2022 ポルシェ Cayenne E-Hybrid (MY22)
大袋新田964-1
350-1167 埼玉県川越市
- エクステリアカラー
- キャララホワイトメタリック
- インテリアカラー
- 走行距離
- 5,439 km
- 初年度登録
- 07月2022年
- ダメージ履歴
- 損害や事故は報告されていない
- ハンドル位置
- 右ハンドル
- エンジン
- プラグインハイブリッド
- バッテリーエネルギー容量（総容量）
- 17.9 kWh
- ドライブトレイン
- 四輪駆動
- 最大出力（複合）
- 462 PS / 340 kW
車両装備
装備のハイライト
エクステリア
トランスミッション ／ シャーシ
ホイール
インテリア
オーディオ／ コミュニケーション
ライト
コンフォート機能及びアシスタンスシステム
エクステリア カラー
エクステリア カラー：ソリッドカラー ブラック、ホワイト
インテリア カラー
インテリアカラー：パーシャル レザー シート ブラック、スレートグレー
エクステリア
リア モデル ロゴ シルバー、周囲アシッド グリーン
2本モノチューブ テールパイプ (ブラッシュド ステンレス 左右出し)
エアロダイナミック アンダーボディープロテクション
エアカーテン
エアブレード付エアインテーク
エアインテーク グリル (シルバーアクセント)
ヒーター付き電動可倒式ドアミラー
断熱ガラス
ヒーター付きリアウィンドー (オートパワーオフ機能付）
インテグレーテッド リアスポイラー
電動リアテールゲート
レインセンサーつきウィンドシールドワイパー
リアワイパー
「e-hybrid」ロゴ、リア及びサイド
ドライブトレイン/ シャシー
3.0リッター V6 ツインスクロールターボエンジン (340hp/450Nm)
75l燃料タンク
ダイレクト フューエル インジェクション（DFI）
チャージ エア クーラー
アルミニウム製シリンダーヘッド
アルミニウム製エンジン ブロック
サーモマネジメントつき水冷
アクティブ エア インテーク フラップ
SPORTモード
8速Tiptronic S
ポルシェ トラクション マネージメント（PTM）
スポーツ クロノ パッケージ
4Dシャシーコントロール
パワーステアリング
ポルシェ スタビリティ マネジメント（PSM）
ポルシェ トラクション マネジメント（PTM）
マルチリンク式フロント/リアサスペンション
PASMつきスチール スプリング サスペンション
ポルシェ スタビリティ マネジメント（PSM）
ホイール
ミックスタイヤ
19インチ Cayenne ホイール
タイヤプレッシャーモニター(TPM)
6 ピストン アルミニウム モノブロック（フロント）
4 ピストン アルミニウム モノブロック（リヤ）
電動パーキングブレーキ
ブレーキパッドセンサー
ABS
マルチコリジョンブレーキ
360mm（フロント）、358mm（リア）、ベンチレーテッド ディスク、アシッド グリーン キャリパー
電力回生ブレーキ
ライティング
LEDヘッドライト
4灯式デイタイムランニングライト
AUTO機能つきヘッドライト、ウェルカム ホーム ライト
LEDリア ライト、"Porsche"ロゴ付LEDライトストリップ
ハイマウント ブレーキ ライト
4灯式LEDブレーキライト
LEDインテリア ライト
コンフォート機能及びアシスタンス システム
レーンチェーンジアシスト
アダプティブ クルーズ コントロール
ブレーキ ウォーニング、ブレーキ アシスト
ドライバープロフィール記録機能（エアコン設定、インフォテイメント設定、アシスタンス機能設定）
サラウンドビュー付きパークアシスト
キーレス ドライブ
ドライバー メモリー パッケージ
コンフォートアクセス
インテリア
2ゾーンオートエアコン (エアクオリティセンサー/湿度センサー付)
アクティブ カーボン 微粒子フィルター
LEDライトつきサンバイザー ミラー
8way 電動コンフォートシート
ドライバーメモリーパッケージ
分割可倒式リアシート(40：20：40)
リアセンターアームレスト (2カップホルダー付き)
4wayヘッドレスト（フロント）、2wayヘッドレスト（リア左右）
アクティブボンネット
ロールオーバーセンサー
サイドインパクト プロテクション システム
セントラルロッキング システム
プリテンショナー付き3点式シートベルト(リアセンター席を除く/ フロント2席はフォースリミッター付き)
シートベルト ウォーニング
ISOFIX（リアサイドシート）
車内監視センサー付き盗難防止アラームシステム
イモビライザー
エアバッグ、ニーエアバッグ、サイドエアバッグ（フロント）、カーテンエアバッグ
アナログ式レブカウンター（メータパネル中央）
7インチ液晶ディスプレイ（メータパネル左右に各2個）
12インチタッチスクリーンディスプレイ PCM
パーシャル レザー インテリア
シフトパドルつきマルチファンクション ステアリング ホイール
インテリア パッケージ ブラック（ハイグロス）
ルーフ ライニング ファブリック
「Cayenne」モデル ロゴ入りステンレス ドアシル ガード（フロント/リア）
センターコンソール グラブ ハンドル
オーディオ、コミュニケーション
PCM、オンラインナビゲーション、オーディオインターフェース、音声コントロール
Porsche Connect、Apple Car Play、Wi-Fiホットスポット
サウンドパッケージプラス Hi-Fiサウンドシステム 10スピーカー (150W)
フロントセンターコンソール搭載USBソケットｘ２（充電、PCM接続）
リアセンターコンソール搭載USBソケットｘ２（充電用）
12Vソケットｘ３（グローブコンパートメント下、センターコンソール、ラッゲジコンパートメント）
E-Performance
17.9 kWh リチウム イオン バッテリー
3.6kWオンボード チャージャー
ポルシェ モバイル チャージャー
充電器コントロール ユニットと車両の間のケーブル長さ：4.5m
保証
保証に関する情報はございません。販売店にご確認ください。
状態および履歴
状態 中古車 |
走行距離 5,439 km 走行距離の変動 - 車両はまだ使用中です |
初年度登録 07月2022年 |
車検 2025年07月01日 |
整備記録簿 ポルシェセンターで行われるすべてのサービス |
ダメージ履歴 損害や事故は報告されていない |
テクニカルデータ
エンジン
| 気筒数 | 6 |
| 排気量 | 2,995 CC / 3.0 l |
| ボア | 84.5 mm |
| ストローク | 89.0 mm |
| 最大出力（複合） | 462 PS / 340 kW |
| 内燃機関の最大出力 | 340 PS / 250 kW |
| 最大出力電動モーター | 136 PS / 100 kW |
| エンジン回転数範囲における内燃機関の最大出力 | 5,300 - 6,400 r/min |
| 最大トルク出力（複合） | 700 NM |
| 最大トルク 燃焼エンジン | 450 NM |
| 最大トルク 電気モーター | 400 NM |
| 最大トルク（内燃機関、回転数範囲） | 1,340 - 5,300 r/min |
| 最大出力（リッター当たり） | 114.2 hp/l / 84.0 kW/L |
性能
| 最高速度 | 253 km/h |
| 全電気式最高速度 | 135 km/h |
| スポーツクロノパッケージ付 0-100 km/h 加速 | 5.0 秒 |
| 加速 0-160 km/h (スポーツクロノパッケージ装備時) | 11.5 秒 |
| 加速 0-200 km/h (スポーツクロノパッケージ装備時) | 19.1 秒 |
| スポーツクロノパッケージ搭載時 80-120km/h ギア内加速 | 3.2 秒 |
ボディタイプ
| 全長 | 4,920 mm |
| 全長 | 1,985 mm |
| 幅（ミラー含む） | 2,194 mm |
| 高さ | 1,695 mm |
| ホイールベース | 2,895 mm |
| 最小回転直径 | 12.1 m |
| 空車重量（車両重量） | 2,342 kg |
| 空車重量（DIN） | 2,370 kg |
| 空車重量（EC） | 2,645 kg |
| 最大積載重量 | 2,830 kg |
| 最大積載量 | 845 kg |
| ポルシェルーフトランスポートシステム使用時の最大許容ルーフトップ荷重 | 100 kg |
| 最大牽引容量（ブレーキ付き） | 3,500 kg |
| 最大牽引容量（非制動） | 750 kg |
| 燃料タンク容量 | 75 l |
| 閉じた状態の荷室容量（V210-2） | 530 l |
| リアラゲッジ室容量（シート折りたたみ時） | 1,607 l |
| 荷室容量（開放時）（V211-2） | 645 l |
| スチールサスペンション時最大最低地上高（DIN） | 210 mm |
| スチールサスペンション時の最大地上高 | 210 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（標準車高） | 190 mm |
| エアサスペンション時最大最低地上高（オフロードレベル追加時） | 245 mm |
| スチールサスペンション（DIN）でのアプローチアングル | 25.2 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での離脱角 | 22.1 ° |
| エアサスペンション搭載時アプローチアングル（オフロードレベル追加時） | 27.5 ° |
| エアサスペンション搭載時（オフロードレベル追加）の離脱角 | 24.4 ° |
| スチールサスペンション（DIN）での突破角 | 18.7 ° |
| エアサスペンション付き（追加オフロードレベル）の突破角 | 21.3 ° |
| スチールサスペンション時最大渡河深度（DIN） | 250 mm |
| エアサスペンション搭載時最大渡河深度（オフロードレベル追加時） | 280 mm |
バッテリー容量と充電
| バッテリーエネルギー容量（総容量） | 17.9 kWh |
| バッテリーエネルギー容量（正味使用可能） | 14.3 kWh |