2019 ポルシェ Macan S
松浜町 16-5
702-8038 岡山県岡山市南区
- エクステリアカラー
- サファイア ブルー メタリック
- インテリアカラー
- 23,000 km
- 08月2019年
- 損害や事故は報告されていない
- 10 残り期間
- 右ハンドル
- ガソリン
- PDK
- 四輪駆動
- 354 PS / 260 kW
- 5.1 秒
車両装備
装備のハイライト
トランスミッション ／ シャーシ
ホイール
インテリア
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
以下のリストは標準装備を表示しています。オプション等は反映されておりません。またオプション選択により標準装備と入れ替わっている場合がございます。
エンジン
形式： V型６気筒
排気量： 3L
VarioCam Plus
ツインスクロールターボチャージャー
ガソリン微粒子フィルター
エンジン性能
最高出力（EEC）： 260kW（354PS）
最大トルク（EEC）： 480Nm
トランスミッション
4WD(PTM、ABD、ASR)
7速PDK
シャシー
前後マルチリンクサスペンション
パワーステアリング
18インチMacan Sホイール
ブレーキ
ブレーキ： フロント）6ﾋﾟｽﾄﾝ ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸｷｬﾘﾊﾟｰ リア）1ﾋﾟｽﾄﾝ ﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ
ブレーキキャリパー：チタン
ボディ
エアインテーク一体化フロントエンド
マットシルバー仕上ツイン チューブ エグゾーストテールパイプ（左右）
サイドブレード：ラバブラック
エレクトリカルシステム
PCM(ナビゲーション)
パワーテールゲート
Porsche Connect、コネクトサービス、オンラインナビゲーション、Apple Car Playを含む
ライティング
LEDヘッドライト
LEDターンシグナル/ポジションライト
LEDテールライト
インストゥルメント
3連メーターパネル
4.8インチカラーディスプレー
ブーストプレッシャー表示
セーフティ、セキュリティー
サイドドアビーム
ブラック シートベルト
運転席/助手席エアバッグ、フロントシートサイドエアバッグ、A-Cピラーのカーテンエアバッグ
アダプティブ クルーズ コントロール
レーン チェンジ アシスト
レーンディパーチャーウォーニング
パークアシスト（フロントおよびリア）、サラウンドビューカメラ付き
エアコンディショニング
3ゾーンオート エアコン
インテリア
5シート
8way電動シート（フロント左右）
リアシート分割可倒式
ルーフライニング：ファブリック
アルミフロントドアシルガード：モデルロゴ入り
インテリアトリム：ピアノ ブラック
保証
保証内容
ポルシェ認定保証
10 残り期間
状態および履歴
状態 中古車 |
走行距離 23,000 km |
初年度登録 08月2019年 |
整備記録簿 あります |
最新メンテナンス 軽整備 |
ダメージ履歴 損害や事故は報告されていない |
テクニカルデータ
エンジン
| 気筒数 | 6 |
| 排気量 | 2,995 CC / 3.0 l |
| ボア | 84.5 mm |
| ストローク | 89.0 mm |
| 最大出力内燃機関 | 354 PS / 260 kW |
| 回転数範囲における内燃機関の最大出力 | 5,400 - 6,400 r/min |
| 最大トルク内燃機関 | 480 NM |
| 最大トルク内燃機関（回転数範囲） | 1,360 - 4,800 r/min |
性能
| 最高速度 | 254 km/h |
| 加速 0-100 km/h | 5.3 秒 |
| スポーツクロノパッケージ付 0-100 km/h 加速 | 5.1 秒 |
| 加速 0-160 km/h | 13.0 秒 |
| 80-120 km/h でのギア内加速 | 3.6 秒 |
ボディタイプ
| 全長 | 4,696 mm |
| 全長 | 1,923 mm |
| 幅（ミラー含む） | 2,098 mm |
| 高さ | 1,624 mm |
| ホイールベース | 2,807 mm |
| フロントトレッド | 1,655 mm |
| リアトレッド | 1,651 mm |
| 空気抵抗係数 | 0.36 cW |
| 空車重量（DIN） | 1,865 kg |
| 空車重量（EC） | 1,940 kg |
| 最大積載重量 | 2,580 kg |
| 最大積載量 | 715 kg |
| リアラゲッジ室容量（シート折りたたみ時） | 1,500 l |
| 荷室容量（開放時）（V211-2） | 500 l |
| スチールサスペンション時最大最低地上高（DIN） | 205 mm |
| スチールサスペンション時の最大地上高 | 205 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（標準車高） | 190 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（オフロードレベル追加時） | 230 mm |
| スチールサスペンション（DIN）でのアプローチアングル | 16.9 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での離脱角 | 23.6 ° |
| エアサスペンション搭載時アプローチアングル（オフロードレベル追加時） | 18.5 ° |
| エアサスペンション搭載時（オフロードレベル追加）の離脱角 | 25.3 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での突破角 | 16.9 ° |
| エアサスペンション付き（追加オフロードレベル）の突破角 | 18.8 ° |
| スチールサスペンション時最大渡河深度（DIN） | 300 mm |
| エアサスペンション搭載時最大渡河深度（オフロードレベル追加時） | 340 mm |