2022 Porsche 718 Cayman S (982)

Standardowe kolory nadwozia: Biały, Czarny, Racing Yellow, Guards Red

Standardowe wnętrze / Race-Tex w kolorze Czarnym (wykończone gładką skórą w kolorze wnętrza: koło kierownicy, wstawki na uchwytach drzwi i dźwigni zmiany biegów/przekładni PDK; wykończone materiałem Race-Tex: środkowe panele foteli)

Standardowe wnętrze / Race-Tex w kolorze Agate Grey (wykończone gładką skórą w kolorze wnętrza: koło kierownicy, wstawki na uchwytach drzwi i dźwigni zmiany biegów/przekładni PDK; wykończone materiałem Race-Tex: środkowe panele foteli)

Koncepcja samochodu 2-miejscowego z silnikiem zamontowanym centralnie

Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali

Przedni zderzak z wlotami powietrza

Szeroka, otwierana tylna pokrywa z ogrzewaną szybą

Boczne wloty powietrza z dwoma wypełnieniami w kolorze Czarnym

Obramowanie bocznych szyb w kolorze Czarnym

Napis „PORSCHE” na listwie akcentującej i oznaczenie modelu umieszczone na tylnym zderzaku – w kolorze Srebrnym (wysoki połysk)

Automatycznie wysuwany tylny spojler

Kompleksowe osłony podwozia

Zbiornik paliwa o pojemności 64 l

6-stopniowa ręczna skrzynia biegów z dwumasowym kołem zamachowym

Blok silnika i głowice wykonane z aluminium

Lekkie osie typu kolumnowego z przodu i z tyłu

Wzmocniony układ hamulcowy w porównaniu z modelami 718 Boxster/718 Cayman (4-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu i z tyłu, wewnętrznie wentylowane i krzyżowo nawiercane tarcze hamulcowe o średnicy 330 mm z przodu i 299 mm z tyłu, czerwone zaciski hamulcowe)

4-cylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy typu bokser o pojemności skokowej 2,5 l, maksymalna moc 257 kW (350 KM), maksymalny moment obrotowy 420 Nm

Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Elektromechaniczny układ wspomagania kierownicy z przekładnią o zmiennym przełożeniu i generatorem impulsów

Elektromechaniczny układ wspomagania kierownicy z przekładnią o zmiennym przełożeniu i generatorem impulsów

Turbosprężarka o zmiennej geometrią łopatek turbiny (VTG), chłodnica powietrza doładowującego

Napęd na tylne koła

Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS z rozszerzonymi funkcjami hamulców

Funkcja Auto start/stop

VarioCam Plus (zmienne fazy rozrządu i regulowany skok zaworów)

Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju sterowaną na żądanie

Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)

Katalizator trójdrożny i komputer pokładowy nadzorujący system oczyszczania spalin oraz filtr cząstek stałych

Układ ciśnieniowy

Dwudrożny sportowy układ wydechowy z umieszczoną pośrodku podwójną końcówką ze stali szlachetnej

Przycisk SPORT aktywujący dynamiczne ustawienia silnika (i skrzyni biegów - w połączeniu ze skrzynią PDK)

19-calowe obręcze Cayman S z oponami 235/40 ZR 19 z przodu i 265/40 ZR 19 z tyłu; obręcze lakierowane na kolor srebrny

Antykradzieżowe śruby zabezpieczające koła

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Przednia szyba z przyciemnionym, szarym pasem u góry

Biksenonowe reflektory ze zintegrowanymi światłami LED do jazdy dziennej

Dodatkowe moduły oświetlenia LED w przednim zderzaku (ze światłami pozycyjnymi, kierunkowskazami i bocznymi kierunkowskazami)

Tylne światła w technice LED, ze zintegrowanymi 4-punktowymi światłami hamowania oraz światłami cofania

Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)

Oświetlenie do czytania, oświetlenie orientacyjne i oświetlenie stacyjki w technice LED oraz oświetlenie bagażnika i podręcznego schowka

Elektrycznie regulowane i podgrzewane boczne lusterka na drzwiach, po stronie kierowcy - asferyczne

Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i dyszami spryskiwaczy

Elektryczne podnośniki szyb z funkcją impulsowego otwierania/zamykania i ochroną uszczelek

Pedały i podnóżek o sportowym wzornictwie, z oprawą ze stali nierdzewnej (matowej, szczotkowanej)

Podsufitka dachu z tkaniny. W kolorze wnętrza: czarny, Agate Grey, Graphite Blue lub Espresso. W połączeniu z pozostałymi kolorami wnętrza - w kolorze czarnym. Uwaga: niedostępna w połączeniu z wykończeniem wnętrza z materiału Race-Tex.

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna ze zintegrowanym filtrem z węglem aktywnym

Pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera

Sportowe fotele (2-kierunkowa regulacja elektryczna) z elektryczną regulacją kąta pochylenia oparcia oraz ręczną regulacją wzdłużną i regulacją wysokości

Zestaw wskaźników z centralnie umieszczonym obrotomierzem oraz kolorowym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 4,6 cala

Bagażniki z przodu i z tyłu

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energię zderzenia w drzwiach, poduszek powietrznych chroniących tułów zintegrowanych w bocznych elementach foteli oraz poduszek powietrznych głowy zintegrowanych w panelach drzwi dla kierowcy i pasażera

Środkowe panele foteli wykończone materiałem Race-Tex, boczki foteli, zagłówki i tył foteli ze skóry syntetycznej

Schowek w każdych drzwiach

Tarcze wskaźników w kolorze czarnym, tarcza obrotomierza w kolorze srebrnym

Logo "718" na dźwigni zmiany biegów

Regulowana dmuchawa z funkcjami obiegu zamkniętego i odmrażania

Immobiliser ze zdalnie sterowanym centralnym zamkiem

Cyfrowe wskaźniki prędkości jazdy, wybranego biegu, całkowitej i dziennej liczby kilometrów oraz czasu podróży

Sportowa kierownica obszyta gładką skórą, średnica kierownicy: 375 mm, ręczna regulacja wysokości i głębokości, w połączeniu z PDK - z łopatkami służącymi do ręcznej zmiany biegów

Barwione na zielono szyby termoizolacyjne

System alarmowy

Dwa uchwyty na pojemniki z napojami (po stronie pasażera, pod listwą w desce rozdzielczej)

Podłokietniki drzwi i pokrywa głównego schowka w konsoli środkowej obszyte skórą

Wznosząca się konsola środkowa z jednym otwartym i jednym zamkniętym schowkiem

Nakładki progów drzwi z oznaczeniem modelu "Boxster S/Cayman S"

Listwy wykończeniowe deski rozdzielczej i elementy ozdobne konsoli środkowej w kolorze srebrnym (wysoki połysk)

Wieszaki na ubrania na oparciach foteli

Radio cyfrowe

Porsche Communication Management (PCM) z przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego i złączami audio oraz Porsche Car Connect

Nagłośnienie Sound Package Plus z ośmioma głośnikami o łącznej mocy 150 W, ze zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym przetwarzaniem dźwięku

Gniazda 12 V w przestrzeni na nogi pasażera i w konsoli środkowej

Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)