2024 Porsche Panamera 4S E-Hybrid (MY24)
- Kolor zewnętrzny
- Biały
- Kolor wnętrza
- 4419 km
- 05/2024
- 1
- bezwypadkowy
- 12 miesięcy
- Hybryda typu plug-in
- 79 km
- 25,9 kWh
- Napęd na wszystkie koła
- 400 kW / 544 KM
- 1,4 l/100 km
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Dźwięk i komunikacja
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Dźwięk i komunikacja
E-mobilność
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:

Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
12 miesięcy

Porsche Assistance
12 miesięcy
Mobilność i bezpieczeństwo na żądanie. 24 godziny na dobę. 365 dni w roku. Szybka pomoc - gdziekolwiek i kiedykolwiek jej potrzebujesz.
Stan i historia
Stan Samochody używane Porsche Approved Samochód z certyfikatem jakości, pełną historią i oryginalnymi częściami. |
Przebieg 4419 km |
Pierwsza rejestracja 05/2024 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona w Porsche Centrum |
Rok produkcji 2024 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
Liczba cylindrów | 6 |
Pojemność skokowa | 2 894 cm³ / 2,9 unverify |
Średnica | 84,5 mm |
Skok | 86,0 mm |
Maksymalna moc łączna | 400 kW / 544 KM |
Maksymalna moc silnika spalinowego | 260 kW / 353 KM |
Maksymalna moc silnika elektrycznego | 140 kW / 190 KM |
Maksymalna moc silnika spalinowego w zakresie obrotów | 5 400 - 6 700 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy mocy łącznej | 750 NM |
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 500 NM |
Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 450 NM |
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 1 900 - 4 800 obr/min |
Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 800 obr/min |
Maksymalna moc na litr | 86,1 kW/l / 117,0 PS/l |
Osiągi
Prędkość maksymalna | 290 km/h |
Maksymalna prędkość w trybie całkowicie elektrycznym | 140 km/h |
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 3,7 sek |
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 8,6 sek |
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 13,7 sek |
Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 2,4 sek |
Nadwozie
Długość | 5 052 mm |
Szerokość całkowita | 1 937 mm |
Szerokość (z lusterkami) | 2 165 mm |
Wysokość | 1 423 mm |
Rozstaw osi | 2 950 mm |
Średnica skrętu | 11,9 m |
Masa własna (masa własna) | 2 299 kg |
Masa własna (DIN) | 2 255 kg |
Masa własna (EC)1.1 | 2 330 kg |
Dopuszczalna masa całkowita | 2 840 kg |
Maksymalne obciążenie | 585 kg |
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 80 unverify |
Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 264 unverify |
Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 430 unverify |
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 134 mm |
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 12,8 ° |
Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 16,4 ° |
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 11,0 ° |
Zasięg
Zasięg elektryczny łączny (WLTP) | 79 km |
Zasięg elektryczny w mieście (WLTP) | 84 km |
Zasięg elektryczny łączny (EAER, WLTP) | 78 km |
Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP) | 86 km |
Ładowanie
Zawartość energii w akumulatorze (brutto) | 25,9 kWh |
Zawartość energii akumulatora (netto użytkowa) | 21,8 kWh |
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 11 kW (od 0 do 100%) | 2,7 h |
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 9,6 kW (od 0 do 100%) | 3,3 h |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP) | 32 g/km |
Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 228 g/km |
Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) | 27,6 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej przy wyczerpaniu ładunku w cyklu mieszanym (WLTP) | 30,9 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu mieszanym (WLTP) | 30,5 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w mieście (WLTP) | 27,9 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu miejskim (WLTP) | 29,7 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na terenach podmiejskich (WLTP) | 26,7 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym poza miastem (WLTP) | 27,1 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na autostradzie (WLTP) | 41,8 kWh/100 km |
Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 1,4 l/100 km |
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 0,2 l/100 km |
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 10,0 l/100 km |
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu miejskim (WLTP) | 15,7 l/100 km |
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu podmiejskim (WLTP) | 9,3 l/100 km |
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze poza miastem (WLTP) | 8,6 l/100 km |
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze na autostradzie (WLTP) | 9,6 l/100 km |