2026 Porsche Cayenne GTS
Nowy pojazd
877 741 zł
Numer:
8VK6U3
- Kolor zewnętrzny
- Chromite Black Metallic
- Kolor wnętrza
- Gwarancja na nowy samochód
- 24 miesięcy
- Silnik
- Benzyna
- Skrzynia biegów
- Mechanizm automatyczny
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc silnika spalinowego
- 368 kW / 500 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 4,4 sek
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 12,6 l/100 km
12,6 l/100 km Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 287 g/km Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Wyposażenie dodatkowe
Elementy zewnętrzne
Dach panoramiczny
Relingi dachowe z aluminium w kolorze czarnym
Elektrycznie sterowany hak holowniczy
Pakiet SportDesign
Napis „PORSCHE” lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk) i oznaczenie modelu lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Lusterka boczne lakierowane na kolor nadwozia
Usunięcie dekoracyjnego bocznego logo
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Skrętna tylna oś
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC)
Pakiet Sport Chrono
Koła
20-calowe składane dojazdowe koło zapasowe
22-calowe obręcze Exclusive Design Sport lakierowane na kolor Chromite Black Metallic
Wnętrze
Personalizowane klucze do samochodu z lakierowanym wykończeniem oraz etui
Kierownica sportowa GT (wielofunkcyjna) wykończona skórą i włóknem węglowym, podgrzewana
Fotele sportowe, adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna) ze środkowymi panelami z materiału Race-Tex
Podgrzewanie foteli (z przodu i z tyłu)
Wentylacja foteli (z przodu)
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym
Herb Porsche na zagłówkach foteli
Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym, podświetlane
Dźwięk i komunikacja
Wyświetlacz dla pasażera
Nagłośnienie Burmester® 3D High-End Surround Sound System
Przygotowanie do montażu Porsche Rear Seat Entertainment
Światła i widoczność
LED-owe projektory napisu „PORSCHE” umieszczone w drzwiach
Szyby termoizolacyjne, dźwiękochłonne (przyciemnione z tyłu)
Systemy komfortu i wspomagania
Wyświetlacz przezierny (head-up)
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
System kontroli jakości powietrza
HomeLink®: zdalne, programowane otwieranie drzwi garażowych
Asystent zmiany pasa ruchu
Elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne tylnych szyb bocznych
Porsche InnoDrive z Aktywnym utrzymaniem pasa ruchu
Wyposażenie standardowe
Pakiety
Wyposażenie: bazowe
Wyposażenie: S
Wersja: GTS
Elementy zewnętrzne
Zderzak
Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Spojler dachowy w kolorze nadwozia
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Nadwozie: SUV
Bezpieczeństwo pieszych
Dach z aluminium
Brak relingów dachowych
Nadwozie:<br/>- całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium<br/>- pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium<br/>- przetłoczenie na pokrywie silnika<br/>- obszerne aerodynamiczne osłony podwozia<br/>- zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi i dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)<br/>- czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok<br/>- kurtyny powietrzne w nadkolach
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
4,0-litrowy silnik V8 biturbo
8-biegowa przekładnia automatyczna
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM), obniżone o 10 mm
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze Dark Bronze
Układ hamulcowy z zaciskami w kolorze czerwonym
Zbiornik paliwa o pojemności 90 l
Zawieszenie standardowe
System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS-em, kontrolą trakcji ASR, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym ABD, systemem optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem MSR i układem stabilizacji przyczepy
Filtr cząstek stałych (GPF)
Napęd:<br/>- chłodzenie powietrza doładowującego<br/>- turbo mono-scroll<br/>- aluminiowe głowice cylindrów i blok silnika<br/>- bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)<br/>- VarioCam Plus – regulacja wałków rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych<br/>- chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem<br/>- tryb sportowy<br/>- Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)
Hamulce:<br/>- system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS<br/>- funkcja Auto Hold<br/>- Porsche Hill Control (PHC)<br/>- wskaźnik zużycia klocków hamulcowych<br/>- elektrycznie sterowany hamulec postojowy<br/>- funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)
Podwozie:<br/>- przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium<br/>- tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium<br/>- zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control
Koła
Antykradzieżowe śruby do kół
Osłony piast z kolorowym herbem Porsche
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Ogumienie w mieszanych rozmiarach
Wnętrze
Pasy bezpieczeństwa w kolorze czarnym
Dywaniki podłogowe z przodu i z tyłu
Fotele z tyłu w układzie 2+1 (dwa boczne i jeden środkowy)
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Dźwignia przekładni
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze czarnym
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z odwracalnymi napinaczami
Podsufitka z materiału Race-Tex
Podwójne osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Nakładki na pedały wykonane ze stali nierdzewnej
Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej
Wnętrze: podniesiona konsola środkowa z uchwytami, ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu
Schowki i przestrzeń ładunkowa: dwa zintegrowane uchwyty na pojemnik z napojem z przodu i z tyłu (o zmiennej średnicy), uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu, haczyki na ubrania na słupkach B
Bezpieczeństwo: trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z czujnikami zapięcia, wykrywanie dachowania pozwalające na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania, system alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE), proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym wstępnym napięciem pasów bezpieczeństwa
Trzy gniazda 12 V: pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, z boku bagażnika
Dźwięk i komunikacja
Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Gniazda USB-C z funkcją szybkiego ładowania
System operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, interfejsami audio oraz obsługą głosową z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend. Obejmuje m.in. nawigację online z mapami większości krajów Europy i dynamicznym planowaniem trasy (uwaga: nawigacja online wymaga Porsche Connect).
Zakrzywiony wyświetlacz zestawu wskaźników 12,6”, oferujący do siedmiu różnych, swobodnie konfigurowalnych widoków
E-mobilność
Brak przewodu do ładowania tryb 3 (Mode 3)
Brak przewodu do ładowania PHEV
Światła i widoczność
Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
Monochromatyczne tylne lampy LED oraz pas świetlny
Lusterka zewnętrzne
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne
Oświetlenie zewnętrzne: trzecie światło hamowania (LED) z tyłu, automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”, moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED
Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych
Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami i okresowym trybem pracy oraz czujnikiem deszczu
Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania
Systemy komfortu i wspomagania
Automatycznie sterowana tylna pokrywa z obsługą gestem
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Wspomaganie parkowania ParkAssist z widokiem otoczenia (kamery 360°)
Widok otoczenia (kamery 360°) oraz Aktywny asystent parkowania
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
„Miękkie” domykanie drzwi
Oświetlenie ambientowe
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza i immobilizerem
Pakiet dla niepalących
Boczne poduszki powietrzne z przodu i z tyłu
Poduszki powietrzne
Trójkąt ostrzegawczy
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
System wykrywania zmęczenia kierowcy
Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym
Asystent utrzymania pasa ruchu
Aktywny asystent ograniczeń prędkości
Brak rolety przeciwsłonecznej
Komfort: bezkluczykowe uruchamianie samochodu, centralny zamek
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 8 |
| Pojemność skokowa | 3 996 cm³ / 4,0 unverify |
| Średnica | 86,0 mm |
| Skok | 86,0 mm |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 368 kW / 500 KM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 660 NM |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 800 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 92,0 kW/l / 125,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 275 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 4,7 sek |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 4,4 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h | 10,6 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 10,3 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h | 17,0 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 16,7 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h | 3,1 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 2,9 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 930 mm |
| Szerokość całkowita | 1 983 mm |
| Szerokość (ze złożonymi lusterkami) | 1 997 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 194 mm |
| Wysokość | 1 674 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 1 674 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom bardzo niski) | 1 659 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 1 666 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 1 689 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 1 719 mm |
| Rozstaw osi | 2 895 mm |
| Średnica skrętu | 11,5 m |
| Ślad opon przy skręcie | 10,7 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 248 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 190 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 265 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 890 kg |
| Maksymalne obciążenie | 700 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 100 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem) | 3 500 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca) | 750 kg |
| Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu przyczepy | 140 kg |
| Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2) | 656 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 708 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 772 unverify |
| Zwis przedni | 1 013 mm |
| Zwis tylny | 1 022 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 189 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 181 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 204 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 234 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 23,3 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 20,9 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 26,6 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 24,2 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 16,8 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 16,0 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 18,1 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 20,7 ° |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 471 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 496 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 525 mm |
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 287 g/km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 12,6 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP) | 21,0 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP) | 12,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa poza miastem (WLTP) | 10,4 l/100 km |
| Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP) | 11,2 l/100 km |
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
| Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu | 70 dB |
| Poziom hałasu stojącego pojazdu | 87 dB |
| Poziom hałasu stojącego pojazdu (obr./min) | 3 750 obr/min |