2022 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (MY22)
ul. Wal Miedzeszynski 245
04-866 Warszawa
- Kolor zewnętrzny
- Amethyst Metallic
- Kolor wnętrza
- Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze czarnym
- Przebieg
- 69 146 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/2022
- Poprzedni właściciel
- 2
- Historia uszkodzeń
- Zgłoszono co najmniej jedno uszkodzenie lub wypadek
- Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
- 12 miesięcy pozostałego okresu
- Silnik
- Hybryda typu plug-in
- Zasięg elektryczny łączny (EAER, WLTP)
- 49 km
- Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
- 17,9 kWh
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc łączna
- 515 kW / 700 KM
- Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 2,8 l/100 km
Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze czarnym
Wszystkie elementy wnętrza częściowo wykończonego skórą pokryte gładką skórą plus dodatkowo:
- skórzana tapicerka foteli z obitymi skórą zewnętrznymi boczkami z przodu i z tyłu;
- górna i frontowa sekcja deski rozdzielczej;
- dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka na rękawiczki;
- podstawy konsoli środkowej z przodu i z tyłu;
- wykończenie paneli przednich i tylnych drzwi;
- wykończenie nadkoli.
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Wnętrze – skóra
Wnętrze z Alcantarą®
Wnętrze – włókno węglowe
Wewnętrzne aluminium
Dźwięk i komunikacja
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Aby uzyskać informacje na temat standardowego wyposażenia, skontaktuj się z Porsche Centrum.
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:

Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
12 miesięcy pozostałego okresu
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 69 146 km |
Pierwsza rejestracja 07/2022 |
Poprzedni właściciele 2 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona |
Rok produkcji 2022 |
Historia uszkodzeń not accident-free |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 8 |
| Pojemność skokowa | 3 996 cm³ / 4,0 unverify |
| Średnica | 86,0 mm |
| Skok | 86,0 mm |
| Maksymalna moc łączna | 515 kW / 700 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 420 kW / 571 KM |
| Maksymalna moc silnika elektrycznego | 100 kW / 136 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego w zakresie obrotów | 5 750 - 6 000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy mocy łącznej | 870 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 770 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 400 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 2 100 - 4 500 obr/min |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 800 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 105,1 kW/l / 142,9 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 315 km/h |
| Maksymalna prędkość w trybie całkowicie elektrycznym | 140 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 3,2 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 7,2 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 10,9 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 2,1 sek |
Nadwozie
| Długość | 5 049 mm |
| Szerokość całkowita | 1 937 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 165 mm |
| Wysokość | 1 427 mm |
| Rozstaw osi | 2 950 mm |
| Średnica skrętu | 11,4 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 396 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 350 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 425 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 810 kg |
| Maksymalne obciążenie | 460 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 242 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 403 unverify |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 138 mm |
Zasięg
| Zasięg elektryczny w mieście (WLTP) | 48 km |
| Zasięg elektryczny łączny (EAER, WLTP) | 49 km |
| Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP) | 50 km |
Ładowanie
| Zawartość energii w akumulatorze (brutto) | 17,9 kWh |
| Zawartość energii akumulatora (netto użytkowa) | 14,3 kWh |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP) | 63 g/km |
| Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 253 g/km |
| Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) | 24,2 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej przy wyczerpaniu ładunku w cyklu mieszanym (WLTP) | 32,5 kWh/100 km |
| Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 2,8 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 1,2 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 11,1 l/100 km |