2019 ポルシェ Cayenne S
ポルシェ認定中古車
支払総額
￥8,188,740
車両価格
￥7,480,000
諸費用
￥708,740
ポルシェセンター札幌
北34条東1-2-48
007-0834 北海道札幌市東区
在庫番号
3640
車台番号
**************640
- エクステリアカラー
- ムーンライトブルーメタリック
- インテリアカラー
- 50,860 km
- 10月2018年
- 損害や事故は報告されていない
- 12 月
- 右ハンドル
- ガソリン
- ティプトロニック
- 四輪駆動
- 440 hp / 324 kW
- 4.9 秒
走行距離
初年度登録
ダメージ履歴
ポルシェ認定保証
ハンドル位置
エンジン
トランスミッション
ドライブトレイン
最大出力内燃機関
スポーツクロノパッケージ付 0-100 km/h 加速
車両装備
装備のハイライト
オプション装備
エクステリア
パノラマルーフシステム
エクステリアパッケージ （ブラックハイグロス仕上げ）
トランスミッション ／ シャーシ
アダプティブ エアサスペンション、レベル コントロール及びライドハイトコントロール、PASM
スポーツクロノ パッケージ モードスイッチを含む
パワーステアリング プラス
ホイール
21インチ Cayenne Turbo Designホイール、シルクグロス仕上げ、エクステリアカラー同色アーチエクステンダー付き
インテリア
シートヒーター（フロントおよびリア）
フロアマット
オーディオ／ コミュニケーション
BOSE® Surround Sound-System
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
ソフトクローズドア
標準装備
この車両の標準装備は特定できませんでした。
標準装備の詳細については、ポルシェセンターにお問い合わせください。
保証
保証内容
ポルシェ認定保証
12 月
ポルシェ認定中古車保証は、新車保証と同等のサービスレベルを提供し、すべての車両コンポーネントをカバーします。
状態および履歴
状態 ポルシェ認定中古車 認定品質、完全な履歴、オリジナルパーツを備えた車両。 |
走行距離 50,860 km |
初年度登録 10月2018年 |
整備記録簿 ポルシェセンターで行われるすべてのサービス |
ダメージ履歴 損害や事故は報告されていない |
テクニカルデータ
エンジン
| シリンダー数 | 6 |
| 排気量 | 2,894 CC / 2.9 l |
| ボア | 84.5 mm |
| ストローク | 86.0 mm |
| 最大出力内燃機関 | 440 hp / 324 kW |
| 回転数範囲における内燃機関の最大出力 | 5,700 - 6,600 r/min |
| 最大トルク内燃機関 | 550 NM |
| 最大トルク内燃機関（回転数範囲） | 1,800 - 5,500 r/min |
| 最高エンジン回転数 | 6,800 r/min |
| 最大出力（リッター当たり） | 152.0 hp/l / 111.8 kW/L |
性能
| 最高速度 | 265 km/h |
| 加速 0-100 km/h | 5.2 秒 |
| スポーツクロノパッケージ付 0-100 km/h 加速 | 4.9 秒 |
| 加速 0-160 km/h | 11.6 秒 |
| 80-120 km/h でのギア内加速 | 3.5 秒 |
ボディタイプ
| 全長 | 4,918 mm |
| 全長 | 1,983 mm |
| 幅（ミラー含む） | 2,194 mm |
| 高さ | 1,696 mm |
| ホイールベース | 2,895 mm |
| フロントトレッド | 1,680 mm |
| リアトレッド | 1,673 mm |
| 空気抵抗係数 | 0.34 cW |
| 最小回転半径 | 12.1 m |
| 空車重量（DIN） | 2,020 kg |
| 空車重量（EC） | 2,095 kg |
| 最大積載重量 | 2,840 kg |
| 最大積載量 | 820 kg |
| 燃料タンク容量 | 75 l |
| 荷室容量（開放時）（V211-2） | 770 l |
| エアサスペンション時最大最低地上高（標準車高） | 190 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（オフロードレベル追加時） | 245 mm |
| スチールサスペンション（DIN）でのアプローチアングル | 25.2 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での離脱角 | 22.1 ° |
| エアサスペンション搭載時アプローチアングル（オフロードレベル追加時） | 27.1 ° |
| エアサスペンション搭載時（オフロードレベル追加）の離脱角 | 24.1 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での突破角 | 18.7 ° |
| エアサスペンション付き（追加オフロードレベル）の突破角 | 21.1 ° |
| スチールサスペンション時最大渡河深度（DIN） | 500 mm |
| エアサスペンション搭載時最大渡河深度（オフロードレベル追加時） | 530 mm |