2023 Porsche Panamera 4S E-Hybrid (MY23)
Używany pojazd
500 000 zł
Numer:
WP0ZZZ974PL132009
- Kolor zewnętrzny
- Dolomite Silver Metallic
- Kolor wnętrza
- Przebieg
- 15 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/2023
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
- 13 miesięcy pozostałego okresu
- Silnik
- Hybryda typu plug-in
- Zasięg elektryczny łączny (WLTP)
- 47 km
- Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
- 17,9 kWh
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc łączna
- 412 kW / 560 KM
- Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 2,5 l/100 km
2,5 l/100 km Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 9,8 l/100 km Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) · 23,4 kWh/100 km Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) · 56 g/km Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP)
Wnętrze wykończone gładką skórą w dwóch kolorach: czarny / Crayon
Wszystkie elementy wnętrza częściowo wykończonego skórą wykończone gładką skórą oraz dodatkowo:
- fotele wraz z zewnętrznymi boczkami z przodu i z tyłu;
- górna i frontowa sekcja deski rozdzielczej;
- dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka na rękawiczki;
- podstawy konsoli środkowej z przodu i z tyłu;
- wykończenie paneli drzwi z przodu i z tyłu;
- wykończenie nadkoli.
Podsufitka oraz dekoracyjne przeszycia górnej sekcji deski rozdzielczej i paneli drzwi - w kolorze Crayon.
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Wyposażenie dodatkowe
Elementy zewnętrzne
Dach panoramiczny
Pakiet SportDesign z elementami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk), z osłonami progów SportDesign
Obramowania bocznych szyb w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Napis "PORSCHE" lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk)
Oznaczenie modelu lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze czarnym
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Koła
21-calowe obręcze Panamera Exclusive Design Sport lakierowane na kolor Jet Black Metallic
Wnętrze
Fotele sportowe, adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna)
Oświetlenie ambientowe z rozbudowaną koncepcją oświetlenia tylnej części kabiny
Podgrzewane fotele z tyłu
Wentylowane fotele z przodu
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
Kierownica sportowa, podgrzewana
Pakiet schowków
Uchwyt na pojemniki z napojami (z przodu)
Wnętrze – skóra
Herb Porsche na zagłówkach foteli
Wnętrze z Alcantarą®
Podsufitka wykończona Alcantarą®
Dźwięk i komunikacja
Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
Światła i widoczność
Reflektory LED Matrix z Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Przyciemnione szyby
Systemy komfortu i wspomagania
Wyświetlacz przezierny (head-up)
Wspomaganie parkowania ParkAssist z widokiem otoczenia 360°
Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)
Adaptacyjny tempomat z Asystentem jazdy w korku
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
"Miękkie" domykanie drzwi
Wyposażenie standardowe
Należy pamiętać, że indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są tutaj odzwierciedlone. W przypadku samochodów używanych wymieniony sprzęt do ładowania może się różnić.
Lakiery
Standardowe kolory nadwozia: Czarny, Biały
Kolory wnętrza
Wnętrze częściowo wykończone skórą; z tłoczonej skóry w kolorze wnętrza: środkowe panele oraz wewnętrzne boczki foteli z przodu i z tyłu, środkowe panele i wewnętrzne boczki zagłówków foteli z przodu i z tyłu, podłokietniki i uchwyty na panelach drzwi z przodu i z tyłu, podłokietniki w konsoli środkowej z przodu i z tyłu. Kierownica oraz dźwignia zmiany przełożeń wykończone gładką skórą.
Standardowe kolory wnętrza częściowo wykończonego skórą: Czarny, Agate Grey
Wyposażenie zewnętrzne
Obramowanie bocznych szyb w kolorze srebrnym (wysoki połysk)
Napis "PORSCHE" i oznaczenie modelu na tylnej pokrywie w kolorze srebrnym (wysoki połysk), oznaczenie modelu z obwódką w kolorze Acid Green
Oprawy wylotów powietrza w przednich błotnikach w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Ocynkowana lekka karoseria o hybrydowej konstrukcji: ze stali i aluminium
Przednie i tylne boczne drzwi z elementami zapewniającymi ochronę w razie uderzenia bocznego
Automatycznie sterowana tylna pokrywa
Dwie podwójne końcówki układu wydechowego, po lewej i prawej stronie, z wykończeniem ze szczotkowanej stali szlachetnej
Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, sekcje boczne, dach i przednie błotniki z aluminium
Aktywna przednia pokrywa
Emblematy "e-hybrid" na obu przednich drzwiach w kolorze srebrnym (wysoki połysk), z obwódką w kolorze Acid Green
Aktywna aerodynamika Porsche (PAA) z adaptacyjnym tylnym spojlerem (2-kierunkowym) w kolorze nadwozia
Układ napędowy/podwozie
Pakiet Sport Chrono (cyfrowy i analogowy stoper ze wskazówką w kolorze Acid Green, przełącznik trybów jazdy na kierownicy, tryb SPORT PLUS, wyświetlacz parametrów wydajności, przycisk Sport RESPONSE, aktywacja funkcji Launch Control, czyli wyścigowego ruszania, w trybie SPORT PLUS, tryb indywidualny)
8-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa Porsche Doppelkupplung (PDK) z funkcją manualnej zmiany przełożeń łopatkami przy kierownicy; obejmuje tryb automatyczny oraz funkcję żeglowania
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne w technice trzykomorowej, z funkcją samopoziomowania oraz z elektronicznym systemem aktywnej kontroli tłumienia Porsche Active Suspension Management (PASM) z trzema ręcznie wybieranymi trybami pracy
Silnik benzynowy V6 biturbo, pojemność skokowa: 2,9 l, moc maks.: 243 kW (440 KM), maks. moment obrotowy: 550 Nm; silnik elektryczny, moc maks.: 100 kW (136 KM), maks. moment obrotowy 400 Nm; moc maks. całego zespołu: 412 kW (560 KM), maks. moment obrotowy całego zespołu: 750 Nm
Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie, mapowo sterowanym sprzęgłem wielotarczowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)
System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemem zapobiegającym blokowaniu kół ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania
Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
Układ chłodzenia powietrza doładowującego
VarioCam Plus
Aktywne żaluzje wlotów powietrza
Funkcje Auto Start-Stop i żeglowania
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem
Filtr cząstek stałych (GPF), norma emisji spalin Euro 6d ISC-FCM
Akumulator litowo-jonowy o pojemności 17,9 kWh oraz elektrycznie zasilane elementy osprzętu (sprężarka układu klimatyzacji i elektryczny wzmacniacz siły hamowania)
Zbiornik paliwa o pojemności 80 l
Przednia oś z podwójnymi wahaczami poprzecznymi z aluminium
Tylna oś wielowahaczowa z wahaczami z aluminium
Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control
6-tłoczkowe, jednoczęściowe, aluminiowe, stałe zaciski hamulcowe z przodu
4-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe, stałe zaciski hamulcowe z tyłu
Kompozytowe tarcze hamulcowe o średnicy 410 mm z przodu, zintegrowane tarcze hamulcowe o średnicy 365 mm z tyłu, wszystkie wewnętrznie wentylowane i rowkowane
Zaciski hamulcowe w kolorze Acid Green
Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Koła
20-calowe koła z obręczami Panamera Turbo (przód: 9,5 J x 20 ET 71 z oponami 275/40 ZR 20, tył: 11,5 J x 20 ET 68 z oponami 315/35 ZR 20)
Akcesoria do kół
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Oświetlenie i widoczność
Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne oraz lusterka boczne
Reflektory główne LED
Trójwymiarowe tylne światła LED z 4-punktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym
Czteropunktowe światła do jazdy dziennej w technice LED
Moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED
Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”
Wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu i spryskiwaczami
Elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka boczne, po stronie kierowcy - asferyczne
Oświetlenie otoczenia w lusterkach bocznych
Koncepcja oświetlenia kabiny: podświetlenie klamek, schowka w konsoli środkowej z przodu i kieszeni w przednich drzwiach, lampki do czytania i oświetlenie wnętrza z przodu, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, oświetlenie orientacyjne z przodu i z tyłu, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu, podświetlane lusterka do makijażu dla kierowcy i pasażera z przodu, oświetlenie bagażnika oraz schowka na rękawiczki
Komfort i systemy wspomagające
Wspomaganie parkowania Park Assist (z przodu i z tyłu) z optycznym i akustycznym sygnałem ostrzegawczym oraz kamera cofania
Tempomat
Asystent utrzymania pasa ruchu z funkcją rozpoznawania znaków drogowych
Bezkluczykowe uruchamianie silnika
Bezstopniowe ograniczniki drzwi
Wyposażenie wnętrza
Pakiet dekoracyjnego wykończenia deski rozdzielczej i paneli drzwi w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej
Pakiet pamięci ustawień kierowcy (pozycje: fotela oraz lusterek bocznych)
Sportowa kierownica (wielofunkcyjna) z łopatkami zmiany biegów, z obręczą wykończoną gładką skórą, elementy ozdobne na bocznych ramionach oraz pierścień dekoracyjny w kolorze srebrnym
Fotele komfortowe z przodu (8-kierunkowa regulacja elektryczna: wysokości fotela, pochylenia siedziska i oparcia oraz pozycji wzdłużnej)
Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu oraz automatyczny tryb zamkniętego obiegu powietrza z czujnikiem jakości powietrza
Cztery indywidualne fotele z ciągłą konsolą środkową i podłokietnikiem z tyłu
Zestaw wskaźników z dwoma wyświetlaczami o wysokiej rozdzielczości
Dwa wbudowane uchwyty na pojemniki z napojami z przodu i z tyłu
Klimatyzacja postojowa (do schłodzenia lub ogrzania wnętrza z wyłączonym zapłonem; funkcja może być zaprogramowana poprzez ekran PCM lub za pomocą aplikacji Porsche Car Connect; działa także, gdy samochód nie jest podłączony do ładowania)
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) - obejmuje elementy pochłaniające energię zderzenia w drzwiach oraz boczne poduszki powietrzne chroniące tułów, integrowane w boczkach przednich foteli
Centralny analogowy obrotomierz z tarczą w kolorze czarnym, miernik mocy i wskazówki w kolorze Acid Green
Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i indywidualnego wyposażenia): schowek na rękawiczki, kieszenie w przednich i tylnych drzwiach, schowek w konsoli środkowej, mały schowek w konsoli środkowej, schowek w konsoli środkowej z tyłu oraz schowek w podłokietniku z tyłu
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym
Zintegrowane zagłówki foteli z przodu i z tyłu
Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu
Barwione szyby termoizolacyjne w całym samochodzie, przednia szyba z szarym pasem przeciwsłonecznym u góry
Tylne fotele ze składanym środkowym podłokietnikiem i osobno składanymi oparciami (60:40)
Kolanowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu
Podgrzewane fotele z przodu
Boczne poduszki powietrzne z przodu
Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C, z lewej i prawej strony
Mocowania ISOFIX na zewnętrznych tylnych miejscach
System alarmowy z czujnikiem ochrony wnętrza
Kolumna kierownicy z ręczną regulacją: wysokości i wzdłużną
Podłokietnik w konsoli środkowej z przodu ze zintegrowanym schowkiem
Dywaniki podłogowe
Gniazdo 12 V w schowku w konsoli środkowej z przodu
Wnętrze: aluminium
Nakładki progów drzwi z wykończeniem ze szczotkowanego aluminium, z oznaczeniem modelu z przodu
Audio i komunikacja
Radio cyfrowe
Integracja smartfona (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™)
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego ładowania
Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji online (mapy większości krajów Europy, widok 3D, dynamiczne obliczanie trasy), ekranem dotykowym Full HD o przekątnej 12,3", obsługą złożonymi gestami, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, złączami USB-C, radiem z RDS oraz sterowaniem głosowym rozpoznającym naturalnie formułowane komendy (w tym aktywacja hasłem "Hej Porsche")
Porsche Connect: nawigacja online z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, radio online i strumieniowanie muzyki, usługi zdalnego sterowania (Remote) oraz inne usługi Porsche Connect
Nagłośnienie Sound Package Plus z 10 głośnikami o łącznej mocy 150 W
Dwa gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Connect Care (usługi wsparcia w razie wypadku i awarii, predykcyjna konserwacja samochodu, aktualizacje online, cyfrowa instrukcja obsługi)
Ładowanie
Gniazdo ładowania wysokonapięciowego akumulatora
Ładowarka pokładowa AC o mocy 3,6 kW
Ładowarka Mobile Charger z torbą transportową i podstawowym uchwytem ściennym; przewód zasilający pomiędzy jednostką sterującą a pojazdem o długości 4,5 m
Przewód zasilający do domowego gniazdka elektrycznego
Przewód zasilający do czerwonego gniazda przemysłowego (400 V, 32 A, 5-stykowy)
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
13 miesięcy pozostałego okresu
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 15 000 km |
Pierwsza rejestracja 01/2023 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona w Porsche Centrum |
Rok produkcji 2022 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6 |
| Pojemność skokowa | 2 894 cm³ / 2,9 unverify |
| Średnica | 84,5 mm |
| Skok | 86,0 mm |
| Maksymalna moc łączna | 412 kW / 560 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 324 kW / 440 KM |
| Maksymalna moc silnika elektrycznego | 100 kW / 136 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego w zakresie obrotów | 5 650 - 6 600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy mocy łącznej | 750 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 550 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 400 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 2 000 - 5 500 obr/min |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 800 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 111,8 kW/l / 152,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 293 km/h |
| Maksymalna prędkość w trybie całkowicie elektrycznym | 140 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 3,7 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 8,6 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 13,6 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 2,4 sek |
Nadwozie
| Długość | 5 049 mm |
| Szerokość całkowita | 1 937 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 165 mm |
| Wysokość | 1 423 mm |
| Rozstaw osi | 2 950 mm |
| Średnica skrętu | 11,9 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 264 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 230 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 305 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 825 kg |
| Maksymalne obciążenie | 595 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 242 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 403 unverify |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 133 mm |
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).
Zasięg
| Zasięg elektryczny łączny (WLTP) | 47 km |
| Zasięg elektryczny w mieście (WLTP) | 50 km |
| Zasięg elektryczny łączny (EAER, WLTP) | 48 km |
| Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP) | 51 km |
Ładowanie
| Zawartość energii w akumulatorze (brutto) | 17,9 kWh |
| Zawartość energii akumulatora (netto użytkowa) | 14,3 kWh |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP) | 56 g/km |
| Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 222 g/km |
| Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) | 23,4 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej przy wyczerpaniu ładunku w cyklu mieszanym (WLTP) | 35,1 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu mieszanym (WLTP) | 32,3 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w mieście (WLTP) | 30,7 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu miejskim (WLTP) | 32,8 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na terenach podmiejskich (WLTP) | 29,3 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym poza miastem (WLTP) | 29,2 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na autostradzie (WLTP) | 36,9 kWh/100 km |
| Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 2,5 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 1,0 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 9,8 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu miejskim (WLTP) | 13,2 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu podmiejskim (WLTP) | 9,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze poza miastem (WLTP) | 8,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze na autostradzie (WLTP) | 9,5 l/100 km |