrze wykończone materiałem Race-Tex z rozszerzonym zestawem elementów wykończonych skórą, kolor: czarny
Kolor: czarny.
Wykończone gładką skórą w kolorze czarnym:
- górna sekcja deski rozdzielczej wraz z osłoną poduszki powietrznej pasażera;
- moduł poduszki powietrznej w kierownicy;
- osłona zestawu wskaźników;
- górne sekcje paneli drzwi;
- boczne sekcje konsoli środkowej;
- podstawy foteli;
- boczki i zagłówki foteli;
- boczne pasy na pokrywie schowka w konsoli środkowej.
Wykończone materiałem Race-Tex w kolorze czarnym:
- dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka na rękawiczki;
- koło kierownicy;
- dźwignia zmiany przełożeń;
- środkowe panele foteli;
- uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi;
- środkowe sekcje paneli drzwi;
- centralna sekcja pokrywy schowka w konsoli środkowej.
Logo modelu wyhaftowane na zagłówkach.
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Wyposażenie dodatkowe
Elementy zewnętrzne
Pałąki przeciwkapotażowe lakierowane na kolor nadwozia
Napis "PORSCHE" lakierowany na kolor Satin Black
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK)
Zaciski hamulcowe lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Koła
Obręcze lakierowane na kolor Satin Aurum
Zestaw naprawczy do opon
Wnętrze
Fotele sportowe Plus, adaptacyjne (18-kierunkowa regulacja elektryczna)
Podgrzewane fotele
Kierownica sportowa GT
Kierownica wielofunkcyjna, podgrzewana
Dywaniki podłogowe
Siatka w przestrzeni na nogi pasażera z przodu
Pasy bezpieczeństwa w kolorze Shark Blue
Wnętrze – włókno węglowe
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym (rozszerzony)
Dźwięk i komunikacja
Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
Apple® CarPlay
Wybór koloru skóry/dekoracyjnych szwów
Wybór koloru przeszyć - Speed Blue
Pakiet wykończenia wnętrza z dekoracyjnymi przeszyciami i haftowanymi akcentami w kolorze kontrastowym
Obudowa kolumny kierownicy wykończona skórą z dekoracyjnymi przeszyciami w kolorze kontrastowym
Światła i widoczność
Reflektory LED wraz z Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Pakiet Light Design
Elektrycznie składane lusterka boczne z dodatkowym oświetleniem
Automatycznie przyciemniane lusterka (boczne i wewnętrzne) oraz czujnik deszczu
Systemy komfortu i wspomagania
Wspomaganie parkowania ParkAssist (z tyłu) z kamerą cofania
Tempomat
Przygotowanie do montażu kamery pokładowej Porsche Dashcam
Wyposażenie standardowe
Uwaga: Lista przedstawia domyślne standardowe wyposażenie dla wybranego pakietu.
Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.
Lakiery
Standardowe kolory nadwozia: Biały, Czarny, Racing Yellow, Guards Red
Kolory miękkiego dachu: Czarny
Kolory wnętrza
Standardowe wnętrze w kolorze czarnym z elementami wykończonymi materiałem Race-Tex (wykończone skórą w kolorze czarnym: boczki i zagłówki foteli, moduł poduszki powietrznej w kierownicy, boczne sekcje podłokietników na panelach drzwi, boczne pasy pokrywy głównego schowka w konsoli środkowej; wykończone materiałem Race-Tex w kolorze czarnym: koło kierownicy, środkowe panele foteli, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, środkowa część pokrywy głównego schowka w konsoli środkowej)
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa w kolorze czarnym; przeszycia, pętle do otwierania drzwi i wyhaftowane logo "Spyder" w kolorze czarnym
Wyposażenie zewnętrzne
Koncepcja samochodu 2-miejscowego z silnikiem zamontowanym centralnie
Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali
Ręcznie obsługiwany lekki dach z elektryczną funkcją blokowania i dwiema tylnymi płetwami
Osłona przeciwwiatrowa typu siatkowego
Automatycznie wysuwany tylny spojler, specyficzny dla 718 Spyder
Boczne wloty powietrza z pojedynczym wypełnieniem w kolorze czarnym
Napis "PORSCHE" na listwie akcentującej w kolorze srebrnym (wysoki połysk), oznaczenie modelu na tylnym zderzaku w kolorze Satin Black
Przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza oraz spojlerem z logo "Spyder" i centralnym wylotem powietrza
Dwie dynamiczne prowadnice powietrza na aluminiowej tylnej pokrywie
Tylny zderzak z dolną partią w kolorze czarnym, z dyfuzorem
Kompleksowe osłony podwozia
Układ napędowy/podwozie
Zbiornik paliwa o pojemności 64 l
6-biegowa ręczna przekładnia z dwumasowym kołem zamachowym
Porsche Torque Vectoring (PTV), w tym mechaniczna blokada tylnego mechanizmu różnicowego (uwaga: dla 718 Spyder oraz 718 Cayman GT4 w połączeniu z PDK zapewnia znacznie wyższe wartości współczynników blokowania - dla jeszcze lepszej trakcji)
Pakiet Chrono z analogowym stoperem na desce rozdzielczej, funkcją cyfrowego stopera w zestawie wskaźników oraz wyświetlaczem osiągów w PCM
Napęd na tylne koła
6-cylindrowy, wolnossący silnik benzynowy typu bokser o pojemności skokowej 4,0 l, maksymalna moc 309 kW (420 KM), maksymalny moment obrotowy 420 Nm (przekładnia ręczna) lub 430 Nm (przekładnia PDK)
Blok silnika i głowice wykonane z aluminium
Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
6-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe, stałe zaciski hamulcowe z przodu oraz 4-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe, stałe zaciski hamulcowe z tyłu, kompozytowe tarcze hamulcowe z aluminiowymi mocowaniami o średnicy 380 mm z przodu i z tyłu, wszystkie wentylowane wewnętrznie i nawiercane krzyżowo, zaciski hamulcowe z wykończeniem w kolorze Czerwonym
Skrócona dźwignia zmiany biegów
Funkcja Auto start/stop
Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju sterowaną na żądanie
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)
Lekka tylna oś typu kolumnowego (ze sprężynami pomocniczymi), stabilizator poprzeczny, mocowanie zawieszenia częściowo na przegubach kulowych
Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Elektromechaniczny układ wspomagania kierownicy z przekładnią o zmiennym przełożeniu
Centralna chłodnica
System stabilizacji toru jazdy PSM (Porsche Stability Management) z układem ABS, wyłączany dwustopniowo (ESC OFF oraz ESC+TC OFF)
Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) o sportowej konfiguracji, z prześwitem zmniejszonym o 30 mm
Dynamiczne mocowania skrzyni biegów
VarioCam (sterowanie wałka rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych) oraz adaptacyjne zarządzanie pracą cylindrów
Lekka przednia oś typu kolumnowego, stabilizator poprzeczny, mocowanie zawieszenia częściowo na przegubach kulowych
Dwa katalizatory trójdrożne i komputer diagnostyki pokładowej nadzorujący pracę układu oczyszczania spalin, powlekane filtry cząstek stałych dla silnika benzynowego (GPF)
Kolektor dolotowy o zmiennej długości, z dwoma przełączalnymi zaworami rezonansowymi
Dwudrożny sportowy układ wydechowy z dwiema osobnymi końcówkami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Przycisk AUTO BLIP aktywujący automatyczne podbijanie obrotów przy redukcji biegu
Zorientowany na wysokie osiągi wskaźnik zmiany biegu na kolorowym wyświetlaczu w zestawie wskaźników (tylko w połączeniu z ręczną przekładnią)
Koła
20-calowe koła 718 Spyder w kolorze srebrnym, ze sportowymi oponami 245/35 ZR 20 z przodu i 295/30 ZR 20 z tyłu oraz osłonami piast z herbem Porsche
Akcesoria do kół
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Obręcze w całości lakierowane na kolor srebrny
Oświetlenie i widoczność
Przednia szyba z przyciemnionym, szarym pasem u góry
Monochromatyczne tylne lampy w technice LED ze zintegrowanymi 4-punktowymi światłami hamowania oraz światłami cofania (wybrane elementy w kolorze czarnym, niektóre przeźroczyste)
Biksenonowe reflektory ze zintegrowanymi światłami LED do jazdy dziennej
Dodatkowe, przyciemnione moduły oświetlenia LED w przednim zderzaku (ze światłami pozycyjnymi, kierunkowskazami i bocznymi kierunkowskazami)
Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
Oświetlenie do czytania, oświetlenie orientacyjne i oświetlenie stacyjki w technice LED oraz oświetlenie bagażnika i podręcznego schowka
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne mocowane do poszyć drzwi, po stronie kierowcy - asferyczne
Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i dyszami spryskiwaczy
Komfort i systemy wspomagające
Elektryczne podnośniki szyb z funkcją impulsowego otwierania/zamykania i ochroną uszczelek
Wyposażenie wnętrza
Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna ze zintegrowanym filtrem z węglem aktywnym
Fotele sportowe Plus (2-kierunkowa regulacja elektryczna) z wydatniejszymi boczkami i mocniejszym wyprofilowaniem w obszarze ramion, z elektryczną regulacją kąta pochylenia oparcia oraz ręczną regulacją wysokości i wzdłużną - po stronie kierowcy i pasażera. Tylna część foteli z lakierowanym wykończeniem w kolorze Silver Grey.
Pedały i podnóżek o sportowym wzornictwie, z oprawą ze stali nierdzewnej (matowej, szczotkowanej)
Pakiet wykończenia wnętrza z elementami lakierowanymi na kolor nadwozia (elementy ozdobne deski rozdzielczej, w tym osłona uchwytu na pojemniki z napojami, oraz konsoli środkowej)
Pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energię zderzenia w drzwiach, poduszek powietrznych chroniących tułów w bocznych elementach foteli oraz poduszek powietrznych chroniących głowy w panelach drzwi - dla kierowcy i pasażera
Bagażniki z przodu i z tyłu
Regulowana dmuchawa z funkcjami obiegu zamkniętego i odmrażania
Zestaw wskaźników z centralnie umieszczonym obrotomierzem oraz kolorowym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 4,6 cala
Barwione na zielono szyby termoizolacyjne
Środkowe panele foteli wykończone materiałem Race-Tex, boczki i zagłówki foteli wykończone skórą; zagłówki z wyhaftowanym logo "Spyder" w kolorze czarnym
Schowki w drzwiach
Tarcze wskaźników, w tym obrotomierza, w kolorze czarnym, z białymi wskazówkami i oznaczeniami oraz logo "Spyder"
Logo "718" przy dźwigni zmiany biegów
Immobiliser ze zdalnie sterowanym centralnym zamkiem
Cyfrowe wskaźniki prędkości jazdy, wybranego biegu, całkowitej i dziennej liczby kilometrów oraz czasu podróży
System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza
Dwa uchwyty na pojemniki z napojami (po stronie pasażera, pod listwą deski rozdzielczej)
Umieszczone na stałe pałąki przeciwkapotażowe
Gniazda 12 V w przestrzeni na nogi pasażera i w konsoli środkowej
Wznosząca się konsola środkowa z jednym otwartym i jednym zamkniętym schowkiem
Pętle do otwierania drzwi w kolorze czarnym
Nakładki progów drzwi z oznaczeniem modelu "Spyder"
Wieszaki na ubrania na oparciach foteli
Wnętrze: Race-Tex
Wykończone materiałem Race-Tex w kolorze czarnym: kierownica sportowa GT oraz dźwignia zmiany biegów / przełożeń PDK
Audio i komunikacja
Radio cyfrowe
Porsche Communication Management (PCM) z przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego i gniazdami audio oraz Porsche Car Connect
Usługi Porsche Car Connect
Aplikacja Porsche Track Precision (tylko w połączeniu z nawigacją z Porsche Connect)
Nagłośnienie Sound Package Plus z sześcioma głośnikami o łącznej mocy 110 W, ze zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym przetwarzaniem dźwięku
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
2 miesięcy pozostałego okresu
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 10 227 km |
Pierwsza rejestracja 05/2023 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona |
Rok produkcji 2023 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6 |
| Pojemność skokowa | 3 995 cm³ / 4,0 unverify |
| Średnica | 102,0 mm |
| Skok | 81,5 mm |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 309 kW / 420 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego przy obrotach | 7 600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 430 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego przy obrotach | 5 500 obr/min |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 8 000 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 77,2 kW/l / 105,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 300 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 3,9 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h | 8,5 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h | 13,4 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h | 2,5 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 430 mm |
| Szerokość całkowita | 1 801 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 1 994 mm |
| Wysokość | 1 258 mm |
| Rozstaw osi | 2 484 mm |
| Średnica skrętu | 11,4 m |
| Masa własna (masa własna) | 1 485 kg |
| Masa własna (DIN) | 1 450 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 1 525 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 750 kg |
| Maksymalne obciążenie | 300 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 64 unverify |
| Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej przy złożonych tylnych siedzeniach (V210-1) | 120 unverify |
| Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2) | 120 unverify |
| Pojemność bagażnika (przód) | 150 unverify |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (DIN) | 83 mm |
| Maksymalny prześwit przy zawieszeniu stalowym | 83 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 7,3 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 10,8 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 10,7 ° |
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 242 g/km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 10,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP) | 16,8 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP) | 10,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa poza miastem (WLTP) | 9,1 l/100 km |
| Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP) | 9,7 l/100 km |