Porsche Cayenne Turbo
Calea Trusenilor 28/1
Chisinau - Truseni, Republic of Moldova, 2069
- Цвет кузова
- Тёмно-синий Металлик - Moonlight Blue Metallic
- Цвета салона и материалы
- Пробег
- 68 300 км
- Дата первой постановки на учет
- 01/2019
- Количество прежних владельцев
- 1
- История повреждений
- О повреждениях и авариях не сообщалось
- Двигатель
- Бензин
- Коробка передач
- Автоматический
- Привод
- Полный привод
- Двигатель внутреннего сгорания максимальной мощности
- 404 кВт / 550 л.с.
- Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono
- 3,9 сек
Кожаный салон и передняя консоль в коже чёрного/бежевого цвета - Black / Mojave Beige
Кожаный салон из гладкой кожи в цветовой комбинации Black/Mojave Beige. Верхняя часть приборной панели, верхняя часть дверей и покрытие пола в темном цвете. Декоративная строчка на передней панели и на верхней части дверей спереди и сзади в светлом цвете.
Комплектация автомобиля
Популярные варианты оборудования
Внешний вид
Двигатель, трансмиссия и шасси
Колеса
Интерьер
Интерьер Кожа
Интерьер Дерево
Освещение и зрение
Системы комфорта и помощи
В списке перечислено оборудование базовой комплектации выбранной модели. Дополнительные опции не отражены. В списке могут быть отображены опции, которые были заменены при выборе дополнительных опций.
Двигатель
8-цилиндровый битурбированный двигатель, рабочий объем: 4.0 л, максимальная мощность: 404 кВт (550 л.с.), максимальный крутящий момент: 770 Нм
Характеристики двигателя
Непосредственный впрыск топлива (DFI)
Турбонаддув типа Twin-scroll
Система охлаждения наддувочного воздуха
Алюминиевая головка блока цилиндров
Алюминиевый блок цилиндров
Жидкостное охлаждение с системой терморегулирования
Рекуперация электросистемы автомобиля
Активные жалюзи радиатора
Система регулировки фаз газораспределения и ходов клапанов VarioCam
Индивидуальный режим выбора спортивных настроек
Трансмиссия
8-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic S
Система Auto Start-Stop и функция движения накатом
Porsche Traction Management (PTM): активный полный привод с электронным управлением многодисковой муфтой, автоматическим тормозным дифференциалом (ABD) и противобуксовочной системой (ASR)
Ходовая часть
Алюминиевая многорычажная передняя подвеска
Алюминиевая многорычажная задняя подвеска
Адаптивная пневматическая подвеска (включая систему регулировки жесткости амортизаторов Porsche (PASM)) с возможностью выбора параметров настройки уровня высоты посадки
Cистема управления шасси Porsche 4D-Chassis Control
Система контроля за давлением в шинах (TPM)
Герметик для шин и электрический компрессор
Система поддержания курсовой устойчивости (PSM) с ABS, ASR, ABD, MSR и функцией стабилизации прицепа
21-дюймовые диски Cayenne Turbo с расширителями колесных арок в цвет кузова
Разноразмерные шины
Крышки ступиц с цветным гербом Porsche
Тормоза
10-поршневые алюминиевые моноблочные суппорты спереди, вентилируемые тормозные диски
4-поршневые алюминиевые моноблочные суппорты сзади, вентилируемые тормозные диски
Тормозные диски диаметром 415 мм спереди, 365 мм сзади
Тормозные суппорты белого цвета
Электрический стояночный тормоз
Функция Auto Hold
Система помощи при спуске по склону (Porsche Hill Control, PHC)
Антиблокировочная система (ABS)
Система предотвращения повторного столкновения
Кузов
Полностью оцинкованный легкосплавный кузов с алюминиевыми и стальными элементами
Капот, двери, крыша, боковые части и крылья из алюминия
4 двери с защитой от бокового удара
Рамки боковых стекол окрашены в серебристый цвет
Дверь багажника с интегрированным на крышу спойлером
Передняя часть кузова со встроенными воздухозаборниками увеличенного размера
Аэродинамические накладки передних воздухозаборников
Две сдвоенные выхлопные трубы слева / справа квадратной формы Turbo Design, окрашенные в стальной цвет
Логотип Porsche, встроенный в полосу подсветки сзади
Обозначение модели на двери багажника серебристого цвета
Бензобак объемом 90 литров
Активная аэродинамическая система Porsche (PAA) с адаптивным спойлером
Рамки боковых воздухозаборников и центрального воздухозаборника в черном глянцевом цвете
Расширители колесных арок окрашены в цвет кузова
Накладки на боковых дверях снизу окрашены в цвет кузова
Нижняя часть зеркал окрашена в цвет кузова
Электрооборудование
Передние стеклоочистители с двумя скоростями работы, регулировкой паузы срабатывания, датчиком дождя
Задний стеклоочиститель с прерывистым режимом работы и встроенной форсункой омывателя
Обогрев заднего стекла с функцией автоматического отключения
Солнцезащитные козырьки с подсветкой встроенного зеркальца (со стороны водителя и пассажира)
Центральная информационная и коммуникационная система Porsche Communication Management (PCM), включая навигационный модуль, bluetooth
Apple® CarPlay
Система объемного звучания BOSE® c 14 динамиками, включая сабвуфер. Общая мощность 710 Вт
2 USB порта в отсеке для хранения в центральной консоли
2 USB порта в центральной консоли для задних пассажиров
Три розетки (12 В): одна спереди под перчаточным ящиком, одна в передней центральной консоли, одна сбоку в багажном отсеке
Ассистент системы торможения
Система запуска двигателя без ключа
Система индивидуализации управления климат-контролем, мультимедией и системами помощи водителю
Система помощи при парковке ParkAssist (спереди и сзади) с визуальным отображением и акустическим сигналом
Круиз-контроль
Освещение
Светодиодные фары, включая cистему динамического освещения Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Передние фары дневного освещения, светодиодные (4 светодиода на фару)
Модуль переднего освещения Turbo с индикатором положения и указателем направления в светодиодной подсветке
Система управления ближним светом с функцией "Coming home"
Третий стоп-сигнал (LED), встроенный в спойлер на крыше
Трехмерные светодиодные задние фонари со встроенными 4-точечными стоп-сигналами
Освещение в салоне: задержка выключения,подсветка при открытии дверей,подсветка в отсеке передней консоли,карманов в дверях,замка зажигания,перчаточного ящика,багажного отсека, лампы для чтения спереди и сзади, "ориентирующая" подсветка спереди и сзади, подсветка пространства для ног
Автоматическое затемнение внешних и внутреннего зеркал
Наружные зеркала заднего вида с подогревом, электрорегулировками и функцией складывания (в том числе дистанционно), асферическое зеркало на стороне водителя
Панель приборов
Два цветных дисплея высокого разрешения на приборной панелим
Аналоговый тахометр с черным циферблатом и логотипом turbo
Безопасность
Система "Активного крепления капота"
Центральный замок с функцией дистанционного управления
Система защиты от бокового удара
Система бамперов, включающая в себя высокопрочные балки, два деформируемых элемента, каждый из которых с двумя отверстиями с резьбой для установки буксировочных проушин (входят в аварийный комплект)
Полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Коленная подушка безопасности для водителя и переднего пассажираКоленная подушка безопасности для водителя и переднего пассажира
Боковые подушки безопасности, интегрированные в сидения
Подушки безопасности занавесочного типа, закрывающие потолок и всю боковую часть от стойки А до стойки С
Пассивная система защиты от опрокидывания, включающая в себя подушки безопасности занавесочного типа и преднатяжители ремней безопасности
Трехточечные инерционные ремни безопасности для водителя и всех пассажиров. С преднатяжителями для водителя и крайних пассажиров, с ограничителями усилия для ремней безопасности передних сидений, трехточечный автоматический ремень безопасности на центральном заднем сиденье
Ручная регулировка ремней безопасности по высоте для водителя и переднего пассажира
Система напоминания о пристегивании ремнями безопасности для обоих передних сидений
Крепления стандарта ISOFIX для установки детского сидения на месте крайних задних пассажиров
Сигнализация, система контроля пространства салона с ультразвуковыми датчиками, электронный иммобилайзер с ключом-транспондером, система блокировки
Система кондиционирования
Климат-контроль с раздельной регулировкой температуры для водителя и переднего пассажира, автоматическим режимом рециркуляции, датчиками влажности и качества воздуха
Встроенный фильтр с активированным углем
Интерьер
Пять мест: два спереди, два полноразмерных сзади и одно центральное заднее место
Адаптивные спортивные 18-позиционные передние сиденья с интегрированными подголовниками, с электрорегулировкой высоты, угла наклона сиденья и спинки, продольной регулировкой и пакетом памяти
Перфорация turbo на центральной части сидений и спинке. Примечание: Только для стандартных адаптивных спортивных 18-позиционных сидений
Раздельно складывающиеся задние сиденья (40/20/40), включая центральный подлокотник с 2 подстаканниками, с ручной регулировкой в продольном направлении и угла наклона спинки сиденья
Стандартный салон из гладкой кожи в комбинации с другими материалами
Многофункциональное спортивное рулевое колесо с лепестками переключения передач, включая подогрев
Отделка элементов интерьера матовым алюминием
Обивка потолка алькантарой
Двойные солнцезащитные козырьки для водителя и пассажира
Накладки на порогах из нержавеющей стали с обозначением модели (спереди)
Высокая центральная консоль с ручками и планками turbo
Пакет для некурящих
Подогрев передних и задних сидений
Напольные коврики текстильные
Багажный отсек
Электропривод багажной двери
Отсеки для хранения в салоне: перчаточный ящик (охлаждаемый системой климат-контроля), отсек для хранения в центральной консоли (с местом под беспроводной телефон и др.), отсеки для хранения под передними сидениями, в дверях, карманы в спинках передних сидений и отсек в багажнике
Крючки для одежды на стойке В для водителя и переднего пассажира
Быстросъемная раздвижная шторка багажника
Два подстаканника с изменяемым диаметром спереди и сзади
Держатель для бутылок в отсеках передних и задних дверей
Цветовая гамма
Цвета кузова (неметаллик): черный (Black), белый (White)
Стандартные цвета кожаного интерьера с комбинации с другими материалами: черный (Black), серый (Slate Grey)
Цвета кузова (металлик): черный (Jet Black), голубой (Biskay Blue), темно-синий (Moonlight Blue), белый (Carrara White), красно-коричневый (Mahogany)
Гарантия
У нас нет информации о гарантии. Пожалуйста, уточните у дилера.
Состояние и история
Состояние Автомобиль с пробегом |
Пробег 68 300 км |
Дата первой постановки на учет 01/2019 |
Количество прежних владельцев 1 Количество прежних владельцев |
Полная история сервисного обслуживания Да, каждое обслуживание |
История повреждений О повреждениях и авариях не сообщалось |
Технические данные
Двигатель
| Количество цилиндров | 8 |
| Перемещение | 3 996 см³ / 4,0 l |
| Отверстие | 86,0 мм |
| Инсульт | 86,0 мм |
| Двигатель внутреннего сгорания максимальной мощности | 404 кВт / 550 л.с. |
| Максимальная мощность двигателя внутреннего сгорания в диапазоне оборотов | 5 750 - 6 000 об/мин |
| Двигатель внутреннего сгорания с максимальным крутящим моментом | 770 Нм |
| Максимальный крутящий момент двигателя внутреннего сгорания в диапазоне оборотов | 2 000 - 4 500 об/мин |
| Максимальная частота вращения двигателя | 6 800 об/мин |
Производительность
| Максимальная скорость | 286 км/ч |
| Ускорение 0-100 км/ч | 4,1 сек |
| Разгон 0-100 км/ч с пакетом Sport Chrono | 3,9 сек |
| Ускорение 0-160 км/ч | 9,4 сек |
| Разгон 80-120 км/ч | 2,7 сек |
Корпус - Размеры и вес
| Длина | 4 926 мм |
| Общая ширина | 1 983 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2 194 мм |
| Высота | 1 673 мм |
| Колесная база | 2 895 мм |
| Передняя дорожка | 1 687 мм |
| Задняя гусеница | 1 670 мм |
| Коэффициент сопротивления (Cd) | 0,35 cD |
| Диаметр окружности поворота | 12,1 m |
| Масса без нагрузки (DIN) | 2 175 кг |
| Масса без нагрузки (EC) | 2 250 кг |
| Допустимая полная масса | 2 935 кг |
| Максимальная нагрузка | 760 кг |
| Емкость топливного бака | 90 l |
| Объем заднего багажного отделения (со сложенными сиденьями) | 1 678 l |
| Объем открытого багажного отделения (V211-2) | 745 l |
| Максимальный дорожный просвет (пневматическая подвеска, нормальный уровень) | 190 мм |
| Максимальный дорожный просвет (пневматическая подвеска, высокий уровень) | 245 мм |
| Угол подъезда/отъезда спереди (пневматическая подвеска, высокий уровень) | 27,5 ° |
| Угол подъезда/отъезда задний (пневматическая подвеска, высокий уровень) | 24,4 ° |
| Пневматическая подвеска для преодоления угла наклона рампы (самый высокий уровень) | 21,3 ° |
| Максимальная глубина погружения (пневматическая подвеска, высокий уровень) | 530 мм |