2017 Porsche 911 Turbo (991 II)
Av. Adolfo López Mateos Sur 4300
Guadalajara, Jalisco,45070
- Color exterior
- Negro
- Colores interiores y material
- Negro
- Kilometraje
- 13,677 km
- Propietarios Anteriores
- 2
- Historial de daños
- No se han registrado daños ni accidentes
- Garantía Porsche Approved
- 11 meses de plazo restante
- Motor
- Gasolina
- Caja de cambios
- Transmisión PDK
- Tren de transmisión
- Tracción integral
- Potencia (motor de combustión)
- 540 hp / 397 kW
- Aceleración de 0 a 100 km/h con paquete Sport Chrono
- 3.0 sec
Negro
Interior y asientos en cuero. Incluye: sección superior del salpicadero incluyendo el panel de instrumentos, embellecedor del módulo del airbag en el volante, sección inferior del salpicadero incluyendo la tapa de la guantera, sección superior y central de las puertas, secciones laterales de la consola central, paneles laterales de la parte trasera, base de los asientos delanteros y parte trasera de los asientos delanteros (no disponible en combinación con las opciones P01, P03, P05 y P07), secciones central y lateral de los asientos traseros y túnel de la transmisión de la parte trasera. Molduras de las puertas en Plata Galvano y adicionalmente pilares A y B en Alcántara®. Nota: Para el modelo 911 Carrera Cabriolet el acabado del pilar A y cierres del parabrisas también tendrán acabado en cuero.
Equipamiento del vehículo
Nota importante
Este vehículo contiene los dispositivos de seguridad obligatorios de conformidad con la NOM-194-SE-2021
Exterior
Motor, transmisión y chasis
Interior
Interior de piel
Interior Carbono
Color de cuero / Color costuras decorativas
Costuras contrastantes en asientos frontales y traseros - Rojo Guardia
Costuras en tablero en color contrastante - Rojo Guardia
Costuras en puertas en color contrastante - Rojo Guardia
Costuras contrastantes en panel central de puertas - Rojo Guardia
Costuras contrastantes en reposabrazos - Rojo Guardia
Este listado muestra el equipamiento de serie estándar para este nivel de acabado. La configuración y las opciones seleccionadas no aparecen indicadas en el mismo. Este listado puede contener elementos que han sido sustuidos debido a la selección de alguna de las opción seleccionadas.
Motor
Motor de aluminio de seis cilindros horizontalmente opuestos, VTG biturbo
Motor de 3.8 litros, potencia total: 397 kW (540 hp). Torque máximo: 710 Nm
Características del motor
Bloque de motor y cilindros de aluminio
Enfriado por agua con administrador térmico
Cuatro válvulas por cilindro
2 turbocargadores con geometría de turbina variable (VTG)
Regulación variable de las válvulas VarioCamPlus
Lubricación por cárter seco con control de bombeo de aceite
Direct Fuel Injection (DFI)
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para el monitoreo de control de emisiones
Colector de admisión
Sistema de escape de cuatro vías con dos salidas de escape dobles en acero inoxidable
Paquete Sport Chrono incl. montaje dinámico del motor, cronómetro análogo y digital, Overboost Turbo, volante GT con modalidades NORMAL, SPORT, SPORT PLUS e INDIVIDUAL, botón SPORT Response, PSM con modalidad SPORT, Display de desempeño en PCM
Transmisión
Transmisión PDK incl. volante bimasa
Tracción integral con clutch multidisco y Porsche Traction Management (PTM)
Función Auto start/stop con función de veleo
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incl. diferencial trasero de bloqueo eléctrico con división de torque totalmente variable
Chasis
Suspensión en eje frontal McPherson
Suspensión multibrazo en eje trasero, incl. eje trasero direccionable
Dirección asistida electromecánicamente, con radio variable de dirección y generador de pulso
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS
Rin 20" 911 Turbo wheel con medidas 245/35 ZR 20 en eje frontal y 305/30 ZR 20 en eje trasero, diseño bitono
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM)
Frenos
Frenos de aluminio monobloque de 6 pistones en eje frontal y 4 pistones en eje trasero. Diámetro de discos 380 mm en eje frontal / trasero, internamente ventilados y perforados. Cálipers de frenos en color Rojo
Freno de aparcado operado eléctricamente
Carrocería
Coupé 2+2 asientos con carrocería ancha 911 Turbo
Construcción inteligente ligera en aluminio y compuestos de acero
Preparación para sistema de transporte de techo
Labio de spoiler frontal con logo "turbo" o "turbo s"
Parte frontal con ventilas laterales
Spoiler trasero de funcionamiento automático
ParkAssist frontal y delantero con cámara de reversa
Logo "Porsche" y denominación de modelo en parte trasera con acabado cromado pulido
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler frontal de accionamiento automático y elemento aerodinámico de tres etapas
Secciones laterales con entradas de aire
Sección trasera con puertos de salida de aire y salidas de escape integradas
Salidas de escape dobles en diseño 911 Turbo en acero inoxidable (alto brillo)
Sistema Eléctrico
Homelink (sistema de apertura de Garage) de 315 Mhz
Cruise Control
Luces del interior de lectura, orientación y espejos en LED. Iluminación adicional en guantera, espacio reposapiés, cajuela y luz de cortesía
Espejos retrovisores ajustables electrónicamente, calefactables. Esférico del lado del conductor
Ventanillas eléctricas con operación de un toque y protección de cierre de puertas
Porsche Communication Management (PCM) incl. módulo de navegación, Bluetooth, interfases de audio y control por voz
Sistema de Sonido BOSE con 12 bocinas, subwoofer activo y speaker central, sistema activo de sonido con potencia total de 555 watts y AudioPilot
Iluminación
Unidades auxiliares en parte frontal en LED con luces de posición e indicadores de dirección
Ópticas traseras en LED tridimensionales, con luces de frenado de 4 puntos
Activación automática de luces frontales, incluyendo función "Welcome Home"
Faros LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) y luces de posición de 4 puntos, iluminación dinámica, activación por velocidad, luces de curva dinámicas y sistema limpiafaros
Instrumentos
Cluster de instrumentos con contador de revoluciones y display a color de 4.6 pulgadas
Instrumentos en color negro con marco cromado, contador de revoluciones con marco plateado y logo "turbo" o "turbo s"
Displays digitales de velocidad, indicador de marcha, odómetro y kilómetros
Display multifunción incl. presión de boost, potencia de motor aplicada, distribución de torque entre ejes y aceleración lateral y longitudinal (fuerzas g)
Seguridad
Airbags para conductor y pasajero
Porsche Side Impact Protection (POSIP), con elementos de protección laterales en puertas, airbag de tórax integrado en laterales de asientos y airbags para cabeza integrado en páneles de puertas para conductor y pasajero
Puntos de montaje ISOFIX en asientos trasero (modelos Coupé)
Inmovilizador de motor con bloqueo central remoto y sistema de alarma con monitoreo interior de radar
Cinturones automáticos de tres puntos
Sistema de aire acondicionado
Sistema de aire acondicionado automático de dos zonas, con controles independientes de temperatura para conductor y pasajero. Sistema automático de recirculación de aire, incluyendo sensor de calidad de aire
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo
Medallón trasero calefactable
Interior
Asientos deportivos totalmente eléctricos de 14 vías. Ajuste eléctrico de respaldo de asiento, altura, posición, ángulo y longitud de asiento, así como soporte lumbar
Asientos traseros abatibles
Interior en piel total
Escudos Porsche grabados en reposacabezas
Tapetes
Llanta de refacción
Volante deportivo GT (diámetro 360 mm) con paddles para PDK y ajuste de altura y profundidad eléctrico
Partes del interior en Plata Galvano: marco de tablero, marco de controla central, marco de puertas
Techo en Alcántara
2 sockets (12 voltios) en espacio reposapiés de pasajero y guantera
Molduras de puertas con denominación de modelo
Compartimiento de almacenaje
Compartimientos de almacenaje en cada puerta
Gancho para ropa en parte posterior de asientos (modelos Coupe)
Reposavasos individuales en parte frontal
Consola central elevada con compartimientos de almacenaje
Garantía
La cobertura de la garantía incluye:
Garantía Porsche Approved
11 meses de plazo restante
Estado e historia
Estado del vehículo Vehículo usado |
Kilometraje según contador 13,677 km |
Propietarios Anteriores 2 |
Historial de Servicio Sí, cada servicio realizado |
Historial de daños No se han registrado daños ni accidentes |
Datos técnicos
Motor
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada | 3,800 cm³ / 3.8 l |
| Diámetro | 102.0 mm |
| Carrera | 77.5 mm |
| Potencia (motor de combustión)1.1 | 540 hp / 397 kW |
| Potencia máxima del motor de combustión a rpm | 6,400 r/min |
| Par máximo del motor de combustión | 660 Nm |
| Par máximo del motor de combustión en el rango de rpm | 1,950 - 5,000 r/min |
| Par máximo con motor de combustión Overboost en rango de rpm | 2,250 - 4,000 r/min |
| Velocidad máxima del motor | 7,000 r/min |
| Potencia máxima por litro | 142.1 hp/l / 104.5 kW/l |
Prestaciones
| Velocidad máxima | 320 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h con paquete Sport Chrono | 3.0 sec |
| Aceleración de 0 a 160 km/h con paquete Sport Chrono | 6.8 sec |
| Aceleración de 0 a 200 km/h con paquete Sport Chrono | 10.4 sec |
| Aceleración en marcha 80-120 km/h con paquete Sport Chrono | 1.9 sec |
Carrocería - Dimensiones y pesos
| Longitud | 4,507 mm |
| Ancho total | 1,880 mm |
| Ancho (con espejos) | 1,978 mm |
| Altura | 1,297 mm |
| Distancia entre ejes | 2,450 mm |
| Vía delantera | 1,541 mm |
| Vía trasera | 1,590 mm |
| Coeficiente de resistencia aerodinámica | 0.31 cD |
| Diámetro de giro | 10.6 m |
| Peso en vacío (DIN) | 1,595 Kg |
| Peso en vacío (CE)2.1 | 1,670 Kg |
| Peso bruto admisible | 2,010 Kg |
| Carga máxima | 415 Kg |
| Carga máxima admisible en el techo con el sistema de transporte Porsche | 75 Kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 67 l |
| Volumen del maletero cerrado (V210-2) | 260 l |
| Volumen del maletero (delantero) | 115 l |