Porsche 911 Turbo S (992)

Цвета кузова (неметаллик): белый (White), желтый (Racing Yellow), красный (Guards Red), черный (Black)

Цвета кузова (металлик): белый (Carrara White), черный (Jet Black), серый (Agate Grey), серебристый (Dolomite Silver), серебристый (GT Silver), синий (Gentian Blue), темно-синий (Night Blue), зеленый (Aventurine Green)

Цвета двухцветного кожаного салона: серый / светло-серый (Slate Grey / Crayon), черный / бежевый (Black / Mojave Beige), черный / красный (Black / Bordeaux Red), черный / зеленый (Black / Island Green)

Посадочная формула 2+2 coupe 911 turbo с расположением двигателя сзади

Облегченная конструкция из алюминия и стали

Передний фартук с боковыми воздуховодами, с активными жалюзи охлаждения и с перегородками черного цвета

Задняя боковая панель с воздуховодами для двигателя

Задний фартук, включая нижнюю секцию, со встроенными накладками выхлопных труб и вентиляционными отверстиями интеркулера

Жалюзи охлаждения на крышке багажника с вертикальными перегородками, окрашенными в серебристый цвет (глянец)

Нижняя часть боковых зеркал заднего вида окрашена в цвет кузова

Выдвижные ручки дверей

Логотип "PORSCHE" интегрирован в полосу задних фонарей, обозначение модели "911 turbo S" на заднем фартуке серебристого цвета (глянец)

Рамки боковых стекол и боковые юбки черного цвета

Система активной аэродинамики Porsche (PAA) с автоматически выдвигающимся передним спойлером и с активными жалюзи охлаждения

Две двойные выхлопные трубы Turbo Design из нержавеющей стали, окрашенные в черный цвет (глянец)

6-цилиндровый оппозитный двигатель, два турбонагнетателя с изменяемой геометрией турбины, максимальная мощность: 478 кВт (650 л.с.). Максимальный крутящий момент: 800 Нм.

2 турбонагнетателя с изменяемой геометрией турбины, 2 интеркулера

Резонансная система впуска

Непосредственный впрыск топлива (DFI) c пьезофорсунками

Выхлопная система, включающая две сдвоенные выхлопные трубы

Алюминиевый блок и головки блока цилиндров

Жидкостное охлаждение с системой терморегулирования

4 клапана на цилиндр

Два 3-уровневых каталитических нейтрализатора и бортовая диагностика для отслеживания работы системы контроля экологичности выхлопных газов

VarioCam Plus (система регулировки фаз газораспределения и подъема клапанов)

Система смазки с сухим картером и адаптивным масляным насосом

Облегченная стартерная батарея LFP

8-ступенчатая КПП Porsche Doppelkupplung (PDK) с двухмассовым маховиком

Функция Auto Start/Stop

Активный полный привод с управлением по различным алгоритмам многодисковой муфтой, система распределения усилия между передней и задней осью Porsche Traction Management (PTM)

Система перераспределения крутящего момента на задней оси (Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)) с электронной блокировкой заднего межколесного дифференциала

Ассистент предотвращения самопроизвольного движения с функцией HOLD

Подвеска McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости спереди

Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости сзади, cистема подруливания задних колес

Активная подвеска Porsche (PASM)

Система поддержания курсовой устойчивости Porsche (PSM) с ABS и расширенными функциями торможения

Усилитель руля Plus

Система подавления кренов Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB), вентилируемые и перфорированные тормозные диски, 10-поршневые тормозные неподвижные моноблочные суппорты спереди и 4-поршневые неподвижные моноблочные суппорты сзади

Тормозные диски диаметром 420 мм спереди и 390 мм сзади

Тормозные суппорты окрашены в желтый цвет

Электрический стояночный тормоз

Электромеханический усилитель тормозов

Пакет Sport Chrono включает в себя: аналоговый и цифровой секундомер, переключатель следующих режимов движения на рулевом колесе: Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET, кнопку SPORT Response. Режим SPORT PLUS обеспечивает более спортивные настройки двигателя, подвески, привода, ходовой части.

В индивидуальном режиме можно самостоятельно выбрать нужные спортивные настройки автомобиля. Кнопка SPORT Response для активации еще более спортивных настроек двигателя и трансмиссии.

Активация Launch Control в режиме SPORT PLUS и кнопкой SPORT Response. Приложение Porsche Track Precision. Спортивный режим системы поддержания курсовой устойчивости (PSM).

Отображение характеристик автомобиля и температуры шин на дисплее PCM. Динамические опоры двигателя.

20-дюймовые диски Turbo S размерностью 9 J x 20, с шинами 255/35 ZR 20 спереди

21-дюймовые диски Turbo S размерностью 11,5 J x 21, с шинами 315/30 ZR 21 сзади

Кованые литые диски с центральным креплением, окрашенные в черный цвет (центральная часть с высокой степенью полировки), крышки ступиц с цветным гербом Porsche

Система контроля давления в шинах (TPM)

Матричные светодиодные фары, включая систему динамического освещения Porsche (PDLS Plus), с четырехточечными светодиодными дневными ходовыми огнями

Светодиодные габаритные огни и сигналы поворота в передних дополнительных фарах

Дополнительный задний фонарь в виде полосы с интегрированными указателями заднего хода и противотуманным фонарем

Автоматическое включение фар с функцией освещения 'Welcome Home'

Трехмерные светодиодные задние фонари со встроенными стоп-сигналами, габаритными огнями и указателями заднего хода

Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и функцией обогрева, с подсветкой, асферическое зеркало на стороне водителя

Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения и датчиком дождя

Светодиодная подсветка в салоне: лампы для чтения, ориентирующая подсветка, подсветка замка зажигания, багажного отсека, перчаточного ящика, пространства для ног, отсеков в дверях, зеркал в солнцезащитных козырьках

Система стеклоочистителя лобового стекла с аэродинамическими щетками и форсунками омывателя

Режим Porsche WET для движения по влажному покрытию

Ассистент системы торможения с функцией предупреждения и со встроенной передней камерой

Система запуска двигателя без ключа

Система помощи при парковке ParkAssist (спереди и сзади) с камерой заднего вида

Отображение давления и температуры шин на дисплее

Круиз-контроль

Дистанционное открывание дверей, включая дверь багажного отсека

Функция памяти настроек боковых зеркал заднего вида, водительского сидения, положения рулевой колонки и других персональных настроек

Автоматический 2-зонный климат-контроль с отдельными настройками температурного режима для водителя и переднего пассажира, автоматическое управление рециркуляцией воздуха, датчик качества воздуха

Фильтр с активированным углем

Атермальные стекла с зеленой тонировкой

Тонировочная полоса серого цвета сверху лобового стекла

Электростеклоподъемники с режимом открытия одним нажатием и функцией защиты от защемления

Обогрев заднего стекла

18-позиционные адаптивные спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира с электроприводом, отделкой гладкой кожей, приподнятыми боковыми валиками, с функцией памяти с водительской стороны

Электрорегулировка высоты и глубины сидения, продольного положения, боковых валиков, угла наклона спинки и подушки сиденья, длины подушки, 4-позиционная поддержка поясницы для водителя и переднего пассажира, электрорегулировка рулевой колонки

Подголовники с тиснением логотипа "turbo S", спинки сидений со стеганой центральной частью

Подогрев передних сидений

Складные задние сиденья

Панель приборов с расположенным по центру тахометром и с двумя 7-дюймовыми TFT дисплеями

Циферблат тахометра с отличительным дизайном и c логотипом "turbo S" с подсветкой, с цифровыми индикаторами выбранной передачи и скорости движения

Двухцветный кожаный салон с отделкой гладкой кожей, с декоративной прострочкой в цвете светлее, со стегаными: центральной частью спинок сидений и дверными панелями, в комбинации с другими материалами

Обивка потолка и стоек A, B, С материалом Race-Tex

Дверные ручки, декоративные вставки на передней панели, центральной консоли и дверных панелях серебристого цвета (Lightsilver), декоративные накладки с отделкой матовым карбоном

Накладки на порогах c отделкой матовым алюминием и с тиснением логотипа '911 turbo S'

2 порта USB в центральной консоли, розетка 12 В в пространстве для ног переднего пассажира

Рычаг переключения передач PDK c автоматическим режимом и возможностью выбора передач с помощью “лепестков” переключения передач на рулевом колесе

Многофункциональное спортивное рулевое колесо GT с “лепестками” переключения передач и электрорегулировкой по высоте и вылету

Обод рулевого колеса, включая модуль подушки безопасности, с отделкой гладкой кожей, “лепестки” переключения передач окрашены в темный серебристый цвет (Darksilver)

Набор из 4-х напольных ковриков

Багажный отсек спереди

Отсеки для хранения в каждой двери, перчаточный ящик с замком

Крючки для одежды на спинках сидений

Два индивидуальных подстаканника, один - в центральной консоли, другой - со стороны пассажира

Центральная панель с отсеком для хранения

Полноразмерные подушки безопасности (с двумя ступенями раскрытия) для водителя и переднего пассажира

Система защиты от бокового удара Porsche (POSIP), включающая силовые элементы защиты от бокового удара в каждой двери, шторки безопасности для защиты головы, встроенные в крышу, и подушки безопасности для защиты грудной клетки для водителя и переднего пассажира

Комплект для установки детского сиденья с креплением стандарта ISOFIX на пассажирском сиденье

Иммобилайзер с ключом-транспондером, дистанционное управление центральным замком, противоугонная система с функцией контроля пространства салона

Система экстренного вызова (ЭРА-ГЛОНАСС)

Коммуникационный центр Porsche (PCM), включая навигационный модуль, аудиоинтерфейс и систему управления голосом, с 10,9-дюймовым сенсорным дисплеем высокого разрешения

Cервисы Porsche Connect, включая Apple® CarPlay и Android Auto™.Возможны дополнительные расходы на интернет по SIM-карте, используемой в Вашем мобильном телефоне. Тарифы на обслуживание уточняйте у Вашего мобильного оператора.

Система объемного звучания BOSE® с 12 динамиками, включая центральный динамик и активный встроенный сабвуфер, общая мощность системы: 570 Вт. Технология AudioPilot® Noise Compensation обеспечивает сбалансированный звук на протяжении всей поездки.

Секундомер Sport Chrono