Porsche Cayenne (MY21)
Calea Trusenilor 28/1
Chisinau - Truseni, Republic of Moldova, 2069
- Culoare exterioara
- Negru Jet Metalizat
- Culoare interioara
- Kilometraj
- 14.200 km
- Prima inregistrare
- 02/2021
- Proprietari anteriori
- 1
- Istoricul daunelor
- Fără daune
- Motor
- Benzină
- Transmisie
- Automat
- Transmisie
- Tracțiune integrală
- Motor cu ardere cu putere maximă
- 250 kW / 340 CP
- Accelerație 0-100 km/h
- 6,2 sec
Interior piele Club - Maro Trufa
Same items of the leather interior in standard colour all finished in a high-quality milled nappa grade of leather. The surface of the leather is distinguished by its natural appearance. Over time, club leather develops its own unique patina, which further accentuates the individuality of this material
Aceleasi elemente ca si in cazul interiorului din piele in culorile standard, toate elementele fiind finisate in piele de nappa de calitate inalta. Suprafata pielei se distinge prin aspectul sau natural. De-a lungul timpului, pielea club dezvolta un finisaj unic, ceea ce accentueaza in continuare individualitatea acestui material.
Echipament vehicul
Punctele forte ale echipamentului
Exterior
Motor, transmisie și șasiu
Roți
Interior
Interior din piele
Interior Alcantara®
Lemn interior
Audio și comunicare
Iluminarea și vederea
Sisteme de confort și asistență
Urmatoarea lista prezinta echipamentul standard pentru acest nivel de asamblare. Configuratia individuala si optiunile selectate nu sunt reflectate. Aceasta lista ar putea arata echipament, care a fost inlocuit datorita selectarii unei optiuni.
Garantie
Nu avem informații despre garanție. Vă rugăm să verificați la dealer.
Stare și istoric
Conditie Masina second-hand |
Kilometraj 14.200 km |
Prima inregistrare 02/2021 |
Proprietari anteriori 1 |
Istoricul serviciului complet Da, fiecare vizită la service efectuată |
Istoricul daunelor Fără daune |
Date tehnice
Motor
| Număr de cilindri | 6 |
| Cilindree | 2.995 cm³ / 3,0 l |
| Alezaj | 84,5 mm |
| Accident vascular cerebral | 89,0 mm |
| Motor cu ardere cu putere maximă | 250 kW / 340 CP |
| Puterea maximă a motorului cu combustie la un interval de turații | 5.300 - 6.400 r/min |
| Motor cu combustie cu cuplu maxim | 450 Nm |
| Cuplul maxim al motorului cu combustie la intervalul de turații | 1.340 - 5.300 r/min |
| Putere maximă pe litru | 83,8 kW/l / 114,0 PS/l |
Performanță
| Viteza maximă | 245 km/h |
| Accelerație 0-100 km/h | 6,2 sec |
| Accelerație 0-100 km/h cu pachetul Sport Chrono | 5,9 sec |
| Accelerație 0-160 km/h | 14,1 sec |
| Accelerație 0-160 km/h cu pachetul Sport Chrono | 13,8 sec |
| Accelerație 0-200 km/h | 24,2 sec |
| Accelerație 0-200 kmh cu pachetul Sport Chrono | 23,9 sec |
| Accelerație în mers 80-120 km/h | 4,1 sec |
Corp - Dimensiuni și greutăți
| Lungime | 4.918 mm |
| Lățime totală | 1.983 mm |
| Lățime (cu oglinzi) | 2.194 mm |
| Înălțime | 1.696 mm |
| Ampatament | 2.895 mm |
| Calea din față | 1.680 mm |
| Șină spate | 1.673 mm |
| Coeficientul de rezistență (Cd) | 0,34 cD |
| Greutate fără încărcătură (DIN) | 1.985 kg |
| Greutate fără încărcătură (CE) | 2.060 kg |
| Greutatea brută admisă | 2.830 kg |
| Sarcina maximă | 845 kg |
| Sarcina maximă admisă pe acoperiș cu sistemul de transport pentru acoperiș Porsche | 100 kg |
| Capacitate maximă de remorcare (fără frânare) | 750 kg |
| Capacitate rezervor combustibil | 75 l |
| Volumul portbagajului spate (cu scaunele rabatate) | 1.708 l |
| Volumul portbagajului deschis (V211-2) | 772 l |
| Garda la sol maximă cu suspensie din oțel (DIN) | 210 mm |
| Garda maximă la sol (suspensie din oțel) | 210 mm |
| Garda maximă la sol (suspensie pneumatică, nivel normal) | 190 mm |
| Garda maximă la sol (suspensie pneumatică, nivel înalt) | 245 mm |
| Unghi de abordare cu suspensie din oțel (DIN) | 25,2 ° |
| Unghi de plecare cu suspensie din oțel (DIN) | 22,1 ° |
| Unghi de abordare / plecare față (suspensie pneumatică, nivel înalt) | 27,5 ° |
| Unghi de apropiere / plecare spate (suspensie pneumatică, nivel înalt) | 24,4 ° |
| Unghi de trecere cu suspensie din oțel (DIN) | 18,7 ° |
| Rampă cu suspensie pneumatică pe unghi (cel mai înalt nivel) | 21,3 ° |
| Adâncime maximă de trecere cu suspensie din oțel (DIN) | 500 mm |
| Adâncimea maximă de scufundare (suspensie pneumatică, nivel înalt) | 530 mm |