2026 Porsche Macan Turbo
Véhicule neuf
16 990 000 FCFP
Numéro du véhicule:
R35693
Numéro de Châssis:
WP1ZZZXAZTL200109
- Teinte extérieure
- Noir Intense Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Garantie des voitures neuves
- 24 mois
- Garantie de la batterie Porsche HV
- 8 ans ou jusqu'à 160 000 km
- Moteur
- Électrique
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 100,0 kWh
- Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %)
- 21,00 min
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à
- 639 ch / 470 kW
Pack cuir Noir avec Pack intérieur Turbonite
En cuir lisse :
- Panneaux centraux des sièges avant et arrière
- Renforts intérieurs des sièges avant et arrière
- Panneaux centraux et côtés des appuie-tête avant et arrière
- Jante du volant
- Partie supérieure du tableau de bord
- Accoudoir de la console centrale
- Accoudoir de porte et poignées de porte avant et arrière
Coutures décoratives contrastantes en Turbonite :
- Sièges
- Partie supérieure du tableau de bord
- Accoudoirs des panneaux de porte avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale
- Jante du volant
- Tapis de sol
Ceintures de sécurité avant et arrière en Turbonite.
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Airblades peintes en Noir (finition brillante)
Système d'attelage rétractable
Sideblades peintes en couleur extérieure
Garniture du bouclier arrière peinte en Noir (finition brillante)
Rétroviseurs peints en couleur extérieure
Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)
Désignation du modèle et logo 'electric' peints en Turbonite
Transmission / Châssis
Pack Sport Chrono avec mode Track Endurance
Jantes
Kit anticrevaison
Jantes peintes en Turbonite
Jantes RS Spyder 22 pouces
Intérieur
Fond du chronomètre / Boussole Sport Chrono en Noir
Ventilation des sièges à l'avant
Écusson Porsche sur les appuie-tête avant
Badges des sièges avant avec lettering 'PORSCHE', illuminé
Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé Noir, illuminées
E-Mobility
Volets de charge électriques côté conducteur et passager avant
Prise 230V dans le coffre à bagages
Feux et éclairages
Bandeau lumineux avec lettering 'PORSCHE' en Noir
Projecteur de porte à LED avec lettering 'PORSCHE'
Vitrage arrière fumé
Confort et aide à la conduite
Accès confort avec Porsche Digital Key
Affichage tête haute avec réalité augmentée
2D Surround View
Régulateur de vitesse adaptatif
Equipements de série
Forfaits
Equipment 'turbo'
Équipement Standard
Extérieur
Sans barre de toit
Jupes latérales peintes en Noir (finition brillante)
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Carrosserie SUV
Protection des piétons
Toit en aluminium
Préparation pour système d'attelage
Transmission / Châssis
Batterie Performance Plus
Groupe motopropulseur Porsche E-Performance avec moteur synchrone à aimant permanent sur les essieux avant et arrière
Servotronic Plus
Quatre roues motrices
Suspension pneumatique adaptative, système de nivellement et réglage de la hauteur avec Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Système de freinage avec étriers de frein en Rouge
Porsche Electric Sport Sound
Transmission à vitesse unique
Jantes
Boulons de roue antivol
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Ceintures de sécurité Turbonite
Sièges Sport adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques) avec Pack mémoire
Volant Sport GT chauffant en cuir avec sélecteur de mode
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière
Sièges 4+1
Sièges chauffants à l'avant
Volant chauffant
Réglage électrique de la colonne de direction
Pack intérieur carbone
Points de fixation ISOFIX/I-Size sur les sièges arrière extérieurs
Pack d'accentuation Turbonite
Ceinture de sécurité avec prétensionneur réversible
Système d'avertissement de ceintures de sécurité pour le conducteur et le passager avant et système de siège arrière
Ciel de toit en Race-Tex
Pare-soleil pour le conducteur et le passager
Pédalier en acier inoxydable
Appuie-tête
Cadran sans boussole / Cadran Sport Chrono
Audio / Comm.
Compartiment pour smartphone avec chargement par induction (jusqu'à 15 W)
Radio numérique
BOSE® Surround Sound System
E-Mobility
Pompe à chaleur
Chargeur CA embarqué avec une puissance de charge allant jusqu'à 11 kW
Ohne Mode3 Ladekabel
Sans câble de recharge PHEV
Feux et éclairages
Phares matriciels à LED
Rétroviseurs rabattables électriquement
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
Pare-brise avec vitrage à isolation thermique
Confort et aide à la conduite
Climatisation automatique 2 zones
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Assistance au changement de voie
Assistance au maintien dans la voie avec fonction d'arrêt d'urgence
Éclairage d'ambiance et de communication
Assistance aux intersections
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Pack non-fumeur
Préparation de l'éthylotest antidémarrage
Airbags latéraux et airbag central à l'avant
Airbags
Triangle de signalisation
Assistance au freinage
Sans store enroulable
Assistance à l'évitement et à l'intersection
Without emergency call system eCall and bCall
Speed Limit Assist
Détection de la vigilance du conducteur
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie des voitures neuves
24 mois
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 584 ch / 430 kW |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 639 ch / 470 kW |
| Puissance pendant 30 minutes | 197 ch / 145 kW |
| Couple maximal avec Launch Control jusqu'à | 1 130 Nm |
Performances
| Vitesse maximale | 260 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control | 3,3 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control | 7,4 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control | 11,7 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 2,0 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 784 mm |
| Largeur hors tout | 1 938 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 954 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 152 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 623 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 593 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 608 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 643 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 663 mm |
| Empattement | 2 893 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Rayon de braquage | 11,4 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 447 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 405 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 480 kg |
| Poids total autorisé | 2 950 kg |
| Charge maximale | 545 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 2 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 100 kg |
| Volume du coffre (avant) | 84 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 288 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 480 l |
| Porte-à-faux avant | 945 mm |
| Porte-à-faux arrière | 946 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 185 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 170 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 205 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 225 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 12,7 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,7 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 15,4 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 23,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 14,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 13,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 16,5 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,1 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (CE) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale (suspension en acier) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 320 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 340 mm |
Autonomie
| Autonomie rechargée en 10 min avec 150 kW (WLTP) | 119 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec une puissance de charge maximale (WLTP) | 240 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 100,0 kWh |
| Puissance de charge max. (CC) | 270,0 kW |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 10,0 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 22 kW (de 0 à 100 %) | 5,2 h |
| Temps de charge pour courant continu (CC) à 400 A (0 à 100 %) | 21,00 min |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 46,00 min |
| Temps de recharge pour le courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 33,00 min |
| Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %) | 21,00 min |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 68 dB |