2023 Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition (MY23)
Używany pojazd
395 000 zł
Numer:
WP1ZZZ9Y5PDA10681
- Kolor zewnętrzny
- Crayon
- Kolor wnętrza
- Przebieg
- 21 256 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/2023
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
- 7 miesięcy pozostałego okresu
- Silnik
- Hybryda typu plug-in
- Zasięg elektryczny łączny (WLTP)
- 16 km
- Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
- 17,9 kWh
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc łączna
- 340 kW / 462 KM
- Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 3,2 l/100 km
3,2 l/100 km Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 11,0 l/100 km Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) · 25,1 kWh/100 km Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) · 71 g/km Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP)
Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze standardowym (kolor: czarny)
Wykończenie z gładkiej skóry:
- środkowe panele foteli z przodu i z tyłu;
- boczki foteli z przodu i z tyłu;
- środki panele zagłówków foteli z przodu i z tyłu;
- podłokietniki i uchwyty na panelach drzwi z przodu i z tyłu;
- podłokietnik w konsoli środkowej z przodu oraz składany podłokietnik z tyłu;
- koło kierownicy;
- moduł poduszki powietrznej w kierownicy;
- dźwignia zmiany przełożeń;
- górna i dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z osłoną schowka na rękawiczki;
- górne sekcje paneli drzwi, ich przednia i tylna część oraz dolna sekcja w obszarze schowka;
- podstawy konsoli środkowej z przodu.
- tylne strony oparć foteli z przodu wykończone skórą syntetyczną, lakierowane tylne strony zagłówków foteli komfortowych (8- i 14-kierunkowa regulacja elektryczna).
Opis
Faktura VAT23%
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Wyposażenie dodatkowe
Elementy zewnętrzne
Relingi dachowe z aluminium w kolorze czarnym
LED-owe projektory napisu "PORSCHE" w drzwiach
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem samopoziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)
Sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze czarnym
Koła
Antykradzieżowe śruby do kół
21-calowe obręcze Cayenne Turbo Design w kolorze Satin Platinum, poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia
Wnętrze
Fotele komfortowe z przodu (14-kierunkowa regulacja elektryczna), z pakietem pamięci
System mocowania bagażu
Dźwięk i komunikacja
Schowek na smartfon z ładowarką indukcyjną (bezprzewodową)
E-mobilność
Ładowarka pokładowa AC o mocy 7,2 kW z ładowarką Mobile Charger Connect
Przewód do połączenia jednostki sterującej z samochodem o długości 7,5 m
Przewód do ładowania (tryb 3) o długości 4,5 m
Światła i widoczność
Podgrzewana przednia szyba
Systemy komfortu i wspomagania
Wspomaganie parkowania (przód i tył) z widokiem otoczenia 360°
Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)
Asystent utrzymania pasa ruchu z funkcją rozpoznawania znaków drogowych
Wyposażenie standardowe
Dla tego pojazdu nie można było określić standardowego wyposażenia.
Aby uzyskać informacje na temat standardowego wyposażenia, skontaktuj się z Porsche Centrum.
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
7 miesięcy pozostałego okresu
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 21 256 km |
Pierwsza rejestracja 04/2023 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona |
Rok produkcji 2023 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6 |
| Pojemność skokowa | 2 995 cm³ / 3,0 unverify |
| Średnica | 84,5 mm |
| Skok | 89,0 mm |
| Maksymalna moc łączna | 340 kW / 462 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 250 kW / 340 KM |
| Maksymalna moc silnika elektrycznego | 100 kW / 136 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego w zakresie obrotów | 5 300 - 6 400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy mocy łącznej | 700 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 450 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 400 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 1 340 - 5 300 obr/min |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 500 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 83,1 kW/l / 113,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 253 km/h |
| Maksymalna prędkość w trybie całkowicie elektrycznym | 135 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 5,0 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 11,5 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 19,1 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 3,2 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 918 mm |
| Szerokość całkowita | 1 983 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 194 mm |
| Wysokość | 1 696 mm |
| Rozstaw osi | 2 895 mm |
| Średnica skrętu | 12,2 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 337 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 295 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 370 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 030 kg |
| Maksymalne obciążenie | 735 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 100 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem) | 3 500 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca) | 750 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 unverify |
| Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2) | 530 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 607 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 645 unverify |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (DIN) | 210 mm |
| Maksymalny prześwit przy zawieszeniu stalowym | 210 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 190 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 245 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 25,2 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 22,1 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 18,7 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 21,3 ° |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 250 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 280 mm |
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).
Zasięg
| Zasięg elektryczny łączny (WLTP) | 16 km |
| Zasięg elektryczny w mieście (WLTP) | 43 km |
| Zasięg elektryczny łączny (EAER, WLTP) | 44 km |
| Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP) | 47 km |
Ładowanie
| Zawartość energii w akumulatorze (brutto) | 17,9 kWh |
| Zawartość energii akumulatora (netto użytkowa) | 14,3 kWh |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP) | 71 g/km |
| Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 250 g/km |
| Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) | 25,1 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej przy wyczerpaniu ładunku w cyklu mieszanym (WLTP) | 40,2 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu mieszanym (WLTP) | 36,0 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w mieście (WLTP) | 33,6 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu miejskim (WLTP) | 36,9 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na terenach podmiejskich (WLTP) | 31,4 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym poza miastem (WLTP) | 32,0 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na autostradzie (WLTP) | 42,5 kWh/100 km |
| Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 3,2 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 0,3 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 11,0 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu miejskim (WLTP) | 14,1 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu podmiejskim (WLTP) | 10,2 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze poza miastem (WLTP) | 9,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze na autostradzie (WLTP) | 11,5 l/100 km |