2026 Porsche Macan 4
Véhicule neuf
1.280.000 MAD
Porsche Centre Casablanca
66, Boulevard Moulay Slimane
20250 Casablanca (MA)
Numéro du véhicule:
100322
Numéro de Châssis:
WP1ZZZXAZTL003044
- Teinte extérieure
- Noir
- Teintes intérieures & matière
- Garantie des voitures neuves
- 24 mois
- Garantie de la batterie Porsche HV
- 8 ans ou jusqu'à 160.000 km
- Moteur
- Électrique
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 100,0 kWh
- Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %)
- 21,00 min
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à
- 300 kW / 408 ch
Pack cuir Noir / Rouge Bordeaux
Revêtement en cuir lisse :
- Panneaux centraux des sièges avant et arrière
- Renforts intérieurs des sièges avant et arrière
- Panneaux centraux des appuie-tête
- Jante du volant
- Partie supérieure du tableau de bord
- Accoudoir de la console centrale
- Accoudoir de porte et poignées de porte avant et arrière
En Rouge Bordeaux :
- Sièges
- Partie inférieure du tableau de bord
- Accoudoir de la console centrale
- Panneaux latéraux supérieurs de la console centrale
- Parties des panneaux de porte
- Accoudoirs et poignées de porte à l'avant et à l'arrière
Coutures décoratives ton sur ton en Rouge Bordeaux :
- Sièges
- Accoudoirs des panneaux de porte avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale
Coutures décoratives contrastantes Rouge Bordeaux :
- Partie supérieure du tableau de bord
En association avec les sièges Confort (14 positions, électriques) ou les sièges Sport adaptatifs (18 positions, électriques), revêtement supplémentaire en cuir lisse :
- Coussins latéraux des sièges arrière
- Côtés des appuie-tête avant et arrière
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Lettering 'PORSCHE' peint en Noir (finition satinée) à l'arrière
Désignation du modèle et désignation 'electric' peintes en Noir (finition brillante)
Transmission / Châssis
Pack Sport Chrono
Porsche Electric Sport Sound
Jantes
Jantes avec écusson Porsche en couleur
Jantes RS Spyder 22 pouces
Intérieur
Écusson Porsche sur les appuie-tête avant
Audio / Comm.
Passenger Display
BOSE® Surround Sound System
Feux et éclairages
Projecteur de porte à LED avec lettering 'PORSCHE'
Vitrage arrière fumé
Confort et aide à la conduite
Assistance au changement de voie
Kit de premiers secours avec triangle de signalisation
Equipements de série
Forfaits
Equipement 'base'
Équipement Standard
Extérieur
Jupes latérales
Préparation pour système d'attelage
Sans barre de toit
Partie inférieure des rétroviseurs et base en Noir
Contour des vitres latérales en Noir (finition satinée)
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Carrosserie SUV
Protection des piétons
Sideblades en Noir Lave texturé 3D
Toit en aluminium
Transmission / Châssis
Batterie Performance Plus
Groupe motopropulseur Porsche E-Performance avec moteur synchrone à aimant permanent sur les essieux avant et arrière
Servotronic Plus
Quatre roues motrices
Suspension à ressort en acier
Système de freinage avec étriers de frein Noir
Transmission à vitesse unique
Jantes
Boulons de roue antivol
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Kit anticrevaison
Intérieur
Ceintures de sécurité Noir
Sièges avant Confort (8 positions, électriques)
Volant Sport multifonction en cuir avec sélecteur de mode
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière
Pack intérieur Noir (finition brillante)
Sièges 4+1
Sièges chauffants à l'avant
Volant avec réglage manuel de l'inclinaison et de la hauteur
ISOFIX fastening system, rear
Pack d'accentuation Argent Ombre
Ceinture de sécurité avec prétensionneur réversible
Ciel de toit en tissu
Pare-soleil pour le conducteur et le passager
Pédalier et repose-pieds en Noir
Baguettes de seuil de porte en aluminium avec désignation du modèle
Appuie-tête
Audio / Comm.
Compartiment pour smartphone avec chargement par induction (jusqu'à 15 W)
Radio numérique
E-Mobility
Pompe à chaleur
Chargeur CA embarqué avec une puissance de charge allant jusqu'à 11 kW
Charging cable for charging at alternating current chargers with 6 m length (up to 11 kW)
Sans câble de recharge PHEV
Couvercle de recharge manuel
Feux et éclairages
Phares principaux à LED
Rétroviseurs rabattables électriquement
Rétroviseur intérieur manuel
Pare-brise avec vitrage à isolation thermique
Confort et aide à la conduite
Accès confort
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Comfort Access
Climatisation automatique 2 zones
Système de qualité de l'air
Assistance au maintien dans la voie
Éclairage d'ambiance et de communication
Assistance aux intersections
Régulateur de vitesse
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Pack non-fumeur
Préparation de l'éthylotest antidémarrage
Airbags latéraux et airbag central à l'avant
Airbags
Assistance au freinage
Assistance à l'évitement et à l'intersection
Without emergency call system eCall and bCall
Speed Limit Assist
Détection de la vigilance du conducteur
Triangle de signalisation
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
24 mois
Après l'expiration de la garantie du véhicule neuf, il est possible d'obtenir une extension de garantie Porsche Approved sous certaines conditions.
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160.000 km
Votre garantie sur la batterie haute tension, comprenant une capacité minimale de 80 % pendant 3 ans (ou jusqu'à 60 000 km) et de 70 % jusqu'à la fin de la garantie.
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 285 kW / 387 ch |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 300 kW / 408 ch |
| Puissance pendant 30 minutes | 120 kW / 163 ch |
| Couple maximal avec Launch Control jusqu'à | 650 Nm |
Performances
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control | 5,2 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control | 11,8 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control | 19,0 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 3,1 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4.784 mm |
| Largeur hors tout | 1.938 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1.954 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2.152 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (DIN) | 1.624 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (PASM DIN) | 1.624 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (CE) | 1.618 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1.623 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1.593 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1.608 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1.643 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1.663 mm |
| Hauteur du seuil de chargement avec suspension en acier (DIN) | 786 mm |
| Empattement | 2.893 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Rayon de braquage | 11,4 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2.380 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2.330 kg |
| Poids à vide (CE) | 2.405 kg |
| Poids total autorisé | 2.920 kg |
| Charge maximale | 590 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 2.500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 100 kg |
| Volume du coffre (avant) | 84 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1.348 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 540 l |
| Porte-à-faux avant | 945 mm |
| Porte-à-faux arrière | 946 mm |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 186 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 186 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier (CE) | 180 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 185 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 170 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 205 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 225 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 12,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 20,9 ° |
| Angle d'approche avec suspension en acier (PASM DIN) | 12,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (PASM DIN) | 20,9 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 12,8 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,7 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 15,4 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 14,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (PASM DIN) | 14,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (CE) | 14,5 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 15,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 13,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 16,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,2 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (CE) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale (suspension en acier) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 320 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 340 mm |
Autonomie
| Autonomie rechargée en 10 min avec 150 kW (WLTP) | 123 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec une puissance de charge maximale (WLTP) | 249 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 100,0 kWh |
| Puissance de charge max. (CC) | 270,0 kW |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 10,0 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 22 kW (de 0 à 100 %) | 5,3 h |
| Temps de charge pour courant continu (CC) à 400 A (0 à 100 %) | 21,00 min |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 46,00 min |
| Temps de recharge pour le courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 33,00 min |
| Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %) | 21,00 min |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 67 dB |