Menu
Zapisane wyszukiwania
Zapisane pojazdy
Użytkownik
Powrót do wyników

2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

Samochody używane Porsche Approved
899 900 zł
Kontakt
Porsche Center Poznan

Sekundowa 1
Warszawa, 02-178

Przejdź do strony internetowej dealera
Numer:
PY95790
Kolor zewnętrzny
Carmine Red
Kolor wnętrza
Automatic
Skrzynia biegów
Mechanizm automatyczny
Przebieg
16 223 km
Moc (łącznie)
544 kW / 739 KM
Pierwsza rejestracja
05/2024
Silnik
Hybryda typu plug-in
Poprzedni właściciel
1
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
3,7 sek
Historia uszkodzeń
Nie zgłoszono żadnych uszkodzeń ani wypadków
Prędkość maksymalna
295 km/h
Rok produkcji
2023
Łączny zasięg elektryczny (EAER, WLTP)
71 km
1,8 l/100 km Ważone zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 11,6 l/100 km Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP) · 30,4 kWh/100 km Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP) · 41 g/km Ważony poziom emisji CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

System audio Burmester® High-End Surround SoundPakiet Sport ChronoSportowy układ wydechowyAir SuspensionKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LEDPorsche InnoDrive incl. Adaptive Cruise ControlWyświetlacz Head-Up
Wyposażenie dodatkowe

Pakiety

Pakiet Lightweight Sport optymalizujący masę własną z elementami z włókna węglowego

Elementy zewnętrzne

Spojler dachowy lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk)
Lekki dach z włókna węglowego
Górne elementy obudowy lusterek bocznych wykończone włóknem węglowym
Pakiet SportDesign Carbon (z elementami wykończonymi włóknem węglowym)
Oznaczenie modelu na drzwiach w kolorze czarnym

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC)
Pakiet Sport Chrono z kompasem na desce rozdzielczej
Sportowy układ wydechowy z centralnie umieszczonymi końcówkami w kolorze Dark Bronze
Skrętna tylna oś
Hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) z zaciskami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk)

Koła

Antykradzieżowe śruby do kół
22-calowe obręcze GT Design

Wnętrze

Konsole foteli z przodu i z tyłu wykończone skórą
Kierownica sportowa GT wykończona materiałem Race-Tex, podgrzewana
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym
Pasy bezpieczeństwa w kolorze Bordeaux Red
Obudowa kolumny kierownicy wykończona skórą
Pakiet akcentujący z elementami Silvershade
Uchwyty dachowe w podsufitce wykończone materiałem Race-Tex
Boczne poduszki powietrzne z tyłu
Nakładki progów drzwi wykończone włóknem węglowym, podświetlane
Herb Porsche wytłoczony na podłokietniku w konsoli środkowej
Gaśnica

Dźwięk i komunikacja

Wyświetlacz dla pasażera
Nagłośnienie Burmester® 3D High-End Surround Sound System
Przygotowanie do montażu Porsche Rear Seat Entertainment

Światła i widoczność

Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
Podgrzewana przednia szyba
Szyby termoizolacyjne, dźwiękochłonne (przyciemnione)

Systemy komfortu i wspomagania

Asystent jazdy nocnej
Wyświetlacz przezierny (head-up)
HomeLink®: zdalne, programowane otwieranie drzwi garażowych
Asystent zmiany pasa ruchu
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Przygotowanie do montażu kamery pokładowej Porsche Dashcam
„Miękkie” domykanie drzwi
Widok otoczenia 3D oraz Aktywny asystent parkowania
System kontroli jakości powietrza
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
Elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne tylnych szyb bocznych
System mocowania bagażu
Porsche InnoDrive z Aktywnym utrzymaniem pasa ruchu
Wyposażenie standardowe

Elementy zewnętrzne

Dolna partia zderzaka
Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Oznaczenie modelu w kolorze srebrnym
Usunięcie logo „GTS” ze wstawek na osłonach progów
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Aktywna pokrywa silnka
Automatycznie sterowana tylna pokrywa

Porsche Active Aerodynamics (PAA): aktywna aerodynamika Porsche z adaptacyjnym tylnym spojlerem

Całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium

Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia i przednie błotniki wykonane z aluminium

Przetłoczenie na pokrywie silnika

Obszerne aerodynamiczne osłony podwozia

Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi i dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)

Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok

Kurtyny powietrzne w nadkolach

Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

4,0-litrowy silnik V8 biturbo
8-biegowa przekładnia automatyczna
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)
Osłona wlewu paliwa i gniazda ładowania
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Dźwięk Electric Sound
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Zbiornik paliwa o pojemności 70 l
Akumulator rozruchowy

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

Turbosprężarki mono-scroll

Aluminiowe głowice cylindrów

Aluminiowy blok silnika

Bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)

VarioCam Plus: regulacja wałka rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych

Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem

Tryb Sport

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

Filtr cząstek stałych (GPF)

Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS, kontrolą trakcji ASR, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym ABD, systemem optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem MSR i układem stabilizacji przyczepy

System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)

Funkcja Auto Hold

Porsche Hill Control (PHC)

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)

Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej

Koła

Osłony piast z kolorowym herbem Porsche
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Zestaw naprawczy do opon i elektryczna sprężarka

Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Wnętrze

Logo modelu wytłoczone na środkowych panelach zagłówków foteli z przodu
Fotele sportowe, adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna)
Fotele sportowe z tyłu
Podgrzewane fotele z przodu i z tyłu
Elektrycznie sterowana kolumna kierownicy
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Tarcza kompasu / stopera Sport Chrono w kolorze czarnym
Dźwignia przekładni wykończona skórą
Podsufitka wykończona materiałem Race-Tex
Poduszki powietrzne
Nakładki na pedały wykonane ze stali nierdzewnej
Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Sztywna osłona przestrzeni bagażowej
Dywaniki podłogowe

Podniesiona konsola środkowa z uchwytami

Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Trzy gniazda 12 V: pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, z boku bagażnika

Dwa zintegrowane uchwyty na pojemnik z napojem z przodu i z tyłu, o zmiennej średnicy

Uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu

Haczyki na ubrania na słupkach B

Proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym wstępnym napięciem pasów bezpieczeństwa (z przodu)

Wykrywanie dachowania, pozwalające na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania

System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)

Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami z ostrzeganiem o niezapięciu pasa

Zestaw wskaźników z zakrzywionym wyświetlaczem o przekątnej 12,6”

Dźwięk i komunikacja

Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania (do 15 W)
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Funkcja szybkiego ładowania USB-C

Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online (wymaga Porsche Connect), przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, interfejsami audio oraz obsługą głosową

Porsche Connect: dzięki Porsche Connect kierowca zawsze ma na pokładzie swojego cyfrowego pilota – szereg różnych usług wspiera go przed, w trakcie i po podróży. Wśród nich: nawigacja z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, strumieniowe przesyłanie muzyki i radio internetowe, usługi obsługi zdalnej (Remote, sterowanie funkcjami samochodu za pośrednictwem aplikacji My Porsche), szeroka gama innych usług Porsche Connect

Uwaga: Porsche Connect obejmuje bezpłatny okres subskrypcji wynoszący 36 miesięcy. Pełen zakres usług Porsche Connect lub niektóre z nich na niektórych rynkach mogą nie być dostępne. W niektórych krajach dołączona będzie zintegrowana karta SIM obsługująca LTE z limitem danych umożliwiającym korzystanie z wybranych usług Porsche Connect.

Aby korzystać z hotspotu wi-fi za pośrednictwem zintegrowanej karty SIM z obsługą LTE, na wybranych rynkach można kupić pakiet danych w sklepie Porsche Connect Store. W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat bezpłatnych okresów subskrypcji, dalszych kosztów i dostępności poszczególnych usług w Polsce zapraszamy na stronę connect-store.porsche.com lub do kontaktu z Porsche Centrum.

Connect Care: pozwala użytkować Porsche bez żadnych trosk. Dbamy o to, aby samochód był zawsze aktualny. Pakiet obejmuje następujące usługi: połączenie alarmowe, pomoc w razie awarii, predykcyjne wykrywanie potrzeb konserwacji i napraw, aktualizacje oprogramowania online za pośrednictwem techniki bezprzewodowej (OTA), aktualizacje map online, cyfrowa instrukcja obsługi

E-mobilność

Ładowarka Mobile Charger Connect oraz ładowarka pokładowa AC o mocy 11 kW
Przewód do ładowania (tryb 3) o długości 6 m
Przewód zasilający do czerwonego przemysłowego gniazda elektrycznego (400 V, 16 A, 5 styków)
Przewód do ładowania o standardowej długości w przypadku wyposażenia w ładowarkę Mobile Charger Plus / Connect
Przewód zasilający do gniazda elektrycznego typu E/F (10 A)
Uchwyt ścienny, bazowy

Gniazdo ładowania AC

Gniazdo ładowania AC

Światła i widoczność

LED-owe tylne lampy oraz pas świetlny
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne
Lusterka zewnętrzne

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych

Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami i okresowym trybem pracy oraz czujnikiem deszczu

Trzecie światło hamowania (LED)

Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)

Moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED

Podgrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Systemy komfortu i wspomagania

Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Pakiet dla niepalących
Oświetlenie ambientowe
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Asystent utrzymania pasa ruchu
Aktywny asystent ograniczeń prędkości

Bezkluczykowe uruchamianie samochodu

Zdalnie sterowany centralny zamek

Inne

Lithium-ion battery
Optical and acoustic seat belt control, EU28
Turbo - version
eCall & bCall
Standard version
Without roof rails/roof rack
Without front/rear axle lock
Without headlight cleaning system
Without intelligent charging functions
Reversible seatbelt pretensioner
Without integrated toll system
Without CD changer/CD player
Preparation for VTS + Porsche Car Connect (PCC)
Without additional/auxiliary heating
Without deviating thread/leather
Without ambient lighting outside
Body shape Coupé
Without combinated longitudinal/transverse guidance
Parking brake (electro-mechanical parking brake)
Front seats with memory
PDLS+ (incl. Digital Matrix-Beam)
Wyposażenie „bazowe”
Steering Code - Engine cooling system
Without Passenger Display
Without City- / Crossroad Assist

Gwarancja

Gwarancja obejmuje:

Gwarancja zatwierdzona przez Porsche

Gwarancja zatwierdzona przez Porsche

12 miesięcy

Gwarancja Porsche Approved Warranty oferuje poziom usług odpowiadający naszej gwarancji na nowy samochód i obejmuje wszystkie podzespoły pojazdu.

Więcej informacji o gwarancji Porsche Approved Warranty
Porsche Assistance

Porsche Assistance

12 miesięcy

Opcjonalnie dostępne

Mobilność i bezpieczeństwo na żądanie. 24 godziny na dobę. 365 dni w roku. Szybka pomoc - gdziekolwiek i kiedykolwiek jej potrzebujesz.

Stan i historia

Stan
Samochody używane Porsche Approved
Przebieg
16 223 km
Pierwsza rejestracja
05/2024
Poprzedni właściciele
1
Pełna historia serwisowa
Tak, każda wykonana usługa
Rok produkcji
2023
Historia uszkodzeń
Nie zgłoszono żadnych uszkodzeń ani wypadków

Dane techniczne

Silnik

Moc (łącznie)
544 kW / 739 KM
Moc silnika spalinowego
441 kW / 599 KM
Maksymalna moc przy obrotach silnika spalinowego
6 000 obr/min
Moc silnika elektrycznego
130 kW / 176 KM
Łączny maksymalny moment obrotowy
950 NM
Moment obrotowy NM
800 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów
2 400 - 4 500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (silnik elektryczny)
460 NM
Maks. prędkość obrotowa
6 800 obr/min
Liczba cylindrów
8
Pojemność skokowa
3 996 cm³ / 4,0 unverify
Średnica cylindra
86,0 mm
Skok tłoka
86,0 mm
Maks. moc na litr
149,0 PS/l
Rodzaj paliwa
Super Plus

Układ napędowy i skrzynia biegów

Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Skrzynia biegów
Mechanizm automatyczny

Osiągi

Prędkość maksymalna
295 km/h
Maksymalna prędkość elektryczna
135 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
3,7 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono
8,1 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono
12,2 sek
Przyspieszenie na biegu (80-120 km/h) z pakietem Sport Chrono
2,3 sek

Nadwozie

Długość
4 930 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 194 mm
Szerokość
1 983 mm
Wysokość
1 664 mm
Rozstaw osi
2 895 mm
Masa własna (DIN)
2 595 kg
Masa własna (EC)1.1
2 670 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3 195 kg
Maksymalne obciążenie
600 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu z systemem transportu dachowego Porsche
75 kg
Pojemność bagażnika
404 unverify
Pojemność tylnego bagażnika
434 unverify
Pojemność bagażnika W Siedzenia złożone
1 344 unverify
Sprzęg przyczepy Maks. obciążenie holownicze bez hamowania
750 kg
Uciąg
3 000 kg
Pojemość zbiornika paliwa
70 unverify
Średnica zawracania
12,1 m
Max. wading depth (air suspension, high level)
280 mm
Zawieszenie pneumatyczne z rampą najazdową (najwyższy poziom)
21,6 °
Maks. prześwit (zawieszenie pneumatyczne, normalny poziom)
198 mm
Zawieszenie pneumatyczne o maksymalnym prześwicie na wysokim poziomie
243 mm
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zasięg

Łączny zasięg elektryczny (WLTP)
70 km
Łączny zasięg elektryczny (EAER, WLTP)
71 km
Zasięg elektryczny w mieście (WLTP)
78 km
Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP)
79 km

Ładowanie

Pojemność baterii (brutto)
25,9 kWh
Pojemność baterii (użyteczna netto)
21,8 kWh
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 9,6 kW (0 do 100%)
2,5 h
Czas ładowania (AC) przy 11 kW (0 - 100%)
2,2 h

Zużycie paliwa i emisja (WLTP)

Ważony poziom emisji CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
41 g/km
Emisje CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
14 g/km
Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP)
262 g/km
Ważone zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
1,8 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
0,5 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP)
11,6 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w trybie miejskim (WLTP)
17,9 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze podmiejskim (WLTP)
10,2 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w trybie miejskim (WLTP)
9,8 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze (WLTP)
11,5 l/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
30,4 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
34,1 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
34,9 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie miejskim (WLTP)
31,4 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie miejskim (WLTP)
30,3 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w całkowicie elektrycznym podmiejskim (WLTP)
35,2 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym extra urban (WLTP)
33,1 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej na autostradzie (WLTP)
41,9 kWh/100 km