Estado del vehículo

Kilometraje según contador

Fecha de matriculación

Propietarios Anteriores

Historial de Accidentes

Historial de Servicio

Porsche Entry & Drive permite reducir considerablemente la utilización activa de la llave del vehículo.
Solo con tocar la apertura de puerta, el sistema Porsche Entry & Drive consulta un código de acceso que se encuentra memorizado en la llave. Si es correcto, la puerta se desbloquea. El vehículo se arranca y apaga mediante la llave de contacto. Para bloquearlo basta con tocar el sensor situado en la parte exterior del tirador de la puerta. Porsche Entry & Drive bloqueará el vehículo y activará simultáneamente el inmovilizador.

El Sistema de Entry & Drive Porsche utiliza el estado de la tecnología más avanzada. Sin embargo, no se puede descartar totalmente que el código de encriptación inalámbrica de la llave sea interceptada y utilizada para abrir o robar el vehículo

Porsche Entry & Drive

Limpialuneta trasero con función intermitente

Limpialuneta trasero

No es compatible con los espejos SportDesign

Retrovisores exteriores eléctricos plegables

Techo con apertura eléctrica hacia afuera con deflector de viento y persiana enrollable, módulo de techo de vidrio pintado en negro (alto brillo)

Techo corredizo eléctrico de cristal

Exterior

Transmisión de doble embrague 7 velocidades para cambios muy confortables sin pérdidas de tracción, con cambios en el volante. Diferentes reglajes desde muy confortable hasta deportivo. Contiene función Auto Start Stop y navegación a vela (desacoplamiento de ambos embragues para avanzar con la inercia adquirida), para reducir el consumo.

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Sistema de dirección asistida eléctrica con capacidad de reducir el esfuerzo de la dirección a baja velocidad, por ejemplo, durante maniobras y al estacionar

Power Steering Plus

Apoyos dinámicos del motor; cronómetro análogo y digital; interruptor en el volante para la selección de modos de conducción Normal, SPORT, SPORT PLUS y personalizado.
La modalidad SPORT PLUS orientado al rendimiento del motor, la transmisión y el chasis.
Modo personalizado para la selección personalizada de una serie de ajustes de deportividad del vehículo; indicador de rendimiento deportivo en la pantalla a color del cuadro de instrumentos (para transmisión manual); modo Sport PSM. Además, en conjunto con PDK: botón SPORT Response con activación a través de la yema del dedo para la configuración de modos de trasmisión y comportamiento del motor; activación de Launch Control (inicio de carreras) y cambio de competición en la modalidad SPORT PLUS

Paquete Sport Chrono

Con silenciadores modificados, incluyendo dos salidas de escape dobles

Sistema de escape deportivo

Motor, transmisión y chasis

Juego de ruedas de aleación caracterizados por su diseño clásico motorsport con radios en Y. Terminado en platino satinado con bordes exteriores muy pulidos. 

Modelos 911Carrera:
Delanteros: 8.5 J x 20 (ET 49) con neumáticos 245/35 ZR 20 
Traseros: 11.5 J x 20 (ET 76) con neumáticos 305/30 ZR 20 

Modelos 911 Carrera 4:
Delanteros: 8.5 J x 20 (ET 49) con neumáticos 245/35 ZR 20 
Traseros: 11.5 J x 20 (ET 56) con neumáticos 305/30 ZR 20

Ruedas RS Spyder Design de 20''

Ruedas

Iluminación ambiental LED regulable  adicional en la consola superior, para los tiradores de las puertas y los compartimentos de almacenamiento en la puerta, en los asientos traseros y en la zona de los pies delanteros

Paquete de Luces Design

Control remoto programable e integrado para hasta 3 puertas 433 Mhz (Homelink), sistema de iluminación o alarma. Compatible con la mayoría de sistemas en el mercado, 3 botones adicionales en la consola del techo

Homelink 433 MHz. Sistema de apertura de garaje

Volante con controles multifunción para la operación conveniente de las funciones de radio, navegación y teléfono. También cuenta con botón de activación para la calefacción del volante

Volante multifunción con calefacción

Asientos deportivos eléctricos con ajuste eléctrico de todas las funciones del asiento (14 posiciones) y paquete de memoria Incluye: ajuste eléctrico del respaldo de los asientos, altura del asiento, ajuste longitudinal del asiento, ángulo y longitud de la banqueta del asiento y apoyo lumbar. Función de memoria para los retrovisores exteriores, ajustes del volante y ajustes del asiento del conductor.

Asientos deportivos eléctricos de 14 posiciones con paquete de memoria

Esferas del panel de instrumentos en color Negro

Esfera del Sport Chrono pintada en Rojo Guardia

Cinturones de seguridad delanteros y traseros en Rojo Guardia. Juego completo para asientos delanteros y traseros.

Cinturones de seguridad en Rojo Guardia

Interior

Escudo Porsche en relieve en reposacabezas delanteros

Interior de piel

Molduras de puerta en acero inoxidable,  logo de modelo iluminado en blanco. Nota: preparación para molduras de puertas iluminada (XES) será incluida en la orden sin costo extra

Molduras de puertas en acero inoxidable, iluminadas

Interior Aluminium

Sistema de sonido envolvente BOSE® con 12 altavoces incluyendo altavoz central y un subwoofer integrado en la carrocería del vehículo. Sistema de sonido totalmente activo con una potencia total de 555 vatios. Las tecnologías BOSE® Centerpoint® 2 y SurroundStage®  permiten al sistema reproducir grabaciones estéreo en un modo de sonido envolvente virtual. Tecnología AudioPilot® de compensación de ruido asegura que el modelo acústico es constante y bien equilibrado en todas las condiciones de conducción

Sistema de sonido Bose®

Audio y comunicación

Motor de aluminio de seis cilindros horizontalmente opuestos, biturbo

Motor de 3.0 litros, potencia total: 309 kW (420 hp). Torque máximo: 500 Nm

Motor

Bloque de motor y cilindros de aluminio

Enfriado por agua con administrador térmico

Cuatro válvulas por cilindro

2 turbocargadores, 2 intercoolers

Regulación variable de las válvulas VarioCamPlus

Lubricación por cárter seco con control de bombeo de aceite

Direct Fuel Injection (DFI)

Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para el monitoreo de control de emisiones

Sistema de escape de cuatro vías con dos salidas de escape dobles en acero inoxidable

Botón SPORT para activación de modalidades de manejo dinámicas para motor y transmisión (en combinación con PDK)

Características del motor

Transmisión manual de 7 velocidades con disco de clutch doble y volante bi-masa

Tracción trasera

Función Auto start/stop (en combinación con PDK)

Porsche Torque Vectoring (PTV) incl. diferencial trasero de bloqueo mecánico (PTV Plus en combinación con PDK)

Transmisión

Suspensión en eje frontal McPherson

Suspensión multibrazo en eje trasero

Dirección asistida electromecánicamente, con radio variable de dirección y generador de pulso

Porsche Active Suspension Management (PASM) con altura -10 mm

Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funciones de frenado avanzadas

Ruedas 20" Carrera S con medidas 245/35 ZR 20 en eje frontal y 305/30 ZR 20 en eje trasero

Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM)

Chasis

Frenos de aluminio monobloque de 6 pistones en eje frontal y trasero. Diámetro de discos 350 mm en eje frontal y 330 mm en eje trasero, internamente ventilados y perforados. Cálipers de frenos en color Rojo

Freno de aparcado operado eléctricamente

Frenos

Coupé 2+2 asientos

Entradas de aire frontales con aspas de enfriamiento activo

Construcción inteligente ligera en aluminio y compuestos de acero

Preparación para sistema de transporte de techo

Sensor de lluvia, parabrisas con franja parasol

Spoiler trasero de funcionamiento automático

ParkAssist (delantero y trasero)

Logo "Porsche" y denominación de modelo en parte trasera con acabado cromado pulido

Ruedas Carrera S 20"

Carrocería

Homelink (sistema de apertura de Garaje) de 315 Mhz

Cruise Control

Luces del interior de lectura, orientación y espejos en LED. Iluminación adicional en guantera, espacio reposapiés, cajuela y luz de cortesía

Espejos retrovisores ajustables electrónicamente, calefactables. Esférico del lado del conductor

Porsche Communication Management (PCM), preparación para teléfono móvil, interface de audio, control por voz

Paquete de sonido Plus, 8 bocinas, 150 watts de potencia con amplificador integral y procesador digital de señal

Eliminación de Porsche Car Connect (incl. Porsche Vehicle Tracking System Plus)

Sistema Eléctrico

Faros Bi-xenón con luces de crucero LED de cuatro puntos, ajuste de rango dinámico y sistema limpiafaros

Unidades auxiliares en parte frontal en LED con luces de posición e indicadores de dirección

Ópticas traseras en LED tridimensionales, con luces de frenado de 4 puntos

Activación automática de luces frontales, incluyendo función "Welcome Home"

Iluminación

Panel de instrumentos con contador de revoluciones y display a color de 4.6 pulgadas

Instrumentos en color plata

Displays digitales de velocidad, indicador de marcha, odómetro y kilómetros

Instrumentos

Airbags para conductor y pasajero

Porsche Side Impact Protection (POSIP), con elementos de protección laterales en puertas, airbag de tórax integrado en laterales de asientos y airbags para cabeza integrado en páneles de puertas para conductor y pasajero

Puntos de montaje ISOFIX en asientos trasero (modelos Coupé)

Inmovilizador de motor con bloqueo central remoto y sistema de alarma con monitoreo interior de radar

Seguridad

Sistema de aire acondicionado automático de dos zonas, con controles independientes de temperatura para conductor y pasajero. Sistema automático de recirculación de aire, incluyendo sensor de calidad de aire

Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo

Sistema de aire acondicionado

Asientos deportivos con ajuste de ángulo de respaldo y altura eléctricos. Ajuste longitudinal manual

Asientos traseros abatibles

Interior en cuero parcial

Escudos Porsche grabados en reposacabezas delanteros

Alfombras

Volante deportivo  en cuero (diámetro 375 mm) con ajuste manual longitudinal y de altura

Partes del interior en cuero: marco de volante, palanca de cambios, maniguetas de puertas, espacio reposabrazos en páneles de puertas y marco en compartimiento de almacenaje en consola central

Techo en Alcántara

2 sockets (12 voltios) en espacio reposapiés de pasajero y guantera

Molduras de puertas con denominación de modelo

Compartimientos de almacenaje en cada puerta

Gancho para ropa en parte posterior de asientos (modelos Coupe)

Portavasos individuales en parte frontal

Consola central elevada con compartimientos de almacenaje

Compartimiento de almacenaje

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2017 Porsche 911 Carrera S

Porsche Center Panama City

Kilometraje

Fecha de registro

Potencia (motor de combustión)

Libre de accidentes

Fuel consumption combined

CO₂ emissions

Plata GT Metalizado

Asientos deportivos delanteros en cuero parcial

Negro, asientos delanteros cuero parcial

PDK (Automatic)

Engine

Tracción y transmisión

Performance

Consumption and emissions

Vehículo usado

(991 II)

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