2008 Porsche 911 Turbo (997 I)
Av. Adolfo López Mateos Sur 4300
Guadalajara, Jalisco,45070
Equipamiento del vehículo
Exterior
Motor, transmisión y chasis
Interior
Interior de piel
Audio y comunicación
Este listado muestra el equipamiento de serie estándar para este nivel de acabado. La configuración y las opciones seleccionadas no aparecen indicadas en el mismo. Este listado puede contener elementos que han sido sustuidos debido a la selección de alguna de las opción seleccionadas.
Motor
Tecnología Biturbo VTG: Turbocompresor con turbinas de geometría variable
Acelerador electrónico
Control de pre-encendido individual por cilindro
Dos catalizadores de tres vías con soportes metálicos
Distribución estática de alto voltaje con bobinas independientes
Inducción por resonancia en dos etapas
Control de ralentí
Sistema de diagnóstico a bordo para control de emisión de gases
Lubricación integrada por cárter seco
Ajuste de distribución VarioCam Plus
Regulación Lambda estéreo
Motor de aleación de aluminio de seis cilindros en disposición Boxer, 3.6 litros, potencia máxima: 352 kW (480 CV), par máximo: 620 Nm
Inyección Secuencial Múltiple
Bloque del motor y culata de aluminio
Refrigeración por agua
Cuatro válvulas por cilindro
Ajuste hidráulico de válvulas
Gestión electrónica del motor (Motronic ME 7.8)
Especificaciones de Motor
Motor de aleación de aluminio de seis cilindros en disposición Boxer, 3.6 litros, potencia máxima: 352 kW (480 CV), par máximo: 620 Nm
Transmisión
Caja de cambios de seis velocidades con volante de doble masa
Chasis
Columna de suspensión McPherson en eje delantero
Eje trasero con multibrazo LSA
Dirección de cremallera hidráulica con servoasistencia, desmultiplicación de caja de dirección variable
Sistema de reparación de neumáticos con compresor eléctrico
PSM (Porsche Stability Management) 8.0 incl. ABS, ABD, ASR, MSR
Eje con columnas de suspensión McPherson optimizadas, suspensión independiente con brazos transversales y longitudinales
Rueda Turbo Wheel con acabado bi-color con neumáticos 235/35 ZR 19 en el eje delantero
PASM (Porsche Active Suspension Management)
Rueda Turbo Wheel con acabado bi-color y neumáticos 305/30 ZR 19 en el eje trasero
Servodirección
Sistema de estabilidad de conducción PSM (Porsche Stability Management) con ABS, ASR y ABD
Frenos
ABS 8.0 (integrado en el PSM)
Mordazas de freno esmaltadas en rojo
Sistema de Monitoreo de Presión de Llantas
Mordazas fijas de aluminio de 6 émbolos en arquitectura monobloque en eje delantero. Mordazas fijas de aluminio con cuatro émbolos y arquitectura monobloque en eje trasero
Sensores individuales de desgaste de pastillas de freno
Carrocería
Revestimiento integral de los bajos
Capó del maletero en aluminio
Spoiler trasero con accionamiento automático
Capota de aluminio con luneta trasera térmica
Ventanillas frontales con revestimiento hidrofóbico (repelente al agua)
Entradas de aire frontales y laterales
Coupé, 2+2 plazas
Equipo eléctrico
Luneta térmica trasera
Antena con amplificador de señal integrada en el parabrisas
Porsche Communication Management (PCM): pantalla de 5.8 pulgadas, radio con doble sintonizador, lector de CD, antena Diversity y computadora de abordo. Sistema de Navegación por GPS
Sistema de Sonido Bosé de 325 vatios, 13 altavoces, caja activa de resonancia de bajos y Centerfill
Cierre centralizado con mando a distancia, desbloqueo del maletero desde el mando
Iluminación en espacio de respaldo para pies
Desbloqueo eléctrico de los capós del maletero y del motor
Retrovisor interior y exterior anti-deslumbrante automático con sensor de lluvia
Quemacocos eléctrico con deflector automático de aire
Sistema de alarma con control del interior mediante radar
Sistema de limpiaparabrisas de dos velocidades y paso intermitente
Vidrios Eléctricos
Preinstalación para la caja de CD´s
Parabrisas con tintado graduado
Sistema de apertura de garaje, HomeLink
Sistema de iluminación
Sistema automático de luces exteriores (Coming Home)
Luces indicadoras con tecnología LED
Tercera luz de freno en tecnología LED
Faros Bi-Xenón
Instrumentos
Conjunto de instrumentos con tacómetro central y display múltiple
Indicadores de presión y nivel del aceite, temperatura, nivel de combustible y carga de batería
Computadora de abordo
Indicador de kilómetros totales, kilómetros parciales, hora, temperatura exterior y velocidad
Control automático de velocidad
Seguridad pasiva
Preinstalación de anclajes ISOFIX para asientos infantiles
Sistema de protección de impactos laterales en cada puerta
Pretensores y limitadores de fuerza en cinturones delanteros
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluye 2 Airbags craneales, 2 Airbags torácicos y 2 Airbags de protección lateral
Zonas de deformación en ejes delantero y trasero con amortiguadores para impacto de aleación
Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos delanteros y traseros
Dispositivo de bloqueo de columna de seguridad, sistema de alarma con control de habitáculo
Climatización
Aire acondicionado automático con filtro de carbón activo
Cristales tintados
Interior
Asientos de conductor y pasajero con ajuste eléctrico de respaldos
Guantera con cierre
Reposacabezas integrados
Espejos de cortesía iluminados en parasoles
Interior totalmente en piel
Piezas de plástico esmaltadas en "esmalte flexible" del color del interior
Volante deportivo de 3 radios de cuero, con regulación manual de longitud y de altura
Techo interior en Alcántara
Compartimento de almacenaje con cierre en consola central
Compartimentos de almacenaje en puertas
Molduras de acceso de puertas con logotipo
Maletero
Capacidad maletero 105 l
Estado e historia
Estado del vehículo Vehículo usado |
Kilometraje según contador 24,757 km |
Propietarios Anteriores 2 |
Historial de Servicio Libro de servicio al día |
Historial de Accidentes Sin accidentes |