Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket
4, rue André Losch
Roost, L-7759
- Außenfarbe
- Arktikgrau
- Innenfarbe & Material
- Neuwagengarantie
- 24 Monate
- Motor
- Plug-in-Hybrid
- Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP)
- 71 km
- Brutto-Energieinhalt Batterie
- 25,9 kWh
- Antriebsstrang
- Allradantrieb
- Systemleistung
- 544 kW / 739 PS
- Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP)
- 1,8 l/100 km
GT Interieur-Paket mit Kontrastnähten in Arktikgrau
In Race-Tex ausgeführt:
- Perforierte Sitzmittelbahn vorn und hinten außen
- Aufsatzträger der Schalttafel
- Haltegriffe Mittelkonsole
- Armauflage Mittelkonsole
- Türtafel vorn und hinten
- Armauflage und Griff in Türverkleidung vorn und hinten
- Verkleidung der A-/B-/C-Säule
- Umrandung der Mittelkonsole im Fond
Ziernähte in Kontrastfarbe Arktikgrau:
- Modellbezeichnung auf Kopfstützen vorn
- Adaptive Sportsitze vorn (8-Wege, elektrisch)
- Multifunktions-Sportlenkrad
- Schalttafeloberteil
- Türbrüstung
- Armauflage Tür
- Armauflage Mittelkonsole
- Fußmatten
- Sicherheitsgurte in Arktikgrau
Ausstattungen
Ausstattungshighlights
Exterieur
Motor, Getriebe und Fahrwerk
Räder
Interieur
Audio und Kommunikation
Licht und Sicht
Komfort- und Assistenzsysteme
Ausstattungspakete
Exterieur
Motor, Getriebe und Fahrwerk
Räder
Interieur
Audio und Kommunikation
E-Mobility
Licht und Sicht
Komfort- und Assistenzsysteme
Garantie
Ihr Garantieschutz umfasst:

Neuwagengarantie
24 Monate
Technische Daten
Motor
| Zylinderzahl | 8 |
| Hubraum | 3.996 cm³ / 4,0 l |
| Bohrung | 86,0 mm |
| Hub | 86,0 mm |
| Systemleistung | 544 kW / 739 PS |
| Leistung Verbrennungsmotor | 441 kW / 599 PS |
| Leistung elektrische Maschine | 130 kW / 176 PS |
| Maximale Leistung Verbrennungsmotor bei Drehzahl | 6.000 U/min |
| Maximales Systemdrehmoment | 950 Nm |
| Maximales Drehmoment Verbrennungsmotor | 800 Nm |
| Drehzahlbereich für maximales Drehmoment Verbrennungsmotor | 2.400 - 4.500 U/min |
| Maximaldrehzahl Verbrennungsmotor | 6.800 U/min |
| Maximale Literleistung | 110,0 kW/l / 149,0 PS/l |
Performance
| Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h |
| Elektrische Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h mit Sport Chrono Paket | 3,6 s |
| Beschleunigung 0-160 km/h mit Sport Chrono Paket | 7,9 s |
| Beschleunigung 0-200 km/h mit Sport Chrono Paket | 11,9 s |
| Durchzugsbeschleunigung 80-120 km/h mit Sport Chrono Paket | 2,2 s |
Karosserie - Abmessungen und Gewichte
| Länge | 4.930 mm |
| Breite | 1.995 mm |
| Breite (mit Außenspiegeln) | 2.194 mm |
| Höhe | 1.652 mm |
| Radstand | 2.895 mm |
| Wendekreis | 12,1 m |
| Spurwendekreis | 11,3 m |
| Leergewicht (DIN) | 2.495 kg |
| Leergewicht (EC) | 2.570 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.935 kg |
| Maximale Zuladung | 440 kg |
| Maximal zulässige Dachlast mit Porsche Dachtransportsystem | 75 kg |
| Geschlossenes Gepäckraumvolumen (V210-2) | 404 l |
| Gepäckraumvolumen mit umgeklappten Rücksitzen | 1.344 l |
| Offenes Gepäckraumvolumen (bis Oberkante Rücksitze) | 434 l |
| Max. Bodenfreiheit mit Luftfederung (Normalniveau) | 186 mm |
| Max. Bodenfreiheit mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 231 mm |
| Böschungswinkel vorn mit Luftfederung (Normalniveau) | 23,3 ° |
| Böschungswinkel hinten mit Luftfederung (Normalniveau) | 20,5 ° |
| Rampenwinkel mit Luftfederung (Normalniveau) | 16,7 ° |
| Rampenwinkel mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 20,6 ° |
| Max. Wattiefe mit Luftfederung (Normalniveau) | 225 mm |
| Max. Wattiefe mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 280 mm |
Reichweite
| Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) | 71 km |
| Elektrische Reichweite Stadtverkehr (City, WLTP) | 79 km |
| Elektrische Reichweite kombiniert (EAER, WLTP) | 72 km |
| Elektrische Reichweite Stadtverkehr (EAER city, WLTP) | 80 km |
Batteriekapazität und Laden
| Brutto-Energieinhalt Batterie | 25,9 kWh |
| Netto-Energieinhalt Batterie | 21,8 kWh |
| Ladezeit für Wechselstrom (AC) mit 11 kW (0 auf bis zu 100%) | 2,6 h |
Verbrauch und Emissionen
Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
| CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert (WLTP) | 40 g/km |
| CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert (WLTP) | 259 g/km |
| Stromverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP) | 30,2 kWh/100 km |
| Stromverbrauch im Hybrid-Betrieb kombiniert (WLTP) | 33,9 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb kombiniert (WLTP) | 34,5 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Stadtverkehr (WLTP) | 30,9 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Innenstadt (WLTP) | 30,3 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Stadtrand (WLTP) | 33,8 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Landstraße (WLTP) | 33,0 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Autobahn (WLTP) | 41,7 kWh/100 km |
| Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP) | 1,8 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch im Hybrid-Betrieb kombiniert (WLTP) | 0,4 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert (WLTP) | 11,4 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Innenstadt (WLTP) | 17,8 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Stadtrand (WLTP) | 10,1 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Landstraße (WLTP) | 9,7 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Autobahn (WLTP) | 11,3 l/100 km |
Geräuschpegel (typgenehmigt nach UN-R 51)
| Vorbeifahrtsgeräuschpegel | 66 dB |
| Standgeräuschpegel | 87 dB |
| Standgeräuschpegel (bei Drehzahl) | 3.750 U/min |