2023 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition (MY23)

Blanco

Negro

Interior de cuero parcial en negro

Interior de cuero parcial en gris pizarra

Molduras de ventanas laterales e incrustaciones de las tomas de aire en negro (brillo intenso)

Techo panorámico fijo

Capó activo

Puerta trasera automática

Carrocería liviana híbrida de acero-aluminio-completamente galvanizada

Cuatro puertas con protección contra impactos laterales integrada

Capó del motor, portón trasero, puertas, secciones laterales y aletas delanteras en aluminio

Maniguetas de las puertas pintadas en color exterior

Portón trasero con spoiler de techo integrado en el color exterior

Protección de los bajos, amplia y aerodinámica

Parte delantera con tomas de aire integradas y cuchillas de aire en las tomas de aire laterales

Cortinas de aire en los arcos de rueda

Incrustaciones de entrada de aire en platino satinado

Extensiones del arco de rueda en color exterior

Logo "PORSCHE" en platino satinado

Designación del modelo en platino satinado con borde en verde ácido en el portón trasero

Logotipo "e-hybrid" en platino satinado en los alerones delanteros con borde en verde ácido

Preparación para sistemas de barra de remolque

Faldones laterales en negro (mate)

Carrocería más ancha en la parte trasera

Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler trasero adaptativo

Preparación para el sistema de transporte de techo

Motor V6 turboalimentado de 3,0 litros, potencia máxima 250 kW (340 PS), par máximo 450 Nm. Motor eléctrico: potencia máxima de salida 136 PS, par máximo 400 Nm. Salida combinada: salida de potencia máxima 340 kW (462 PS), par máximo 700 Nm

Turbocargado

Tiptronic S de 8 velocidades

Inyección directa de combustible (DFI) con posición central del inyector

Eje delantero multibrazo de aluminio

Eje trasero multibrazo de aluminio

Frenos de pinza fija monobloque de aluminio de 6 pistones en la parte delantera

Turbocompresor de doble desplazamiento

Filtro de partículas de gasolina (GPF)

Refrigeración por aire de carga

Porsche Traction Management (PTM): tracción total activa con un embrague multidisco electrónicamente variable controlado por mapa, diferencial de freno automático (ABD) y regulación antideslizante (ASR)

Bloque de motor de aluminio

Refrigerado por agua con gestión térmica

Control de chasis integrado Porsche 4D

Frenos de pinza fija monobloque de aluminio de 4 pistones en la parte trasera

Recuperación del sistema eléctrico

Trampillas de entrada de aire activas

Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS, ASR, ABD, control de torque (EDC) y estabilización de remolque

Discos de freno de 360 ​​mm de diámetro adelante, 358 mm en la parte trasera, ventilado internamente

VarioCam Plus

Electrónica de potencia, batería de iones de litio con 17,9 kWh de contenido de energía, administrador de baterías y componentes auxiliares electrificados (compresor de aire acondicionado y aumentador de presión de freno eléctrico)

Tanque de combustible de 75 litros

Modo Sport

Pinzas de freno en verde ácido

Modo individual para la selección individual de la configuración de auto deportivo

Indicador de desgaste de pastillas de freno

Recuperación del sistema de frenos

Freno de estacionamiento accionado eléctricamente

Función de retención automática

Sistema de frenos antibloqueo (ABS)

Freno multicolisión

Paquete Sport Chrono incl. cambio de modo

Power steering Plus

Suspensión de resorte de acero incl. Gestión de suspensión activa Porsche (PASM)

Salidas de escape deportivas en color negro

Ruedas RS Spyder Design de 21" en platino satinado con extensiones de arco de rueda en color exterior

Neumáticos mixtos

Sistema de sellado de neumáticos con compresor eléctrico

Sistema de control de presión de neumáticos (TPM)

Juego de ejes de rueda con escudo Porsche a todo color

Neumáticos estándar para llantas de aleación de 21"

Faros principales LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Luces de conducción diurna LED de cuatro puntos

Unidades de iluminación delanteras con luces de posición e indicadores de dirección con tecnología de guía de luz LED

Activación automática de faros incl. Iluminación "Bienvenido a casa"

Tercera luz de freno LED

Luces traseras LED con gráficos de iluminación tridimensionales, luces de freno integradas de cuatro puntos y tira de luces

Concepto de iluminación interior LED

Espejos exteriores ajustables eléctricamente con calefacción, retractables eléctricamente

Calefacción de la luneta trasera con función de apagado automático

Retrovisores exteriores e interiores con atenuación automática

Cristal de privacidad

Control crucero

Sistema de aparcamiento delantero y trasero con cámara de reversa

Advertencia y asistencia de frenado incl. protección peatonal

Personalización del conductor para clima, audio y comunicación, sistemas de asistencia y otros sistemas de vehículos personalizables

Porsche Entry

Cierre central remoto

Asientos deportivos delanteros (8 posiciones, eléctricos) con reposacabezas

Paquete de memoria en asiento del conductor

Calefacción del asiento (delantero)

Iluminación ambiental

Alfombras

Cinturones de seguridad en crayón

Control de clima automático con configuraciones separadas de temperatura y volumen de aire para el conductor y el pasajero delantero con modo automático de recirculación de aire que incluye sensor de calidad del aire, botón AC-MAX y sensor de humedad

Cuadro de instrumentos con dos pantallas de alta resolución

Cuatro asientos

Compartimentos de almacenamiento

Cuentarrevoluciones analógico central con esfera negra, medidor de potencia y puntero en verde ácido

Ganchos para ropa del pilar B en el lado del conductor y del pasajero

Volante multifuncional

Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo

Tapa del maletero fija

Dos portavasos integrados en la parte delantera y trasera con diámetro variable

Soportes para botellas en los paneles de las puertas delanteras y traseras

Revestimiento del techo y molduras de los pilares A- / B- / C en tela

Molduras de acceso a puertas en aluminio cepillado con el logo del modelo en la parte delantera

Molduras de acceso a puertas en aluminio cepillado con el logotipo de 'Cayenne' en parte trasera

Reposacabezas integrados

Consola central elevada con maniguetas

Airbags de tamaño completo para el conductor y el acompañante

Airbags de rodilla para conductor y acompañante

Airbags laterales delanteros integrados en el asiento

Paquete para no fumadores

Airbags de cortina

Detección de vuelco

Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos

Ajuste de la altura del cinturón de seguridad

Sistema de advertencia del cinturón de seguridad

Airbag del acompañante

Sistema de alarmas

Inmovilizador con transpondedor en clave

Reloj analógico en el tablero

Sistema de fijación ISOFIX para asientos infantiles en asientos traseros exteriores

Escudo Porsche en reposacabezas

Interior de cuero parcial en color estándar, en cuero suave color negro

Interior de cuero parcial en color estándar, en cuero suave color gris pizarra

Paquete interior de aluminio texturizado

Porsche Communication Management (PCM), preparación de teléfono móvil, interfase de audio y control por voz

Integración con smartphone

Sistema de sonido envolvente BOSE®

2 tomas de carga y conectividad USB en el compartimiento de almacenamiento de la consola central

2 tomas de carga USB en la consola central trasera

3 enchufes (12 V): delante debajo de la guantera, consola central delantera y a un lado del maletero

Radio digital

Puerto de carga

Cargador de CA integrado con 3,6 kW

Cable de alimentación para toma de corriente industrial roja (400 V, 32 A, 5 pines)

Cable de carga móvil (modo 2) para cargar en enchufes eléctricos domésticos e industriales. Incluye estuche y soporte de pared básico. Cable de 4,5 m entre la unidad de control y el vehículo

Cable de alimentación para toma de corriente doméstica