2024 Porsche Cayenne S E-Hybrid (MY24)
Samochody używane Porsche Approved
549 900 zł
Numer:
WP1ZZZ9Y3RDA35680
- Kolor zewnętrzny
- Czarny
- Kolor wnętrza
- 30 500 km
- 01/2024
- 1
- bezwypadkowy
- 12 miesięcy
- Hybryda typu plug-in
- 75 km
- 25,9 kWh
- Napęd na wszystkie koła
- 382 kW / 519 KM
- 1,5 l/100 km
Przebieg
Pierwsza rejestracja
Poprzedni właściciel
Historia uszkodzeń
Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
Silnik
Zasięg elektryczny łączny (WLTP)
Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
Układ napędowy
Maksymalna moc łączna
Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
1,5 l/100 km Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 10,2 l/100 km Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) · 29,8 kWh/100 km Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) · 33 g/km Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP)
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Wyposażenie dodatkowe
Elementy zewnętrzne
Dach panoramiczny
Relingi dachowe z aluminium w kolorze czarnym
Pakiet SportDesign z elementami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk)
Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Pakiet Sport Chrono z kompasem na desce rozdzielczej
Sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze srebrnym
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Skrętna tylna oś
Koła
Antykradzieżowe śruby do kół
21-calowe obręcze Cayenne Exclusive Design w kolorze Vesuvius Grey
Wnętrze
Fotele komfortowe z przodu (14-kierunkowa regulacja elektryczna), z pakietem pamięci
Kierownica sportowa GT, podgrzewana
Boczne poduszki powietrzne z tyłu
Dźwięk i komunikacja
Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
Światła i widoczność
Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
Podgrzewana przednia szyba
Szyby termoizolacyjne, dźwiękochłonne (przyciemnione)
Systemy komfortu i wspomagania
Wyświetlacz przezierny (head-up)
Asystent zmiany pasa ruchu
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
„Miękkie” domykanie drzwi
Widok otoczenia 3D oraz Aktywny asystent parkowania
Oświetlenie ambientowe
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
Elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne tylnych szyb bocznych
Porsche InnoDrive z Aktywnym utrzymaniem pasa ruchu
Wyposażenie standardowe
Elementy zewnętrzne
Dolna partia zderzaka
Dolne elementy obudowy lusterek zewnętrznych i ich podstawki w kolorze czarnym
Oznaczenie modelu w kolorze srebrnym
Przygotowanie do montażu haka holowniczego
Usunięcie logo „GTS” ze wstawek na osłonach progów
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Aktywna pokrywa silnka
Spojler dachowy w kolorze nadwozia
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
3,0-litrowy silnik V6 turbo
8-biegowa przekładnia automatyczna
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)
Osłona wlewu paliwa i gniazda ładowania
Dźwięk Electric Sound
Układ hamulcowy z zaciskami w kolorze czerwonym
Zbiornik paliwa o pojemności 70 l
Akumulator rozruchowy
Zawieszenie standardowe
Koła
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Zestaw naprawczy do opon i elektryczna sprężarka
Wnętrze
Fotele z tyłu w układzie 2+1 (dwa boczne i jeden środkowy)
Podgrzewane fotele z przodu
Kierownica z ręczną regulacją położenia: wysokości i głębokości
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Tarcza kompasu / stopera Sport Chrono w kolorze czarnym
Dźwignia przekładni wykończona skórą
Pakiet wykończenia wnętrza Diamar z elementami lakierowanymi na kolor Silvershade
Podsufitka z tkaniny
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze czarnym
Poduszki powietrzne
Nakładki na pedały wykonane ze stali nierdzewnej
Nakładki progów drzwi wykończone aluminium, z oznaczeniem modelu
Podwójne osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej
Dywaniki podłogowe
Dźwięk i komunikacja
Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania (do 15 W)
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Integracja smartfona
Funkcja szybkiego ładowania USB-C
E-mobilność
Ładowarka Mobile Charger Connect oraz ładowarka pokładowa AC o mocy 11 kW
Przewód do ładowania (tryb 3) o długości 6 m
Przewód zasilający do czerwonego przemysłowego gniazda elektrycznego (400 V, 32 A, 5 styków)
Przewód do ładowania o standardowej długości w przypadku wyposażenia w ładowarkę Mobile Charger Plus / Connect
Przewód zasilający do gniazda elektrycznego typu E/F (10 A)
Uchwyt ścienny, bazowy
Światła i widoczność
LED-owe tylne lampy oraz pas świetlny
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne
Lusterka zewnętrzne
Systemy komfortu i wspomagania
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Pakiet dla niepalących
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym
Asystent utrzymania pasa ruchu
Aktywny asystent ograniczeń prędkości
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
12 miesięcy
Gwarancja Porsche Approved Warranty oferuje poziom usług odpowiadający naszej gwarancji na nowy samochód i obejmuje wszystkie podzespoły pojazdu.
Porsche Assistance
12 miesięcy
Mobilność i bezpieczeństwo na żądanie. 24 godziny na dobę. 365 dni w roku. Szybka pomoc - gdziekolwiek i kiedykolwiek jej potrzebujesz.
Stan i historia
Stan Samochody używane Porsche Approved Samochód z certyfikatem jakości, pełną historią i oryginalnymi częściami. |
Przebieg 30 500 km |
Pierwsza rejestracja 01/2024 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona w Porsche Centrum |
Rok produkcji 2024 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6 |
| Pojemność skokowa | 2 995 cm³ / 3,0 unverify |
| Średnica | 84,5 mm |
| Skok | 89,0 mm |
| Maksymalna moc łączna | 382 kW / 519 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 260 kW / 353 KM |
| Maksymalna moc silnika elektrycznego | 130 kW / 176 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego w zakresie obrotów | 5 000 - 6 500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy mocy łącznej | 750 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 500 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 460 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 1 450 - 4 500 obr/min |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 500 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 86,8 kW/l / 118,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 263 km/h |
| Maksymalna prędkość w trybie całkowicie elektrycznym | 135 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 4,7 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 10,6 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 16,8 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 2,9 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 930 mm |
| Szerokość całkowita | 1 983 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 194 mm |
| Wysokość | 1 678 mm |
| Rozstaw osi | 2 895 mm |
| Średnica skrętu | 12,1 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 409 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 410 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 485 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 135 kg |
| Maksymalne obciążenie | 725 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 100 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem) | 3 500 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca) | 750 kg |
| Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu przyczepy | 140 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 unverify |
| Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2) | 545 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 563 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 627 unverify |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 190 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 235 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 23,7 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 20,7 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 17,1 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 21,0 ° |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 250 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 225 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 280 mm |
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).
Zasięg
| Zasięg elektryczny łączny (WLTP) | 75 km |
| Zasięg elektryczny w mieście (WLTP) | 84 km |
| Zasięg elektryczny łączny (EAER, WLTP) | 76 km |
| Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP) | 88 km |
Ładowanie
| Zawartość energii w akumulatorze (brutto) | 25,9 kWh |
| Zawartość energii akumulatora (netto użytkowa) | 21,8 kWh |
| Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 11 kW (od 0 do 100%) | 2,2 h |
| Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 9,6 kW (od 0 do 100%) | 2,5 h |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP) | 33 g/km |
| Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 232 g/km |
| Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) | 29,8 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej przy wyczerpaniu ładunku w cyklu mieszanym (WLTP) | 33,4 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu mieszanym (WLTP) | 32,4 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w mieście (WLTP) | 27,9 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu miejskim (WLTP) | 29,1 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na terenach podmiejskich (WLTP) | 27,2 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym poza miastem (WLTP) | 30,5 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na autostradzie (WLTP) | 41,9 kWh/100 km |
| Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 1,5 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 0,3 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 10,2 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu miejskim (WLTP) | 13,9 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu podmiejskim (WLTP) | 9,2 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze poza miastem (WLTP) | 9,0 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze na autostradzie (WLTP) | 10,4 l/100 km |
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
| Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu | 66 dB |
| Poziom hałasu stojącego pojazdu | 84 dB |
| Poziom hałasu stojącego pojazdu (obr./min) | 3 750 obr/min |