2026 ポルシェ Taycan 4 Cross Turismo
- 車両価格￥14,600,000
- 諸費用￥202,500
- エクステリアカラー
- フローズンブルー メタリック
- インテリアカラー
- パーシャルレザー インテリア（ブラック）
- 走行距離
- 12,000 km
- 初年度登録
- 01月2026年
- ダメージ履歴
- 損害や事故は報告されていない
- ポルシェ認定保証
- 12 月
- ポルシェHVバッテリー保証
- 8年または 160,000kmまで
- ハンドル位置
- 右ハンドル
- エンジン
- 電気
- 複合走行距離（WLTP、ビークルハイ）
- 506 km
- バッテリーエネルギー容量（総容量）
- 105.0 kWh
- 最大充電電力での直流（DC）充電時間（10～80%）
- 18.00 min
- ドライブトレイン
- 四輪駆動
- ローンチコントロール使用時のオーバーブースト出力（最大）
- 435 hp / 320 kW
パーシャルレザー インテリア（ブラック）
エンボス加工レザー（インテリアカラー：ブラック）：
- シートセンター（フロントおよびリア）
- インナー シート ボルスター（フロントおよびリア）
- ヘッドレスト前面（フロント）
スムース フィニッシュ レザー（ブラック）：
- ステアリングホイール リム
- ドア アームレスト（フロントおよびリア）
一目でわかるEパフォーマンス
すべての情報は、このポルシェの個々のデータに基づいています。
バッテリー容量 稼働状態（SoH）
詳細についてはご要望に応じて
この高電圧バッテリーの計算容量は--%である。
| 測定の精度 | + 5%-ポイント |
|---|---|
| 試験時間 | -- |
| テスト時の走行距離 | -- |
高電圧バッテリーの容量は、車両のバッテリー管理システムによって継続的に計算され、特別な準備なしにいつでも取り出すことができます。温度、充電動作、運転スタイルなどの要因が計算の精度に影響する場合があります。高電圧バッテリーを定義された条件で準備すると、可能な限り正確な結果を得ることができます。
HVバッテリー保証について
7 年 3 か月 / 148,000 km
ポルシェの保証保護
HVバッテリー保証
すべてのオールエレクトリックポルシェは、材料および製造上の欠陥に対して、8年間または最大16万kmのいずれか早い方の期間、高電圧バッテリーをカバーする世界保証付きで納入されます¹。また、高電圧バッテリーの残存容量も保証します：最長3年間または6万km、元の正味バッテリー容量の80%以上を保証します。それ以降は、高電圧バッテリーの保証期間が終了するまで、最低70%の残存容量を保証します。
ポルシェ認定保証(オプション)
バッテリー保証の有効期限が切れた後も、追加保護の恩恵を受けられます。ポルシェ認定保証では、車両のバッテリーの保証期間を当初の8年間を超えて延長できます。詳細については、以下のリンクを使用するか、ポルシェセンターにお問い合わせください。
¹いずれか早い方。
車両に搭載されているバッテリーは、経年劣化に伴い、使用可能エネルギー量が徐々に低下します。そのため、航続距離が短くなり、充電時間が長くなる場合があります。ここに示す技術データは、この車両に固有のものです。そのため、新車の場合、公表されている値は異なる場合があります。
車両装備
装備のハイライト
エクステリア
エンジン／トランスミッション／シャシー
ホイール
インテリア
オーディオ／コミュニケーション
ライトおよび視界
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
ポルシェ ダッシュ カム プレ パレーション（フロント及びリア）
パッケージ
ボンネットのフルカラー ポルシェクレスト
標準スペック
エクステリア
ルーフレールなし
エクステリアミラー ロワトリム（ミラーベース含む、ブラック仕上げ）
サイド ウインドウ トリム（サテン ハイグロス、ブラック）
ドア リリース レバー（エクステリア カラー塗装）
ルーフスポイラー（ハイグロス、ブラック塗装）
アルミニウム ルーフ
ボディ
- 完全溶融亜鉛メッキ処理済みのスチール・アルミニウム ハイブリッド構造の軽量ボディシェル
- ボンネット、テールゲート、ドア、サイドセクション、フロントフェンダーはアルミニウム製
- アルミニウム製ルーフ（ダイナミック リセス プロファイル付きのコンツアーデザイン）
- サイドインパクトプロテクション一体型の4ドア構造
- 高強度クロスメンバーと2つの変形要素を含むバンパー、各要素には車載工具キットに収納された牽引フックを取り付けるためのねじ込み式固定ポイントを2つ装備
- 垂直エアインテーク（エアカーテン）付きアッパーバランス
- フルサーフェス エアロダイナミック アンダーボディパネル
- オートマチック テールゲート
- オートデプロイ式ドアハンドル
ロゴおよびモデルバッジ
センターコンソール "Taycan" ロゴ付きバッジ（ブラック）
エンジン／トランスミッション／シャシー
1速トランスミッション（フロント アクスル）、2速トランスミッション（リア アクスル）
ポルシェアクティブエアロダイナミクス（PAA）
アクティブエアインテークフラップが付いたポルシェアクティブエアロダイナミクス（PAA）
ブレーキ
- マルチコリジョンブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートホールド機能
- ブレーキパッドの摩耗インジケーター
システム
ABSおよび追加ブレーキ機能付きポルシェスタビリティマネジメント（PSM）
シャーシ
- アルミニウム製ダブルウィッシュボーンフロントアクスル
- アルミニウム製マルチリンクリアアクスル
- ポルシェ4D シャーシコントロール
ホイール
モノクローム ポルシェ クレスト付きホイール センター キャップ
タイヤ プレッシャー モニタリング システム（TPM）
ホイール（スタンダード カラー塗装）
ホイールアーチ カバー（ブラック）
インテリア
シートベルト（ブラック）
ヘッド レスト
電動調整ステアリング コラム
3点式オートマチック シートベルト（リバーシブル シートベルト プリテンショナー付き）
ルーフ ライニング（ファブリック）
運転席及び助手席用サンバイザー
センターコンソール
ダイレクトタッチコントロール付きセンターコンソール：
- 空調設定
‐ 充電ポートドアの開閉
- バッテリー状況
- 手書きパネル
オーディオ／コミュニケーション
Navigation High
オンラインナビゲーション¹を含むポルシェコミュニケーションマネジメント（PCM)
- オンライン ナビゲーション¹、スマートフォンプレパレーション、オーディオインターフェイス、音声コントロールを含むポルシェ コミュニケーション マネジメント （PCM）
- フル HD 解像度の高解像度 10.9 インチ タッチスクリーン ディスプレイ
- マルチタッチ ジェスチャー コントロール：例えば、「長押し」でホーム画面のアプリの配置およびダイレクトアクセスバーの設定
- 電話と音楽用の Bluetooth® インターフェイスを備えたスマートフォンプレパレーション
- 最適な受信を実現する RDS ツインチューナーとダイバーシティを備えたラジオ
- 充電タイマーや空調設定などの様々な車両およびコンフォート機能
- 車両および接続された外部デバイスからの通知を中央に表示
- 自然な音声対話による音声制御、「Hey Porsche」による起動、およびマルチモーダル地図操作
注意点：
¹ にはポルシェコネクトが必要です
² 最新の iPod® および iPhone® モデルとの互換性については、お近くのポルシェ センターにお問い合わせください。
インストルメントクラスター
16.8インチ曲面ディスプレイ
‐ 装備に応じて、最大6つ異なる自由に設定可能な表示機能
- ライトおよびシャーシ機能を制御するための外部タッチスクリーンコントロールパネル
Eモビリティ
電動充電ポートカバー
オンボード AC チャージャー（最大11kWの充電出力）
モード3充電ケーブルは付属しません
PHEV 充電ケーブルは付属しません
エレクトリック サウンド
システム
- ポルシェ回生マネジメントシステム（PRM）
- レンジモードにおける効率重視のセッティング
ライトおよび視界
エクステリアライト
- サードブレーキライト
- ウェルカムホームライティングを含む、自動ヘッドライト点灯機能付き
ビジョン
- 自動防眩機能付きインテリア／エクステリアミラー
- レインセンサーおよびウォッシャージェットを備えたフロントワイパーシステム
- ウォッシャージェット付きリアワイパー
- "オートオフ" 機能付きリアウィンドウヒーター
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
アダプティブ クルーズ コントロール
インテリア監視付きアラーム システム
ノン スモーカーパッケージ
Alcohol Interlock preparation
メモリー パッケージ（運転席及び助手席）
SOSコール ＆ ブレイクダウンコール
ソフトクローズドア無し
電源ポート
2か所の12 Vプラグソケット：
- センターコンソール内の収納スペース
- ラゲッジコンパートメント内（リア）
セーフティ
- ロールオーバーセンサーによるカーテンエアバッグとシートベルトプリテンショナーの作動
ストレージコンパートメント
- ラゲッジコンパートメント（フロントおよびリア）
- 2つの一体型カップホルダー（フロントおよびリア）
- 運転席側と助手席側のBピラーにあるジャケットフック
- 折りたたみ可能なファンクショナルラゲッジコンパートメントカバー
ストレージコンパートメント
- グローブボックス
- フロントセンターコンソールコンパートメント
- 後席間の収納トレイ（5座仕様を除く）
- 後席中央トンネルの収納トレイ
- ドアストレージコンパートメント（前後左右）
- リアラゲッジコンパートメントの側面とラゲッジコンパートメントの凹部にあるストレージコンパートメント
- リアトランク内の2つのファスナーストラップ
- リアトランク内のバッグフック
カー コンフィギュレーターでこのポルシェをご覧ください
コンフィギュレーターでこのポルシェをご覧ください。掲載価格とコンフィギュレーターの価格は異なる場合があります。
保証
保証内容
ポルシェ認定保証
12 月
ポルシェ認定中古車保証は、新車保証と同等のサービスレベルを提供し、すべての車両コンポーネントをカバーします。
ポルシェHVバッテリー保証
8年または 160,000kmまで
高圧バッテリーの保証は、3年間（または60,000kmまで）最低容量80％、保証終了まで70％です。
状態および履歴
状態 ポルシェ認定中古車 (Former Demonstrator) 認定品質、完全な履歴、オリジナルパーツを備えた車両。 デモカーは、展示や試乗に使用される車両です。これにより、納車時の走行距離が異なる場合があります。 |
走行距離 12,000 km |
初年度登録 01月2026年 |
車検 2029年01月01日 |
整備記録簿 ポルシェセンターで行われるすべてのサービス |
最新メンテナンス 12,000 km で主要整備 |
ダメージ履歴 損害や事故は報告されていない |
前所有者使用歴 自家用 |
テクニカルデータ
エンジン
| 最高出力 | 435 hp / 320 kW |
| ローンチコントロール使用時のオーバーブースト出力（最大） | 435 hp / 320 kW |
| 30分間最大出力 | 222 hp / 163 kW |
| ローンチコントロール使用時の最大トルク（最大値） | 610 Nm |
性能
| 最高速度 | 220 km/h |
| 加速 0-100 km/h（ローンチコントロール使用時） | 4.7 秒 |
| 加速 0-160 km/h（ローンチコントロール使用時） | 10.6 秒 |
| 加速 0-200 km/h（ローンチコントロール使用時） | 16.8 秒 |
| 80-120 km/h でのギア内加速（ローンチコントロール使用時） | 2.9 秒 |
ボディ – 寸法および重量
| 全長 | 4,975 mm |
| 全幅 | 1,970 mm |
| 幅（ミラー折りたたみ時） | 1,950 mm |
| 幅（ミラー含む） | 2,144 mm |
| 高さ | 1,410 mm |
| エアサスペンション時高さ（標準レベル） | 1,409 mm |
| エアサスペンション装備時の高さ（超低レベル） | 1,387 mm |
| エアサスペンション装備時（ローレベル）の高さ | 1,399 mm |
| エアサスペンション時高さ（オフロードレベル） | 1,419 mm |
| エアサスペンション搭載時（エクストラオフロードレベル）の高さ | 1,439 mm |
| ホイールベース | 2,904 mm |
| 最小回転直径 | 11.3 m |
| タイヤトレッド最小回転直径 | 5.3 m |
| 空車重量（車両重量） | 2,309 kg |
| 空車重量（DIN） | 2,280 kg |
| 空車重量（EC） | 2,355 kg |
| 空車重量 | 2,290 kg |
| 車両総重量（許容値） | 2,885 kg |
| 最大積載量 | 605 kg |
| ポルシェルーフトランスポートシステム使用時の最大許容ルーフトップ荷重 | 75 kg |
| 荷室容量（前部） | 81 l |
| リアラゲッジ室容量（シート折りたたみ時） | 1,212 l |
| 荷室容量（開放時）（V211-2） | 446 l |
| フロントオーバーハング | 1,007 mm |
| リアオーバーハング | 1,063 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（標準車高） | 146 mm |
| エアサスペンション搭載時最大最低地上高（ローレベル） | 136 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（オフロードレベル） | 156 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（オフロードレベル追加時） | 176 mm |
| エアサスペンション付きアプローチアングル（標準レベル） | 12.2 ° |
| エアサスペンション搭載時の離脱角（標準レベル） | 16.2 ° |
| エアサスペンション搭載時アプローチアングル（オフロードレベル追加時） | 14.0 ° |
| エアサスペンション搭載時（オフロードレベル追加）の離脱角 | 18.5 ° |
| エアサスペンション時 突破角（標準レベル） | 12.1 ° |
| エアサスペンション付き（低レベル）での突破角 | 11.3 ° |
| エアサスペンション付き 突破角（オフロードレベル） | 12.9 ° |
| エアサスペンション付き（追加オフロードレベル）の突破角 | 14.5 ° |
| エアサスペンション時最大渡河深度（標準レベル） | 300 mm |
| エアサスペンション搭載時最大渡河深度（オフロードレベル） | 320 mm |
| エアサスペンション搭載時最大渡河深度（オフロードレベル追加時） | 340 mm |
航続距離
| 複合走行距離（WLTP、ビークルハイ） | 506 km |
| 市街地走行距離（WLTP、ビークルハイ） | 585 km |
バッテリー容量と充電
| バッテリーエネルギー容量（総容量） | 105.0 kWh |
| バッテリーエネルギー容量（正味使用可能） | 97.0 kWh |
| 最大充電電力（DC） | 320.0 kW |
| 交流（AC）充電時間 11kW（0～最大100%） | 11.0 h |
| 交流（AC）22kW充電時間（0～100%まで） | 6.0 h |
| 直流（DC）400 A 充電時間（0～100%） | 18.00 min |
| 交流（AC）充電時間 9.6kW（0～100%） | 13.0 h |
| 直流（DC）充電時間：120 kW（500V、250A、10～80%） | 46.00 min |
| 直流（DC）充電時間 150kW（10～80%） | 33.00 min |
| 最大充電電力での直流（DC）充電時間（10～80%） | 18.00 min |
燃料消費量およびエミッション
| 電気消費量 複合モード（WLTP、ビークルハイ） | 22.3 kWh/100 km |
| 電気消費量 市街地（WLTP、ビークルハイ） | 19.3 kWh/100 km |
騒音レベル（UN-R 51に基づく型式認可値）
| 走行車両の音響レベル | 65 dB |