2023 Porsche 718 Spyder (982)
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Dźwięk i komunikacja
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.
Lakiery
Standardowe kolory nadwozia: Biały, Czarny, Racing Yellow, Guards Red
Kolory miękkiego dachu: Czarny
Kolory wnętrza
Standardowe wnętrze w kolorze czarnym z elementami wykończonymi materiałem Race-Tex (wykończone skórą w kolorze czarnym: boczki i zagłówki foteli, moduł poduszki powietrznej w kierownicy, boczne sekcje podłokietników na panelach drzwi, boczne pasy pokrywy głównego schowka w konsoli środkowej; wykończone materiałem Race-Tex w kolorze czarnym: koło kierownicy, środkowe panele foteli, uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi, środkowa część pokrywy głównego schowka w konsoli środkowej)
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa w kolorze czarnym; przeszycia, pętle do otwierania drzwi i wyhaftowane logo "Spyder" w kolorze czarnym
Wyposażenie zewnętrzne
Koncepcja samochodu 2-miejscowego z silnikiem zamontowanym centralnie
Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali
Ręcznie obsługiwany lekki dach z elektryczną funkcją blokowania i dwiema tylnymi płetwami
Osłona przeciwwiatrowa typu siatkowego
Automatycznie wysuwany tylny spojler, specyficzny dla 718 Spyder
Boczne wloty powietrza z pojedynczym wypełnieniem w kolorze czarnym
Napis "PORSCHE" na listwie akcentującej w kolorze srebrnym (wysoki połysk), oznaczenie modelu na tylnym zderzaku w kolorze Satin Black
Przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza oraz spojlerem z logo "Spyder" i centralnym wylotem powietrza
Dwie dynamiczne prowadnice powietrza na aluminiowej tylnej pokrywie
Tylny zderzak z dolną partią w kolorze czarnym, z dyfuzorem
Kompleksowe osłony podwozia
Układ napędowy/podwozie
Zbiornik paliwa o pojemności 64 l
6-biegowa ręczna przekładnia z dwumasowym kołem zamachowym
Porsche Torque Vectoring (PTV), w tym mechaniczna blokada tylnego mechanizmu różnicowego (uwaga: dla 718 Spyder oraz 718 Cayman GT4 w połączeniu z PDK zapewnia znacznie wyższe wartości współczynników blokowania - dla jeszcze lepszej trakcji)
Pakiet Chrono z analogowym stoperem na desce rozdzielczej, funkcją cyfrowego stopera w zestawie wskaźników oraz wyświetlaczem osiągów w PCM
Napęd na tylne koła
6-cylindrowy, wolnossący silnik benzynowy typu bokser o pojemności skokowej 4,0 l, maksymalna moc 309 kW (420 KM), maksymalny moment obrotowy 420 Nm (przekładnia ręczna) lub 430 Nm (przekładnia PDK)
Blok silnika i głowice wykonane z aluminium
Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
6-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe, stałe zaciski hamulcowe z przodu oraz 4-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe, stałe zaciski hamulcowe z tyłu, kompozytowe tarcze hamulcowe z aluminiowymi mocowaniami o średnicy 380 mm z przodu i z tyłu, wszystkie wentylowane wewnętrznie i nawiercane krzyżowo, zaciski hamulcowe z wykończeniem w kolorze Czerwonym
Skrócona dźwignia zmiany biegów
Funkcja Auto start/stop
Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju sterowaną na żądanie
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)
Lekka tylna oś typu kolumnowego (ze sprężynami pomocniczymi), stabilizator poprzeczny, mocowanie zawieszenia częściowo na przegubach kulowych
Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Elektromechaniczny układ wspomagania kierownicy z przekładnią o zmiennym przełożeniu
Centralna chłodnica
System stabilizacji toru jazdy PSM (Porsche Stability Management) z układem ABS, wyłączany dwustopniowo (ESC OFF oraz ESC+TC OFF)
Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) o sportowej konfiguracji, z prześwitem zmniejszonym o 30 mm
Dynamiczne mocowania skrzyni biegów
VarioCam (sterowanie wałka rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych) oraz adaptacyjne zarządzanie pracą cylindrów
Lekka przednia oś typu kolumnowego, stabilizator poprzeczny, mocowanie zawieszenia częściowo na przegubach kulowych
Dwa katalizatory trójdrożne i komputer diagnostyki pokładowej nadzorujący pracę układu oczyszczania spalin, powlekane filtry cząstek stałych dla silnika benzynowego (GPF)
Kolektor dolotowy o zmiennej długości, z dwoma przełączalnymi zaworami rezonansowymi
Dwudrożny sportowy układ wydechowy z dwiema osobnymi końcówkami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Przycisk AUTO BLIP aktywujący automatyczne podbijanie obrotów przy redukcji biegu
Zorientowany na wysokie osiągi wskaźnik zmiany biegu na kolorowym wyświetlaczu w zestawie wskaźników (tylko w połączeniu z ręczną przekładnią)
Koła
20-calowe koła 718 Spyder w kolorze srebrnym, ze sportowymi oponami 245/35 ZR 20 z przodu i 295/30 ZR 20 z tyłu oraz osłonami piast z herbem Porsche
Akcesoria do kół
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Obręcze w całości lakierowane na kolor srebrny
Oświetlenie i widoczność
Przednia szyba z przyciemnionym, szarym pasem u góry
Monochromatyczne tylne lampy w technice LED ze zintegrowanymi 4-punktowymi światłami hamowania oraz światłami cofania (wybrane elementy w kolorze czarnym, niektóre przeźroczyste)
Biksenonowe reflektory ze zintegrowanymi światłami LED do jazdy dziennej
Dodatkowe, przyciemnione moduły oświetlenia LED w przednim zderzaku (ze światłami pozycyjnymi, kierunkowskazami i bocznymi kierunkowskazami)
Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
Oświetlenie do czytania, oświetlenie orientacyjne i oświetlenie stacyjki w technice LED oraz oświetlenie bagażnika i podręcznego schowka
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne mocowane do poszyć drzwi, po stronie kierowcy - asferyczne
Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i dyszami spryskiwaczy
Komfort i systemy wspomagające
Elektryczne podnośniki szyb z funkcją impulsowego otwierania/zamykania i ochroną uszczelek
Wyposażenie wnętrza
Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna ze zintegrowanym filtrem z węglem aktywnym
Fotele sportowe Plus (2-kierunkowa regulacja elektryczna) z wydatniejszymi boczkami i mocniejszym wyprofilowaniem w obszarze ramion, z elektryczną regulacją kąta pochylenia oparcia oraz ręczną regulacją wysokości i wzdłużną - po stronie kierowcy i pasażera. Tylna część foteli z lakierowanym wykończeniem w kolorze Silver Grey.
Pedały i podnóżek o sportowym wzornictwie, z oprawą ze stali nierdzewnej (matowej, szczotkowanej)
Pakiet wykończenia wnętrza z elementami lakierowanymi na kolor nadwozia (elementy ozdobne deski rozdzielczej, w tym osłona uchwytu na pojemniki z napojami, oraz konsoli środkowej)
Pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energię zderzenia w drzwiach, poduszek powietrznych chroniących tułów w bocznych elementach foteli oraz poduszek powietrznych chroniących głowy w panelach drzwi - dla kierowcy i pasażera
Bagażniki z przodu i z tyłu
Regulowana dmuchawa z funkcjami obiegu zamkniętego i odmrażania
Zestaw wskaźników z centralnie umieszczonym obrotomierzem oraz kolorowym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 4,6 cala
Barwione na zielono szyby termoizolacyjne
Środkowe panele foteli wykończone materiałem Race-Tex, boczki i zagłówki foteli wykończone skórą; zagłówki z wyhaftowanym logo "Spyder" w kolorze czarnym
Schowki w drzwiach
Tarcze wskaźników, w tym obrotomierza, w kolorze czarnym, z białymi wskazówkami i oznaczeniami oraz logo "Spyder"
Logo "718" przy dźwigni zmiany biegów
Immobiliser ze zdalnie sterowanym centralnym zamkiem
Cyfrowe wskaźniki prędkości jazdy, wybranego biegu, całkowitej i dziennej liczby kilometrów oraz czasu podróży
System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza
Dwa uchwyty na pojemniki z napojami (po stronie pasażera, pod listwą deski rozdzielczej)
Umieszczone na stałe pałąki przeciwkapotażowe
Gniazda 12 V w przestrzeni na nogi pasażera i w konsoli środkowej
Wznosząca się konsola środkowa z jednym otwartym i jednym zamkniętym schowkiem
Pętle do otwierania drzwi w kolorze czarnym
Nakładki progów drzwi z oznaczeniem modelu "Spyder"
Wieszaki na ubrania na oparciach foteli
Wnętrze: Race-Tex
Wykończone materiałem Race-Tex w kolorze czarnym: kierownica sportowa GT oraz dźwignia zmiany biegów / przełożeń PDK
Audio i komunikacja
Radio cyfrowe
Porsche Communication Management (PCM) z przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego i gniazdami audio oraz Porsche Car Connect
Usługi Porsche Car Connect
Aplikacja Porsche Track Precision (tylko w połączeniu z nawigacją z Porsche Connect)
Nagłośnienie Sound Package Plus z sześcioma głośnikami o łącznej mocy 110 W, ze zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym przetwarzaniem dźwięku
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Gwarancja
Gwarancja na nowy samochód
5 miesięcy
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 5718 km |
Pierwsza rejestracja 03/2023 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda wykonana usługa |
Rok produkcji 2023 |
Historia pojazdu Bezwypadkowy |