2019 ポルシェ Cayenne
ポルシェ認定中古車
支払総額
¥6,678,810
車両価格
¥6,480,000
諸費用
¥198,810
ポルシェセンター中大阪
 新町 2-20-11 
 550-0013 大阪府大阪市西区
在庫番号
4666
車台番号
**************192
- エクステリアカラー
- ホワイト
- インテリアカラー
- 32,000 km
- 05月2019年
- 損害や事故は報告されていない
- 12 月
- 右ハンドル
- ガソリン
- ティプトロニック
- 四輪駆動
- 340 PS / 250 kW
- 6.2 秒
走行距離
初年度登録
ダメージ履歴
ポルシェ認定保証
ハンドル位置
エンジン
トランスミッション
ドライブトレイン
最大出力内燃機関
加速 0-100 km/h
詳細
1オーナー 点検整備記録簿全て有り スペアキー有り ポルシェ認証Nタイヤ装着
車両装備
装備のハイライト
オプション装備
エクステリア
パノラマルーフシステム
プライバシーガラス
トランスミッション / シャーシ
パワーステアリング プラス
ホイール
カラークレストホイールセンターキャップ
20インチ Cayenne デザイン ホイール
インテリア
14way コンフォート シート(電動調節)、メモリーパッケージを含む
シートヒーター(フロント)
フロアマット
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
ポルシェ・エントリー&ドライブシステム
ソフトクローズドア
標準装備
注意:リストは標準装備を表示しています。
以下のリストは標準装備を表示しています。オプション等は反映されておりません。またオプション選択により標準装備と入れ替わっている場合がございます。
エンジン
形式:V型6気筒
排気量: 3L
燃料タンク:75L
トランスミッション
8速Tiptronoc S(オートスタート/ストップ機能付)
電子制御マルチプレートクラッチを採用した4WDシステムに、オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル(ABD)、アンチ・スリップ・コントロール(ASR)を一体化させたポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)
シャシー
前後アルミ製マルチリンク式アクスル
前後アルミ製マルチリンク式アクスル
パワーステアリング
タイヤプレッシャモニター
保証
保証内容
状態および履歴
| 状態 ポルシェ認定中古車 認定品質、完全な履歴、オリジナルパーツを備えた車両。 | 
| 走行距離 32,000 km | 
| 初年度登録 05月2019年 | 
| 車検 2026年05月01日 | 
| 整備記録簿 ポルシェセンターで行われるすべてのサービス | 
| ダメージ履歴 損害や事故は報告されていない | 
テクニカルデータ
エンジン
| シリンダー数 | 6 | 
| 排気量 | 2,995 CC / 3.0 l | 
| ボア | 84.5 mm | 
| ストローク | 89.0 mm | 
| 最大出力内燃機関 | 340 PS / 250 kW | 
| 回転数範囲における内燃機関の最大出力 | 5,300 - 6,400 r/min | 
| 最大トルク内燃機関 | 450 NM | 
| 最大トルク内燃機関(回転数範囲) | 1,340 - 5,300 r/min | 
| 最高エンジン回転数 | 6,500 r/min | 
性能
| 最高速度 | 245 km/h | 
| 加速 0-100 km/h | 6.2 秒 | 
| スポーツクロノパッケージ付 0-100 km/h 加速 | 5.9 秒 | 
| 加速 0-160 km/h | 14.1 秒 | 
| 80-120 km/h でのギア内加速 | 4.1 秒 | 
ボディタイプ
| 全長 | 4,918 mm | 
| 全長 | 1,983 mm | 
| 幅(ミラー含む) | 2,194 mm | 
| 高さ | 1,696 mm | 
| ホイールベース | 2,895 mm | 
| フロントトレッド | 1,680 mm | 
| リアトレッド | 1,673 mm | 
| 空気抵抗係数 | 0.34 cW | 
| 最小回転半径 | 12.1 m | 
| 空車重量(DIN) | 1,985 kg | 
| 空車重量(EC) | 2,060 kg | 
| 最大積載重量 | 2,830 kg | 
| 最大積載量 | 845 kg | 
| 燃料タンク容量 | 75 l | 
| リアラゲッジ室容量(シート折りたたみ時) | 1,708 l | 
| 荷室容量(開放時)(V211-2) | 770 l | 
| スチールサスペンション時最大最低地上高(DIN) | 210 mm | 
| スチールサスペンション時の最大地上高 | 210 mm | 
| エアサスペンション時最大最低地上高(標準車高) | 190 mm | 
| エアサスペンション時最大最低地上高(オフロードレベル追加時) | 245 mm | 
| スチールサスペンション(DIN)でのアプローチアングル | 25.2 ° | 
| スチールサスペンション(DIN)での離脱角 | 22.1 ° | 
| エアサスペンション搭載時アプローチアングル(オフロードレベル追加時) | 27.5 ° | 
| エアサスペンション搭載時(オフロードレベル追加)の離脱角 | 24.4 ° | 
| スチールサスペンション(DIN)での突破角 | 18.7 ° | 
| エアサスペンション付き(追加オフロードレベル)の突破角 | 21.3 ° | 
| スチールサスペンション時最大渡河深度(DIN) | 500 mm | 
| エアサスペンション搭載時最大渡河深度(オフロードレベル追加時) | 530 mm | 
