2020 ポルシェ Macan Turbo (MY20)
中古車
支払総額
￥6,863,450
車両価格
￥6,600,000
諸費用
￥263,450
ポルシェセンター横浜青葉
荏田町351-1
225-0013 神奈川県横浜市青葉区
在庫番号
1804
車台番号
**************804
- エクステリアカラー
- バルカノグレー メタリック
- インテリアカラー
- 走行距離
- 39,200 km
- 初年度登録
- 01月2020年
- ダメージ履歴
- 損害や事故は報告されていない
- ポルシェ認定保証
- 2 残り期間
- ハンドル位置
- 右ハンドル
- エンジン
- ガソリン
- トランスミッション
- PDK
- ドライブトレイン
- 四輪駆動
- 最大出力内燃機関
- 440 PS / 324 kW
- 加速 0-100 km/h
- 4.5 秒
車両装備
装備のハイライト
オプション装備
トランスミッション ／ シャーシ
パワーステアリング プラス
ホイール
20インチMacan Turboホイール、ブラック（ハイグロッス）
インテリア
シートヒーター（フロントおよびリア）
シートベンチレーション （フロント）
フロアマット
標準装備
この車両の標準装備は特定できませんでした。
標準装備の詳細については、ポルシェセンターにお問い合わせください。
保証
保証内容
ポルシェ認定保証
2 残り期間
状態および履歴
状態 中古車 |
走行距離 39,200 km |
初年度登録 01月2020年 |
車検 2027年01月01日 |
整備記録簿 ポルシェセンターで行われるすべてのサービス |
最新メンテナンス Major maintenance with 39,200 km |
ダメージ履歴 損害や事故は報告されていない |
テクニカルデータ
エンジン
| 気筒数 | 6 |
| 排気量 | 2,894 CC / 2.9 l |
| ボア | 84.5 mm |
| ストローク | 86.0 mm |
| 最大出力内燃機関 | 440 PS / 324 kW |
| 回転数範囲における内燃機関の最大出力 | 5,700 - 6,600 r/min |
| 最大トルク内燃機関 | 550 NM |
| 最大トルク内燃機関（回転数範囲） | 1,800 - 5,600 r/min |
| 最高エンジン回転数 | 6,800 r/min |
| 最大出力（リッター当たり） | 151.7 hp/l / 111.6 kW/L |
性能
| 最高速度 | 270 km/h |
| 加速 0-100 km/h | 4.5 秒 |
| スポーツクロノパッケージ付 0-100 km/h 加速 | 4.3 秒 |
| 加速 0-160 km/h | 10.5 秒 |
| 加速 0-160 km/h (スポーツクロノパッケージ装備時) | 10.3 秒 |
| 加速 0-200 km/h | 17.1 秒 |
| 加速 0-200 km/h (スポーツクロノパッケージ装備時) | 16.9 秒 |
| 80-120 km/h でのギア内加速 | 2.9 秒 |
ボディタイプ
| 全長 | 4,684 mm |
| 全長 | 1,926 mm |
| 幅（ミラー含む） | 2,098 mm |
| 高さ | 1,624 mm |
| ホイールベース | 2,807 mm |
| フロントトレッド | 1,645 mm |
| リアトレッド | 1,655 mm |
| 空気抵抗係数 | 0.37 cW |
| 空車重量（DIN） | 1,945 kg |
| 空車重量（EC） | 2,020 kg |
| 最大積載重量 | 2,580 kg |
| 最大積載量 | 635 kg |
| 燃料タンク容量 | 75 l |
| リアラゲッジ室容量（シート折りたたみ時） | 1,500 l |
| 荷室容量（開放時）（V211-2） | 488 l |
| スチールサスペンション時最大最低地上高（DIN） | 205 mm |
| スチールサスペンション時の最大地上高 | 205 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（標準車高） | 190 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（オフロードレベル追加時） | 230 mm |
| スチールサスペンション（DIN）でのアプローチアングル | 23.8 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での離脱角 | 23.6 ° |
| エアサスペンション搭載時アプローチアングル（オフロードレベル追加時） | 25.7 ° |
| エアサスペンション搭載時（オフロードレベル追加）の離脱角 | 25.3 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での突破角 | 16.9 ° |
| エアサスペンション付き（追加オフロードレベル）の突破角 | 18.8 ° |
| スチールサスペンション時最大渡河深度（DIN） | 300 mm |
| エアサスペンション搭載時最大渡河深度（オフロードレベル追加時） | 340 mm |