2022 Porsche 718 Boxster 25 Years Edition (982)

Wybór koloru przeszyć - GT Silver

Standardowe kolory nadwozia (lakiery metalizowane): Carrara White Metallic, Jet Black Metallic, GT Silver Metallic

Kolory poszycia dachowego: czerwony, czarny (obejmuje wytłoczone napisy „Boxster 25” po lewej i prawej stronie, nad bocznymi oknami)

Wnętrze wykończone skórą w kolorze czarnym – tak jak w przypadku standardowego pakietu wykończenia wnętrza, ale z następującymi dodatkowymi elementami wykończonymi skórą: górna sekcja deski rozdzielczej wraz z osłoną panelu wskaźników, moduł poduszki powietrznej dla kierowcy, dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka na rękawiczki, górne i środkowe sekcje paneli drzwi, boczne sekcje konsoli środkowej, podstawy foteli, tylne strony oparć przednich foteli

(niedostępne w połączeniu z opcją P07). Wszystkie elementy pokryte skórą (w tym standardowe) wykończone gładką skórą. Uwaga: osłony oparć mogą różnić się od skóry.

Wnętrze wykończone skórą w specjalnym kolorze Bordeaux Red – tak jak w przypadku standardowego pakietu wykończenia wnętrza, ale z następującymi dodatkowymi elementami wykończonymi skórą: górna sekcja deski rozdzielczej wraz z osłoną panelu wskaźników, moduł poduszki powietrznej dla kierowcy, dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka na rękawiczki, górne i środkowe sekcje paneli drzwi, boczne sekcje konsoli środkowej, podstawy foteli, tylne strony oparć foteli

(niedostępne w połączeniu z opcją P07). Wszystkie elementy pokryte skórą (w tym standardowe) wykończone gładką skórą. Uwaga: osłony oparć mogą różnić się od skóry.

Koncepcja samochodu 2-miejscowego z silnikiem zamontowanym centralnie

Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali

Elektrycznie sterowany, w pełni automatyczny miękki dach z ogrzewaną szklaną tylną szybą, otwierany i zamykany do prędkości około 50 km/h, wygodna obsługa za pomocą pilota; obejmuje wytłoczone napisy „Boxster 25” z lewej i prawej strony, nad bocznymi szybami

Osłona przeciwwiatrowa typu siatkowego

Automatycznie wysuwany tylny spojler

Boczne wloty powietrza z pojedynczym grillem, lakierowane na kolor Neodyme

Kompletnie osłonięte podwozie

Logo „PORSCHE” na listwie akcentującej w kolorze srebrnym (błyszczące wykończenie), oznaczenie modelu „Boxster 25” w dwóch kolorach na tylnym zderzaku

Przedni zderzak z wlotami powietrza

Specyficznie zaprojektowany przedni zderzak, częściowo polakierowany na kolor Neodyme, i dolna część tylnego zderzaka w kolorze czarnym

Obramowanie przedniej szyby oklejone folią w kolorze czarnym

Zbiornik paliwa o pojemności 64 l

Porsche Torque Vectoring (PTV), w tym mechaniczna blokada tylnego mechanizmu różnicowego

Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) obniżone o 10 mm

Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy (do wyboru: Normal, SPORT, SPORT PLUS i Individual), aplikacją Porsche Track Precision oraz przyciskiem SPORT Response aktywującym zorientowane na osiągi zestrojenie silnika i przekładni; aktywacja funkcji wyścigowego ruszania Launch Control i wyścigowej strategii zmiany biegów w trybie SPORT PLUS; funkcja tzw. międzygazu przy redukcji biegów w trybach SPORT i SPORT PLUS; tryb PSM SPORT

Zaciski hamulcowe lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)

6-stopniowa ręczna skrzynia biegów z dwumasowym kołem zamachowym

Blok silnika i głowica wykonane z aluminium

Lekkie osie typu kolumnowego z przodu i z tyłu

6-tłoczkowe, aluminiowe, stałe zaciski hamulcowe z przodu oraz 4-tłoczkowe, aluminiowe, stałe zaciski hamulcowe z tyłu, kompozytowe tarcze hamulcowe z aluminiowymi komorami o średnicy 350 mm z przodu oraz żeliwne tarcze hamulcowe o średnicy 330 mm z tyłu, wszystkie wewnętrznie wentylowane i nawiercane krzyżowo

Chłodzenie cieczą i układ sterowania ciepłem

Skrócona dźwignia zmiany biegów

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

6-cylindrowy wolnossący silnik typu bokser, pojemność 4,0 l, moc maksymalna 294 kW (400 KM), maksymalny moment obrotowy 420 Nm (przekładnia manualna) lub 430 Nm (przekładnia PDK)

Elektromechaniczny, bezpośredni układ wspomagania kierownicy z przekładnią o zmiennym przełożeniu i generatorem impulsów na kierownicy

Centralnie umieszczona chłodnica

Napęd na tylne koła

Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS z rozszerzonymi funkcjami hamulców

Funkcja Auto start/stop

Dynamiczne mocowania skrzyni biegów

VarioCam (sterowanie wałkiem rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych) oraz adaptacyjne zarządzanie pracą cylindrów

Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i z pompą oleju sterowaną „na żądanie”

Bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)

Dwa katalizatory trójdrożne i system diagnostyki pokładowej nadzorujący pracę układu oczyszczania spalin, powlekane filtry cząstek stałych dla silnika benzynowego (GPF)

Dwudrożny sportowy układ wydechowy z dwiema rurami wydechowymi ze szczotkowanej stali w kolorze srebrnym (wysoki połysk)

Kolektor dolotowy o zmiennej długości, z dwoma przełączalnymi zaworami rezonansowymi

Zorientowany na wysokie osiągi wskaźnik zmiany biegu na kolorowym wyświetlaczu w zestawie wskaźników (tylko w połączeniu z manualną skrzynią biegów)

20-calowe obręcze Boxster 25 years w dwóch kolorach (ramiona w kolorze Neodyme) z oponami 235/35 ZR 20 z przodu i 265/35 ZR 20 z tyłu; obejmuje osłony piast z w pełni kolorowym herbem Porsche

Antykradzieżowe śruby zabezpieczające koła

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Reflektory główne LED z systemem Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) – z czteropunktowymi światłami do jazdy dziennej, światłami mijania, drogowymi oraz pomocniczymi światłami drogowymi w technice LED, a także z dynamiczną kontrolą zasięgu, dynamicznym doświetlaniem zakrętów i układem czyszczenia reflektorów. Dodatkowo: dynamiczna kontrola świateł drogowych na podstawie panującego ruchu drogowego (bazuje na danych z kamery).

Przednia szyba z przyciemnionym, szarym pasem u góry

Przyciemniane moduły dodatkowego oświetlenia LED w przednim zderzaku (ze światłami pozycyjnymi, kierunkowskazami i bocznymi kierunkowskazami)

Tylne światła w technice LED, ze zintegrowanymi 4-punktowymi światłami hamowania oraz światłami cofania

Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)

Oświetlenie do czytania, oświetlenie orientacyjne i oświetlenie stacyjki w technice LED oraz oświetlenie bagażnika i podręcznego schowka

Elektrycznie regulowane i podgrzewane boczne lusterka na drzwiach, po stronie kierowcy – asferyczne

Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i dyszami spryskiwaczy

Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu (obejmuje czujniki ultradźwiękowe w zderzakach)

Elektryczne podnośniki szyb z funkcją impulsowego otwierania/zamykania i ochroną uszczelek

Fotele sportowe z kompletną, 14-kierunkową regulacją elektryczną (kąta pochylenia oparcia, wysokości fotela, pozycji wzdłużnej, nachylenia i głębokości siedziska i podparcia lędźwiowego, a także z elektryczną regulacją kolumny kierownicy) oraz z pakietem pamięci ustawień fotela kierowcy, kolumny kierownicy, pozycji obu lusterek bocznych i innych spersonalizowanych ustawień dotyczących wnętrza samochodu

Kierownica sportowa GT, średnica: 360 mm, obręcz obszyta skórą, moduł poduszki powietrznej w kolorze czarnym, wielofunkcyjne instrumenty na kierownicy do obsługi funkcji audio, komunikacji i komputera pokładowego, funkcja podgrzewania aktywowana przyciskiem na kierownicy

Pedały i podnóżek o sportowym wzornictwie, z oprawą ze stali nierdzewnej (matowej, szczotkowanej)

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna ze zintegrowanym filtrem z węglem aktywnym

Pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera

Zestaw wskaźników z centralnie umieszczonym obrotomierzem i kolorowym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 4,6 cala

Bagażnik z przodu i z tyłu

System Porsche Side Impact Protection (POSIP), składający się z umieszczonych w drzwiach elementów chroniących przed uderzeniami bocznymi, poduszek powietrznych chroniących klatkę piersiową w boczkach foteli oraz chroniących głowę poduszek powietrznych w panelach drzwi

Schowek w każdych drzwiach

Środkowe panele foteli, boczki i zagłówki wykończone skórą. Zagłówki z wytłoczonym herbem Porsche.

Tarcze zegarów, w tym obrotomierza, w kolorze czarnym, z czerwonym wskazówkami, białymi oznaczeniami, obrotomierz z dwukolorowym logo „Boxster 25”

Regulowana dmuchawa z funkcjami obiegu zamkniętego i odmrażania

Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie

Cyfrowe wskaźniki prędkości jazdy, wybranego biegu, całkowitej i dziennej liczby kilometrów oraz czasu podróży

Logo „Boxster” na gałce zmiany biegów

Plakietka limitowanej edycji

Barwione na zielono szyby termoizolacyjne

System alarmowy

Dwa uchwyty na pojemniki z napojami (po stronie pasażera, pod listwą w desce rozdzielczej)

Nieruchome pałąki przeciwkapotażowe

Podłokietniki na panelach drzi oraz pokrywa schowka w konsoli środkowej wykończone gładką skórą

Wznosząca się konsola środkowa z jednym otwartym i jednym zamkniętym schowkiem

Podsufitka dachu z czarnej tkaniny

Nakładki progów drzwi z oznaczeniem modelu „Boxster 25”

Wieszaki na ubrania na oparciach foteli

Herb Porsche wytłoczony na zagłówkach

Wykończenie ze szczotkowanego aluminium i skóry w kolorze wnętrza: dźwignia zmiany biegów manualnej przekładni/dźwignia zmiany przełożeń skrzyni PDK

Pakiet wykończenia wnętrza szczotkowanym aluminium (rozszerzony): listwy ozdobne deski rozdzielczej (w tym osłona uchwytu na pojemniki z napojami), listwy ozdobne drzwi i elementy ozdobne konsoli środkowej z wykończeniem ze szczotkowanego aluminium

Nawigacja z Porsche Connect i modułem komunikacji LTE, czytnikiem kart SIM, obsługą głosową oraz innymi funkcjami Porsche Connect

Radio cyfrowe

Porsche Communication Management (PCM) z przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego i złączami audio oraz Porsche Car Connect

Nagłośnienie Sound Package Plus z sześcioma głośnikami o łącznej mocy 110 W, ze zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym przetwarzaniem dźwięku

Gniazda 12 V w przestrzeni na nogi pasażera i w konsoli środkowej

Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)