État

Kilométrage

1ère immatriculation

Propriétaire(s) préc.

Non accidenté

Historique de Service

Verre teinté, à deux panneaux, commande électrique permettant d'ouvrir et de relever la partie vitrée avant, store à commande électrique recouvrant toute la surface vitrée.

Toit ouvrant panoramique

Rampes de pavillon en aluminium, intégrées dans le design du véhicule et peintes en Noir.Note : Les rampes de pavillon sont indispensables pour le montage du système de transport sur toit. Disponible uniquement à l'usine, montage ultérieure impossible.

Rampes de pavillon en Noir

Le pack SportDesign peint en Noir (finition brillante) inclut:- Un bouclier avant SportDesign en couleur extérieure avec des prises d’air et airblades peints en Noir (finition brillante)- Des jupes latérales SportDesign en couleur extérieure - Des élargisseurs d'ailes en couleur extérieure- Un bouclier arrière SportDesign en couleur extérieure avec diffuseur peint en Noir (finition brillante).

Pack SportDesign peint en Noir (finition brillante)

Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)

Pack extérieur Noir en finition brillante

En Noir (finition satinée) : logo PORSCHE sur le hayon.Note : Monogramme modèle supprimé

Logo “Porsche” peint en Noir (finition satinée) avec suppression de la désignation du modèle

Dispositif d'attelage déployable ou rétractable électriquement par simple pression sur un bouton.Charge de la remorque maximum de 3,500 kg (remorque avec freins), charge d'appui macimale 140 kgPour Cayenne Turbo S E-Hybrid la charge de la remorque maximum est de 3,000 kgCharge d'appui maximale de 120 kg.

Dispositif d'attelage rétractable électriquement

Extérieur

Braquage actif des roues arrière pour plus d’agilité et un rayon de braquage réduit à faible vitesse ainsi qu’une meilleure stabilité à vitesse élevée. En fonction de la vitesse, les roues arrière tournent dans le même sens ou le sens inverse de l’angle de braquage des roues avant.Note: Uniquement en conjonction avec les suspensions adaptatives incl PASM et Servotronic

Roues arrière directrices

Silencieux principal modifié et design spécifique en noir (finition brillante)Note : la sonorité sportive est activable/désactivable manuellement par une commande via le PCM

Système d'échappement sport en Noir

– Chronomètre analogique et numérique – Sélecteur de modes sur le volant pour sélectionner les modes de conduite Normal, SPORT, SPORT PLUS et Individual – Mode SPORT PLUS avec réglage axé sur les performances pour le moteur, la boîte de vitesse et le châssis – Mode Individual pour la sélection personnalisée de réglages sportifs du véhicule – Affichage des performances – Bouton SPORT Response avec réglages axés sur les performances pour le moteur et la boîte de vitesse sur simple pression d’un bouton – Activation de la fonction de Performance Start (Launch Control) dans le mode SPORT PLUS – Extension du Porsche Stability Management (PSM) par un mode SPORT–  Pour Cayenne E-Hybrid comprend en plus un mode E-Power et Hybrid-Auto

Pack Sport Chrono

Direction assistée asservie à la vitesse. Réduit les efforts de direction lors des manoeuvres de stationnement et à vitesse plus réduite.

Servotronic Plus

Transmission / Châssis

Essieu avant : 10.0 J x 22 ET 48 avec pneumatiques 285/35 ZR 22 Essieu arrière : 11.5 J x 22 ET 61 avec pneumatiques 315/30 ZR 22

Jantes 911 Turbo Design 22 pouces avec élargisseurs d'ailes peints en couleur extérieure

Jantes

Choix de 7 couleurs pour l’éclairage d’ambiance au niveau du plancher avant, de la console de pavillon avant, de la console centrale avant et des caches de haut-parleurs des portes avant et arrière.Cette option ajoute une prise 12V à l'arrière de la console centrale.

Eclairage d’ambiance

3 niveaux de réglage indépendant gauche et droiteAjustement via le PCM

Ventilation des sièges avant

Airbags latéraux à l'arrière

Cendrier et allume-cigare dans les consoles centrales avant et arrière et cache cendrier à l'avant. Prise 12V additionnelle à l'arrière de la console centrale.

Pack fumeur

Intérieur

En Carbone : baguette décorative du tableau de bord, habillage des portes avant et arrière, cadre de la console centrale.

Pack intérieur Carbone

Intérieur carbone

Compartiment pour Smartphone dans la console centrale, optimise la réception du téléphone mobile tout en économisant la batterie du téléphone. La recharge par induction respecte le standard Qi.

Compartiment pour Smartphone incluant la recharge par induction

Radio numérique

Audio / Comm.

Phares à LED à technologie matricielle (84 pixels) : Détection par caméra des véhicules qui arrivent en sens inverse ou qui roulent sur la même file et masquage ciblé des segments du cône permanent des feux de route. Avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) et contrôle du faisceau en virage à commande électronique et signature visuelle 4 points, même pour les feux de croisement.

Phares matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)

Vitres latérales arrière et lunette arrière fumées

Vitrage arrière fumé

Feux et éclairages

Système utilisant 4 caméras HD pour re-créer une vue 360° autour du véhicule. Cette vue s'affiche sur l'écran du Porsche Communication Management (PCM).

Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°

Extension du régulateur de vitesse adaptatif avec des fonctions supplémentaires :- Porsche InnoDrive : Porsche InnoDrive offre une régulation optimisée de la vitesse basée sur les données de navigation et des capteurs radar et vidéo pour plus de confort et d’efficacité et des sensations de conduite typiquement Porsche. La vitesse du véhicule est adaptée par anticipation aux limitations de vitesse et à la topologie de la route (côtes, virages). Porsche InnoDrive contrôle alors l’accélération, la décélération et les rapports (y compris le mode Croisière). La capacité d’anticipation jusqu’à 3 km du système et l’optimisation en temps réel de la stratégie de conduite permettent de rouler de manière harmonieuse et économique- Assistance embouteillage : l’assistance embouteillage soulage en outre le conducteur dans les situations de circulation très denses sur les grandes routes nationales et les autoroutes. Elle dirige le véhicule par des interventions douces sur la direction et suit la file de véhicules roulant devant dans les limites du système. Pour ce faire, elle s’oriente sur les marquages de la chaussée et par rapport aux autres véhicules sur la voie

Porsche InnoDrive avec Régulateur de vitesse adaptatif (disponible jusqu'à: août 2020)

Projection haute définition et en couleur dans le champ de vision du conducteur permettant une plus grande concentration sur la route. La position et le contenu projeté peuvent être personnalisés par le conducteur. Projections de la vitesse, du mode de conduite et des infos de navigation. En fonction de la spécification du véhicule les panneaux de signalisation et les informations du Pack Sport Chrono peuvent aussi être projetés.

Affichage tête-haute

Aide au conducteur lors des changements de voie. Surveillance par radars l'arrière du véhicule, notamment les angles morts. Signale dans le rétroviseur extérieur tout véhicule détecté sur la voie contigüe. Cette fonction s'active via le PCM et intervient entre 15-250 km/h.

Assistance angles morts

Accès au véhicule sans manipuler la clé (Keyless entry and drive) y compris le coffre à bagages avec ouverture au pied.L'ouverture au pied du coffre n'est pas disponible le Pack Carbone Design.

Accès Confort

Système pour un confort accru lors de la fermeture des 4 portières.

Fermeture assistée des portières - Soft Close

Confort et aide à la conduite

Moteur 8 cylindres en V, 4,0 l de cylindrée, puissance maximale 550 ch (404 kW), couple maximal 770 Nm, biturbo

Réservoir carburant d'une capacité de 90 litres

Groupe motopropulseur

Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI) avec position centrale des injecteurs

Suralimentation biturbo

Turbocompresseur Twin-Scroll

Refroidissement de l’air de suralimentation

Culasse en aluminium

Bloc moteur en aluminium

Refroidissement par eau avec gestion thermique

Système de récupération de l’énergie

Volets de refroidissement actifs

Batterie allégée

VarioCam Plus

Filtre à particules (norme Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC)

Caractéristiques du groupe motopropulseur

Boîte Tiptronic S à 8 rapports

Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière

Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale active avec différentiel central multidisque à régulation électronique et cartographique et accélération antidérapage (ASR)

Transmission

Essieu avant multibras Aluminium

Essieu arrière multibras Aluminium

Châssis avec suspension pneumatique à ressorts hélicoïdaux avec Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche 4D Chassis Control

Direction assistée

Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD, MSR, Contrôle stabilité remorque

Châssis et suspension

Jantes « Cayenne Turbo» 21 pouces en Titane foncé, polies avec élargisseur d’aile peint dans la couleur de la carrosserie

Enjoliveur de roue avec écusson Porsche en couleur

Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM)

Kit anticrevaison avec compresseur électrique

Pneus mixtes

Pneumatiques et jantes

Freins à étriers fixes monobloc en Aluminium à 10 pistons à l’avant, disques de frein ventilés

Freins à étriers fixes monobloc en Aluminium à 4 pistons à l’arrière, disques de frein ventilés

Disques de frein de 415 mm de diamètre à l’avant et de 365 mm à l’arrière, Porsche Surface Coated Brake (PSCB)

Étriers de frein couleur Blanc

Témoin d’usure des plaquettes de frein

Frein de parking électrique

Fonction Auto-Hold

Assistance à la descente (Porsche Hill Control, PHC)

Système antiblocage (ABS)

Frein multicollision

Freins

Mode SPORT PLUS avec réglage axé sur les performances pour le moteur, la boîte de vitesse et le châssis

Mode Individual pour la sélection personnalisée de réglages sportifs du véhicule

Performance

Carrosserie de conception allégée hybride entièrement galvanisée alliant Acier et Aluminium

4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée

Poignées de portes, peintes dans la teinte de la carrosserie

Entourage des vitres latérales couleur Argent

Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec becquet de toit à déploiement adaptatif

Large soubassement caréné aérodynamique

Bouclier avant avec prises d’air de refroidissement nettement plus grandes

Déflecteurs (Airblades) avec entrées d’air latérales

Air Curtains dans les passages de roues

Entourage des entrées d’air extérieures peintes en Noir (finition brillante)

Baguette latérale de porte couleur carrosserie

Coque inférieure des rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie

2 doubles sorties d’échappement «Turbo» Acier brossé, sur les côtés droit et gauche

Signature « PORSCHE » intégrée au bandeau lumineux

Monogramme du modèle sur le hayon arrière, en couleur Argent

Pré-équipement pour dispositifs d’attelage

Carrosserie

Phares à LED avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Feux de jour 4 points à technologie LED

Blocs optiques avant Turbo avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED

Assistant d’éclairage automatique avec éclairage d’accompagnement

Troisième feu stop (LED) intégré au becquet de toit

Feux arrière à LED avec graphisme tridimensionnel, avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux

Concept d’éclairage de l’habitacle à LED : temporisation d’arrêt, éclairage bas d’habitacle avant et arrière, éclairage du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur,

Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement (y compris par télécommande), asphérique côté conducteur, avec éclairage d’alentour

Essuie-glaces avant à 2 vitesses avec commande de balayage intermittent et capteur de pluie

Dégivrage de la lunette arrière avec arrêt automatique

Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (côtés conducteur et passager)

Eclairage et vision

Climatisation automatique avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air et réglage individuel du débit d’air côtés conducteur et passager, touche AC MAX et capteur d’humidité

Un filtre à particules fines à charbon actif retient particules, pollens et odeurs et filtre les poussières fines provenant de l’air extérieur de manière conséquente

Vitrage athermique teinté

Climatisation

Véhicule 5 places

Sièges sport adaptatifs (18 réglages électriques) avec appuie-tête intégrés et Pack Mémoire pour chauffeur et passager

Sièges Confort ou Sport à l'arrière avec sièges rabattables séparément (40 / 20 / 40), accoudoir central rabattable avec 2 porte-gobelets, réglage longitudinal

Appuie-tête intégrés en association avec les sièges sport adaptatifs. Inscription «turbo» estampée sur les appuie-tête avant et arrière.

Sièges chauffants à l’avant et à l’arrière

Motifs spécifiques avec perforations pour l'assise et le dossier des sièges

Sièges

Capot avant actif

Verrouillage centralisé avec télécommande

Protection anti-encastrement latérale dans les portières

Pare-chocs constitué de traverses haute résistance et de 2 éléments de déformation, comportant chacun 2 logements taraudés

Airbags grand volume pour le conducteur et le passager

Airbags de genoux pour le conducteur et le passager

Airbags latéraux à l’avant, intégrés aux sièges

Airbags rideaux se déployant sur toute la longueur de l’encadrement de pavillon et sur les vitres latérales, du montant de pare-brise au montant de lunette

Capteur de retournement pour déclenchement des airbags rideaux et des prétensionneurs de ceinture en cas de risque de tonneau

Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec prétensionneurs (sièges avant et sièges arrière latéraux) et limiteurs d’effort (à l’avant), ceinture de sécurité

Points de renvoi des ceintures conducteur et passager réglables manuellement en hauteur

Témoin de ceinture pour sièges conducteur et passager et banquette arrière

Système d’ancrage ISOFIX pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière latéraux

Alarme et double verrouillage (Fonction SAFE)

Système de désactivation de l'airbag avant passager en cas d'installation d'un siège bébé

Sécurité

Assistance avertissement et freinage

Démarrage du moteur sans manipulation de la clé

Personnalisation du conducteur pour la climatisation, l’audio et la communication, les systèmes d’assistance et d’autres systèmes du véhicule personnalisables

Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec avertissement visuel et sonore

Régulateur de vitesse : maintient une vitesse constante dans une plage de vitesses comprise entre env. 30 et 240 km/h.
Comprend une fonction limiteur de vitesse pour régler la vitesse maximale

Rétroviseurs extérieurs avec assistance au stationnement (automatisme d’inclinaison côté trottoir) associés aux sièges Confort avec Pack Mémoire Conducteur ou aux sièges Sport adaptatifs avec Pack Mémoire

Confort et systèmes d'aide à la conduite

Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation et contrôle vocal

Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple CarPlay, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)

Instrumentation

Combiné d’instruments avec 2 écrans haute résolution

Compte-tours analogique central avec fond de compteur Noir et inscription «turbo»

Intérieur tout Cuir dans les teintes de série, Cuir lisse

Volant sport multifonction avec palettes, pour le Cayenne Turbo avec insert spécifique et chauffage du volant

Pack intérieur Aluminium brossé croisé

Ciel de toit en Alcantara®

Baguettes de seuil de porte en Acier spécial avec monogramme du modèle à l’avant : «Cayenne Turbo» et "Cayenne" à l'arrière

Patins de pédale en Acier spécial

Tapis de sol

Doubles porte-gobelets intégrés à l’avant et à l’arrière, diamètre variable

Porte-bouteille dans les garnitures de portes avant et arrière

BOSE® Surround Sound System avec 14 haut-parleurs et caisson de basses, puissance totale de 710 watts

2 ports USB de chargement et de connexion dans le coffre de rangement de la console centrale avant

2 ports USB de chargement dans la console centrale arrière

3 prises de courant (12 volts) : à l’avant sous la boîte à gants, dans la console centrale avant, dans le compartiment à bagages latéral

Radio numérique (DAB+)

Audio et communication

Hayon arrière automatique

Rangements dans l’habitacle (selon le modèle et les équipements optionnels) :
- boîte à gants (refroidie par climatisation)
- casier de rangement dans la console centrale
- rangements sous les sièges conducteur et passager1)
- vide-poches de porte et pochettes porte-cartes au dos des

Porsche Cayenne Turbo

Équipement

Options

Extérieur

Transmission / Châssis

Jantes

Intérieur

Intérieur carbone

Audio / Comm.

Feux et éclairages

Confort et aide à la conduite

Equipements de série

Historique et état du véhicule

Caractéristiques techniques

Moteur

Transmission et Boîte de vitesse

Performances

Carrosserie - dimensions et poids

Consommation et émissions

Emissions et consommation de carburant (WLTP)