2022 Porsche Cayenne Turbo Coupé (MY22)
ul. Sekundowa 1
Warszawa, 02-178
- Kolor zewnętrzny
- Jet Black Metallic
- Kolor wnętrza
- Przebieg
- 75 927 km
- Pierwsza rejestracja
- 12/2021
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Silnik
- Benzyna
- Skrzynia biegów
- Mechanizm automatyczny
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc silnika spalinowego
- 404 kW / 550 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 3,9 sek
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 13,7 l/100 km
Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze standardowym, kolor: czarny
Wnętrze wykończone skórą w kolorze standardowym.
Wykończenie z gładkiej skóry:
- środkowe panele przednich i tylnych foteli
- boczki przednich i tylnych foteli
- środki panele zagłówków przednich i tylnych foteli
- podłokietniki i uchwyty na panelach przednich i tylnych drzwi
- podłokietnik w konsoli środkowej z przodu oraz składany podłokietnik z tyłu
- koło kierownicy
- moduł poduszki powietrznej w kierownicy
- dźwignia zmiany biegów
- górna i dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z osłoną schowka na rękawiczki
- górne sekcje paneli drzwi, ich przednia i tylna część oraz dolna sekcja schowka
- podstawy konsoli środkowej z przodu
- tylne strony oparć przednich foteli obite skórą syntetyczną, lakierowane tylne strony zagłówków komfortowych foteli (8- i 14-kierunkowa regulacja elektryczna).
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Wnętrze – skóra
Wnętrze z Alcantarą®
Wnętrze – włókno węglowe
Dźwięk i komunikacja
Wybór koloru skóry/dekoracyjnych szwów
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.
Lakiery
Kolory wnętrza
Wyposażenie zewnętrzne
Układ napędowy/podwozie
Koła
Akcesoria do kół
Oświetlenie i widoczność
Komfort i systemy wspomagające
Wyposażenie wnętrza
Wnętrze: Alcantara®
Wnętrze: aluminium
Audio i komunikacja
Gwarancja
Nie posiadamy informacji na temat gwarancji. Prosimy o kontakt ze sprzedawcą.
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 75 927 km |
Pierwsza rejestracja 12/2021 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona |
Rok produkcji 2021 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 8 |
| Pojemność skokowa | 3 996 cm³ / 4,0 unverify |
| Średnica | 86,0 mm |
| Skok | 86,0 mm |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 404 kW / 550 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego w zakresie obrotów | 5 750 - 6 000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 770 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 2 000 - 4 500 obr/min |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 286 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 3,9 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 9,2 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 14,6 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 2,7 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 939 mm |
| Szerokość całkowita | 1 989 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 194 mm |
| Wysokość | 1 653 mm |
| Rozstaw osi | 2 895 mm |
| Masa własna (masa własna) | 2 293 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 200 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 275 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 915 kg |
| Maksymalne obciążenie | 715 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem) | 3 500 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca) | 750 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 unverify |
| Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2) | 498 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 480 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 565 unverify |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 190 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 245 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 24,2 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 27,5 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 21,3 ° |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 530 mm |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 311 g/km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 13,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP) | 22,3 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP) | 13,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa poza miastem (WLTP) | 11,8 l/100 km |
| Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP) | 12,2 l/100 km |