2022 Porsche E3 Cayenne I
- Teinte extérieure
- Gris Dolomite Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Garantie des voitures neuves
- 24 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Automatique
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 340 ch / 250 kW
- Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono
- 5,9 s
Intérieur tout cuir Noir
Cuir lisse Noir sur tous les éléments de l'intérieur de série (initialement en cuir texturé) plus : parties supérieure et inférieure du tableau de bord avec couvercle de boîte à gants, panneaux latéraux de la console centrale, module airbag du volant, couronne de volant, sélecteur de vitesse, parties supérieures et inférieures des panneaux de porte avant et arrière, accoudoirs de portes avant et arrière, accoudoirs centraux avant et arrière, bandes latérales extérieures des sièges, bandes latérales des appuie-tête avant et arrière.
Note : Coque arrière des sièges avant en simili cuir et des coques des appuie-tête peintes.
Équipement
Points forts Équipement
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur cuir
Intérieur carbone
Intérieur aluminium
Choix de couleurs pour les surpiqûres
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Couleurs extérieures
Couleurs intérieures
Carrosserie
Caractéristiques du groupe motopropulseur / Châssis
Jantes
Accessoires de roue
Eclairage et vision
Confort et systèmes d'aide à la conduite
Intérieur
Audio et communication
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie des voitures neuves
24 mois
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 340 ch / 250 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 300 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 450 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 1 340 - 5 300 tr/min |
Performances
| Vitesse maximale | 245 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 6,2 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 5,9 s |
| Accélération 0-160 km/h | 14,1 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 13,8 s |
| Accélération 0-200 km/h | 24,2 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 23,9 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 4,1 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 918 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 696 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 085 kg |
| Poids à vide (DIN) | 1 985 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 060 kg |
| Poids total autorisé | 2 830 kg |
| Charge maximale | 745 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 656 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 708 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 772 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 210 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 210 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 245 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,1 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 27,5 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,3 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 530 mm |