2018 ポルシェ Macan S
ポルシェ認定中古車
支払総額
¥4,555,850
車両価格
¥4,380,000
諸費用
¥175,850
ポルシェセンター中大阪
新町 2-20-11
550-0013 大阪府大阪市西区
在庫番号
4736
車台番号
**************519
- エクステリアカラー
- ジェットブラックメタリック
- インテリアカラー
- 42,000 km
- 02月/2018年
- 損害や事故は報告されていない
- 12 月
- 右ハンドル
- ガソリン
- PDK
- 四輪駆動
- 340 hp / 250 kW
- 5.4 秒
走行距離
初年度登録
ダメージ履歴
ポルシェ認定保証
ハンドル位置
エンジン
トランスミッション
ドライブトレイン
最大出力内燃機関
加速 0-100 km/h
詳細
1オーナー 点検整備記録簿全て有り スペアキー有り ポルシェ認証Nタイヤ装着
車両装備
装備のハイライト
オプション装備
エクステリア
モデル名エンブレムなし
コンフォート アクセス
サラウンドビュー付 パークアシスト
プライバシーガラス
トランスミッション / シャーシ
パワーステアリング・プラス
ホイール
19インチ マカンターボホイール
インテリア
シートヒーター(フロント)
リアシート用エアサイドバッグ
フロアマット
標準装備
注意:リストは標準装備を表示しています。
以下のリストは標準装備を表示しています。オプション等は反映されておりません。またオプション選択により標準装備と入れ替わっている場合がございます。
エンジン
形式: V6気筒
排気量: 3.0L
エンジン性能
最高出力(EEC): 250kW(340PS)
最大トルク(EEC): 460Nm
トランスミッション
4WD(PTM、ABD、ASR)
7速PDK
シャシー
前後マルチリンクサスペンション
パワーステアリング
18インチ マカーンS ホイール
ブレーキ
ブレーキ: フロント)6ピストン・モノブロックキャリパー リア)1ピストン・フローティングキャリパー
ブレーキキャリパー:シルバー
ボディ
エアインテーク一体化フロントエンド
マットシルバー仕上げツインチューブ・ツインエグゾーストテールパイプ(左右)
サイドブレード:ラバブラック
エレクトリカルシステム
PCM(ナビゲーション)
パワーテールゲート
ライティング
Bi Xenonヘッドライト
LEDターンシグナル/ポジションライト
LEDテールライト
フォグランプ
インストゥルメント
3連メーターパネル
4.8インチカラーディスプレー
セーフティ、セキュリティー
サイドドアビーム
ブラック・シートベルト
運転席/助手席エアバッグ、フロントシートサイドエアバッグ、A-Cピラーのカーテンエアバッグ
エアコンディショニング
3ゾーンオート・エアコン
インテリア
5シート
8way電動シート
リアシート分割可倒式
ルーフライニング:ファブリック
アルミフロントドアシルガード:モデルロゴ入り
インテリアトリム:ピアノブラック
保証
保証内容
状態および履歴
状態 ポルシェ認定中古車 認定品質、完全な履歴、オリジナルパーツを備えた車両。 |
走行距離 42,000 km |
初年度登録 02月/2018年 |
車検 2027年/02月/01日 |
整備記録簿 ポルシェセンターで行われるすべてのサービス |
ダメージ履歴 損害や事故は報告されていない |
テクニカルデータ
エンジン
シリンダー数 | 6 |
排気量 | 2,997 CC / 3.0 l |
最大出力内燃機関 | 340 hp / 250 kW |
回転数範囲における内燃機関の最大出力 | 5,500 - 6,500 r/min |
最大トルク内燃機関 | 460 NM |
最大トルク内燃機関(回転数範囲) | 1,450 - 5,000 r/min |
性能
最高速度 | 254 km/h |
加速 0-100 km/h | 5.4 秒 |
スポーツクロノパッケージ付 0-100 km/h 加速 | 5.2 秒 |
加速 0-160 km/h | 13.2 秒 |
80-120 km/h でのギア内加速 | 3.6 秒 |
ボディタイプ
全長 | 4,697 mm |
全長 | 1,923 mm |
幅(ミラー含む) | 2,098 mm |
高さ | 1,624 mm |
ホイールベース | 2,810 mm |
空気抵抗係数 | 0.36 cW |
空車重量(DIN) | 1,865 kg |
空車重量(EC) | 1,940 kg |
最大積載重量 | 2,550 kg |
燃料タンク容量 | 65 l |
荷室容量(開放時)(V211-2) | 500 l |
スチールサスペンション時最大最低地上高(DIN) | 185 mm |
エアサスペンション時最大最低地上高(標準車高) | 170 mm |
エアサスペンション時最大最低地上高(オフロードレベル追加時) | 209 mm |
スチールサスペンション(DIN)でのアプローチアングル | 17.9 ° |
スチールサスペンション(DIN)での離脱角 | 23.6 ° |
エアサスペンション搭載時アプローチアングル(オフロードレベル追加時) | 17.0 ° |
エアサスペンション搭載時(オフロードレベル追加)の離脱角 | 22.6 ° |
スチールサスペンション(DIN)での突破角 | 15.3 ° |
エアサスペンション付き(追加オフロードレベル)の突破角 | 17.4 ° |
スチールサスペンション時最大渡河深度(DIN) | 300 mm |
エアサスペンション搭載時最大渡河深度(オフロードレベル追加時) | 325 mm |