Porsche 718 Boxster Style Edition (MY23) (982)

Teintes extérieures de série unies : Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien, Noir

Teintes de capote : Noir, Rouge

Concept de véhicule deux places avec moteur central

Structure légère intelligente combinant l’aluminium et l’acier

Bouclier avant avec entrées d'air

Désignation du modèle peinte en Noir (finition brillante) à l'arrière

Aileron arrière à déploiement automatique

Entrées d'air latérales en Noir

Capote en toile, électrique, avec lunette arrière rigide en verre. Fonctionnement de la capote jusqu'à 50 km/h. Également possible à distance proche avec la clé du véhicule. Désignation du modèle 'Boxter' embossée au-dessus des vitres latérales.

Saute-vent treillissé

Arceau de sécurité fixe

Pack extérieur 718 Style Edition en Noir

Logo 'PORSCHE' en Argent

Fond plat fermé

Moteur 4 cylindres à plat avec turbocompression, 2,0 litres de cylindrée, puissance maximale 300 ch (220 kW), couple maximal 380 Nm

Propulsion

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau avec gestion thermique

1 turbocompresseur, 1 échangeur thermique

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et commande de levée des soupapes

Fonction Stop-Start

Lubrification intégrée à carter sec avec pompe à huile à débit piloté en fonction des besoins

Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI)

Catalyseur à 3 voies et diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution

Filtre à particules

Technologie 4 soupapes par cylindre

Frein de parking à commande électrique

Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’avant et à l’arrière, disques de freins de 330 mm de diamètre à l’avant, de 299 mm à l’arrière, ventilés et perforés, étriers de frein en Noir

Porsche Stability Management (PSM), ABS inclus, avec fonctions de freinage avancées

Essieu à jambes de force allégées à l’avant et à l’arrière

Réservoir carburant d'une capacité de 54 litres

Boîte manuelle à 6 rapports avec embrayage à double disque et volant bi-masse

Direction directe électromécanique à rapport variable et impulsion

Touche SPORT pour activation des réglages dynamiques du moteur et de la transmission (en combinaison avec la PDK)

Double sortie d'échappement avec un design distinctif en acier spécial hautement poli Noir

Jantes 718 Spyder peintes en Noir (finition brillante), 20 pouces, pneumatiques 235/35 ZR 20 à l’avant et 265/30 ZR 20 à l’arrière.

Enjoliveurs des roues avec écusson Porsche en couleur.

Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM)

Phares Bi-Xénon avec feux de jour à LED intégrés

Bloc optique supplémentaire à LED dans le bouclier avant avec feux de position, clignotants et rappels de clignotant latéraux

Feux arrière à LED avec feux stop intégrés 4 points et feux de recul

Spots de lecture, éclairage d’orientation et de démarreur à LED, ainsi qu’éclairage du coffre et de la boîte à gants

Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule

Pare-brise teinté dégradé

Rétroviseur extérieur sur panneau de porte, chauffant, réglable électriquement, asphérique côté conducteur

Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre

Régulateur de vitesse

Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul

Pack intérieur cuir en Noir avec couture en Craie

Sièges sport avec réglage électrique du dossier et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur

Airbags grand volume conducteur et passager

Coffre à l’avant et à l’arrière

Ventilation avec commande de recyclage d’air et de dégivrage

Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition 4,6 pouces

Vitrage athermique teinté en Vert

Climatisation automatique bi-zone avec contrôle indépendant de la température pour le conducteur et le passager

Centre des sièges et appuie-tête en cuir, supports latéraux et arrière en similicuir.

Vide-poches dans les portières

Logo "718" sur le levier de vitesse

Système antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande

Affichage numérique : vitesse, rapport engagé, kilométrage total et journalier et heure

Volant sport, diamètre de 375 mm, réglable manuellement en profondeur et en hauteur. En association avec la boîte PDK, il est équipé de palettes de commande pour le passage manuel des vitesses. Avec chauffage

Cadrans du combiné d’instruments, compte-tours en Noir

2 porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)

Dégivrage de la lunette arrière

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax logés dans les bandes latérales des sièges et airbags de tête intégrés aux panneaux de porte côté conducteur et côté passager

Prise de courant (12 V) dans le plancher côté passager et dans le compartiment rangement de la console centrale

Ciel de capote en tissu Noir

Baguette de seuil de porte avec la désignation du modèle "Boxster", illuminée

Baguette décorative du tableau de bord en Argent (finition brillante)

Accoudoirs des porte et couvercle de la console centrale en cuir lisse

Ecusson Porsche embossé sur appuie-tête

Tapis de sol

Sièges chauffants

Couronne de volant, levier de vitesses et insert de la poignée de porte avec revêtement en Cuir lisse

Porsche Communication Management (PCM) avec pré-équipement pour téléphone portable et interface audio

Sound Package Plus, 6 haut-parleurs, puissance totale de 110 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique des signaux

Porsche Car Connect incluant Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) et de nombreux services Porsche Connect

Radio numérique (DAB+)

Apple® CarPlay