Porsche Panamera Turbo E-Hybrid
Véhicule neuf
269.660,94 €
TVA déductible
Porsche Zenter Roost
4, rue André Losch
Roost, L-7759
Numéro du véhicule:
L01519/WP0ZZZYA7RL110702
Numéro de Châssis:
WP0ZZZYA7RL110702
Teinte extérieure
Gris Volcano Métallisé
Teintes intérieures & matière
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
0 km
Puissance maximale combinée
500 kW / 680 ch
1ère immatriculation
-/-
Moteur
Hybride rechargeable
Propriétaire(s) préc.
0
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
3,2 s
Dommages ou accidents antérieurs
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Vitesse maximale
315 km/h
Electrical combined range ECE
92 km
1,5 l/100 km Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) · 11,1 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) · 28,3 kWh/100 km Consommation d’électricité pondérée en cycle mixte (WLTP) · 34 g/km Émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte (WLTP)
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Rétroviseurs peints en Noir (finition brillante)
Pack SportDesign carbone
Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)
Bouchon de réservoir en aluminium
Poignées de portes peintes en Noir (finition brillante)
Transmission / Châssis
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Active Ride
Pack Sport Chrono avec Chronographe Porsche Design
Système d'échappement sport avec sorties d'échappement sport en Bronze Foncé
Roues arrière directrices
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) - Etriers de frein peints en Noir (finition brillante)
Jantes
Jantes Panamera Turbo S 21 pouces avec écrou central
Intérieur
Ecusson Porsche embossé sur les appuie-tête (en association avec les coussins confort à l'arrière)
Base des sièges avant et arrière en cuir
Volant Sport GT multifonction et chauffant en cuir avec panneau de volant en carbone (finition satinée)
Sièges arrière confort individuels (8 positions, électriques) avec Pack mémoire
Ventilation des sièges avant et arrière
Pack intérieur carbone (finition satinée) avec inserts en Néodyme
Airbags latéraux à l'arrière
Pédalier en aluminium
Baguettes de seuil de porte en carbone (finition satinée), illuminées
Ecusson Porsche embossé sur l'accoudoir de la console centrale
Couvre-bagages rigide
Couvre-bagages rigide en Race-Tex
Extincteur
Audio / Comm.
Écran passager
Burmester® 3D High-End Surround Sound System
Feux et éclairages
Phares HD Matrix LED teintés
Feux arrière Exclusive Design
Vitrage insonorisant et thermo-isolant avec vitrage arrière fumé
Confort et aide à la conduite
Assistance à la vision nocturne
Préparation Porsche Dashcam
Fermeture assistée des portières - Soft Close
Assistance active au stationnement avec caméra 360° (3D)
Système de qualité de l'air
Climatisation 4 zones
Assistance au changement de voie
Rideau pare-soleil électrique pour la lunette arrière et les vitres latérales arrière
Pack fumeur
Porsche InnoDrive avec guidage actif de la trajectoire
Equipements de série
Forfaits
Equipement 'Turbo'
Extérieur
Lettering 'PORSCHE' peinte en Noir (finition brillante)
La désignation du modèle 'turbo' sur le hayon et le logo 'e-hybrid' sur les portes avant peints en Turbonite avec contour en Noir
Suppression de la désignation du modèle latérale 'GTS'
Transmission / Châssis
Moteur V8 biturbo de 4,0 litres / moteur électrique
Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) 8 rapports
Quatre roues motrices
Servotronic Plus
Réservoir 80 litres
Batterie de démarrage
Jantes
Jantes peintes en Turbonite
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Kit Anticrevaison (bombe et compresseur électrique)
Intérieur
Sièges Sport adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques) avec Pack mémoire
Sièges chauffants avant et arrière
Système de fixation ISOFIX, à l'arrière
Levier de changement de vitesse PDK
Intérieur cuir
Pack d'accentuation Turbonite
Ciel de toit en Race-Tex
Airbags
Pare-soleil
Tapis de sol Turbo
Audio / Comm.
Compartiment de rangement pour smartphone avec fonction de recharge par induction (jusqu'à 15W)
Radio numérique
Smartphone integration
E-Mobility
Chargeur embarqué AC de 11 kW
Câble de chargement (mode 3) 6 m
Feux et éclairages
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
Rétroviseurs avec fonction anti-éblouissement
Confort et aide à la conduite
Affichage tête-haute
Affichage des limitations de vitesse
Accès Confort
Assistant avertissement et freinage incluant la protection piétons
Système d'alarme et de surveillance
Assistance au maintien dans la voie
Assistance active à la limitation de vitesse
Autres
Lithium-ion battery
Optical and acoustic seat belt control, RoW at the front and rear
Driver Awareness Detection
Alcohol Interlock preparation
Without tow bar
Without roof rails/roof rack
Without ski bag
Without charging cable
Without charging cable industry
Without PHEV household charging cable
Without integrated toll system
Connect 13
Without storage package/ box/ net
Without deviating thread/leather
Without catalog color/tie color
Emissions concept EU6 EA WLTP3 M1,N1
Limousine
Active bonnet
PDLS+ (incl. Digital Matrix-Beam)
Without Charging Dock
Without City- / Crossroad Assist
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
24 mois
Caractéristiques techniques
Moteur
Puissance maximale combinée
500 kW / 680 ch
Puissance maximale du moteur thermique
382 kW / 519 ch
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
6.000 tr/min
Puissance maximale du moteur électrique
140 kW / 190 ch
Couple maximum combiné
930 Nm
Couple maximum du moteur thermique
770 Nm
Couple maximum du moteur thermique au régime de
2.330 - 4.000 tr/min
Couple maximum du moteur électrique
450 Nm
Régime maximale
6.800 tr/min
Nombre de cylindres
8
Cylindrée
3.996 cm³ / 4,0 l
Alésage
86,0 mm
Course
86,0 mm
Puissance maximale par litre
129,0 ch/l
Type de carburant
Super Plus
Transmission et Boîte de vitesse
Transmission
Transmission intégrale
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Performances
Vitesse maximale
315 km/h
Vitesse maximale électrique
140 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
3,2 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
7,3 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono
11,3 s
Reprise de 80 à 120 km/h avec Pack Sport Chrono
2,0 s
Carrosserie - dimensions et poids
Longueur
5.054 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2.165 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1.937 mm
Hauteur
1.421 mm
Empattement
2.950 mm
Poids à vide (DIN)
2.360 kg
Poids à vide (CE)
2.435 kg
Poids total autorisé
2.830 kg
Charge maximale
470 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche
75 kg
Volume du coffre
421 l
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus)
1.255 l
Volume du réservoir
80 l
Cercle de braquage
11,9 m
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique, niveau normal)
132 mm
Autonomie
Autonomie électrique WLTP (EAER)
79 km
Autonomie électrique WLTP City (EAER)
90 km
Electrical combined range ECE
92 km
Chargement véhicule électrique
Capacité énergétique de la batterie (brute)
25,9 kWh
Capacité énergétique de la batterie (nette utilisable)
21,8 kWh
Emissions et consommation de carburant (WLTP)
Émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte (WLTP)
34 g/km
Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP)
252 g/km
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
1,5 l/100 km
Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP)
11,1 l/100 km
Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle urbain (WLTP)
19,7 l/100 km
Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP)
10,4 l/100 km
Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle extra urbain (WLTP)
9,1 l/100 km
Consommation de carburant avec batterie déchargée sur autoroute (WLTP)
10,0 l/100 km
Consommation d’électricité pondérée en cycle mixte (WLTP)
28,3 kWh/100 km
Consommation d’électricité en mode tout électrique en cycle mixte (WLTP)
31,5 kWh/100 km
Consommation d’électricité en mode tout électrique en cycle urbain (WLTP)
29,6 kWh/100 km
Consommation d’électricité en mode tout électrique en banlieue (WLTP)
26,6 kWh/100 km
Consommation d’électricité en mode tout électrique en cycle extra urbain (WLTP)
26,5 kWh/100 km
Consommation d’électricité en mode tout électrique sur autoroute (WLTP)
47,8 kWh/100 km