2022 ポルシェ Panamera Platinum Edition
浜田山4-12-10
168-0065 東京都杉並区
- エクステリアカラー
- キャララホワイトメタリック
- インテリアカラー
- 19,000 km
- 09月2022年
- 損害や事故は報告されていない
- 12 月
- 右ハンドル
- ガソリン
- PDK
- 後輪駆動
- 330 hp / 243 kW
- 5.4 秒
車両装備
装備のハイライト
エクステリア
トランスミッション ／ シャーシ
ホイール
インテリア
ウッドインテリア
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
以下のリストは標準装備を表示しています。オプション等は反映されておりません。またオプション選択により標準装備と入れ替わっている場合がございます。
エクステリア カラー
キャララホワイト メタリック、ジェットブラック メタリック、ボルケーノグレー メタリック、ドロマイトシルバー メタリック、コッパールビー メタリック、アベンチュリングリーン メタリック、ナイトブルー メタリック、ゲンチアンブルー メタリック、チェリー メタリック、トリュフブラウン メタリック
インテリア カラー
パーシャルレザー インテリア、ブラック、またはアゲートグレー
エンボスレザー（インテリア カラー）：シートセンター
（フロント、リア）、シートインナーボルスター（フロント、リア）、ヘッドレスト
センター（フロント、リア）、インナーヘッドレストサイドボルスター（フロント、リア）
ドアパネルアームレストおよびドアハンドル（フロント、リア）、センターコンソールアームレスト（フロント、リア）。
ステアリングホイールリムとギアセレクターはスムースフィニッシュのレザー。
エクステリア
パノラマルーフ システム
ウィンドートリム ハイグロス ブラック
PORSCHEロゴ サテン プラチナ
リア モデル ロゴ サテンプラチナ
エアアウトレット トリム サテンプラチナ
完全に亜鉛メッキされたスチール・アルミニウム・ハイブリッドの軽量化 ボディーシェル
サイド インパクト プロテクション
自動テールゲート
エンジンボンネット、テールゲート、ドア、サイドセクション、ルーフ、フロントウィング、全てアルミニウム製
ポルシェ アクティブ エアロダイナミクス（PAA）、アダプティブ リア スポイラー（2ウェイ）、エクステリア カラー同色
ドライブトレイン/ シャシー
スポーツテールパイプ、ハイグロス ブラック
8速PDK
アダプティブ エアサスペンション、PASMを含む
パワーステアリング プラス
2.9l ツインターボ、V6エンジン、最大出力：243kw (330 PS)、最大トルク：450 Nm
ポルシェ スタビリティー マネージメント（PSM）、ABS、拡大されたブレーキ機能
サーマルマネージメント、水冷式
チャージエア クーリング
VarioCam Plus
アクティブ エアインテーク フラップ
自動スタート/ ストップ機能、コースティング機能
ダイレクト フューエル インジェクション（DFI）
ガソリン微粒子フィルター
75ℓ燃料タンク
アルミニウム製ダブルウィッシュボーン式フロント アクスル
アルミニウム製マルチリンク リア アクスル
ポルシェ4Dシャシーコントロール
6ピストン アルミニウム モノブロック（フロント）
4ピストン アルミニウム モノブロック（リヤ）
ブレーキディスク直径：350㎜（フロント）、330㎜（リア）
ブラック カラー ブレーキキャリパー
電子制御式パーキングブレーキ
21インチ エクスクルーシブ デザイン スポーツホイール、サテンプラチナ
フロント：9.5J×21 ET 71、タイヤ：275/35 ZR 21
リア：11.5J×21 ET 69、タイヤ：315/30 ZR 21
ホイールセンターにフルカラークレスト搭載
Panamera 4 e-hybridの場合、リアには325/30 ZR 21 のタイヤが装着されます。
タイヤ プレッシャー モニター（TPM）
ライティング
LEDマトリックス ヘッドライト、ポルシェ ダイナミック ライト システム プラス（PDLS Plus）を含む
プライバシーガラス
自動防眩エクステリアミラー/インテリアミラー、メモリーパッケージ
エクスクルーシブ デザイン テールライト
4灯式 デイタイム ランニング ライト
LEDライト技術によるポジションライトと方向指示器を備えたフロントライトユニット
自動ヘッドライト、ウェルカム ホーム ライティング
フロントワイパー システム、レインセンサー、ウォッシャージェット
電動調節、格納式、ヒーター付きエクステリアミラー
カーテシー ミラーライト
コンフォート機能及びアシスタンス システム
パークアシスト（フロント、リア）、サラウンドビュー カメラ
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
アダプティブクルーズコントロール
ポルシェ エントリー＆ドライブ
ソフト クローズ ドア
インテリア
コンフォートシート（14way）、メモリーパッケージ
GTスポーツステアリングホイール
2ゾーンオートエアコン
シートヒーター（フロント/ リア）
2ゾーンオートエアコン
2つのデジタル ディスプレイを備えたインストゥルメントクラスター
カップホルダー（フロントおよびリア、2個）
センター レブカウンター、ブラックダイアル
アクティブ カーボン 微粒子フィルター
ヘッドレスト一体型シート
エアバッグ（運転席、助手席）
ニーエアバッグ
エアバッグ（後部座席）
サイド エアバッグ（フロント）
カーテンエアバッグ：AピラーからCピラーまでのルーフフレームとサイドウインドウ全体に展開
ISOFIX（リアサイドシート）
アラーム システム
ステアリングホイール電動調節
ストレージコンパートメント付きセンター コンソール
フロアマット
ダッシュボードにアナログ クロック
ヘッドレストにポルシェ クレスト、エンボス加工付き
アルミニウム インテリア
ブラシュッド アルミニウム インテリア パッケージ、ブラック
ドアシルガード、ブラシュッド アルミニウム、ブラック
オーディオ、コミュニケーション
BOSEオーディオ システム
スマートフォン インテグレーション、有線AppleCarplayおよびAndroid Auto
ポルシェ コミュニケーション マネジメント（PCM）（オンラインナビゲーション、オーディオ インターフェース、ボイスコントロールシステムを含む） - 高解像度フルHD 12.3インチタッチスクリーンディスプレイ
ポルシェ コネクト
USB-C充電ポート（リア）
保証
保証内容
ポルシェ認定保証
12 月
ポルシェ認定中古車保証は、新車保証と同等のサービスレベルを提供し、すべての車両コンポーネントをカバーします。
状態および履歴
状態 ポルシェ認定中古車 認定品質、完全な履歴、オリジナルパーツを備えた車両。 |
走行距離 19,000 km |
初年度登録 09月2022年 |
車検 2027年09月01日 |
整備記録簿 ポルシェセンターで行われるすべてのサービス |
最新メンテナンス 2025年09月01日での大規模メンテナンス |
ダメージ履歴 損害や事故は報告されていない |
テクニカルデータ
エンジン
| シリンダー数 | 6 |
| 排気量 | 2,894 CC / 2.9 l |
| ボア | 84.5 mm |
| ストローク | 86.0 mm |
| 最大出力内燃機関 | 330 hp / 243 kW |
| 回転数範囲における内燃機関の最大出力 | 5,400 - 6,400 r/min |
| 最大トルク内燃機関 | 450 NM |
| 最大トルク内燃機関（回転数範囲） | 1,800 - 5,000 r/min |
| 最高エンジン回転数 | 6,800 r/min |
| 最大出力（リッター当たり） | 114.0 hp/l / 83.9 kW/L |
性能
| 最高速度 | 270 km/h |
| 加速 0-100 km/h | 5.6 秒 |
| スポーツクロノパッケージ付 0-100 km/h 加速 | 5.4 秒 |
| 加速 0-160 km/h | 13.5 秒 |
| 加速 0-160 km/h (スポーツクロノパッケージ装備時) | 13.2 秒 |
| 加速 0-200 km/h | 21.9 秒 |
| 加速 0-200 km/h (スポーツクロノパッケージ装備時) | 21.6 秒 |
| 80-120 km/h でのギア内加速 | 3.7 秒 |
ボディタイプ
| 全長 | 5,049 mm |
| 全長 | 1,937 mm |
| 幅（ミラー含む） | 2,165 mm |
| 高さ | 1,423 mm |
| ホイールベース | 2,950 mm |
| 空車重量（車両重量） | 1,915 kg |
| 空車重量（DIN） | 1,885 kg |
| 空車重量（EC） | 1,960 kg |
| 最大積載重量 | 2,515 kg |
| 最大積載量 | 630 kg |
| ポルシェルーフトランスポートシステム使用時の最大許容ルーフトップ荷重 | 75 kg |
| 最大牽引容量（ブレーキ付き） | 2,200 kg |
| 最大牽引容量（非制動） | 750 kg |
| 燃料タンク容量 | 75 l |
| リアラゲッジ室容量（シート折りたたみ時） | 1,334 l |
| 荷室容量（開放時）（V211-2） | 495 l |
| エアサスペンション時最大最低地上高（標準車高） | 134 mm |
| スチールサスペンション（DIN）でのアプローチアングル | 12.1 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での離脱角 | 16.5 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での突破角 | 12.4 ° |