Menu
Zapisane wyszukiwania
Zapisane pojazdy
Użytkownik
Powrót do wyników

2023 Porsche 911 Turbo S (992 I)

Używany pojazd
Available from 11/11/2024
1 279 000 zł
Kontakt
Porsche Center Warszawa Okecie

ul. Sekundowa 1
Warszawa, 02-178

Przejdź do strony internetowej dealera
Numer:
WP0ZZZ996PS255222
Kolor zewnętrzny
Aventurine Green Metallic
Kolor wnętrza
Automatic
Skrzynia biegów
PDK (mechanizm automatyczny)
Przebieg
19 900 km
Moc silnika spalinowego
478 kW / 650 KM
Pierwsza rejestracja
08/2023
Silnik
Benzyna
Poprzedni właściciel
1
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
2,7 sek
Bezwypadkowy
Tak
Prędkość maksymalna
330 km/h
Rok produkcji
2023
12,0 l/100 km Łączne zużycie paliwa (WLTP) · 272 g/km CO₂ emissions combined (WLTP)
Opis
Faktura VAT23%

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

System audio Burmester® High-End Surround SoundPakiet Sport ChronoSportowy układ wydechowySystem unoszenia przedniej osiRear Axle SteeringKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LEDAdaptacyjny tempomatFotele sportowe
Wyposażenie dodatkowe

Elementy zewnętrzne

Lekki dach z włókna węglowego
Osłony progów lakierowane na kolor nadwozia
Górne elementy obudowy lusterek bocznych wykończone włóknem węglowym
Obramowania bocznych szyb lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk), narożniki wykończone włóknem węglowym
Boczne wloty powietrza z tyłu lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
LED-owe projektory napisu "PORSCHE" w drzwiach
Napis "PORSCHE" lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk)
Oznaczenie modelu lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Korek wlewu paliwa Exclusive Design
Wstawki poprzeczek tylnej pokrywy lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Sportowe zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) z prześwitem zmniejszonym o 10 mm
Układ podnoszenia przedniej osi
Sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze srebrnym
Wspomaganie układu kierowniczego Plus

Koła

Obręcze lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Środek do uszczelniania opon i elektryczna sprężarka
20-/21-inch 911 Turbo S Exclusive Design Wheels

Wnętrze

Jonizator
Pakiet Light Design
Podgrzewane fotele z przodu
Wentylowane fotele (z przodu)
Pakiet schowków
Pakiet dla palących
Pasy bezpieczeństwa w kolorze Racing Yellow
Tarcza obrotomierza w kolorze Racing Yellow
Tarcza stopera Sport Chrono w kolorze Racing Yellow

Wnętrze – skóra

Obudowa kolumny kierownicy wykończona skórą (w połączeniu z pakietem pamięci)
Oparcia sportowych foteli Plus wykończone skórą, z dekoracyjną wstawką ze skóry

Wnętrze – włókno węglowe

Kierownica sportowa GT (wielofunkcyjna) wykończona skórą i włóknem węglowym (mat), podgrzewana
Nakładki progów drzwi wykończone włóknem węglowym (mat), podświetlane

Dźwięk i komunikacja

Nagłośnienie Burmester® 3D High-End Surround Sound System

Światła i widoczność

Przyciemniane reflektory LED z wiązką matrycową oraz Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Monochromatyczne tylne lampy Exclusive Design
Lekkie szyby dźwiękochłonne, przyciemnione

Systemy komfortu i wspomagania

Wspomaganie parkowania (przód i tył) z widokiem otoczenia 360°
Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)
Asystent utrzymania pasa ruchu wraz z funkcją rozpoznawania znaków drogowych
Adaptacyjny tempomat
HomeLink® (zdalne, programowane otwieranie drzwi garażowych)
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Przygotowanie do montażu kamery pokładowej Porsche Dashcam
Wyposażenie standardowe
Uwaga: Lista przedstawia domyślne standardowe wyposażenie dla wybranego pakietu.

Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.

Lakiery

Standardowe kolory nadwozia: czarny, biały, Guards Red, Racing Yellow

Standardowe metalizowane kolory nadwozia: Carrara White Metallic, Jet Black Metallic, Agate Grey Metallic, Dolomite Silver Metallic, GT Silver Metallic, Aventurine Green Metallic, Gentian Blue Metallic, Night Blue Metallic

Kolory wnętrza

Wnętrze wykończone skórą (dwa kolory): Slate Grey/Crayon, czarny/Bordeaux Red, czarny/Mojave Beige, czarny/Island Green

Wnętrze wykończone skórą: czarny, Slate Grey, Bordeaux Red, Graphite Blue (opcja dostępna bez dopłaty)

Wyposażenie zewnętrzne

Coupé z układem miejsc 2+2 i szerokim nadwoziem 911 Turbo oraz silnikiem umieszczonym z tyłu

Inteligentna, lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali

Aktywna aerodynamika Porsche - Porsche Active Aerodynamics (PAA) - z automatycznie wysuwanym przednim spojlerem, aktywnymi klapami chłodzącego powietrza oraz skrzydłem

Przedni zderzak z bocznymi wlotami powietrza z aktywnymi klapami chłodzącego powietrza oraz prowadnicami powietrza w kolorze czarnym

Tylne panele boczne z wlotami powietrza do silnika

Grill tylnej pokrywy z pionowymi listwami z elementami ozdobnymi w kolorze srebrnym (wysoki połysk)

Tylny zderzak z dolną sekcją ze zintegrowanymi końcówkami układu wydechowego oraz wylotami powietrza intercoolera

Obramowanie bocznych okien i elementy wykończenia osłon progów w kolorze czarnym

Dolne elementy obudowy lusterek bocznych w kolorze nadwozia

Wysuwane klamki drzwi

Lakier metalizowany

Oznaczenie modelu „911 turbo S” w kolorze srebrnym (wysoki połysk) na tylnym zderzaku oraz tylny pas świetlny z napisem „PORSCHE”

Układ napędowy/podwozie

Przednia oś typu MacPherson ze stabilizatorem

Wielowahaczowa oś tylna ze stabilizatorem i układem skrętnych kół

Elektromechanicznie wspomagany układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, z generatorem impulsów na kierownicy

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Stability Management (PSM), w tym ABS z rozszerzonymi funkcjami hamowania

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy, aplikacją Porsche Track Precision App oraz wskaźnikiem temperatury opon; kierownica sportowa GT z przełącznikiem trybów jazdy, pozwalającym na wybór następujących trybów: Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET, oraz przyciskiem SPORT Response; funkcja Launch Control oraz wzorowana na sporcie motorowym strategia zmiany biegów w trybie SPORT PLUS oraz po wciśnięciu przycisku SPORT Response; PSM z trybem SPORT; dynamiczne mocowania silnika; analogowy i cyfrowy stoper

6-cylindrowy silnik typu bokser o pojemności 3745 ccm, doładowany dwiema turbosprężarkami VTG, moc maksymalna 478 kW (650 KM), maksymalny moment obrotowy 800 Nm

Blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium

Układ chłodzenia cieczą z zarządzaniem ciepłem

4 zawory na cylinder

2 turbosprężarki o zmiennej geometrii turbiny (VTG), 2 intercoolery

VarioCam Plus (zmienne fazy rozrządu i wznios zaworów)

Zintegrowane smarowanie z suchą miską olejową oraz pompą oleju sterowaną „na żądanie”

Bezpośredni wtrysk benzyny (DFI) z piezoelektrycznym wtryskiwaczami

Dwa katalizatory trójdrożne i komputer diagnostyki pokładowej nadzorujący pracę układu oczyszczania spalin

Dwa filtry cząstek stałych dla silnika benzynowego (GPF), norma emisji spalin Euro 6d ISC-FCM

Rozprężny kolektor dolotowy

Układ wydechowy z dwiema podwójnymi końcówkami w zderzaku

Lekki akumulator rozruchowy LFP

Dwie podwójne końcówki układu wydechowego w stylistyce 911 Turbo ze stali nierdzewnej, w kolorze czarnym (wysoki połysk)

8-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK) z kołem dwumasowym

Napęd na wszystkie koła Porsche Traction Management (PTM) ze sterowanym mapowo sprzęgłem wielopłytkowym

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) z elektronicznie regulowaną blokadą tylnego dyferencjału i w pełni zmiennym rozdziałem momentu obrotowego

Zarządzanie postojem z funkcją HOLD

Funkcja Auto start/stop

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) z 10-tłoczkowymi aluminiowymi, jednoczęściowymi, stałymi zaciskami hamulcowymi z przodu oraz 4-tłoczkowymi aluminiowymi, jednoczęściowymi, stałymi zaciskami z tyłu; ceramiczno-kompozytowe tarcze hamulcowe o średnicy 420 mm z przodu i 390 mm z tyłu, wewnętrznie wentylowane i nawiercane krzyżowo; zaciski hamulcowe w kolorze żółtym

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Elektromechaniczne wspomaganie hamulców

Koła

Kute obręcze 911 Turbo S z lekkich stopów, mocowanie centralną śrubą, dwukolorowe wykończenie (w kolorze czarnym, z jasnopolerowanym środkiem), osłony piast z kolorowym herbem Porsche, przód: 9,0 J x 20 cali z oponami 255/35 ZR 20, tył: 11,5 J x 21 cali z oponami 315/30 ZR 21

Akcesoria do kół

Monitorowanie ciśnienia w oponach (TPM)

Oświetlenie i widoczność

Reflektory LED-Matrix ze światłami do jazdy dziennej LED o czteropunktowym wzornictwie oraz Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Podwójne moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami oraz światłami obrysowymi - wszystko w technice LED

Trójwymiarowe tylne światła ze światłami hamowania, światłem cofania i kierunkowskazami oraz zintegrowanym trzecim światłem hamowania - wszystko w technice LED

Tylny pas świetlny ze zintegrowanymi światłami postojowymi oraz tylnym światłem przeciwmgłowym

Automatyczna aktywacja reflektorów wraz z oświetleniem powitalnym „Welcome Home”

Lampki do czytania LED, oświetlenie orientacyjne i oświetlenie stacyjki, oświetlenie bagażnika, przestrzeni na nogi, schowka na rękawiczki i drzwi - wszystko w technice LED

Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych (po stronie kierowcy i pasażera)

Lusterka boczne na poszyciach drzwi, regulowane elektrycznie i podgrzewane, po stronie kierowcy - asferyczne

Elektrycznie składane lusterka boczne wraz z dodatkowym oświetleniem

Automatycznie ściemniające się lusterka boczne oraz wsteczne, zintegrowany czujnik deszczu

Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero oraz dyszami spryskiwaczami

Komfort i systemy wspomagające

Europejski automatyczny system zgłoszeń alarmowych eCall

Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomaganie hamowania ze zintegrowaną przednią kamerą

Bezkluczykowe uruchamianie pojazdu

Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu oraz kamera cofania

Elektrycznie sterowane szyby z funkcjami automatycznego otwierania/zamykania i ochrony uszczelek

Tempomat

Zdalnie sterowany centralny zamek, funkcja otwierania pokrywy bagażnika

Funkcja pamięci ustawień lusterek bocznych, kolumny kierownicy, pozycji fotela kierowcy oraz innych spersonalizowanych ustawień samochodu

Wskaźnik ciśnienia powietrza w ogumieniu oraz temperatury opon

Wyposażenie wnętrza

Wnętrze wykończone skórą z dekoracyjnymi przeszyciami w kolorze Crayon, a także pikowaniem środkowych panelami foteli i tapicerki drzwi

Kierownica sportowa GT (wielofunkcyjna) z manetkami zmiany biegów, przełącznikiem trybów jazdy oraz elektryczną regulacją w dwóch płaszczyznach

Koło kierownicy i moduł poduszki powietrznej wykończone gładką skórą w kolorze wnętrza, manetki zmiany biegów w kolorze Darksilver

Dźwignia zmiany przełożeń przekładni PDK z trybem automatycznym, tryb manualnej zmiany przełożeń manetkami przy kierownicy

Uchwyty drzwi, elementy ozdobne na desce rozdzielczej i panelach drzwi oraz na konsoli środkowej w kolorze Lightsilver, karbonowe wstawki dekoracyjne z matowym wykończeniem

Dwa gniazda USB w schowku w konsoli środkowej, gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera

Osłony wewnętrznych progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium z wytłoczonym logo „911 turbo S”

Dywaniki podłogowe (zestaw 4 szt.)

Zestaw wskaźników z centralnie umieszczonym obrotomierzem i dwoma 7-calowymi wyświetlaczami TFT

Obrotomierz z cyfrowym wyświetlaczem wybranego przełożenia, prędkości jazdy, charakterystyczną tarczą i podświetlanym logo „turbo S”

Stoper Sport Chrono z charakterystyczną tarczą

Pełnowymiarowe poduszki powietrzne (dwustopniowe) dla kierowcy i pasażera

System Porsche Side Impact Protection, składający się z elementów chroniących przed uderzeniami bocznymi w drzwiach oraz bocznych poduszek powietrznych (Coupé: poduszki chroniące klatkę piersiową w boczkach przednich foteli oraz poduszki kurtynowe dla kierowcy i pasażera w dachu)

Mocowania ISOFIX dla fotelika dziecięcego na fotelu pasażera

Zdalnie sterowany centralny zamek z immobilizerem silnika oraz systemem alarmowym z ultradźwiękową ochroną wnętrza

Adaptacyjne fotele sportowe Plus z elektryczną regulacją wszystkich funkcji siedzenia włącznie z boczkami (18-kierunkową); elektryczna regulacja: pochylenia oparcia, wysokości fotela, pozycji wzdłużnej, nachylenia i długości siedziska, boczków siedziska i oparcia oraz podparcia lędźwiowego; zagłówki z wytłoczonym logo „turbo S” oraz pikowane środkowe panele oparć przednich i tylnych foteli

Składane oparcia tylnych foteli

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu, tryb automatycznej recyrkulacji powietrza z czujnikiem jakości powietrza

Filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem

Elektrycznie sterowane szyby z obsługą za pomocą jednego wciśnięcia (szybkie otwieranie/zamykanie) i zabezpieczeniem uszczelek drzwi

Szyby przyciemniane, barwione na zielono, termoizolacyjne

Przednia szyba z przyciemnionym, szarym pasem u góry

Ogrzewana tylna szyba

Bagażnik z przodu

Wznosząca się konsola środkowa ze schowkiem

Schowek na rękawiczki (zamykany) oraz schowki w drzwiach

Dwa uchwyty na pojemniki z napojami: jeden w schowku w konsoli środkowej oraz jeden po stronie pasażera

Wieszaki na ubrania na oparciach foteli

Wnętrze: Race-Tex

Podsufitka oraz obicia słupków A, B i C wykończone materiałem Race-Tex

Audio i komunikacja

Integracja smartfona (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™)

Radio cyfrowe

Nagłośnienie BOSE® Surround System z 12 głośnikami (wraz z subwooferem) i 12 kanałami wzmacniacza o łącznej mocy 570 watów oraz techniką kompensacji hałasów AudioPilot® i doskonalenia dźwięku skompresowanych utworów SoundTrue

Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu (Bluetooth®) oraz systemem obsługi głosowej aktywowanym hasłem "Hej Porsche"

Porsche Connect z nawigacją z informacjami o ruchu w czasie rzeczywistym, strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami obsługi zdalnej (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect

Porsche Car Connect wraz z Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)

Connect Care (usługi wsparcia w razie wypadku i awarii, predykcyjna konserwacja samochodu, aktualizacje oprogramowania online, cyfrowa instrukcja obsługi)

Gwarancja

Gwarancja na nowy samochód

9 miesięcy

Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód możliwe jest uzyskanie przedłużonej gwarancji Porsche Approved pod pewnymi warunkami.

Więcej informacji o gwarancji Porsche Approved Warranty

Stan i historia

Stan
Używany pojazd
Przebieg
19 900 km
Pierwsza rejestracja
08/2023
Poprzedni właściciele
1
Pełna historia serwisowa
Tak, każda wykonana usługa
Rok produkcji
2023
Historia pojazdu
Bezwypadkowy

Dane techniczne

Silnik

Moc silnika spalinowego
478 kW / 650 KM
Maksymalna moc przy obrotach silnika spalinowego
6 750 obr/min
Moment obrotowy NM
800 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów
2 500 - 4 000 obr/min
Maks. prędkość obrotowa
7 200 obr/min
Liczba cylindrów
6
Pojemność skokowa
3 745 cm³ / 3,7 unverify
Średnica cylindra
102,0 mm
Skok tłoka
76,4 mm
Maks. moc na litr
174,0 PS/l
Rodzaj paliwa
Super Plus

Układ napędowy i skrzynia biegów

Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Skrzynia biegów
PDK (mechanizm automatyczny)

Osiągi

Prędkość maksymalna
330 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
2,7 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono
5,8 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono
8,9 sek
Przyspieszenie na biegu (80-120 km/h) z pakietem Sport Chrono
1,6 sek

Nadwozie

Długość
4 535 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 024 mm
Szerokość
1 900 mm
Wysokość
1 303 mm
Rozstaw osi
2 450 mm
Masa własna (DIN)
1 640 kg
Masa własna (EC)1.1
1 715 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2 020 kg
Maksymalne obciążenie
380 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu z systemem transportu dachowego Porsche
75 kg
Pojemność zbiornika paliwa
128 unverify
Pojemność bagażnika z tyłu
264 unverify
Pojemość zbiornika paliwa
67 unverify
Średnica zawracania
11,2 m
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zużycie paliwa i emisja (WLTP)

CO₂ emissions combined (WLTP)
272 g/km
Łączne zużycie paliwa (WLTP)
12,0 l/100 km
Niskie zużycie paliwa WLTP
20,7 l/100 km
Średnie zużycie paliwa WLTP
11,9 l/100 km
Wysokie zużycie paliwa WLTP
10,2 l/100 km
Zużycie paliwa WLTP - bardzo wysokie
10,3 l/100 km