2022 Porsche E3 Cayenne I
- Teinte extérieure
- Gris Dolomite Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- 24 mois
- Essence
- Automatique
- Transmission intégrale
- 340 ch / 250 kW
- 5,9 s
Équipement
Points forts Équipement
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur cuir
Intérieur carbone
Intérieur aluminium
Choix de couleurs pour les surpiqûres
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Couleurs extérieures
Teintes extérieures unies: Blanc, Noir
Couleurs intérieures
Intérieur cuir partiel dans les teintes de série, sièges cuir partiel texturé
Carrosserie
Carrosserie de conception allégée hybride entièrement galvanisée alliant Acier et Aluminium
Bouclier avant avec prises d’air de refroidissement intégrées
Capot avant actif
Inserts des lamelles des entrées d’air en Argent
Air Curtains dans les passages de roues
4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée
Poignées de portes, peintes dans la teinte de la carrosserie
Large soubassement caréné aérodynamique
Hayon arrière automatique
Hayon arrière avec becquet de toit intégré
2 sorties d’échappement simples en Acier brossé, sur les côtés droit et gauche
Signature « PORSCHE » intégré au bandeau lumineux
Monogramme du modèle sur le hayon arrière, en couleur Argent
Pré-équipement pour dispositifs d’attelage
Caractéristiques du groupe motopropulseur / Châssis
Moteur 6 cylindres en V, 3.0 l de cylindrée, puissance maximale 340 ch (250 kW), couple maximal 450 Nm, turbo
Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI) avec position centrale des injecteurs
Bloc moteur en aluminium
Culasse en aluminium
Turbocompresseur Twin-Scroll
VarioCam Plus
Volets de refroidissement actifs
Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière
Filtre à particules (norme Euro 6d - ISC-FCM)
Boîte Tiptronic S à 8 rapports
Système antiblocage (ABS)
Freins à étriers fixes monobloc en Aluminium à 4 pistons à l’avant, disques de frein ventilés
Freins à étriers fixes monobloc en Aluminium à 2 pistons à l’arrière, disques de frein ventilés
Diamètre des disques de frein de 350 mm à l’avant et 330 mm à l’arrière
Système de récupération de l’énergie
Frein de parking électrique
Témoin d’usure des plaquettes de frein
Étriers de frein couleur Noir
Fonction Auto-Hold
Frein multicollision
Assistance à la descente (Porsche Hill Control, PHC)
Essieu avant multibras Aluminium
Essieu arrière multibras Aluminium
Porsche 4D Chassis Control
Châssis à ressorts hélicoïdaux en Acier
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale active avec différentiel central multidisque à régulation électronique et cartographique et accélération antidérapage (ASR)
Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD, MSR, Contrôle stabilité remorque
Direction assistée
Réservoir carburant d'une capacité de 75 litres
Mode Sport
Mode Individual
Jantes
Jantes Cayenne 19 pouces
Pneus mixtes
Accessoires de roue
Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM)
Eclairage et vision
Phares à LED
Feux de jour 4 points à technologie LED
Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED
Assistant d’éclairage automatique avec éclairage d’accompagnement
Feux arrière à LED avec graphisme tridimensionnel, avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux
Troisième feu stop (LED) intégré au becquet de toit
Concept d’éclairage de l’habitacle à LED : temporisation d’arrêt, éclairage bas d’habitacle avant et arrière, éclairage du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur,
Rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement manuelle
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement (y compris par télécommande), asphérique côté conducteur, avec éclairage d’alentour
Essuie-glaces avant à 2 vitesses avec commande de balayage intermittent et capteur de pluie
Dégivrage de la lunette arrière avec arrêt automatique
Confort et systèmes d'aide à la conduite
Verrouillage centralisé avec télécommande
Démarrage du moteur sans manipulation de la clé
Personnalisation du conducteur pour la climatisation, l’audio et la communication, les systèmes d’assistance et d’autres systèmes du véhicule personnalisables
Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec avertissement visuel et sonore
Régulateur de vitesse : maintient une vitesse constante dans une plage de vitesses comprise entre env. 30 et 240 km/h. Comprend une fonction limiteur de vitesse pour régler la vitesse maximale
Assistant freinage d'urgence incluant la protection des piétons et des cyclistes
Assistance au maintien des distances de sécurité
Intérieur
Sièges Confort à l'avant (8 positions, électriques)
Sièges Confort ou Sport à l'arrière avec sièges rabattables séparément (40 / 20 / 40), accoudoir central rabattable avec 2 porte-gobelets, réglage longitudinal
Pack intérieur Noir (finition brillante)
Intérieur cuir partiel dans les teintes de série, sièges cuir partiel texturé
Véhicule 5 places
Volant multifonction avec palettes
Combiné d'instruments avec 2 écrans haute résolution
Compte-tours analogique central avec fond de compteur Noir
Climatisation automatique avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air et réglage individuel du débit d’air côtés conducteur et passager, touche AC MAX et capteur d’humidité
Un filtre à particules fines à charbon actif retient particules, pollens et odeurs et filtre les poussières fines provenant de l’air extérieur de manière conséquente
Rangements dans l’habitacle (selon le modèle et les équipements optionnels) : - boîte à gants - rangement dans la console centrale - rangements sous les sièges conducteur et passager - vide-poches de porte et pochettes porte-cartes au dos des sièges arrières -rangements latéraux dans le coffre
Crochets porte-vêtement sur le montant central, côtés conducteur et passager
Couvre-bagages souple enroulable (dans boîtier amovible)
Porte-bouteille dans les garnitures de portes avant et arrière
Doubles porte-gobelets intégrés à l’avant et à l’arrière, diamètre variable
Ciel de toit en tissu
Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (côtés conducteur et passager)
Baguettes de seuil de porte en Acier spécial avec monogramme du modèle à l’avant et à l'arrière : «Cayenne»
Airbags latéraux à l’avant, intégrés aux sièges
Airbags grand volume pour le conducteur et le passager
Airbags de genoux pour le conducteur et le passager
Airbags rideaux se déployant sur toute la longueur de l’encadrement de pavillon et sur les vitres latérales, du montant de pare-brise au montant de lunette
Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec prétensionneurs (sièges avant et sièges arrière latéraux) et limiteurs d’effort (à l’avant), ceinture de sécurité
Système d’ancrage ISOFIX pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière latéraux
Alarme et double verrouillage (Fonction SAFE)
Système de désactivation de l'airbag avant passager en cas d'installation d'un siège bébé
Audio et communication
Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation et contrôle vocal
Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple CarPlay, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)
Radio numérique (DAB+)
2 ports USB de chargement dans la console centrale arrière
2 ports USB de chargement et de connexion dans le coffre de rangement de la console centrale avant
3 prises de courant (12 volts) : à l’avant sous la boîte à gants, dans la console centrale avant, dans le compartiment à bagages latéral
Système de haut-parleurs Hi-Fi avec 10 haut-parleurs et une puissance de 150 W
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Garantie
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Garantie des voitures neuves
24 mois
Caractéristiques techniques
Moteur
Nombre de cylindres | 6 |
Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
Alésage | 84,5 mm |
Course | 89,0 mm |
Puissance maximale du moteur à combustion | 340 ch / 250 kW |
Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 300 - 6 400 tr/min |
Couple maximal du moteur à combustion | 450 Nm |
Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 1 340 - 5 300 tr/min |
Performances
Vitesse maximale | 245 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 6,2 s |
Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 5,9 s |
Accélération 0-160 km/h | 14,1 s |
Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 13,8 s |
Accélération 0-200 km/h | 24,2 s |
Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 23,9 s |
Accélération en prise 80-120 km/h | 4,1 s |
Carrosserie - dimensions et poids
Longueur | 4 918 mm |
Largeur hors tout | 1 983 mm |
Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
Hauteur | 1 696 mm |
Empattement | 2 895 mm |
Poids à vide (poids à vide) | 2 085 kg |
Poids à vide (DIN) | 1 985 kg |
Poids à vide (CE) | 2 060 kg |
Poids total autorisé | 2 830 kg |
Charge maximale | 745 kg |
Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 100 kg |
Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
Volume du coffre fermé (V210-2) | 656 l |
Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 708 l |
Volume du coffre ouvert (V211-2) | 772 l |
Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 210 mm |
Garde au sol maximale avec suspension en acier | 210 mm |
Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 245 mm |
Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,2 ° |
Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,1 ° |
Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 27,5 ° |
Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,4 ° |
Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,3 ° |
Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 500 mm |
Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 530 mm |