Powrót do wyników
Oglądaj 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Z zewnątrz, Vanadium Grey Metallic, 1 w GaleriiOtwórz Galerię
Oglądaj 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Z zewnątrz, Vanadium Grey Metallic, 2 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Z zewnątrz, Vanadium Grey Metallic, 3 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Wewnątrz, Wnętrze wykończone skórą klubową w dwóch kolorach: Basalt Black i Classic Cognac (skóra półanilinowa), 4 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Wewnątrz, Wnętrze wykończone skórą klubową w dwóch kolorach: Basalt Black i Classic Cognac (skóra półanilinowa), 5 w Galerii
Dźwięk10 Obrazy

2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992 II)

Nowy pojazd
1 587 900 zł
Kontakt
Porsche Centrum Szczecin

Poludniowa 12
71-001 Szczecin

Numer:
DVNISW
Kolor zewnętrzny
Vanadium Grey Metallic
Kolor wnętrza
Kolor dachu
Miękki dach w kolorze niebieskim
Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Silnik
T-Hybrid
Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Maksymalna moc łączna
523 kW / 711 KM
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
11,5 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP): 11,5 l/100 km · Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP): 262 g/km
  • Obraz 1 wnętrza: Wnętrze wykończone skórą klubową w dwóch kolorach: Basalt Black i Classic Cognac (skóra półanilinowa)

Wnętrze wykończone skórą klubową w dwóch kolorach: Basalt Black i Classic Cognac (skóra półanilinowa)

Elementy wykończone gładką skórą w kolorze deski rozdzielczej (czarny):

– górna sekcja deski rozdzielczej, w tym osłona zestawu wskaźników;

– koło kierownicy oraz moduł poduszki powietrznej;

– górne sekcje paneli drzwi;

– górne sekcje paneli bocznych z tyłu.


Elementy wykończone skórą półanilinową w kolorze wykończenia (Classic Cognac):

– środkowe panele foteli i panele drzwi;

– tylne strony oparć foteli z przodu;

– dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka;

– uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi;

– pokrywa schowka w konsoli środkowej;

– panele boczne z tyłu;

– boczki i zagłówki foteli z przodu;

– boczki siedzeń z tyłu;

– tunel środkowy z tyłu.


Dbałość o szczegóły podkreślają dodatkowe krzyżowe przeszycia górnych sekcji deski rozdzielczej i paneli drzwi.


W połączeniu z fotelami sportowymi Plus oraz fotelami sportowymi adaptacyjnymi Plus tylne strony oparć foteli mają lakierowane wykończenie w kolorze Darksilver.

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound SystemPakiet Sport ChronoSportowy układ wydechowySystem unoszenia przedniej osiRear Axle SteeringKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LEDPorsche InnoDrive incl. Adaptive Cruise ControlFotele sportowe
Wyposażenie dodatkowe

Elementy zewnętrzne

Napis „PORSCHE” lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk)
Pakiet SportDesign 911 Turbo
Logo „911” z tyłu lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Korek wlewu paliwa Exclusive Design
Usunięcie dekoracyjnego bocznego logo „turbo S” na drzwiach

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Sportowe zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM), prześwit -10 mm
Układ podnoszenia przedniej osi
Sportowe końcówki układu wydechowego z tytanu

Koła

Obręcze lakierowane na kolor Satin Black
20-/21-calowe obręcze 911 Sport Classic

Wnętrze

Personalizowane klucze do samochodu z lakierowanym wykończeniem oraz etui
Pasy bezpieczeństwa w kolorze czarnym
Kierownica sportowa GT, podgrzewana
Pakiet wykończenia wnętrza skórą 930
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym (mat) z akcentami w kolorze Turbonite
Wentylacja foteli (z przodu)
Herb Porsche wytłoczony na pokrywie schowka w konsoli środkowej
Osłony przeciwsłoneczne wykończone materiałem Race-Tex
Pedały i podnóżek wykonane z aluminium
Siatka do przechowywania w przestrzeni na nogi dla pasażera z przodu

Światła i widoczność

Monochromatyczne tylne lampy Exclusive Design

Systemy komfortu i wspomagania

Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Widok otoczenia (kamery 360°) oraz Aktywny asystent parkowania
Jonizator
Asystent zmiany pasa ruchu
Przygotowanie do montażu kamery pokładowej Porsche Dashcam
Porsche InnoDrive z adaptacyjnym tempomatem
Wyposażenie standardowe

Pakiety

Wyposażenie: turbo S
Wersja: standardowa

Elementy zewnętrzne

Brak relingów dachowych
Podstawki lusterek bocznych lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Boczne wloty powietrza z tyłu lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Grill tylnej pokrywy z pionowymi poprzeczkami w kolorze Turbonite
Miękki dach
Cabriolet
Bezpieczeństwo pieszych
Aktywna aerodynamika Porsche (PAA – Porsche Active Aerodynamics) z automatycznie wysuwanym przednim spojlerem, aktywnymi klapami powietrza chłodzącego oraz elementem skrzydła
Nadwozie:<br/>- inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali<br/>- wysuwane klamki drzwi
Koncepcja samochodu z wnętrzem z siedzeniami w układzie 2+2 oraz silnikiem zamontowanym z tyłu

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

6-cylindrowy silnik typu bokser, 2 elektryczne turbosprężarki (eTurbo), pojemność: 3,6 litra
8-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK)
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Skrętna tylna oś
Napęd na cztery koła z mapowo sterowanym sprzęgłem wielotarczowym Porsche Traction Management (PTM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybu jazdy, aplikacją Porsche Track Precision oraz wskazaniem temperatury opon
Hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Zbiornik paliwa o pojemności 63 litrów
Napęd:<br/>- rozprężny kolektor dolotowy<br/>- blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium<br/>- chłodzenie cieczą z układem zarządzania ciepłem<br/>- cztery zawory na cylinder<br/>- bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)<br/>- VarioCam: zmienne fazy rozrządu<br/>- zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju regulowaną w zależności od zapotrzebowania<br/>- funkcja Auto Start-Stop
Podwozie:<br/>- przednia oś typu MacPherson ze stabilizatorem<br/>- wielowahaczowa tylna oś ze stabilizatorem
Hamulce:<br/>- elektrycznie sterowany hamulec postojowy<br/>- elektromechaniczne wspomaganie hamulców<br/>- zarządzanie postojem: funkcja HOLD<br/>- Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania
Układ wydechowy:<br/>- dwa trójdrożne katalizatory z systemem kontroli emisji spalin<br/>- filtry cząstek stałych (GPF)

Koła

Osłony piast z herbem Porsche w kolorze Turbonite
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Obręcze lakierowane na kolor Turbonite

Wnętrze

Fotele sportowe adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna)
Siedzenia z tyłu
Tarcza obrotomierza w kolorze Turbonite
Dywaniki podłogowe z przodu i z tyłu
Podgrzewanie foteli (z przodu)
Tarcza stopera Sport Chrono i tarcza cyfrowego obrotomierza w kolorze Turbonite
Elektrycznie sterowana kolumna kierownicy
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
Zagłówki z wytłoczonym oznaczeniem modelu
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze Turbonite
System ostrzegający o niezapiętym pasie bezpieczeństwa dla kierowcy, pasażera z przodu i podróżujących z tyłu
Podsufitka miękkiego dachu z tkaniny w kolorze czarnym
Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym, z oznaczeniem modelu
Pedały i podnóżek wykonane ze stali nierdzewnej

Dźwięk i komunikacja

Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania (do 15 W)
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
Gniazda USB-C z funkcją szybkiego ładowania
System operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online (uwaga: wymaga Porsche Connect), przygotowaniem do integracji telefonu (Bluetooth®) oraz systemem obsługi głosowej aktywowanym hasłem „Hej Porsche” z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend, dwa porty USB-C do podłączania oraz ładowania urządzeń mobilnych umieszczone w konsoli środkowej
Wyświetlacze:<br/>- zestaw wskaźników z 12,6-calowym zakrzywionym wyświetlaczem, oferujący do 7 widoków<br/>- system operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym w rozdzielczości full HD

Światła i widoczność

Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z dodatkowym oświetleniem
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne, zintegrowany czujnik deszczu
Przednia szyba z szarym pasem przeciwsłonecznym u góry
Oświetlenie zewnętrzne:<br/>- automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
Oświetlenie wewnętrzne:<br/>- lampki do czytania, oświetlenie orientacyjne, podświetlenie stacyjki, oświetlenie bagażnika, oświetlenie przestrzeni na nogi, oświetlenie schowka i drzwi – wszystko w technice LED<br/>- podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych dla kierowcy i pasażera z przodu
Widoczność:<br/>- układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i spryskiwaczami

Systemy komfortu i wspomagania

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Automatycznie przyciemniane lusterka boczne i lusterko wewnętrzne z czujnikiem deszczu
Pakiet pamięci ustawień dla kierowcy
Pakiet Light Design
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Pakiet dla niepalących
Przygotowanie do montażu blokady antyalkoholowej
Poduszki powietrzne
Trójkąt ostrzegawczy
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania
System wykrywania zmęczenia kierowcy
Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall
Bezkluczykowe uruchamianie samochodu
Systemy z zakresu komfortu:<br/>- centralny zamek<br/>- bezkluczykowe uruchamianie
Schowki i bagażnik:<br/>- wznosząca się konsola środkowa ze schowkiem<br/>- zamykany schowek na rękawiczki oraz schowki w drzwiach<br/>- dwa uchwyty na pojemnik z napojem: jeden po stronie pasażera i jeden w konsoli środkowej
Klimatyzacja:<br/>- filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem

Gwarancja

Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód

24 miesięcy

Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód możliwe jest uzyskanie przedłużonej gwarancji Porsche Approved pod pewnymi warunkami.

Więcej informacji o gwarancji Porsche Approved Warranty

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6
Pojemność skokowa3 591 cm³ / 3,6 unverify
Średnica97,0 mm
Skok81,0 mm
Maksymalna moc łączna523 kW / 711 KM
Maksymalna moc silnika spalinowego471 kW / 640 KM
Maksymalna moc silnika elektrycznego52 kW / 71 KM
Maksymalny moment obrotowy połączonej mocy800 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego760 NM
Maksymalna prędkość obrotowa silnika7 500 obr/min
Maksymalna moc na litr131,0 kW/l / 178,0 PS/l

Osiągi

Prędkość maksymalna322 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono2,6 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono5,8 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono8,8 sek
Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono1,6 sek

Nadwozie

Długość4 551 mm
Szerokość całkowita1 900 mm
Szerokość (ze złożonymi lusterkami)1 834 mm
Szerokość (z lusterkami)2 033 mm
Wysokość z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN)1 304 mm
Wysokość z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN)1 294 mm
Rozstaw osi2 450 mm
Średnica skrętu10,9 m
Masa własna (masa własna)1 818 kg
Masa własna (DIN)1 810 kg
Masa własna (EC)1.11 885 kg
Dopuszczalna masa całkowita2 175 kg
Maksymalne obciążenie365 kg
Pojemność bagażnika (przód)128 unverify
Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej przy złożonych tylnych siedzeniach (V211-1)163 unverify
Zwis przedni1 016 mm
Zwis tylny1 085 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN)125 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN)115 mm
Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN)8,2 °
Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN)13,9 °
Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN)7,6 °
Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN)13,3 °
Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN)13,0 °
Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN)12,0 °
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zużycie i emisje

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)262 g/km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)11,5 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP)19,7 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP)11,7 l/100 km
Zużycie paliwa poza miastem (WLTP)9,7 l/100 km
Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP)10,0 l/100 km

Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)

Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu70 dB
Poziom hałasu stojącego pojazdu92 dB
Poziom hałasu stojącego pojazdu (obr./min)3 325 obr/min

Podobne listy