2026 Porsche Cayenne Turbo GT

Centro del asiento perforado en Race-Tex con detalle de contraste en color de contraste

Capó activo

Carrocería híbrida liviana de acero-aluminio, totalmente galvanizada

Cuatro puertas con protección contra impactos laterales integrada

Parachoques compuestos por travesaños de alta resistencia y dos elementos de deformación cada uno con dos puntos de fijación roscados para la argolla de remolque incluidos en el juego de herramientas de a bordo

Carrocería más ancha en la parte trasera

Cúpula de potencia en el capó del motor

Maniguetas de las puertas pintadas en color exterior

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Protección extensa aerodinámica debajo de la carrocería

Cortinas de aire en los pasos de rueda

Preparación para el sistema de transporte de techo

Borde inferior y base de los retrovisores exteriores pintados en negro brillante

Techo de carbono (liviano)

Cuchillas de aire con tomas de aire laterales

Defensa trasera en negro (mate) con importantes molduras de difusor en carbono

Soporte de placa de matrícula en la parte delantera, pequeño

Marcos de tomas de aire exteriores en negro (alto brillo)

Power steering Plus

Inyección directa de combustible (inyección directa de combustible, DFI) con posición de inyector central

Eje delantero de aluminio multibrazo

Eje trasero multibrazo de aluminio

Pinzas de freno fijas de monobloque de aluminio de 6 pistones en parte delantera

Doble turbocompresor

Refrigeración por aire de carga

Gestión de tracción Porsche (PTM)

Cabeza de cilindro de aluminio

Bloque de motor de aluminio

Refrigerado por agua con gestión térmica

Control de chasis Porsche 4D integrado

Pinzas de freno fija de monobloque de aluminio de 4 pistones en la parte trasera

Recuperación del sistema eléctrico

Gestión de estabilidad Porsche (PSM)

VarioCam

Modo Sport

Modo individual para la selección individual de la configuración del automóvil deportivo

Indicador de desgaste de pastillas de freno

Freno de estacionamiento accionado eléctricamente

Función de retención automática

Porsche Hill Control (PHC)

Sistema de frenos antibloqueo (ABS)

Freno multicolisión

Defensa frontal Turbo GT en negro (mate) con aire más grande tomas junto con incrustaciones y puntales verticales marcados en negro (brillo intenso)

Freno de estacionamiento accionado eléctricamente

Neumáticos mixtos

Neumáticos de alto rendimiento

Asientos deportivos delanteros (8 posiciones, eléctricos) con reposacabezas integrados

Control de clima automático con ajustes separados de temperatura y volumen de aire para el conductor y el pasajero delantero con modo automático de recirculación de aire que incluye sensor de calidad del aire, botón AC-MAX y sensor de humedad

Cuatro asientos

Tapa del maletero fija

Reposacabezas integrados

Paneles de puerta con molduras decorativas de carbono

Airbags de rodilla para conductor y acompañante

Airbags laterales delanteros integrados en el asiento

Airbags de cortina

Detección de vuelco para la activación de airbags de cortina y pretensores de cinturones de seguridad

Ajuste de la altura del cinturón de seguridad

Sistema de advertencia de cinturón de seguridad

Airbag del acompañante

Inmovilizador con transpondedor en clave

Paquete no fumador

Paquete de detalles en negro

Pantalla curva de 12,6 pulgadas

Cuentarrevoluciones central con esfera gris plata, aguja en amarillo racing y logo modelo 'turbo GT'

Ganchos para ropa en el pilar B en el lado del conductor y del pasajero

Dos portavasos integrados en la parte delantera y trasera con diámetro variable

Porta botellas en los paneles de las puertas delanteras y traseras

Tres tomas de corriente de 12 V, situadas delante debajo de la guantera, en la consola central delantera y en el lateral del maletero

Compartimentos de almacenamiento

Consola central elevada con tiradores en Race-Tex

Logotipo del modelo cosido en la parte delantera de los reposacabezas en color de contraste

Patrón de perforación en el centro del asiento y el respaldo

Preparación para molduras de acceso individuales iluminadas

Interior Race-Tex con numerosos elementos de cuero, incluido el paquete de costuras en color de contraste

Radio digital

Porsche Communication Management (PCM), inc. preparación de teléfonos móviles, interfaces de audio y control de voz

Tres enchufes de 12 V, ubicados en la parte delantera debajo de la guantera, en la consola central delantera y en el costado del maletero

2 puertos de carga rápida y conectividad USB-C Power Delivery en el compartimento de almacenamiento frontal

2 puertos de carga rápida USB-C Power Delivery en la consola central trasera

Luces de conducción diurna LED de cuatro puntos

Activación automática de faros incl. Iluminación "Bienvenido a casa"

Tercera luz de freno LED

Sistema de limpiaparabrisas delantero con 2 velocidades, sensor de lluvia y barrido intermitente

Unidades de luces delanteras Turbo con luces de posición e indicadores de dirección en tecnología de guía de luz LED

Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, regulables y calefactables eléctricamente (también con mando a distancia), asféricos del lado del conductor, incluida la iluminación ambiental

Calefacción de luneta trasera con función 'auto off'

Cierre centralizado remoto

Personalización del conductor para clima, audio y comunicación, sistemas de asistencia y otros sistemas de vehículos personalizables

Control crucero y asistente de límite de velocidad activo

Interruptor de modo en el volante para seleccionar los modos de conducción Offroad, Normal y Sport

Sistema de alarma con vigilancia interior