2024 Porsche 911 Carrera GTS (992 I)

Teintes de série extérieures : Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien et Noir

Pack intérieur Race-Tex en Noir: En cuir gaufré : renforts latéraux des sièges avant et appuie-tête. En Race-Tex : bandes centrales des sièges avant et arrière, couronne du volant, poignées de porte, accoudoirs des panneaux de porte, console centrale et levier de vitesse. Logo "GTS" brodé en Noir sur les appuie-tête.

Pack SportDesign

Coupé 2+2 places

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Aileron arrière à déploiement automatique

Partie inférieure des jupes latérales en Noir

Signature « PORSCHE » en Noir intégrée au bandeau lumineux

Monogramme arrière en Noir (finition satinée)

Contours des vitres latérales en Noir

Grille d’aération arrière avec lamelles verticales en Noir (finition satinée)

Partie inférieure des rétroviseurs peinte en couleur extérieure

Poignées de porte rétractables

Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée, puissance maximale 480 ch (353kW), couple maximal 570 Nm

Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur

4 soupapes par cylindre

2 turbos, 2 intercoolers

Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes

Pompe à huile à régulation électronique

Lubrification intégrée à carter sec

Deux catalyseurs à 3 voies

2 filtres à particules

Système d'admission à résonance

Système d'échappement sport avec 2 sorties d'échappement en acier spécial en Noir (finition brillante)

Fonction Start/Stop automatique

Assistance au démarrage (fonction HOLD)

Essieu avant avec jambes de force McPherson et barre antiroulis

Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et générateur d'impulsion

Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS) et fonctions de freinage avancées

Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés

Disques de frein de 408 mm de diamètre à l'avant et 380 à l'arrière

Étriers de frein Rouge

Frein de parking électrique

Amplification électromécanique du freinage

Touche SPORT pour activer les paramètres dynamiques du moteur et de la transmission (PDK)

PASM Sport avec surbaissement de 10 mm

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage de différentiel arrière à régulation électronique et répartition du couple entièrement variable.

Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode et application Porsche Track Precision

Jantes « Turbo S » peintes en Noir (finitions satinée) 20 pouces à l'avant avec pneumatiques 245/35 ZR 20

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Jantes « Turbo S » peintes en Noir (finitions satinée) 21 pouces à l'arrière avec pneumatiques 305/30 ZR 21

Sièges sport Plus (4 réglages, électrique) avec réglage électrique du dossier et de la hauteur d'assise et réglage manuel de la profondeur, appuie-tête avec logo 'GTS' embossé en Noir. Dossier des sièges en Argent foncé

Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air

Tableau de bord avec compte-tours en position centrale et deux écrans TFT couleur haute définition de 7 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc

Ecran central haute définition de 10.9 pouces

Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif

Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager

Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours

Compartiment à bagages à l'avant

Un porte-gobelet individuel côté passager et un porte-gobelet individuel au niveau de la console centrale

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant

Pack intérieur en Aluminium brossé Noir

Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant

Vitres teintées thermo-isolées

Lunette arrière chauffante

Ciel de toit et montants en tissu

Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé avec désignation du modèle en Noir

2 ports USB-C dans la console centrale, prise 12 volts dans le plancher coté passager

Tapis de sol

Volant Sport GT multifonctions en Race-Tex Noir avec palettes pour passage de rapport

Rangements supplémentaires dans les portes avant

Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant

Porsche Communication Management (PCM)

Apple Car Play sans fil et Android Auto sans fil

Pack Audio Plus : 8 haut-parleurs pour une puissance totale de 150 Watt avec amplificateur intégré

Phares à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Feux de jour 4 points à technologie LED

Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à technologie LED

Feux arrière à LED Exclusive Design en trois dimensions avec 3ème feux stop intégré

Bandeau lumineux arrière avec feux de stationnement

Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement de forme asphérique côté conducteur

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et à intermittence variable, avec buses de lave-glace

Système européen d'appel d'urgence automatique eCall

Porsche WET Mode, système d'aide à la conduite pour routes humides

Assistance avertissement et freinage

Démarrage du moteur sans manipulation de la clé (Keyless Go)

Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec avertissement visuel et sonore

Régulateur de vitesse permettant de maintenir une vitesse constante.

Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique