Porsche 718 Boxster S (MY24) (982)
4, rue André Losch
Roost, L-7759
- Teinte extérieure
- Blanc
- Teintes intérieures & matière
- Teinte de capote
- Capote Rouge
- 15.000 km
- 02/2025
- 1
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- 16 mois durée restante
- Essence
- PDK (automatique)
- Propulsion
- 257 kW / 350 ch
- 4,2 s
- 9,7 l/100 km
Équipement
Points forts Équipement
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Couleur extérieure
Teintes extérieures de série unies : Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien, Noir
Teintes de capote : Noir, Bleu, Brun, Rouge
Extérieur
Concept de véhicule deux places avec moteur central
Structure légère intelligente combinant l’aluminium et l’acier
Aileron arrière à déploiement automatique
Entrées d'air latérales en Noir
Signature « PORSCHE » sur baguette décorative et désignation du modèle sur le bouclier arrière, en Argent (finition brillante)
Lunette arrière chauffante
Saute-vent treillissé
Capote en toile, électrique, avec lunette arrière rigide en verre. Fonctionnement de la capote jusqu'à 50 km/h. Egalement possible à distance proche avec la clé du véhicule
Arceau de sécurité fixe
Transmission / Châssis
Moteur 4 cylindres à plat avec turbocompression, 2,5 litres de cylindrée, puissance maximale 350 ch (257 kW), couple maximal 420 Nm
Propulsion
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Technologie 4 soupapes par cylindre
1 turbocompresseur à géométrie variable (TGV) et wastegate, 1 échangeur thermique
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et commande de levée des soupapes
Lubrification intégrée à carter sec avec pompe à huile à débit piloté en fonction des besoins
Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Catalyseur à 3 voies et diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution
Filtre à particules
Fonction Stop-Start
Réservoir carburant d'une capacité de 64 litres
Boîte manuelle à 6 rapports avec embrayage à double disque et volant bi-masse
Touche SPORT pour activation des réglages dynamiques du moteur et de la transmission (en combinaison avec la PDK)
Système d’échappement sport à double flux avec double sortie centrale en Acier spécial
Essieu à jambes de force allégées à l’avant et à l’arrière
Direction directe électromécanique à rapport variable et impulsion
Porsche Stability Management (PSM), ABS inclus, avec fonctions de freinage avancées
Système de freinage renforcé par rapport au 718 Boxster, étriers de frein en Rouge
Frein de parking à commande électrique
Jantes
Jantes Boxster S 19 pouces, pneumatiques 235/40 ZR 19 à l’avant et 265/40 ZR 19 à l’arrière
Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM)
Intérieur
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
Ventilation avec commande de recyclage d’air et de dégivrage
Vitrage athermique teinté en Vert
Dégivrage de la lunette arrière
Airbags grand volume conducteur et passager
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax logés dans les bandes latérales des sièges et airbags de tête intégrés aux panneaux de porte côté conducteur et côté passager
Système antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande
Système d’alarme
Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition 4,6 pouces
Cadrans du combiné d’instruments en Noir, compte-tours couleur Argent
Affichage numérique : vitesse, rapport engagé, kilométrage total et journalier et heure
Sièges sport avec réglage électrique du dossier et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur
Volant sport, diamètre de 375 mm, réglable manuellement en profondeur et en hauteur
Ciel de capote en tissu Noir
Prise de courant (12 V) dans le plancher côté passager et dans le compartiment rangement de la console centrale
Accoudoirs de portes et couvercle du coffre de rangement de la console centrale avec revêtement en Cuir lisse
Baguette décorative du tableau de bord en Argent (finition brillante)
Baguettes de seuil de porte avec désignation du modèle
Pédales et repose-pieds, design Sport
Coffre à l’avant et à l’arrière
Vide-poches dans les portières
Crochets porte-vêtements au dos des sièges
2 porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Console centrale montante avec un vide-poche ouvert et un autre fermé
Logo "718" sur le levier de vitesse
Audio / Comm.
Porsche Communication Management (PCM) avec pré-équipement pour téléphone portable et interface audio
Sound Package Plus, 6 haut-parleurs, puissance totale de 110 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique des signaux
Porsche Car Connect incluant Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) et de nombreux services Porsche Connect
Radio numérique (DAB+)
Feux et éclairages
Phares Bi-Xénon avec feux de jour à LED intégrés
Bloc optique supplémentaire à LED dans le bouclier avant avec feux de position, clignotants et rappels de clignotant latéraux
Feux arrière à LED avec feux stop intégrés 4 points et feux de recul
Spots de lecture, éclairage d’orientation et de démarreur à LED, ainsi qu’éclairage du coffre et de la boîte à gants
Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule
Pare-brise teinté dégradé
Rétroviseur extérieur sur panneau de porte, chauffant, réglable électriquement, asphérique côté conducteur
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre
Confort et aide à la conduite
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie des voitures neuves
16 mois durée restante
État et historique
État Véhicule d'occasion (voiture de démonstration) Les voitures de démonstration sont des véhicules utilisés pour des expositions ou des essais routiers. Cela peut se traduire par un kilométrage variable à la livraison. |
Kilométrage 15.000 km Kilométrage variable – Le véhicule est encore utilisé |
1ère immatriculation 02/2025 |
Propriétaire(s) préc. 1 (Porsche Zenter Roost) |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 2.497 cm³ / 2,5 l |
| Alésage | 102,0 mm |
| Course | 76,4 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 257 kW / 350 ch |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6.500 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 420 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 2.100 - 4.500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 7.500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 103,0 kW/l / 140,0 ch/l |
Performances
| Vitesse maximale | 285 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,4 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 4,2 s |
| Accélération 0-160 km/h | 9,5 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 9,2 s |
| Accélération 0-200 km/h | 15,0 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 14,7 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 2,8 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4.379 mm |
| Largeur hors tout | 1.801 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 1.994 mm |
| Hauteur | 1.271 mm |
| Empattement | 2.475 mm |
| Poids à vide (poids à vide) | 1.428 kg |
| Poids à vide (DIN) | 1.385 kg |
| Poids à vide (CE) | 1.460 kg |
| Poids total autorisé | 1.695 kg |
| Charge maximale | 310 kg |
| Volume du coffre fermé avec les sièges arrière rabattus (V210-1) | 122 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 122 l |
| Volume du coffre (avant) | 150 l |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 220 g/km |
| Consommation de carburant combinée (WLTP) | 9,7 l/100 km |
| Consommation de carburant en ville (WLTP) | 15,5 l/100 km |
| Consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 9,7 l/100 km |
| Consommation de carburant extra-urbaine (WLTP) | 8,3 l/100 km |
| Consommation de carburant sur route (WLTP) | 8,7 l/100 km |
Niveau sonore (homologué sur la base de la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 70 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 93 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3.750 tr/min |