2026 Porsche 911 Turbo S (992 II)
- Kolor zewnętrzny
- Kolor Na Życzenie – Pts (paint To Sample): Forestgreenmetallic
- Kolor wnętrza
- Gwarancja na nowy samochód
- 24 miesięcy
- Silnik
- T-Hybrid
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc łączna
- 523 kW / 711 KM
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 11,5 l/100 km
Wnętrze wykończone skórą klubową w kolorze Basalt Black
Elementy wykończone skórą klubową:
– górna sekcja deski rozdzielczej;
– dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka;
– górne i środkowe sekcje paneli drzwi;
– boczne sekcje konsoli środkowej;
– panele boczne z tyłu;
– podstawy foteli;
– tylne strony oparć foteli z przodu;
– środkowe panele i boczki foteli z tyłu;
– tunel przekładni z tyłu.
Skóra klubowa to szczególnie szlachetny rodzaj specjalnie zmiękczanej skóry nappa. Przywiązanie do szczegółów podkreślają dodatkowe krzyżowe przeszycia górnych sekcji deski rozdzielczej i paneli drzwi.
Skóra z pikowaniem na panelach drzwi oraz środkowych panelach oparć siedzeń z przodu i z tyłu.
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Dźwięk i komunikacja
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Pakiety
Wersja: standardowa
Elementy zewnętrzne
Brak relingów dachowych
Osłony progów lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Bezpieczeństwo pieszych
Dach z aluminium
Aktywna aerodynamika Porsche (PAA – Porsche Active Aerodynamics) z automatycznie wysuwanym przednim spojlerem, aktywnymi klapami powietrza chłodzącego oraz elementem skrzydła
Nadwozie:
- inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali
- wysuwane klamki drzwi
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Napęd na cztery koła z mapowo sterowanym sprzęgłem wielotarczowym Porsche Traction Management (PTM)
Zbiornik paliwa o pojemności 63 litrów
Napęd:
- rozprężny kolektor dolotowy
- blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium
- chłodzenie cieczą z układem zarządzania ciepłem
- cztery zawory na cylinder
- bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)
- VarioCam: zmienne fazy rozrządu
- zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju regulowaną w zależności od zapotrzebowania
- funkcja Auto Start-Stop
Podwozie:
- przednia oś typu MacPherson ze stabilizatorem
- wielowahaczowa tylna oś ze stabilizatorem
Hamulce:
- elektrycznie sterowany hamulec postojowy
- elektromechaniczne wspomaganie hamulców
- zarządzanie postojem: funkcja HOLD
- Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania
Układ wydechowy:
- dwa trójdrożne katalizatory z systemem kontroli emisji spalin
- filtry cząstek stałych (GPF)
Koła
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Obręcze lakierowane na kolor Turbonite
Wnętrze
Elektrycznie sterowana kolumna kierownicy
Dźwięk i komunikacja
Nawigacja
Obsługa głosowa
System operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online (uwaga: wymaga Porsche Connect), przygotowaniem do integracji telefonu (Bluetooth®) oraz systemem obsługi głosowej aktywowanym hasłem „Hej Porsche” z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend, dwa porty USB-C do podłączania oraz ładowania urządzeń mobilnych umieszczone w konsoli środkowej
Wyświetlacze:
- zestaw wskaźników z 12,6-calowym zakrzywionym wyświetlaczem, oferujący do 7 widoków
- system operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym w rozdzielczości full HD
Światła i widoczność
Oświetlenie zewnętrzne:
- automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
Oświetlenie wewnętrzne:
- lampki do czytania, oświetlenie orientacyjne, podświetlenie stacyjki, oświetlenie bagażnika, oświetlenie przestrzeni na nogi, oświetlenie schowka i drzwi – wszystko w technice LED
- podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych dla kierowcy i pasażera z przodu
Widoczność:
- układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i spryskiwaczami
Systemy komfortu i wspomagania
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Przygotowanie do montażu blokady antyalkoholowej
Trójkąt ostrzegawczy
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania
Bezkluczykowe uruchamianie samochodu
Systemy z zakresu komfortu:
- centralny zamek
- bezkluczykowe uruchamianie
Schowki i bagażnik:
- wznosząca się konsola środkowa ze schowkiem
- zamykany schowek na rękawiczki oraz schowki w drzwiach
- dwa uchwyty na pojemnik z napojem: jeden po stronie pasażera i jeden w konsoli środkowej
Klimatyzacja:
- filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód możliwe jest uzyskanie przedłużonej gwarancji Porsche Approved pod pewnymi warunkami.
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6 |
| Pojemność skokowa | 3 591 cm³ / 3,6 unverify |
| Średnica | 97,0 mm |
| Skok | 81,0 mm |
| Maksymalna moc łączna | 523 kW / 711 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 471 kW / 640 KM |
| Maksymalna moc silnika elektrycznego | 52 kW / 71 KM |
| Maksymalny moment obrotowy połączonej mocy | 800 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 760 NM |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 7 500 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 131,0 kW/l / 178,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 322 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 2,5 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 5,5 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 8,4 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 1,5 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 551 mm |
| Szerokość całkowita | 1 900 mm |
| Szerokość (ze złożonymi lusterkami) | 1 834 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 033 mm |
| Wysokość z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN) | 1 305 mm |
| Wysokość z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN) | 1 295 mm |
| Rozstaw osi | 2 450 mm |
| Średnica skrętu | 10,9 m |
| Masa własna (masa własna) | 1 737 kg |
| Masa własna (DIN) | 1 725 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 1 800 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 125 kg |
| Maksymalne obciążenie | 400 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
| Pojemność bagażnika (przód) | 128 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej przy złożonych tylnych siedzeniach (V211-1) | 261 unverify |
| Zwis przedni | 1 016 mm |
| Zwis tylny | 1 085 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN) | 103 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN) | 93 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN) | 8,2 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN) | 13,9 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN) | 7,6 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN) | 13,3 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN) | 13,0 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN) | 12,0 ° |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 261 g/km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 11,5 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP) | 19,6 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP) | 11,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa poza miastem (WLTP) | 9,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP) | 10,0 l/100 km |
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
| Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu | 70 dB |
| Poziom hałasu stojącego pojazdu | 92 dB |
| Poziom hałasu stojącego pojazdu (obr./min) | 3 325 obr/min |