2026 Porsche Cayenne S
- Color exterior
- Blanco
- Colores interiores y material
- 24 meses
- Gasolina
- Transmisión Automática
- Tracción integral
- 474 hp / 349 kW
- 5.0 sec
Equipamiento del vehículo
Aspectos destacados del equipamiento
Exterior
Motor, transmisión y chasis
Ruedas
Interior
Luces y visión
Sistemas de asistencia y confort
Paquetes
Exterior
Carrocería ligera híbrida de acero / aluminio totalmente galvanizada
Capó, portón trasero, puertas, paneles laterales, techo y guardafangos delanteros en aluminio
Amplia protección aerodinámica inferior
Tubos de escape dobles de doble tubo en el exterior izquierdo y derecho en acero inoxidable cepillado
Logotipo "Porsche" integrado en la luz posterior
Designación del modelo en color plateado el portón posterior
Preparación para enganche de remolque
Sunroof panorámico
Acceso comfort
Motor, transmisión y chasis
Función Auto Start-Stop y función de deslizamiento
Porsche Traction Management (PTM): tracción total activa con variable electrónica, Embrague multidisco controlado por mapa, diferencial de freno automático (ABD) y antideslizante regulación (ASR)
Eje delantero multibrazo de aluminio
Eje trasero multibrazo de aluminio
Suspensión neumática adaptable con sistema de nivelación y ajuste de altura, incl. Porsche Active Suspensión Management (PASM)
Control de chasis integrado Porsche 4D
Dirección asistida
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM)
Neumáticos de repuesto con compresor eléctrico
Sistema de estabilidad del vehículo Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD, MSR
Ruedas
Caliper de aluminio de 6 pistones en la parte delantera, discos de freno ventilados internamente
Caliper de aluminio de 4 pistones en la parte posterior, discos de freno ventilados internamente
Discos de freno con diámetro de 390 mm en la parte delantera, 330 mm en la parte posterior
Caliper de freno, color Gris Titan
Indicador de desgaste de la pastilla de freno
Freno de estacionamiento eléctrico
Función de retención automática
Control de descenso de colinas (Porsche Hill Control, PHC)
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Interior
Cinco asientos, sentados en la parte trasera con dos cómodos asientos a la izquierda y uno derecho asiento central
Volante con ajuste manual en altura y profundidad
Sistema de parachoques con travesaños de alta resistencia y 2 elementos de deformación, cada uno con 2 receptáculos con roscas para la oreja de remolque que se encuentra en el kit de herramientas
Airbags de tamaño completo para conductor y pasajero
Airbag de rodilla para piloto y copiloto
Airbag laterales en la parte delantera, integradas en el asiento
Airbags de cortina para cubrir todo el marco del techo y el acristalamiento lateral desde el pilar A hasta el pilar C
Protección contra impactos laterales (puertas)
Sensor de vuelco para activar los airbags de cortina y los tensores del cinturón de seguridad
Sistema de fijación ISOFIX para asientos infantiles en asientos posteriores
Grupo de instrumentos con dos pantallas de alta resolución
Cuentarrevoluciones analógica central con esfera negra y logotipo 'turbo'
Interior en color estándar, asientos de cuero parcial en cuero repujado
Volante deportivo multifunción con cambio
Forro de techo en tela
Doble parasol para piloto y copiloto
Puerta trasera automática
Compartimentos de almacenamiento en el interior (según el modelo y las opciones individuales) Guantera (refrigerada por control climático) gran compartimento de almacenamiento en el centro consola, por ejemplo, para la bandeja del teléfono, bolsillos de las puertas, bolsillos de almacenamiento en las cubiertas del respaldo de los asientos delanteros y un compartimiento de almacenamiento en el costado del compartimiento del equipaje
Colgador en pilar B lado del piloto y copiloto
Tapa retráctil y flexible del maletero en estuche removible
Dos portavasos integrados delanteros con diámetro variable
Soportes para botellas en los paneles de las puertas en la parte delantera y posterior
Audio y comunicación
Porsche Communication Management (PCM) incl. preparación de teléfono móvil, interfaces de audio y sistema de control de voz
Apple® CarPlay incl. control de voz Siri®: permite la conexión entre el vehículo y el iPhone, llevando sus aplicaciones favoritas como Spotify, Whatsapp, Google Maps y Waze a la pantalla táctil de alta resolución de su vehículo
E-Mobility
Luces y visión
Luces diurnas con focos LED de 4 puntos en cada faro principal
Módulo de luz frontal turbo con luz de posición e indicador de dirección en luz LED
Asistente de luces de conducción incl. Función automática Coming Home
3ª luz de freno (LED), integrada en el alerón del techo
Luces traseras LED con diseño de luz tridimensional, luces de freno integrales de 4 puntos
Iluminación interior LED: iluminación regulable de las manijas de las puertas interiores, iluminación de los pies delanteros y posteriores, del cenicero, de la guantera, cerradura de encendido, frente de luz interior con luces de lectura y luces de lectura traseras izquierda y derecha
Espejos exteriores con calefacción ajustables eléctricamente, retráctiles eléctricamente, (también por control remoto)
Espejos de vanidad iluminados en viseras para el sol (laterales del piloto y copiloto)
Sistemas de asistencia y confort
Climatizador con configuraciones de temperatura separadas para el polito y copiloto, también como control automático de recirculación de aire, incluido sensor de calidad del aire y flujo de aire separado regulación para el lado del piloto y copiloto, botón AC-MAX y sensor de humedad
Vidrios polarizados térmicamente
Filtro de polvo fino de carbón activo
Asistencia de advertencia y freno
Keyless Go
Controlador de Personalización para clima, audio y comunicación, sistemas de asistencia y otros sistemas de auto personalizables
Control de crucero con limitador de velocidad
Garantía
La cobertura de la garantía incluye:

Garantía de vehículos nuevos
24 meses
Datos técnicos
Motor
| Número de cilindros | 8 |
| Cilindrada | 3,996 cm³ / 4.0 l |
| Diámetro | 86.0 mm |
| Carrera | 86.0 mm |
| Potencia (motor de combustión) | 474 hp / 349 kW |
| Par máximo del motor de combustión | 600 Nm |
| Velocidad máxima del motor | 6,800 r/min |
| Potencia máxima por litro | 118.0 hp/l / 87.0 kW/l |
Prestaciones
| Velocidad máxima | 273 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h | 5.0 sec |
| Aceleración de 0 a 100 km/h con paquete Sport Chrono | 4.7 sec |
| Aceleración de 0 a 160 km/h | 11.4 sec |
| Aceleración de 0 a 160 km/h con paquete Sport Chrono | 11.1 sec |
| Aceleración de 0 a 200 km/h | 18.6 sec |
| Aceleración de 0 a 200 km/h con paquete Sport Chrono | 18.3 sec |
| Aceleración en marcha 80-120 km/h | 3.3 sec |
Carrocería - Dimensiones y pesos
| Longitud | 4,930 mm |
| Ancho total | 1,983 mm |
| Ancho (con espejos plegados) | 1,997 mm |
| Ancho (con espejos) | 2,194 mm |
| Altura | 1,697 mm |
| Altura con suspensión de acero (PASM DIN) | 1,697 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel estándar) | 1,679 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel extra bajo) | 1,654 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel bajo) | 1,669 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 1,694 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel todoterreno extra) | 1,724 mm |
| Distancia entre ejes | 2,895 mm |
| Diámetro de giro | 12.1 m |
| Diámetro de giro de la vía de los neumáticos | 11.3 m |
| Peso en vacío (peso en vacío) | 2,211 Kg |
| Peso en vacío (DIN) | 2,160 Kg |
| Peso en vacío (CE) | 2,235 Kg |
| Peso bruto admisible | 2,930 Kg |
| Carga máxima | 770 Kg |
| Carga máxima admisible en el techo con el sistema de transporte Porsche | 100 Kg |
| Capacidad máxima de remolque (con freno) | 3,500 Kg |
| Capacidad máxima de remolque (sin freno) | 750 Kg |
| Carga vertical máxima del enganche del remolque | 140 Kg |
| Volumen del maletero cerrado (V210-2) | 698 l |
| Volumen del maletero trasero (con los asientos abatidos) | 1,708 l |
| Volumen del maletero abierto (V211-2) | 772 l |
| Saliente delantero | 1,013 mm |
| Saliente trasero | 1,022 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión de acero (PASM DIN) | 210 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (altura de conducción normal) | 193 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel bajo) | 183 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 208 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 238 mm |
| Ángulo de aproximación con suspensión de acero (DIN) | 25.3 ° |
| Ángulo de salida con suspensión de acero (DIN) | 22.1 ° |
| Ángulo de aproximación con suspensión de acero (PASM DIN) | 25.3 ° |
| Ángulo de salida con suspensión de acero (PASM DIN) | 22.1 ° |
| Ángulo de aproximación con suspensión neumática (nivel estándar) | 23.3 ° |
| Ángulo de salida con suspensión neumática (nivel estándar) | 21.0 ° |
| Ángulo de aproximación con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 27.1 ° |
| Ángulo de salida con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 24.4 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión de acero (DIN) | 18.8 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión de acero (PASM DIN) | 18.8 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel estándar) | 17.2 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel bajo) | 16.4 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 18.6 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 21.2 ° |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión de acero (DIN) | 500 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión de acero (PASM DIN) | 500 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel estándar) | 475 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 500 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel todoterreno extra) | 530 mm |
Nivel de sonido (basado en UN-R 51)
| Nivel sonoro del vehículo en marcha | 71 dB |
| Nivel sonoro del vehículo parado | 88 dB |
| Nivel sonoro del vehículo parado (rpm) | 3,750 r/min |