Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (MY24)
5, rue Peternelchen
L-2370 Howald
- Teinte extérieure
- Gris Arctique
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 3.737 km
- 1ère immatriculation
- 01/2026
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie des voitures neuves
- 20 mois durée restante
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP)
- 70 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 25,9 kWh
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 544 kW / 739 ch
- Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP)
- 1,9 l/100 km
Intérieur en cuir lisse bicolore Noir / Craie
Intérieur en cuir dans une combinaison de couleurs : Noir et Craie.
En cuir lisse :
- Centre des sièges avant et arrière
- Les renforts latéraux intérieurs des sièges avant et arrière
- Centre des appuie-tête avant et arrière
- Accoudoir et poignée dans les panneaux de porte avant et arrière
- Console centrale accoudoir avant et accoudoir arrière rabattable
- Poignées dans la console centrale
- Jante du volant
- Module d'airbag du volant
- Parties supérieure et inférieure du tableau de bord
- Le couvercle de la boîte à gants
- Glissières de porte
- Panneau de porte central supérieur
- Compartiment de rangement avant et arrière
- Panneau latéral console centrale
- Partie inférieure du tableau de bord
- Le couvercle de la boîte à gants
- Console centrale
- Panneau central supérieur des portes avant et arrière
- Centre des sièges avant et arrière
- Les renforts latéraux intérieurs des sièges avant et arrière
- Centre des appuie-tête avant et arrière
Équipement
Points forts Équipement
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Extérieur
Bas de caisse
Suppression de la désignation du modèle latérale 'GTS'
Capot actif
Becquet de toit en couleur extérieure
Transmission / Châssis
Electric Sound
Réservoir 70 litres
Batterie de démarrage
Couvercle de carburant/recharge
Suspension standard
Jantes
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Kit Anticrevaison (bombe et compresseur électrique)
Intérieur
Points de fixation ISOFIX/I-Size sur les places arrières
Pédalier en acier inoxydable
Pare-soleil pour le conducteur et le passager avant
Fond du chronomètre Sport Chrono / Boussole en Noir
Audio / Comm.
Contrôle vocal
E-Mobility
Support mural standard
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Système d'alarme et de surveillance
Assistance au maintien dans la voie
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie des voitures neuves
20 mois durée restante
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 3.737 km |
1ère immatriculation 01/2026 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 3.996 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 544 kW / 739 ch |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 441 kW / 599 ch |
| Puissance maximale du moteur électrique | 130 kW / 176 ch |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6.000 tr/min |
| Couple maximal combiné | 950 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 800 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 2.400 - 4.500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6.800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 109,6 kW/l / 149,0 ch/l |
Performances
| Vitesse maximale | 295 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,7 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 8,1 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 12,2 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,3 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4.930 mm |
| Largeur hors tout | 1.983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2.194 mm |
| Hauteur | 1.664 mm |
| Empattement | 2.895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2.594 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2.595 kg |
| Poids à vide (CE) | 2.670 kg |
| Poids total autorisé | 3.195 kg |
| Charge maximale | 600 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3.000 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 120 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 70 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 404 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1.344 l |
| Volume du coffre ouvert avec les sièges arrière rabattus (V211-1) | 1.344 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 434 l |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 198 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 243 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 24,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 21,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,6 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 76 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 70 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 78 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 21,8 kWh |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées pondérées (WLTP) | 44 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée combinées (WLTP) | 269 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 31,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 34,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 35,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 31,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 31,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 33,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 32,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 42,5 kWh/100 km |
| Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP) | 1,9 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,6 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée combinée (WLTP) | 11,9 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 17,9 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 10,6 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée extra urbaine (WLTP) | 10,2 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur route (WLTP) | 11,8 l/100 km |